蔡小平

（湖南鐵路科技職業(yè)技術學院，湖南 株洲 412006）

鐵道信號自動化控制作為鐵道運行中非常重要的管理、運維技術，自然也需要得到人才支撐，因此鐵道信號自動控制專業(yè)有責任為行業(yè)培養(yǎng)高質量專業(yè)人才。但受當前教學模式影響，該專業(yè)人才培養(yǎng)力度相對弱，且存在一些缺陷，導致人才不滿足行業(yè)當下需求，說明當前教學模式不適用，理應改進。在這種情況下，O2O 混合教學模式應運而出，該模式在鐵道信號自動控制專業(yè)中的適用性很高，而且能夠有效地適應該專業(yè)教育要求，同時采用該模式能很好地解決傳統(tǒng)教學中存在的一些問題，故有必要對該模式在鐵道信號控制專業(yè)中的應用展開相關研究。

1 O2O 混合教學模式基本概念與特點

1.1 基本概念

O2O 混合教學模式本質是線上教學平臺，該平臺給學生提供了豐富的教學資源，包括學生感興趣的文獻資料、實際案例以及教師錄制的視頻、教師開設直播課堂，而學生可以隨時隨地下載資料或案例學習，也可以自由安排個人時間，通過在線或離線方式接受教育，故學生個性化需求被滿足，能讓學生輕松學習。在這一基礎上，因為學生學習需求被滿足，所以學生的學習狀態(tài)良好，使得學習更加高效。值得注意的是，O2O 混合教學模式的“混合”并不是將在線、離線教學功能混合，而是指線上教育與線下教育的混合，即以往認知中，之所以要開展線上教育，是因為線下教育存在許多問題，而通過線上教育能夠解決這些問題，但很快人們發(fā)現(xiàn)，線下教育雖然存在問題，卻無可取代，線上教育只能用于解決線下教育問題、彌補線下教育缺陷，故兩者理應有機結合，而不是以線上取代線下。著眼于這一要求，O2O 混合教學模式中線下教育尤為重要，應當占據(jù)主導地位，而圍繞該模式理念，線下教育理應關注學生體驗，要通過體驗教育方式對學生進行教育[1]。

1.2 特點

O2O 混合教學模式的特點繁多，其中較為主要的特點有兩點：第一教學方式多變，即現(xiàn)代教育理念認為不同學生對不同教育或學習方式的接受度不同，故某個教育或學習方式并不一定適合所有學生，而為了讓每個學生能通過自身可接受的方式接受教育或者自學，O2O 混合教學模式借助網絡與相關技術手段開發(fā)了多種功能，這些功能任由學生使用，故教學方式非常多面，例如某些學生喜歡通過直播的方式去學習，故可以選擇定時觀看直播，而也有部分學生可以選擇下載視頻去學習，或者下載文獻資料自己研讀；第二趨于完善，即在現(xiàn)代視域下無論是線上教育或線下教育，單獨使用都存在一些缺陷，但兩者之間存在優(yōu)劣互補的關系，因此將兩者混合能構成趨于完善的教學體系，如學生可以在線上接受理論教育，不受現(xiàn)實物理時空限制，還能充分發(fā)揮碎片時間，而理論教育完成后學生能通過線下教育得到實踐體驗，強化學生的知識應用能力，幫助學生積累經驗，因此在該教學模式下學生理論與實踐能力全面提升，與基本的教學目標相符。

2 O2O 混合教學模式的應用優(yōu)勢

2.1 教學效率更快

以往鐵道信號自動控制專業(yè)采用的教學模式是純粹的線下教學模式，該模式中雖然包含了各種優(yōu)質的教學方法，但其本質不變，均依靠人工，且受現(xiàn)實物理時空限制。在這種情況下，師生必須在指定時間、地點條件下才能相互交流，展開教學活動，單獨從師生一對一的關系上任意一方不滿足時間或地點條件，都會導致教學活動不能展開，故該模式下有限的時間會導致師生交流不充分、內容有限，而地點的限制會使得教學亟待解決的問題不斷累積，因此教學效率緩慢。但從O2O 混合教學模式角度出發(fā)，線上教育打破了現(xiàn)實物理時空的限制，師生雙方即使無法在指定時間、地點條件下會面，也能借助網絡進行交流，教學活動依舊得以展開，故教學效率更快。更快的教學效率利于學生學習更多知識，也有更多的時間投入時間，因此受該教學模式影響以往學生理論充足、實踐能力弱的格局會被打破，人才質量會有顯著提升[2]。

2.2 資源充沛

任何形式的教育都需要充沛的資源作為支撐，這一點在鐵道信號自動控制專業(yè)教育中也不例外，但以往教學模式的資源基本源于課本，且沒有太多渠道提供額外資源，導致該專業(yè)教育資源并不充沛，尤其是資源類型上相對貧瘠，很多資源都存在過時、重復、不夠實際的缺陷，對教育質量不利。而O2O 混合教學模式與網絡關系緊密，因此可以通過網絡與多個資源渠道建立聯(lián)系，從中獲取量級龐大、種類繁多的教育資源，這些資源不僅讓教師教學更加輕松，也讓學生學習得到了強有力支撐，例如學生可以借助資源了解當今國際上最前沿的鐵道信號自動控制技術，了解技術發(fā)展趨勢等，通過這些資料學生眼界更加開闊，目標更為明確，說明教育質量有所提升。

2.3 線下教育更加合理

以往模式中所有教育活動均依賴線下教育，導致線下教育課時緊張，目標混亂，故以往線下教育存在很多問題，整體上并不合理，例如線下教育無法給學生提供完全貼合他們個性化學習需求的服務，無可避免的存在教學籠統(tǒng)、針對性差的問題。但在O2O 混合教學模式下，線下教育的負擔被線上教育劃分，故線下教育可以發(fā)揮正確作用，即線下教育的核心作用是培養(yǎng)學生的知識應用能力，可強化學生實踐，這一作用線上教育無法取代，故說明該作用是線下教育的正確作用，而因為線下教育不用承擔理論等方面的教育要求，所以能夠專門對學生展開實踐教育，讓學生在實際環(huán)境中進行體驗，提升個人素養(yǎng)。

3 O2O 混合教學模式應用策略

3.1 設計教學流程

所謂教學模式，本質上就是一種教學流程，該流程相當于教學工作的框架，設計完成后教學工作就要依照流程順序、框架要求展開，這樣才能實現(xiàn)目的，因此在鐵道信號自動控制專業(yè)教學工作中，O2O 混合教學模式應用的第一步就是設計教學流程。整體上，O2O 混合教學模式的教學流程應當分為三個環(huán)節(jié)：第一基礎理論線上教育，即任何專業(yè)教育都要從基礎理論開始，而基礎理論內容繁多，且學生初步接觸基礎理論，需要較長一段時間“消化”，這個過程不可避免，否則可能會出現(xiàn)“帶著問題學習”的不利局面，因此鐵道信號自動控制專業(yè)應當借助該模式的線上教育平臺先展開基礎理論教育。過程中，教師應當展開在線、離線教學，例如可以定時進行在線直播，通過視頻設備與網絡向學生講解基礎理論，或者布置作業(yè)，若學生遇到問題可以第一時間留言，教師能夠在直播中進行解答，同時直播中教師還可以錄制直播視頻，直播結束后將視頻上傳到網絡平臺內，以便學生獲取，進行離線學習；第二理論應用教育，經過基礎理論教育學生對鐵道信號自動控制技術已經有一定了解，但還不具備良好的應用能力，因此該模式教學流程第二環(huán)節(jié)是理論應用教育。理論應用教育先從線上教學開始，教師可利用系統(tǒng)功能給學生提出一些實際問題，甚至可以讓學生進行仿真設計，結合實情設計出可行的鐵道信號自動控制系統(tǒng)，待學生能夠自如應對實際問題或完成仿真設計后，教師就應當在線下教育中向學生提出項目，要求學生實際設計出系統(tǒng)，例如讓學生現(xiàn)場布置信號自動化控制總線等；第三實踐體驗教育，通過第二環(huán)節(jié)教育學生初步具備了一定的知識應用能力，因此可進入實際工作，故學?？梢耘c企業(yè)進行合作，讓教師帶領學生進入實際工作崗位，接觸實際工作任務，由此讓學生進行實踐體驗，過程中教師要負責安排學生工作任務，并且予以一定指導，這樣能讓學生綜合素質全面提升。

3.2 搜集資源與功能開發(fā)

依照上述（3.1）流程即可使用O2O 混合教學模式進行專業(yè)教育，但為了保障模式作用充分發(fā)揮，學校還要完成搜集資源與功能開發(fā)工作。首先在搜集資源方面，學校應當委派專人負責搜集與鐵道信號自動控制專業(yè)相關的網絡資源，過程中要遵從與時俱進、實事求是的原則進行，盡可能給學生提供前言資料，讓學生對先進技術有一定認知。通過這種方式，教師能將這些資源應用與教學流程的三個環(huán)節(jié)中，以保障教學質量。其次在功能開發(fā)方面，學校應當依照學生個性化學習需求設計相關功能，具體功能沒有定式，需要結合實情設立，諸如某學生希望能在自學中自行檢驗成果的對錯，故可以開發(fā)自檢功能，該功能能夠推導學生設計系統(tǒng)的可行性，以便學生了解自身不足，再加以改進。

4 結語

綜上所述，鐵道信號自動控制專業(yè)教育肩負著人才培育、輸出的重要責任，故學校理應關注該專業(yè)教育現(xiàn)狀，著眼于現(xiàn)用教學模式不足，使用O2O 混合教學模式改進。同時學校要充分了解O2O混合教學模式的基本概念與特點，認識到該模式的價值所在，并采用正確策略展開教學，以便充分發(fā)揮該模式育人作用。