翻譯:楊夢(mèng)楚 編輯:黎悅瓣 美編:安宏宇
Craig McDean在他的新書Manual中將自己對(duì)賽車和時(shí)尚的熱愛(ài)結(jié)合起來(lái)。
INTERVIEW
Craig McDean時(shí)尚攝影師
1964年,Craig McDean出生于英國(guó)曼徹斯特附近的米德爾威奇,現(xiàn)居紐約。他最初是一名汽車修理工,后來(lái)在布萊克浦和菲爾德學(xué)院學(xué)習(xí)攝影。之后從學(xué)院輟學(xué)并搬到倫敦,給著名時(shí)尚攝影師Nick Knight做助理。
他開始為i-D等雜志拍攝專題,為時(shí)裝設(shè)計(jì)師Jil Sander和Calvin Klein這樣的客戶拍攝商業(yè)廣告。他拍攝的廣告片引發(fā)了一場(chǎng)媒體風(fēng)暴,預(yù)示著heroin chic時(shí)代的到來(lái)。
2019年末,他的最新攝影集Manual出版了。這本書呈現(xiàn)的是機(jī)械零件、賽車和時(shí)尚名模充滿能量又極具吸引力的影像融合。
www.instagram.com/craigmcdeanstudio
在攝影師Craig McDean最近出版的新書Manual中,刺激的賽車運(yùn)動(dòng)和時(shí)髦的超級(jí)模特在時(shí)尚大片中相互碰撞。這兩個(gè)元素的結(jié)合我們并不感到驚訝,因?yàn)镃raig之前的職業(yè)是汽車修理工,而且長(zhǎng)期以來(lái)都酷愛(ài)賽車。他在時(shí)尚、廣告、創(chuàng)意和商業(yè)攝影領(lǐng)域也擁有令人印象深刻的作品。
在20世紀(jì)90年代中期,即Craig職業(yè)生涯的早期,他被heroin chic的時(shí)尚攝影風(fēng)格所吸引。所謂的heroin chic,是指眾人以臉色蒼白、骨瘦如柴為美。時(shí)任《時(shí)尚》雜志設(shè)計(jì)總監(jiān)的Charles Churchward在《紐約時(shí)報(bào)》的一篇評(píng)論文章中說(shuō)道:“所有拍攝heroin chic的年輕攝影師面臨的考驗(yàn)在于,他們是否能重塑自我。我認(rèn)為Craig McDean是個(gè)了不起的攝影師,不過(guò)他還能創(chuàng)新嗎?”20多年過(guò)去了,答案無(wú)疑是肯定的,而Craig McDean的知名度也達(dá)到了前所未有高度。
我從小就對(duì)電影、素描、繪畫等視覺(jué)藝術(shù)很感興趣,但并不知道自己會(huì)成為一名攝影師。后來(lái),我父親買了臺(tái)相機(jī),雖然他不是什么厲害的攝影師,但常常拍照,所以我家充滿著攝影的氛圍,否則我也不會(huì)對(duì)攝影有那么大的興趣。其實(shí)我也很喜歡時(shí)尚和時(shí)裝設(shè)計(jì),要不是這樣我也不會(huì)真的想要成為一名時(shí)尚攝影師。我之前只是在給各種摩托越野賽選手拍照。我常帶著相機(jī),記錄下自己的生活。
我會(huì)的。那時(shí)我喜歡很多雜志,比如美國(guó)《國(guó)家地理》。那時(shí)的我真的有想過(guò)要成為一名戰(zhàn)地?cái)z影師。我對(duì)Robert Capa和報(bào)道戰(zhàn)爭(zhēng)的攝影師很感興趣。
我經(jīng)??措s志,對(duì)野生動(dòng)物攝影和旅游攝影十分有興趣。但我也熱愛(ài)時(shí)尚,這種傾向讓我有些左右搖擺。我瀏覽各式各樣的攝影雜志,甚至有一本我已經(jīng)不記得名字的法國(guó)雜志。我是個(gè)“技術(shù)流”,總是好奇畫面是用什么鏡頭拍攝的,尤其是電影里的畫面。www.shotonwhat.com是個(gè)很棒的網(wǎng)站,我在這里也推薦給大家。它會(huì)告訴你每一部電影的制作以及電影場(chǎng)景是用哪些攝像機(jī)和鏡頭拍攝的。
我從小就參加摩托越野賽,每周都得組裝摩托車,所以我成了一名修理工。后來(lái),父親在他朋友的汽車修理廠給我找了份周末兼職,就在家附近。之后這份工作成了我的全職工作。再后來(lái)我意識(shí)到汽車修理廠并不是我想待的地方,因?yàn)槲疫€想拍照,而且對(duì)電影很感興趣。
對(duì)頁(yè)上圖:左:火焰之手右:模特Missy Rayder AnOther雜志2008年
對(duì)頁(yè)下圖:左:模特Natalie Westling T雜志2017年3月右:沖刺(一級(jí)方程式賽車)
上圖左:模特Kirsten Owen Vogue意大利版2017年3月右:賽車加速賽道
我當(dāng)時(shí)在布萊克浦和菲爾德學(xué)院學(xué)習(xí)攝影,但大多數(shù)時(shí)候待在倫敦和曼徹斯特,在學(xué)院里待的時(shí)間并不多。我搞不懂怎么才能靠待在學(xué)院來(lái)滿足自己的愿望并完成自己的事業(yè)。你完成了學(xué)位,然后離開,之后又要干嘛呢?
當(dāng)時(shí)有不少攝影師,像Javier Vallhonrat、Nick Knight、Paolo Berti都在從事開創(chuàng)性的攝影工作,所以我就給Nick Knight寫了封信,去倫敦拜訪了他幾次。我在John Driscoll(現(xiàn)在已不幸離世)的暗房和他見(jiàn)面,看他沖印照片。然后我就一直纏著他、他的經(jīng)紀(jì)人和他妻子Charlotte。
最后我成了他的助理,不時(shí)地到倫敦去,然后再回到布萊克浦。最后,我輟學(xué)了,和Nick住在一起并為他工作。但你能想象嗎?當(dāng)我還只是一個(gè)布萊克浦和菲爾德學(xué)院的學(xué)生時(shí),突然就被Nick Knight邀請(qǐng),和他一起住進(jìn)了建筑設(shè)計(jì)師David Chipperfield的房子。我搬到了倫敦,住進(jìn)了David的房子里。這就是我和Nick之間的關(guān)系,我曾經(jīng)是他的助理,他也是我非常親密的朋友。對(duì)我來(lái)講,他是我的導(dǎo)師。
“我是個(gè)比較有條理的人,不可能真的在攝影棚里天馬行空地拍攝。事實(shí)上,我認(rèn)為有些時(shí)候先入為主的設(shè)想并不會(huì)造成什么影響?!?/p>
我真的很幸運(yùn),因?yàn)镹ick Knight成了時(shí)尚雜志i-D的圖片編輯,所以他委托我為i-D拍攝了好多肖像作品。我的第一個(gè)雜志委托任務(wù)就是給英國(guó)作家J.G.Ballard拍肖像。然后我去了伊維薩島,為i-D的“快樂(lè)周一”欄目拍攝專題故事。那時(shí)我主要為i-D工作,然后也做一些自由拍攝的工作。
上圖左:灰色煙霧右:模特Hanne Gaby Odiele Vogue意大利版2010年10月
我得為各式各樣的小型專題和拍攝任務(wù)做策劃,然后拍攝。當(dāng)時(shí)對(duì)武打拳擊很感興趣,我拍了一些與女子拳擊有關(guān)的內(nèi)容,所以做了一個(gè)女拳擊手的報(bào)道,雜志也收錄了這個(gè)故事。也為Courtney Pine等很多爵士音樂(lè)家拍唱片封面,諸如此類的工作。我可能是靠拍攝唱片封面來(lái)維持生計(jì)的,不過(guò)現(xiàn)在的攝影師已經(jīng)不再這么做了,因?yàn)槿缃褚呀?jīng)不再有唱片發(fā)行了。
我之所以能接到商業(yè)廣告是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)著名的時(shí)裝設(shè)計(jì)師Jil Sander。Nick Knight也為Jil Sander拍過(guò)照片,我們當(dāng)時(shí)為那些廣告攝影投入了很多藝術(shù)方面的指導(dǎo)。后來(lái),我受Jil Sander的委托拍了廣告片,是在巴黎拍的。他們把我拍的照片刊登在《紐約時(shí)報(bào)》上,引發(fā)了一場(chǎng)軒然大波。
之后我接受了設(shè)計(jì)師Calvin Klein的委托,繼而搬到了美國(guó),每隔一周就要飛一次紐約。之后《時(shí)尚芭莎》雜志和我簽約,并在雜志拍攝上花了大把的時(shí)間。我從未想過(guò)要搬到紐約去,然而我只是在那里待了一段時(shí)間就再也離不開了。我還在日本生活過(guò)兩年,那是個(gè)明智的決定。
是的。我對(duì)日本設(shè)計(jì)師很癡迷,比如川久保玲、山本耀司,以及當(dāng)時(shí)流行的解構(gòu)主義風(fēng)潮。我喜歡武士道,也喜歡日本。我經(jīng)常去那里工作,所以決定搬到日本去。
我也認(rèn)為這樣做是對(duì)的,因?yàn)槲以趥惗卮擞幸魂囎恿?,想體驗(yàn)些新鮮事物。
我是個(gè)比較有條理的人,不可能真的在攝影棚里天馬行空地拍攝。事實(shí)上,我認(rèn)為有些時(shí)候先入為主的設(shè)想并不會(huì)造成什么影響,因?yàn)槟菢泳筒粫?huì)讓拍攝變得過(guò)于隨意。我覺(jué)得在拍攝時(shí)保持開放的心態(tài)是必要的。
我的拍攝計(jì)劃都要提前幾個(gè)月擬好才行。模特、造型、發(fā)型,一切都是計(jì)劃好的。這些策劃則會(huì)交給創(chuàng)意執(zhí)行者——發(fā)型團(tuán)隊(duì)和化妝團(tuán)隊(duì)。他們會(huì)按慣例把工作表匯總到一起,我們有個(gè)專門收集創(chuàng)意用的看板。但有時(shí)候,你可以從身邊的小事中獲得靈感。也許你只是去看了場(chǎng)時(shí)裝秀,然后就受到了一件時(shí)裝的啟發(fā),并圍繞它創(chuàng)作了一個(gè)完整的故事。或者你看了一部電影等,靈感可以是任何事情。我身邊有著非常優(yōu)秀的助理團(tuán)隊(duì),一切都計(jì)劃得井井有條,他們都十分優(yōu)秀。
上圖左:穿山本耀司的Amber Valetta 2000年秋/冬季右:賽道上的晴朗天空
我會(huì)用同樣的相機(jī)和腳架進(jìn)行拍攝,但有15種不同的照明設(shè)備。對(duì)于自己想嘗試的燈光組合和拍出的效果了然于胸,所有的事情就會(huì)得心應(yīng)手。這就是我的竅門。
我想是的。我對(duì)生活和周遭的事物感到好奇,所以我總是在觀察事物。雖然有很多事情要忙活,但我仍收集了很多資料。只要我在城市里,就會(huì)去看藝術(shù)品或建筑物,也會(huì)去看其他事物。
創(chuàng)新對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,我為自己灌輸了很多信息。但在現(xiàn)實(shí)生活中,事情有時(shí)會(huì)變得不太順利,不會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行。這時(shí),你必須深入挖掘知識(shí)寶庫(kù),把創(chuàng)意發(fā)掘出來(lái)。我可以負(fù)責(zé)任地說(shuō),大多數(shù)情況下事情并不會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行,有些事情甚至是錯(cuò)誤的,但你可以從中吸取教訓(xùn),讓你知道怎么才能擺脫困境。但那樣也會(huì)給一個(gè)人帶來(lái)巨大的壓力。
時(shí)間跨度大概從1993年到2019年。當(dāng)我整理這本書的時(shí)候,仍然在拍攝,所以這是我整個(gè)職業(yè)生涯的長(zhǎng)度。我的好朋友Ben Gorham經(jīng)營(yíng)著一家名為Byredo的時(shí)尚皮革制品公司,他問(wèn)我是否愿意根據(jù)我拍攝的賽車作品與他合作推出手袋系列,這啟發(fā)了我創(chuàng)作Manual的靈感。我翻了翻檔案,開始查看那些從未發(fā)表過(guò)的賽車舊照,把這些照片給他作為制作手袋的靈感。于是我又開始拍攝汽車了。
然后時(shí)尚雜志AnOther采訪了我,問(wèn)我是否還會(huì)拍攝關(guān)于汽車和模特的照片。我給自己的車拍了照片,把以前為《時(shí)尚芭莎》和廣告拍攝的宣傳照斷章取義地放到汽車照片旁邊,用新的方式來(lái)欣賞這些作品。
我有個(gè)朋友叫Doug Lloyd,他是位藝術(shù)指導(dǎo),我們開始自由排列這些照片的順序。放上汽車的照片,然后把模特照片拼湊到一起。我很喜歡把照片從最初的背景中抽離出來(lái)的這種視覺(jué)效果。我們基本是在重新編排照片。書中的照片選了又選,花了大約一年時(shí)間才終于把作品組合完成。
上圖左:綠霧右:模特Stella Tennant《時(shí)尚芭莎》1997年5月
是的。在一天結(jié)束前把一輛車的照片或者我想要的事物組合在一起。我還拍了一些發(fā)動(dòng)機(jī)活塞之類的機(jī)械零件。當(dāng)然,這本書不全都是汽車部件的照片。我出版第一本關(guān)于跑車的攝影集時(shí),也不是為了出書才去拍的。我只是到賽車場(chǎng)上去,記錄下正在做的事情,從來(lái)沒(méi)有想過(guò)真的要出一本書。我有三個(gè)出書的想法,但只是覺(jué)得這是我熱愛(ài)的事物——汽車、時(shí)尚和攝影。所以我只是把三者結(jié)合到一起。
速度、時(shí)尚和激情。
這本書中的照片主要是用Mamiya 67拍攝的。在拍攝賽車時(shí),所有的攝影師都會(huì)過(guò)來(lái)問(wèn)我:“你在做什么?你這是在跟自己過(guò)不去啊?!钡蚁胍欠N汽車活過(guò)來(lái)一樣的動(dòng)感,那種我所感受到的震顫。
當(dāng)你站在賽車跑道上,賽車發(fā)動(dòng)以后整個(gè)地面都會(huì)隨之顫動(dòng),你會(huì)有一種震動(dòng)感,我想要把它表現(xiàn)出來(lái)。我經(jīng)常用1/30秒的速度拍攝,有時(shí)甚至是1/8秒,因此獲得了這種賽車運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。我也會(huì)捕捉模特的動(dòng)作,但其實(shí)我感覺(jué)書中的汽車比書里的女孩更加“鮮活”。
我用的是帶P65+數(shù)字后背的Mamiya RZ67 Pro II機(jī)身。有時(shí)當(dāng)我們需要更寬的ISO范圍時(shí),就會(huì)用到Phase One IQ100數(shù)字后背。我使用75mm以上的焦段進(jìn)行拍攝,最喜歡的可能是Mamiya的127mm鏡頭。我認(rèn)為這是個(gè)絕好鏡頭,也是我拍攝不少時(shí)尚照用的鏡頭。最近我一直在嘗試Mamiya XF機(jī)身搭配IQ4 150后背。我也喜歡最新版本的Capture One Pro后背。
“我出版第一本關(guān)于跑車的攝影集時(shí),也不是為了出書才去拍的。我只是到賽車場(chǎng)上去,記錄下正在做的事情,從來(lái)沒(méi)有想過(guò)真的要出一本書?!?/p>
上圖:左:懷特2號(hào)右:模特Marland Backus Vogue意大利版2016年3月
對(duì)于35mm全畫幅相機(jī),我從佳能換到了尼康。實(shí)際上,作為一名攝影師,隨著年齡的增長(zhǎng),我的視力變差了,Mamiya RZ67 Pro II很難對(duì)焦,因?yàn)樗鼪](méi)有自動(dòng)對(duì)焦功能,所以當(dāng)你在外面時(shí)就更難了。問(wèn)題是RZ閃光同步速度是1/400秒,所以用35mm全幅相機(jī),閃光同步速度就成了1/200秒,當(dāng)有人在移動(dòng)的時(shí)候,用外置的閃光燈就會(huì)看到移動(dòng)的人影,這對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很理想。
我有3個(gè)合作伙伴。我必須把工作分配出去,因?yàn)橹唤唤o一個(gè)后期制作工作室,工作量太大了。我用的是美國(guó)的Gloss Studio公司的后期服務(wù),它的所有者Raja Sethuraman曾經(jīng)營(yíng)過(guò)ColorEdge。BDI的Brian Dowling過(guò)去負(fù)責(zé)我所有的打印工作。還有幾家我合作的后期制作公司,但現(xiàn)在都數(shù)碼化了,Gloss Studio是我主要選擇的對(duì)象,我要去工作室查看彩色印樣。我有一個(gè)內(nèi)部修圖站,我的內(nèi)部修圖師Nick對(duì)此貢獻(xiàn)很大。美是很難把控的,你必須非常擅長(zhǎng)修圖,而他們都精于此道。
“做一個(gè)獨(dú)立的人,不要試圖模仿任何人,我認(rèn)為這是我能給別人最好的建議了。我從來(lái)沒(méi)有想要模仿任何人?!?/p>
這陣子我比較喜歡拍攝風(fēng)光,所以2019年的圣誕節(jié)我去柬埔寨拍了些照片。我還去了古巴,在那里拍了很多照片。
我想再出一本關(guān)于靜物的書,也許我會(huì)做一些與自然有更多聯(lián)系的嘗試。
做一個(gè)獨(dú)立的人,不要試圖模仿任何人,我認(rèn)為這是我能給別人最好的建議了。我從來(lái)沒(méi)有想要模仿任何人。還有一件事就是,優(yōu)秀的人總能在潛移默化中影響著你。
Craig McDean的Manual由美國(guó)的Rizzoli Books出版。想了解更多,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
www.rizzoliusa.com