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俏皮的舞者

2020-12-28 02:08施民天
汽車畫刊 2020年6期
關鍵詞:變速箱設計

施民天

在同質(zhì)化的市場里逆風出列,用妖嬈的身姿和大膽的顏色去勾勒出屬于自己的世界。誰說10萬元以內(nèi)就要做出取舍與妥協(xié),全新?lián)Q代的MG5詮釋著年輕人想要的一切。

想要出眾就必須夸張與大膽,MG5也在名爵第三代“燃動科技美學”的設計背景下應運而生。面積大到貫穿整個前臉的寬體數(shù)字燃動格柵采用了黑化的設計,格柵內(nèi)部的線條造型剛勁有力,采用由中心向兩端擴散的輪廓。拉伸了視覺寬度的同時,也讓整個前臉充滿了兇狠的運動氣場。全系標配的LED大燈免去了后期升級的苦惱,燈組內(nèi)分布在透鏡兩側的L型日行燈,也令目光愈發(fā)犀利。

上一代MG5只有兩廂版本,換代之后搖身一變成了三廂車。仔細欣賞MG5的車側,溜背式的造型讓整個車身優(yōu)雅且動感。后翼子板上那一條單獨隆起的腰線堪稱點睛之筆,拉高車尾視覺效果的同時也讓MG5更具力量感,再搭配造型炫酷的17寸雙五輻輪圈,跑味兒十足。

從中控屏的設計和儀表臺的紋理就能看出,MG5在內(nèi)飾設計上非常強調(diào)層次感與藝術氣息。車內(nèi)有很多六邊形元素的圖案,全黑的內(nèi)飾點綴上紅色縫線裝飾,低調(diào)又不失活力。

10.25英寸的中控屏偏向駕駛側旋轉(zhuǎn)了14.1度,內(nèi)置斑馬Venus系統(tǒng),能實現(xiàn)500+車功能語音全控制。除了我們熟悉的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM外,你在手機上常用的航旅縱橫、團油、家電智能互聯(lián)等APP,均能在上面找到。連續(xù)對話時長能達到90秒,只不過當車內(nèi)成員聊天時,超長待機的語音助手也會時不時地接兩句下茬,刷刷存在感。

屏幕下方保留了常用功能的實體操作按鍵,但溫度及風量大小的呈現(xiàn)界面卻依舊集成在中控屏內(nèi)。自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)出風口以及PM2.5過濾系統(tǒng)是豪華版、豪享版和旗艦版上標配。而前排座椅加熱和主駕駛電動調(diào)節(jié)則僅在旗艦版身上出現(xiàn)。還有這個在國內(nèi)量產(chǎn)車身上罕見的6聲道雅馬哈車載音響,也充分照顧了年輕人對于音質(zhì)的追求。

12.3英寸組合虛擬儀表盤,兩側的TFT彩色顯示屏界面是固定的。而中間的7英寸液晶屏,功能信息就很豐富了,尤其是ACC自適應巡航的界面,很像是在玩一款3D的賽車游戲。

平底D字形方向盤握環(huán)內(nèi)側采用了紅色縫線設計,三、九點位置采用打孔皮革材質(zhì),配合后方的換擋撥片,運動感十足。只是造型和按鍵布局看起來太過眼熟,少了些許新鮮感。

黑色皮質(zhì)座椅采用了紅條進行裝飾,用以營造運動氣息,不過填充物比較柔軟,厚實的坐墊對大腿的承托比較到位。整體乘坐感還是挺舒服的。后排中間位置終于配備了頭枕,但中央扶手卻成了新的遺憾。作為上代MG6的車主或許是被掀背式尾門寵壞了,面對MG5這個傳統(tǒng)的三廂設計難免有些失落,好在行李廂空間規(guī)整,縱深表現(xiàn)優(yōu)秀,不過后排座椅僅支持整體放倒有些可惜。

MG5提供1.5T和1.5L兩套動力組合,分別匹配7擋雙離合變速箱以及能夠模擬8擋的CVT變速箱。試駕車為(300TGI)1.5T搭配7擋雙離合變速箱的頂配版本。這臺發(fā)動機自帶超高壓350bar的缸內(nèi)直噴系統(tǒng),和ePowerControl電控渦輪技術。擁有173馬力的最大功率和275牛·米的峰值扭矩。工信部給出的綜合油耗為5.9升/100公里。官方公布的0-100公里/小時加速成績?yōu)?.5秒,也算對得起這副囂張的面相。和第三代MG6相同的7擋濕式雙離合,傳動效率可以達到97%,在日常駕駛存在感很低,低速跟車時的頓挫感也很輕微。非運動模式下行駛,變速箱似乎并不愿降擋,動力爆發(fā)略顯慵懶,S檔模式下的動力輸出會變得激進一些,轉(zhuǎn)速直接就轟到了峰值扭矩爆發(fā)的2000轉(zhuǎn)以上。繼續(xù)深踩油門車輛還會進行降擋補油的操作,此刻你還能通過換擋撥片來控制升擋的時機。然而當轉(zhuǎn)速達到5500轉(zhuǎn)左右,出于保護,變速箱也會進行強制升擋。相比激進的外觀,MG5的底盤懸架調(diào)校更偏向舒適性,對石子路等細碎顛簸過濾到位,針對減速帶那樣的縱向彈跳抑制的也不錯,營造出那種偏舒適的厚重感。轉(zhuǎn)向虛位不大,轉(zhuǎn)向阻尼擁有輕重三級可調(diào)。剎車踏板的腳感和制動力的釋放同步且線性,踩上去讓人心里有底。

溜背式的外觀造型潮酷前衛(wèi)、追求設計感的內(nèi)飾耐人回味,高集成性的中控屏真正意義上讓你做到了脫離手機去用車,而8.5秒的破百成績也成為了MG5傲視同級別對手資本??吹贸錾掀鸐G還是很懂年輕人,至少全系不超10萬元的售價真的很誘人。

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