顧巍冬
(中石化上海工程有限公司,上海 200120)
中國石化產(chǎn)業(yè)在空間布局上,呈現(xiàn)著“沿海強(qiáng)、內(nèi)陸弱”“北方強(qiáng)、南方弱”的格局特征,石油化工廠以往大多都是聚集性地建設(shè),諸如長三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)等,靠近原料及上下游產(chǎn)品的供應(yīng),且物流方便,可以節(jié)約企業(yè)的運(yùn)行成本;以上地區(qū)均屬于平原地區(qū),企業(yè)的建設(shè)成本相對(duì)少許多。但隨著全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的全面發(fā)展,西南等多山地條件的省份,原本被視作“不適宜”大規(guī)模建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)的地區(qū),如今的石化工廠也在如火如荼地建設(shè)著。
在山地條件下建設(shè)石化工廠,總平面布置受地形、地勢(shì)、地質(zhì)、氣象、水文、交通等多方面的自然條件影響和制約。要布置好全廠總平面,就需要掌握好場地的特點(diǎn),結(jié)合工廠生產(chǎn)工藝流程、原料/產(chǎn)品運(yùn)輸方式及路線,尤其需綜合考慮廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)。本文以西南某省山區(qū)新建石化廠項(xiàng)目為例,針對(duì)總圖豎向設(shè)計(jì)方面涉及的問題進(jìn)行研究探討。
石化企業(yè)的豎向設(shè)計(jì)是總體布局和總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的一部分。除了使用坐標(biāo)來確定建筑物和道路的平面位置外,還應(yīng)使用豎向標(biāo)高來確定立面的位置。建筑物、構(gòu)筑物、道路等位置是固定的,合理的豎向設(shè)計(jì)節(jié)省了土地,減少了基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)進(jìn)度,也為石化企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)營管理帶來了顯著的效益。合理最大化和改造原有的自然地形,根據(jù)石化工藝的需要、建筑物和構(gòu)筑物的布局以及消防和運(yùn)輸?shù)缆返囊螅梢愿淖儚?fù)雜的位置。豎向設(shè)計(jì)對(duì)山坡等原始自然地形和沖溝進(jìn)行設(shè)計(jì),這將成為化工企業(yè)的合適生產(chǎn)區(qū)。通過合理確定石化企業(yè)場地的豎向標(biāo)高,可以減少土方量,保證廠區(qū)安全生產(chǎn)。場地平整后,如果設(shè)計(jì)的豎向標(biāo)高過低或高于原始自然地形標(biāo)高,則土方工作量會(huì)增加。工程量影響建設(shè)進(jìn)度,增加基礎(chǔ)設(shè)施投資。因此,化工企業(yè)場地的豎向高程精度不僅是對(duì)總體布局合理性的考驗(yàn),也是減少石化企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資的重要環(huán)節(jié)。
本項(xiàng)目位于西南某山區(qū)省份。廠址用地為高原山丘地帶,主廠區(qū)規(guī)劃用地約440公頃,主要包括管理區(qū)用地、輔助生產(chǎn)區(qū)用地、主要生產(chǎn)區(qū)用地和火炬設(shè)施區(qū)用地。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)用地總結(jié)下來,有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1)廠址范圍地勢(shì)起伏大,東側(cè)和中部低,最低標(biāo)高約1 215m,西側(cè)和南北兩側(cè)高,最高標(biāo)高約1 320m,絕對(duì)高差約100m。地勢(shì)起伏多變,山高谷深坡度大,導(dǎo)致土石方工程量居高不下,超高邊坡支護(hù)工程不可避免。
2)項(xiàng)目廠址中部有縱向環(huán)評(píng)控制線穿越。環(huán)評(píng)控制線以西,即可以布置工藝裝置的區(qū)域呈兩山夾一溝的地形,場地平整工程量大;環(huán)評(píng)控制線以東,地形相對(duì)平坦,但是只能布置輔助設(shè)施,不能布置主體裝置。
3)水治理及防山洪工程復(fù)雜:廠區(qū)周圍的四面雨水均匯向廠區(qū),只有一個(gè)出口,威脅廠區(qū)安全,再加上至少兩處(西南+東南)涌出的地下水需要引流,導(dǎo)致截排洪工程十分復(fù)雜。
4)地下水污染防治任務(wù)重:廠址周邊具有喀斯特地貌,地下水情況復(fù)雜。中華人民共和國環(huán)境保護(hù)部對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)報(bào)告的批復(fù)意見要求采取多級(jí)防滲措施,嚴(yán)防污染地下水。而且明確要求:環(huán)保工程驗(yàn)收不合格,項(xiàng)目不得開工。
5)邊坡支護(hù)方案問題突出:勘察資料顯示,西北側(cè)山體坡陡山高,且土質(zhì)松軟,為確保廠區(qū)安全,不適宜建設(shè)高邊坡,只能通過避讓,加大廠內(nèi)設(shè)計(jì)坡度的方式,減少邊坡工程,從而給總平面和豎向設(shè)計(jì)帶來諸多困難。
以上特點(diǎn)均為本項(xiàng)目在山區(qū)建廠下的不利條件,使得本項(xiàng)目與其他建設(shè)項(xiàng)目相比,在建設(shè)條件方面具有明顯劣勢(shì),它們帶來的影響最終主要體現(xiàn)在投資和安全方面。在總圖設(shè)計(jì)的過程中,豎向方案的研究探討以及不斷優(yōu)化,也是本項(xiàng)目的重中之重。
一般情況下,平坦地區(qū)的場地總體布局比較靈活、相對(duì)容易,但山區(qū)的總體布局受地形、地勢(shì)、地質(zhì)等條件的影響。在選擇生產(chǎn)過程的布局時(shí),要充分考慮豎向特點(diǎn)。同時(shí),研究利用山地坡度,使生產(chǎn)順暢而有助于建筑物的布局并節(jié)省投資。山地工廠的總體布局往往沿山坡成群排列,但同時(shí)建筑布局盡量沿等高線布置,將主要生產(chǎn)車間和受交通方式限制的建構(gòu)筑物優(yōu)先布置在地勢(shì)比較開闊、地形比較平坦和地質(zhì)條件比較好的地段,保證物料進(jìn)出方便;對(duì)不受交通方式限制的輕型建構(gòu)筑物、堆場等,在滿足生產(chǎn)使用的條件下,可布置在場地的填方地段和廠區(qū)合適地方。
山區(qū)建廠的主要特點(diǎn)之一,就是具有陡坡和大的高差,整個(gè)廠區(qū)的豎向設(shè)計(jì)就需要調(diào)整土石方工程量,不斷地進(jìn)行挖、填方的驗(yàn)算與調(diào)配,以達(dá)到廠區(qū)內(nèi)部場地平整的最優(yōu)方案。根據(jù)以往的工程建廠設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),主要的生產(chǎn)裝置避免布置在填方過深的區(qū)段,以避免建構(gòu)筑物的基礎(chǔ)太深,增加工程投資費(fèi)用。另外,挖方略多于填方對(duì)整個(gè)工程建設(shè)較為有利,一方面可以省去外買石料的費(fèi)用;另一方面,余土除去場地表層棄土以及淤泥之外,剩余的也可作為廠內(nèi)外的道路路基使用等。
針對(duì)本項(xiàng)目而言,經(jīng)過總平面豎向方案的不斷優(yōu)化,充分結(jié)合地形條件、細(xì)化各功能區(qū)塊設(shè)計(jì)、優(yōu)化豎向標(biāo)高,使土石方工程總量盡可能少。由于廠區(qū)北側(cè)的山坡較陡,因此對(duì)北側(cè)場地平整的范圍進(jìn)行整體內(nèi)移;廠區(qū)東北側(cè)部分形成挖方高邊坡,經(jīng)反復(fù)研究討論,存在一定的安全隱患,因此也將東北側(cè)的場平邊界內(nèi)移。本著土石方工程盡量平衡或挖方略多于填方的原則,將南側(cè)的場平邊界也進(jìn)行優(yōu)化處理。本項(xiàng)目針對(duì)的石化廠區(qū)主要條件如下:
(1)主廠區(qū)場地平整面積約267公頃,其中,環(huán)評(píng)控制線范圍以內(nèi)177公頃,環(huán)評(píng)控制線范圍以外90公頃;主廠區(qū)場地平整范圍內(nèi)(不含廠外邊坡)平均填方深度約16m,平均挖方高度約13m;最高填方深度約49m,位于廠區(qū)東南側(cè)的鐵路裝卸線中部區(qū)域;最大挖方深度約52m,位于廠區(qū)南部區(qū)域。
(2)主廠區(qū)場地平整土方工程量(其中包含邊坡工程的土方量):挖方1 783萬m3,填方1 773萬m3,包括清淤、棄方工程量在內(nèi)。
在山地建設(shè)化工廠區(qū)的過程中,豎向設(shè)計(jì)是重點(diǎn)和難點(diǎn)問題之一,與總體布局密切相關(guān),包括道路運(yùn)輸和廠區(qū)排水的方方面面。相對(duì)于平坦地區(qū)總平布局采用單一的平坡布局,山區(qū)豎向設(shè)計(jì)側(cè)重于根據(jù)工藝特點(diǎn)和場地的自然地形條件提出相應(yīng)的解決方案減少土方工程,改善交通條件。本項(xiàng)目采用兩種布局方式:臺(tái)階式和平坡式。生產(chǎn)區(qū)或主生產(chǎn)車間盡量同處于一個(gè)臺(tái)階標(biāo)高,或者處于相鄰的兩個(gè)臺(tái)地,因地制宜、結(jié)合運(yùn)輸方式布置,形成工藝流程和物流無縫銜接的系統(tǒng)。污水處理、雨水收集等輔助設(shè)施則布置在廠區(qū)的相對(duì)低處。
石化廠建設(shè)將包括開挖深基坑,并進(jìn)行邊坡支護(hù)工程,確保邊坡安全穩(wěn)定?,F(xiàn)階段,建設(shè)單位應(yīng)采取邊坡支護(hù)措施,并結(jié)合工程特點(diǎn)、地質(zhì)條件和場地限制等具體選擇,認(rèn)真分析、科學(xué)考慮,選擇最合適的一種邊坡支護(hù)方案。本項(xiàng)目擬采用排樁支護(hù)形式。排樁支護(hù)法主要是建立支樁的形狀,沿基坑周邊打樁,利用固定件形成支護(hù)結(jié)構(gòu),以達(dá)到穩(wěn)定邊坡的目的。使用排樁支護(hù)對(duì)基坑的深度有一定的要求,當(dāng)基坑深度在6m以上時(shí),一般采用熱樁錨固的邊坡支護(hù)方式。目前,常見的樁型分為間隙放置、在線放置、交錯(cuò)切向放置等??筛鶕?jù)不同的土壤質(zhì)量和地下水防滲要求等選擇不同的放置方式。支座控制變形量,滿足相應(yīng)的技術(shù)條件。
在山區(qū)條件下,廠區(qū)與外界、工作場所和廠區(qū)內(nèi)建筑物之間的物料運(yùn)輸路線通??梢酝ㄟ^公路、管道、起重或物流運(yùn)輸方式相結(jié)合的方式解決。對(duì)于一些可以直接通過公路的工作場所,物料運(yùn)輸可以是公路運(yùn)輸,也可以與管道、吊裝等其他運(yùn)輸方式相結(jié)合。對(duì)于一些道路運(yùn)輸難以直接進(jìn)入人們工作場所,只能使用管道、起重設(shè)備等運(yùn)輸材料。本項(xiàng)目擬利用公路+鐵路相結(jié)合的方式進(jìn)行總圖運(yùn)輸。公路系統(tǒng)沿用廠區(qū)周邊的道路標(biāo)高,順坡進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)部,豎向設(shè)計(jì)合理銜接;而布置在廠區(qū)東南側(cè)的鐵路系統(tǒng),則充分利用鐵路站臺(tái)(1 275m標(biāo)高)與儲(chǔ)煤倉(1 250m標(biāo)高)接近25m的高差,形成一個(gè)天然的運(yùn)煤卸車過橋點(diǎn),節(jié)約了能耗。
本項(xiàng)目在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,總平面的優(yōu)化進(jìn)程,實(shí)際上也是豎向方案的不斷優(yōu)化,結(jié)合上述幾項(xiàng)豎向影響因素,總平面的設(shè)計(jì)考量綜合如下:
(1)壓縮用地面積,減少場平工程量。在用地范圍的北、西、南三側(cè)將場地平整邊界線向內(nèi)收縮,減少高邊坡治理的工程量和費(fèi)用。其中,北側(cè)后退15~100m;西側(cè)后退80~140m;南側(cè)后退15m。廠區(qū)東南側(cè)用地邊界完全避讓大龍井出水口和以沖溝泄水通道,取消大龍井水系治理工程。
(2)經(jīng)過土方平衡計(jì)算,對(duì)場地平整工程采用的臺(tái)地?cái)?shù)量進(jìn)行了比選,經(jīng)測算,三個(gè)臺(tái)地的方案比兩個(gè)臺(tái)地的方案減少土方量約60萬m3,節(jié)約場地平整費(fèi)用約3 000萬元。
(3)主要生產(chǎn)裝置集中布置,物料流程短捷;同時(shí),所占場地大部分位于挖方區(qū)和淺填方區(qū),有利于節(jié)約建設(shè)投資,也有利于避免深填方區(qū)地面沉降給裝置生產(chǎn)帶來的安全隱患;
(4)空分設(shè)施布置于廠區(qū)中北部,位于主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向,空分吸入口處空氣質(zhì)量較好,有利于生產(chǎn)安全。
(5)中控室和消防站等人員集中場所,遠(yuǎn)離生產(chǎn)裝置布置于東部的廠區(qū)邊緣地塊內(nèi),可以滿足設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)人員集中場所安全布置的嚴(yán)格要求,有利于保障員工的人身安全和身體健康。
(6)原煤輸送路線在西側(cè)和南側(cè),成品運(yùn)輸路線在北側(cè),人流路線在廠區(qū)中部,做到黑白分離、人貨分流、互不干擾。
在山區(qū)選址的情況下,廠區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)要充分分析場地的條件和特點(diǎn)、生產(chǎn)過程與地形利用的關(guān)系,解決山區(qū)設(shè)計(jì)中的具體問題,建立工廠并采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)方案來解決問題,使相應(yīng)設(shè)計(jì)既滿足了工藝流程和生產(chǎn)管理的需要,又因地制宜,降低了成本,成為經(jīng)濟(jì)合理的杰作。