陳海均,章來軍
1.浙江昕豐鼎建設(shè)工程有限公司;2.杭州市園林綠化股份有限公司
在城市的道路當(dāng)中開展園林綠化養(yǎng)護(hù)施工是十分重要的,因?yàn)榘殡S著城市的逐漸發(fā)展,城市當(dāng)中的汽車的數(shù)量正在不斷地增長,這會造成空氣當(dāng)中由于汽車尾氣所帶來的污染物質(zhì)有所增加,伴隨著車輛的不斷增多,道路的拓寬也十分必然,而隨著道路的不斷拓寬,路面對于紫外線的反射力度就會逐漸加大,這就給駕駛員帶來了不好的駕駛體驗(yàn),容易造成交通事故。另外,隨著城市當(dāng)中的建筑數(shù)量不斷增加,城市當(dāng)中的綠化面積正在逐漸縮小,這給城市的生態(tài)環(huán)境帶來了更大的壓力。因此基于以上幾方面的問題,開展城市市政道路的園林綠化的建設(shè)施工是十分必要以及重要的,是改善目前我國城市環(huán)境的基礎(chǔ),也是優(yōu)化我國交通行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,這對于城市的精神文明建設(shè)有著十分關(guān)鍵的意義,也是提高人們的生活質(zhì)量的關(guān)鍵措施,對于我國的社會發(fā)展有著極大的作用。
目前,在我國的市政道路園林綠化建設(shè)過程當(dāng)中,存在的最為主要的問題是相關(guān)的市政管理部門缺乏對于園林綠化建設(shè)工作的正確認(rèn)識。雖然實(shí)現(xiàn)市政道路的園林綠化施工確實(shí)可以為城市的環(huán)境改善提供幫助,增加城市的綠化面積,但是很多施工人員在進(jìn)行施工過程中只將這唯一的作用當(dāng)做開展市政道路園林綠化建設(shè)的目的,沒有規(guī)律地、盲目地進(jìn)行園林綠化中對于植物的選擇以及種植,從而導(dǎo)致了園林綠化當(dāng)中實(shí)際植被僅僅具有觀賞性的意義,這也會導(dǎo)致在完成相關(guān)的園林綠化施工過程之后,造成大量的樹木死亡,由于種植的樹木過于緊密也會導(dǎo)致養(yǎng)分供給不足,使得樹木難以生長,造成了大量的綠色資源的浪費(fèi),也造成了整個園林建設(shè)施工工程的成本增加,以致對整個市政道路兩旁的園林綠化施工造成非常惡劣的影響[1]。
對于市政道路兩旁的園林綠化工程的建設(shè)來說,指導(dǎo)其開展實(shí)際的施工關(guān)鍵是要有良好的園林綠化建設(shè)施工方案。也就是說,加強(qiáng)對施工方案的設(shè)計是確保其工程質(zhì)量的關(guān)鍵。但是目前相關(guān)的市政部門在開展園林綠化工程建設(shè)之前,缺乏對于施工方案設(shè)計的重視,過于重視實(shí)際的現(xiàn)場建設(shè)施工情況,從而使得了整個建設(shè)過程當(dāng)中其設(shè)計方案不合理,嚴(yán)重影響了園林綠化工程的質(zhì)量。除此之外,一些市政管理人員缺乏對于實(shí)際施工道路區(qū)域的現(xiàn)場勘查,使得整體的施工方案設(shè)計缺乏實(shí)用性以及合理性,造成在實(shí)際的施工過程中難以落實(shí)其施工方案上的內(nèi)容,使得整體的園林綠化工程的施工效果與設(shè)計方案大相徑庭,不僅影響了整個工程的質(zhì)量,也浪費(fèi)了大量的人力物力以及材料成本,這對于該工程的質(zhì)量提升沒有很好的意義,對城市的生態(tài)文明建設(shè)產(chǎn)生了一定的影響[2]。
市政工程的開展其所涉及到的工作環(huán)節(jié)相對較為復(fù)雜,尤其針對于城市道路兩旁的綠化施工來說,其需要進(jìn)行一定程度上的土壤開挖,而城市當(dāng)中的土壤下面會存在大量的管線,因此在進(jìn)行實(shí)際的施工過程中,如果前期沒有做好現(xiàn)場的實(shí)際勘查工作,在施工過程中就會遇到大量的麻煩,使得施工難以開展。另外由于園林綠化工程對于土壤條件的要求較高,在城市中的地下存在較多的建筑垃圾,這對土壤的環(huán)境會造成大量的破壞,使得在實(shí)際的園林綠化工程建設(shè)開展過程中整體的施工質(zhì)量難以得到保證,所以給整個工程的開展帶來了一定的不穩(wěn)定性。
影響道路的園林綠化養(yǎng)護(hù)整體質(zhì)量不高的另一個原因是在相關(guān)工作開展過程中管理工作難以落實(shí)。首先體現(xiàn)在一些施工隊(duì)伍上,很多施工隊(duì)伍的管理人員對施工現(xiàn)場的監(jiān)督不到位,致使施工的規(guī)范性難以得到保障,甚至導(dǎo)致整個綠化養(yǎng)護(hù)施工工程質(zhì)量以及施工效率不能得到很好的監(jiān)督。另外針對于市政部門來說,其缺乏針對于不同區(qū)域的市政道路園林綠化工程的養(yǎng)護(hù)管理,針對于不同區(qū)域的實(shí)際養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任單位沒有落實(shí),致使了整個工程后期缺乏及時的養(yǎng)護(hù),使得園林綠化當(dāng)中的樹木出現(xiàn)嚴(yán)重的病蟲害,甚至枯萎死亡現(xiàn)象,使得整體工程的質(zhì)量下降。
在市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)工程施工與管理的過程中,首先要加強(qiáng)對其工程的正確認(rèn)識。相關(guān)的市政部門應(yīng)該充分地認(rèn)識到園林綠化養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)際作用,充分地意識到其不僅是為了給城市的生態(tài)環(huán)境予以改善,而且對于城市道路條件改善也具有重要意義,進(jìn)而加強(qiáng)在實(shí)際的工程建設(shè)過程當(dāng)中對于工程中的各個樹木的品種選擇以及布局等等進(jìn)行合理的管理。具體來說,相關(guān)的市政部門管理人員要針對園林綠化工程進(jìn)行定向的資金調(diào)配,加強(qiáng)其根本作用的發(fā)揮,使其能夠更好地改善交通環(huán)境,為駕駛員提供更為優(yōu)質(zhì)的駕駛環(huán)境,實(shí)現(xiàn)真正意義上的交通質(zhì)量的改善[3]。
加強(qiáng)對于施工的設(shè)計方案的管理也是實(shí)現(xiàn)園林綠化養(yǎng)護(hù)施工與管理的關(guān)鍵措施。因?yàn)獒槍τ诓煌牡缆匪诘膮^(qū)域而言,其實(shí)際的土壤環(huán)境以及氣候環(huán)境有著明顯的差別,在進(jìn)行園林工程的建設(shè)過程中,其根本目的是為了改善交通環(huán)境,使得城市的交通安全得到保證,也減少一些光污染給駕駛員提供更為優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。整個園林工程質(zhì)量的保證關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)施工設(shè)計方案的良好管理,因?yàn)槭┕ぴO(shè)計方案包括了園林施工過程當(dāng)中的各種土質(zhì)條件、栽種密度以及設(shè)計形式和植被種類等等內(nèi)容,良好的設(shè)計方案將從根本上實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提升,針對不同品種樹木之間要采用一定的措施予以阻斷,防止互相之間的生長受到影響,針對于不同品種的所適應(yīng)的氣候條件,在不同的區(qū)域也要選擇相關(guān)的樹木種類,以使其能夠長時間的存活,使得園林工程的整體質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
在進(jìn)行整個工程的施工過程中,相關(guān)的市政管理部門應(yīng)該作為甲方落實(shí)好針對于施工單位的全過程管理,針對于施工前、施工過程中以及施工后進(jìn)行細(xì)致的管理責(zé)任的劃分,對施工前進(jìn)行良好的施工方案的對接以及現(xiàn)場的施工勘察,針對于施工過程中要委派幾名專業(yè)的施工管理人員定期的針對實(shí)際的施工現(xiàn)場進(jìn)行全天候的管理監(jiān)督,確保相關(guān)的施工隊(duì)伍的施工技術(shù)規(guī)范性,使得施工過程中的整體工程質(zhì)量能夠得到保證。其次,針對于施工后的園林工程要落實(shí)好養(yǎng)護(hù)制度的制定,確保工程完成之后樹木的后期養(yǎng)護(hù)工作能有專人落實(shí),從而使其綠化園林工程能夠長時間的為市政道路提供服務(wù),這樣可以從根本上改善城市的基本環(huán)境以及道路的周圍環(huán)境,為提升交通質(zhì)量以及交通環(huán)境提供很大的幫助。
對于園林綠化工程本身來說,最為影響其整體質(zhì)量的是其中的植物。因此加強(qiáng)對園林綠化工程當(dāng)中植物的控制是確保其整體工程的管理落實(shí)的基礎(chǔ)。針對于其中植物的來源要進(jìn)行具體化的分析,實(shí)現(xiàn)每一批植物都能找到其源頭,并進(jìn)行相關(guān)的資料記錄,從而確保整個疫苗的質(zhì)量符合要求,在后期如果發(fā)現(xiàn)一定的問題能夠更好地與相關(guān)的供應(yīng)商進(jìn)行溝通處理,防止影響園林綠化工程的整體質(zhì)量。另外,在種植相關(guān)的植物之后,要定期地進(jìn)行植物的修剪,防止植物生長過快影響實(shí)際的交通道路運(yùn)輸?shù)陌踩3酥?,還要針對植物所受的病蟲害進(jìn)行定期的監(jiān)督檢查,安排專職人員進(jìn)行植物病蟲害分析,針對出現(xiàn)的病蟲害問題及時地采取噴淋農(nóng)藥的措施予以解決,還要確保噴淋的農(nóng)藥不會對環(huán)境造成影響,這是實(shí)現(xiàn)園林綠化工程的施工與管理控制的關(guān)鍵[4]。
針對于園林綠化工程來說,其管理以及施工工作能夠得到合理控制的基礎(chǔ)就是應(yīng)有足夠的資金支持。因此首先在進(jìn)行整個工程建設(shè)之前,針對于工程的實(shí)際預(yù)算要做好深入的分析,相關(guān)的市政單位應(yīng)該邀請專業(yè)的部門進(jìn)行工程的預(yù)算分析,給出準(zhǔn)確的預(yù)算資金數(shù)值之后,相關(guān)的工程負(fù)責(zé)人根據(jù)園林工程的施工前、施工過程以及施工后的養(yǎng)護(hù)各個環(huán)節(jié)進(jìn)行一定程度上的資金配置,如果遇到資金不足的問題要及時地做好資金的補(bǔ)充,防止由于資金的問題影響實(shí)際的綠化工程的開展。因?yàn)獒槍τ诔鞘械缆分羞M(jìn)行綠化施工時會在一定程度上影響正常的交通,因此盡快的完成全部的園林綠化施工工作是十分關(guān)鍵的,當(dāng)然在進(jìn)行整個的綠化工程施工過程中也要確保其資金利用的合理性,加強(qiáng)對于施工建設(shè)成本的控制,尤其針對施工后的養(yǎng)護(hù)工作要落實(shí)到位,防止由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的植物死亡而增加項(xiàng)目的整體資金支出,給市政部門帶來極大的經(jīng)濟(jì)壓力。
綜上所述,針對于目前我國的市政道路園林綠化養(yǎng)護(hù)施工與管理工作來說,應(yīng)該深入針對于目前在進(jìn)行園林綠化建設(shè)過程當(dāng)中的問題進(jìn)行分析,從而出具具體化的解決方案,使得整體的園林綠化工程在施工前、施工過程中以及施工后的質(zhì)量能夠得到全過程的控制,從而從根本上提高工程的整體質(zhì)量,為我國的精神文明城市建設(shè)提供幫助,也為社會的發(fā)展提供支持。