宋茲鵬

隨著我國社會的大力發(fā)展，國民經(jīng)濟不斷提高，我國的經(jīng)濟實力越來越強。在我國經(jīng)濟實力大幅提升的過程中涌現(xiàn)出了不少知名企業(yè)和人物，他們見證了我國經(jīng)濟社會的艱辛發(fā)展歷程。山東五征集團就是在黨委書記、董事長姜衛(wèi)東的帶領(lǐng)下，從一個普通拖拉機站發(fā)展成為家喻戶曉的行業(yè)頂尖企業(yè)的。一路走來，姜衛(wèi)東不斷對企業(yè)大膽革新，秉承新時代工匠精神不遺余力深耕農(nóng)機制造業(yè)，為我國民族工業(yè)振興和農(nóng)民增收致富貢獻出自己的力量。

蝶變 從縣拖拉機站開始

全國人大代表、全國勞動模范、中國農(nóng)業(yè)機械學(xué)會副理事長、中國農(nóng)用運輸車輛分會會長、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會副會長、山東五征集團董事長……這些都是姜衛(wèi)東的頭銜。而在40多年前，他還是一位非常普通的工人。

1961年，山東省五蓮縣按照黨和國家的號召，成立了縣級拖拉機站。彼時還是孩童的姜衛(wèi)東怎么也不會想到，自己今后的人生會與它有著不可分割的聯(lián)系。

出生于大躍進年代的姜衛(wèi)東，幼年時期的求學(xué)之路和同時代的其他人一樣艱辛，但彼時的姜衛(wèi)東渴望知識，所以對于學(xué)習(xí)的機會倍加珍惜。初中畢業(yè)后，待業(yè)的他明白“技多不壓身”的道理，于是學(xué)起了木工。1975年3月，姜衛(wèi)東被安排到五蓮縣供電所電器制修廠當(dāng)工人，由于學(xué)習(xí)和工作出色，當(dāng)年即被廠里評為生產(chǎn)標兵。半年后，因為師父被調(diào)離，姜衛(wèi)東邊學(xué)習(xí)邊當(dāng)師父和班長，承擔(dān)起了全縣電器、電力的維修任務(wù)。

1979年，五蓮縣進行企業(yè)調(diào)整整合，姜衛(wèi)東所在的電器制修廠與縣拖拉機站合并為拖拉機修配廠。這一年，姜衛(wèi)東成為了農(nóng)機人，而這份事業(yè)也一直持續(xù)至今。黨的十一屆三中全會后，我國實行改革開放，對內(nèi)改革首先從農(nóng)村開始。隨著農(nóng)村改革的不斷深入，農(nóng)村勞動積極性不斷提高，經(jīng)濟發(fā)展活力不斷提升，但是落后的生產(chǎn)工具卻制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。拖拉機修配廠的管理者預(yù)測，未來農(nóng)民對運輸工具的需要會越來越迫切，于是擬定了開發(fā)農(nóng)用三輪車的計劃，并決心抓住這個難得的機遇。受單位指派，姜衛(wèi)東參與了市場考察和產(chǎn)品開發(fā)工作。1984年10月，拖拉機修配廠試制成功了第一輛三輪車，為企業(yè)帶來了生機與活力，不久后姜衛(wèi)東被任命為副廠長。

時間到了1992年，姜衛(wèi)東所在的企業(yè)依然名不見經(jīng)傳，無論是企業(yè)規(guī)模還是社會影響力都比較小。但經(jīng)過將近10年的發(fā)展和完善，生產(chǎn)農(nóng)用三輪車以其經(jīng)濟實用的特性極大解放了農(nóng)村勞動生產(chǎn)力，在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。姜衛(wèi)東認為，農(nóng)用三輪車這條路可以繼續(xù)走下去。同年，姜衛(wèi)東被任命為廠長。

擔(dān)任廠長后，姜衛(wèi)東進行了大刀闊斧的改革，到1993年，五征集團銷售收入突破1億元，1994年利潤達1330萬元。1996年4月，由國家機械工業(yè)部組織的機械行業(yè)部分產(chǎn)品在北京展出，五征牌多功能三輪車兩進中南海，接受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱，這激發(fā)了五征極大的發(fā)展動能。

然而，欲速則不達。在企業(yè)的高速發(fā)展中，隱患也慢慢顯現(xiàn)出來，1995年，因為發(fā)展速度過快，基礎(chǔ)工作跟不上，用戶使用后反映故障率高，產(chǎn)品、配件質(zhì)量問題突出?！斑@導(dǎo)致了企業(yè)的停產(chǎn)，甚至瀕臨倒閉，這真是一個慘痛的教訓(xùn)！”姜衛(wèi)東在接受記者采訪時回憶說。經(jīng)過那次“風(fēng)波”之后，五征集團在發(fā)展的過程中一直嚴控質(zhì)量，直至今天，仍始終把質(zhì)量放在第一位。

為化解危機，姜衛(wèi)東對企業(yè)進行了徹底改革，包括組織機構(gòu)、產(chǎn)品開發(fā)、營銷方式、技術(shù)研發(fā)等。經(jīng)過艱苦努力，姜衛(wèi)東的改革收到了效果，企業(yè)轉(zhuǎn)危為安。之后，在姜衛(wèi)東的帶領(lǐng)下，五征集團不斷改革創(chuàng)新，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，企業(yè)規(guī)模、行業(yè)知名度和影響力等顯著提升。2000年企業(yè)改制后，五征在三輪車領(lǐng)域以小博大、以弱勝強，成長為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，創(chuàng)造了中國農(nóng)機工業(yè)的“五征奇跡”，培育了上千萬的龐大用戶群體。作為中國農(nóng)村向汽車過渡的重要產(chǎn)品，五征三輪車自2010年起產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，“五征”成為中國農(nóng)村家喻戶曉的品牌，現(xiàn)已出口非洲、東南亞等國家和地區(qū)，高端三輪車開始打入歐洲市場。

如今，五征集團已從一個縣級拖拉機站發(fā)展為全國聞名的農(nóng)用機械制造企業(yè)。在五征集團成長壯大的同時，姜衛(wèi)東自身也在不斷成長：近年來，他先后獲得發(fā)明專利4項，榮獲全國勞動模范、山東省首屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎”特等獎、山東當(dāng)代發(fā)明家、山東省機械系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)拔尖人才、日照市科學(xué)技術(shù)最高獎等榮譽，并連續(xù)當(dāng)選為第十一屆、第十二屆、第十三屆全國人大代表。姜衛(wèi)東通過自己的不懈努力抓住了機遇，成就了五征，也成就了自己。

追求工匠精神 提高產(chǎn)品品質(zhì)

五征集團能夠取得今天的成績，絕不是偶然的。“提高產(chǎn)品品質(zhì)，是我們五征集團幾十年來一直努力的方向，我們是靠品質(zhì)取勝?！苯l(wèi)東對記者說。

改革開放初期，我國制造業(yè)整體水平還比較低，但是隨著改革開放步伐的加快，我國的制造業(yè)水平也在不斷提升，并逐漸走出國門參與國際競爭。自1961年成立以來，五征集團始終堅持“做產(chǎn)品就是做品牌，產(chǎn)品好才是硬道理”的理念。而對于如何提高產(chǎn)品品質(zhì)，姜衛(wèi)東認為，首先對產(chǎn)品性能的要求要高。第二，對產(chǎn)品性能的理解要全面，不管是農(nóng)用車、汽車還是其他農(nóng)業(yè)機械，包括其動力、能耗、環(huán)保、舒適性等性能都要達到一定的標準。第三，產(chǎn)品全生命周期可靠性要高。姜衛(wèi)東說：“過去，雖然有‘三包期這個概念，但就算在傳統(tǒng)的‘三包期內(nèi)，產(chǎn)品即使出現(xiàn)問題企業(yè)也很少為此而埋單。而現(xiàn)在則不同，過了‘三包期也會涉及到服務(wù)問題。但發(fā)達國家的相關(guān)企業(yè)，其產(chǎn)品可靠性明顯比國內(nèi)高?！睋?jù)他介紹，五征集團為了提高產(chǎn)品可靠性，瞄準國際上的標桿企業(yè)和標桿產(chǎn)品，他們在努力創(chuàng)造奇跡。

其實，可靠性是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它包括金屬材料、非金屬材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品精度等方方面面。據(jù)姜衛(wèi)東介紹，過去我國生產(chǎn)的材料品質(zhì)相對比較差，但現(xiàn)在的金屬材料和非金屬材料性能都在不斷提升。其實作為一款產(chǎn)品來講，特別是機械產(chǎn)品，發(fā)達國家畢竟有上百年的技術(shù)積累，但我國真正能夠拿到桌面上來說的高質(zhì)量產(chǎn)品其實也就一二十年。