鄒哲

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)不斷加快，變電運(yùn)行安全管理工作作為電網(wǎng)安全的前沿，越來越被企業(yè)及研究人員關(guān)注。變電運(yùn)行的最大特點(diǎn)之一就是運(yùn)行的設(shè)備多、危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)隱患大。變電運(yùn)行值班員必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)方針，針對(duì)變電站重要性，認(rèn)真開展變電站危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)事故的預(yù)控，確保變電站的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行;倒閘;危險(xiǎn)點(diǎn);預(yù)控

1變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)操作的分析

1.1變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)產(chǎn)生的原因

一般而言，危險(xiǎn)點(diǎn)的生成有下列幾種情況：①伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動(dòng)而生成;②伴隨著特殊天氣變化而生成;③伴隨著設(shè)備制造缺陷而生成;④設(shè)備檢修、維護(hù)不周而生成;習(xí)慣性違章作業(yè)而生成。

1.2危險(xiǎn)點(diǎn)的特點(diǎn)

1.2.1危險(xiǎn)點(diǎn)具有復(fù)雜多變性

作業(yè)盡管任務(wù)相同，但由于參加作業(yè)的人員、作業(yè)的場(chǎng)合地點(diǎn)、使用的工具以至于所采取的作業(yè)方式各異，可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)也會(huì)不同。

1.2.2危險(xiǎn)點(diǎn)具有可知可預(yù)防性

平時(shí)的生活和日常工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，通常掩蔽在作業(yè)人員和作業(yè)環(huán)境以及機(jī)械設(shè)備等工作行為中，這也是人們通常所說的危險(xiǎn)點(diǎn)具有隱蔽性的特征。但是從哲學(xué)的角度來看，一切客觀事物都是可以被預(yù)知的，因此人們應(yīng)該從思想上重視起來，客觀分析工作中遇到的每一個(gè)問題，認(rèn)真解決落實(shí)每一項(xiàng)具體的施工工作和維護(hù)工作，采取有效并且得力的措施，爭(zhēng)取做到將危險(xiǎn)點(diǎn)從日常作業(yè)中預(yù)先得到識(shí)別和預(yù)防。

1.2.3危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性

危險(xiǎn)點(diǎn)的客觀實(shí)在性，是指危險(xiǎn)點(diǎn)是客觀存在的，不以人的主觀意識(shí)為轉(zhuǎn)移，所以要客觀的認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)，并且承認(rèn)他的客觀實(shí)在性，從客觀實(shí)際出發(fā)，采取有效措施，避免悲劇的發(fā)生。切忌盲目判斷，或主觀主義，導(dǎo)致其由潛在的危險(xiǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)———引發(fā)事故。

1.2.4危險(xiǎn)點(diǎn)具有潛在性

雖然危險(xiǎn)點(diǎn)具有可預(yù)知性，但是由于其還具有潛在性，所以多數(shù)情況下，危險(xiǎn)點(diǎn)是不容易被人們發(fā)現(xiàn)或意識(shí)到的，而危險(xiǎn)點(diǎn)又常常是隱藏在于即將開展的作業(yè)過程中，但是應(yīng)該指出，危險(xiǎn)點(diǎn)并不一定都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的危害，導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。然而，需要注意的是，只要有危險(xiǎn)點(diǎn)存在，就有可能危及安全。

2危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控

2.1關(guān)于危險(xiǎn)點(diǎn)的概述

危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控是變電站安全管理的最重要、最有效的手段之一，是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要舉措。如果缺乏對(duì)變電站倒閘危險(xiǎn)點(diǎn)的了解，或者是并沒有提前做好預(yù)防措施，這樣就會(huì)很容易導(dǎo)致變電站發(fā)生倒閘事故。危險(xiǎn)點(diǎn)就是指某些很容易產(chǎn)生事故的地方以及工具或者是行為等，并且其包含三個(gè)部分：①位其可能會(huì)導(dǎo)致危害的作業(yè)環(huán)境，直接或間接地危害作業(yè)人員的身體健康;②會(huì)產(chǎn)生危害的機(jī)器設(shè)備等物質(zhì)，與人體接觸造成傷害;③作業(yè)人員在作業(yè)中違反有關(guān)安全技術(shù)或工藝規(guī)定，隨心所欲的作業(yè)。而危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)，是指在作業(yè)前，通過一定的途徑，對(duì)作業(yè)中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析判斷，作出提前預(yù)測(cè)。

2.2變電運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的查找

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分為運(yùn)行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)，設(shè)備從某一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種狀態(tài)需要填寫倒閘操作票，倒閘操作票是進(jìn)行電網(wǎng)倒閘操作的依據(jù)。

工作票執(zhí)行中查找是將工作票執(zhí)行流程分解，分別進(jìn)行分析，從以下環(huán)節(jié)查找并確定危險(xiǎn)點(diǎn)：許可時(shí)是否存在習(xí)慣性違章現(xiàn)象;安全措施是否正確、齊全;變更安全措施、增加工作內(nèi)容、擴(kuò)大工作范圍后有否形成不安全因素;檢修中有否擅自使用解鎖。

3變電站倒閘運(yùn)行存在的危險(xiǎn)點(diǎn)分析

3.1母線倒閘操作

母線倒閘操作對(duì)于倒閘操作而言是很重要的組成，若操作者沒有做好足夠的準(zhǔn)備工作，操作時(shí)也未能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的工序嚴(yán)格操作，其存在危險(xiǎn)的概率將會(huì)不斷增大。操作的危險(xiǎn)點(diǎn)：母線作為變電運(yùn)行設(shè)備匯聚的場(chǎng)所具有連接件多和操作工作量大等特點(diǎn)。在母線的送電和斷電以及2條母線在倒換過程中也存在著安全隱患，所以對(duì)母線的送電斷電等操作時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。

3.2倒閘操作票編制

在變電運(yùn)行的過程中，結(jié)合其具體的運(yùn)行狀況，可以被劃分成冷備用，運(yùn)行，檢修和熱備用等四種不同的情況，由于情況的不同，所以在變電運(yùn)行中需要用到各種不同形式的設(shè)備。

針對(duì)設(shè)備本身來說，其自身狀態(tài)是在不斷轉(zhuǎn)變的，需要注意的是，在兩種不同狀態(tài)相互變化時(shí)應(yīng)當(dāng)確保填寫倒閘操作票。倒閘操作票是保證設(shè)備以及電網(wǎng)安全運(yùn)行以及確保人身安全的重要基礎(chǔ)，在電網(wǎng)倒閘操作中是關(guān)鍵的依據(jù)。根據(jù)調(diào)查顯示，從不同的意外事故情況看，錯(cuò)誤的操作票形成之后，則會(huì)給設(shè)備或人員造成很大的損害，給電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來阻礙。

3.3直流回路操作

值班人員在變電運(yùn)行中需要進(jìn)行多方面的操作，直流回路操作作為變電運(yùn)行操作員最常見的操作項(xiàng)目之一，直流回路操作的不規(guī)范或是不正確也會(huì)導(dǎo)致某些保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置誤動(dòng)等安全隱患，更重要的是這種操作具有的危險(xiǎn)性也是很高。因而，對(duì)直流電路操作時(shí)必須嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，維持變電操作的正確性。

3.4天氣因素引起的危險(xiǎn)

外在環(huán)境是變電運(yùn)行中不可忽視的因素，若天氣發(fā)生了異常問題同樣會(huì)造成變電運(yùn)行管理出現(xiàn)各種形式的事故。其中，溫度高低的改變更是影響變電運(yùn)行的根本因素所在。冬天，由于受到溫度較低的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)充油設(shè)備油面過低，導(dǎo)線過緊的現(xiàn)象;夏天由于氣溫較高，以至于充油設(shè)備油面過高，出現(xiàn)導(dǎo)線過松的現(xiàn)象。因而，我們必須要綜合多方面進(jìn)行防范，對(duì)不同的天氣采取有效的防范措施。

加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控工作，是保證安全生產(chǎn)的一個(gè)重要舉措，有利于提高和增強(qiáng)職工自我保護(hù)意識(shí)。危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控，具有針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)用性高、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，有利于將電力生產(chǎn)安全第一，將不安全因素消除在萌芽狀態(tài)，從而進(jìn)一步使安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可以控制、能夠控制。

4危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方法

危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法是對(duì)有可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行提前預(yù)測(cè)和預(yù)防的方法。根據(jù)操作內(nèi)容、操作方法、操作環(huán)境、機(jī)械設(shè)備、人員素質(zhì)等情況，超前分析和查找可能產(chǎn)生危及人身或設(shè)備安全的危險(xiǎn)點(diǎn)即不安全因素，再根據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，研究制定可靠的安全防范措施，從而達(dá)到預(yù)防事故的目的。提高危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防意識(shí)在變電運(yùn)行作業(yè)過程中，應(yīng)該樹立起員工安全生產(chǎn)的理念，不斷提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)。操作人員的心理狀態(tài)變化也應(yīng)納入危險(xiǎn)點(diǎn)防御工作的范圍之內(nèi)。還要實(shí)行人性化管理。通過合理的人性化管理制度，可以增強(qiáng)操作人員對(duì)待工作的責(zé)任心和安全意識(shí)，激發(fā)操作人員愛崗敬業(yè)的精神。

5結(jié)束語

綜上所述，變電站危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控確保工作現(xiàn)場(chǎng)安全管理和文明施工水平穩(wěn)步提升，使得變電站危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控對(duì)提高變電站的運(yùn)行有著重要的意義。因此，加強(qiáng)檢修人員對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的把握能力，推動(dòng)電力安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程的閉環(huán)管理，對(duì)變電運(yùn)行中所能遇到的各種危險(xiǎn)點(diǎn)隱患問題進(jìn)行分析，提出了提高危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防意識(shí)、實(shí)行人性化管理、為提升變電運(yùn)行管理水平提供支持。

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