最近，各地政府部門發(fā)放的消費(fèi)券一波接一波，這些消費(fèi)券面值不大，但總額不菲，主要面向大眾日常餐飲、購(gòu)物、健身和旅游等領(lǐng)域，對(duì)刺激大眾的日常消費(fèi)起到了明顯的促進(jìn)作用。

汽車作為大宗商品，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用有目共睹，國(guó)家相關(guān)部門一直在積極研究汽車促銷費(fèi)政策。盡管目前暫未出現(xiàn)類似2009年4萬億的“大手筆”刺激政策，但是各地在鼓勵(lì)汽車消費(fèi)方面也推出了現(xiàn)金補(bǔ)貼式的“汽車消費(fèi)券”：比如佛山市對(duì)消費(fèi)者在當(dāng)?shù)刈?cè)登記的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買“國(guó)六”汽車給予2000～5000元不等的資金補(bǔ)助;湖南湘潭市為購(gòu)買當(dāng)?shù)毓S生產(chǎn)的吉利汽車提供3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;合肥市對(duì)新購(gòu)和使用新能源乘用車的個(gè)人用戶，給予2000元的電費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì);海南省對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)10000元。總體來看，政府補(bǔ)貼還是以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品為重點(diǎn)，但受限于目前低油價(jià)的狀態(tài)，新能源汽車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯被削弱。

在政府補(bǔ)貼之外，汽車企業(yè)也推出了一系列的降價(jià)促銷政策，包括現(xiàn)金直減、延長(zhǎng)保修期、提供零利率金融政策等。從總體市場(chǎng)來看，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，4月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%，銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng)一方面是年初疫情導(dǎo)致的消費(fèi)需求延遲，另一方面也得益于各種優(yōu)惠政策的刺激作用。

很多消費(fèi)者可能會(huì)問，那現(xiàn)在買車到底合不合適？實(shí)際上這個(gè)問題還真是挺難回答。以往，汽車市場(chǎng)都有比較清晰的發(fā)展規(guī)律，“金九銀十”是汽車銷售旺季，車企促銷力度往往比較大，如遇到年底沖銷量可能還有一些額外優(yōu)惠。但是近兩年汽車市場(chǎng)銷量下滑，汽車企業(yè)有較強(qiáng)的資金回籠壓力，因此全年各月份的促銷力度目前都比較大。同時(shí)鑒于汽車本身較高的制造成本，車企降價(jià)促銷的空間還是比較有限的，而政府補(bǔ)貼政策又有嚴(yán)格的資金總量或時(shí)間周期限制，所以如果您現(xiàn)在有較強(qiáng)的購(gòu)車需求，不如抓住目前政府給予“汽車消費(fèi)券”的機(jī)會(huì)，趕緊去挑選一輛心怡已久的愛車吧。