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在電梯里七上八下的技術(shù)大王

2020-12-28 01:55劉臣君
當代工人 2020年22期
關(guān)鍵詞:徒弟電機電梯

劉臣君

電梯維修工是一個時常與死神擦肩的工種。國家質(zhì)檢總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:在各類電梯事故中,普通乘客遇險占50%,電梯維修工占29%。

2003年,張東剛?cè)肼毴箅娞荩淮胃鴰煾等ド蜿柎髺|區(qū)一個小區(qū),安裝一臺15層電梯時,就遭遇了職業(yè)生涯里第一次生死瞬間。

“當時師傅在10層,我要從11層進入井道,再通過腳手架爬到10層和11層中間的位置,把照明燈遞給他?!睆垨|系上安全帶,爬上腳手架,可剛伸手握住照明燈手柄,就覺得全身一麻——觸電了!

觸電后,張東身體不受控制,險些從10層樓的梯井掉下去。為了讓師傅知道自己的處境,他拼盡最后的力氣呼救。呼救聲不大,好在梯井空間密閉,回聲不小,才得以幸免于難,但拇指上卻被電出了一個“斗”。現(xiàn)在干活兒時不小心碰到,仍心有余悸。

說起維修中的驚險故事,這次觸電經(jīng)歷還算不上最驚險的一次。

幾年前,張東帶著小徒弟出現(xiàn)場。由于需要維修的電梯在運行時經(jīng)常出現(xiàn)噪音,張東要先進入底坑把電梯開出來,電梯向上運行后,再進入底坑維修。就在這時,可怕的事發(fā)生了。

電梯門突然響起一陣急促的敲打聲,此時,張東在電梯底部,小徒弟在電梯頂部,張東上不去,小徒弟又下不來,二人身處“上不著天下不著地”的危險狀態(tài)。

很快,敲門聲變成了砸門聲,隨后成了咣咣的踹門聲,電梯隨之劇烈震動?!皠e踹了,里邊正在修電梯呢!”張東趕緊朝外面喊?!拔揖王哒α??”回話的是年輕女人的聲音,女人像是喝多了,絲毫不講道理,反而更加劇烈地踹門。

張東和小徒弟的心都揪了起來。在黑暗中,陪伴二人的,只有一個失控起來能瞬間吞噬掉他們的鋼鐵轎廂,以及頭頂上晃來晃去、忽明忽暗的應急燈。直到幾分鐘后,踹門聲停了。張東才長噓口氣,感覺像剛看完一部兩小時片長的恐怖電影。

這時,電梯門已被踹癟,無法正常開啟,二人被困在了梯井里。一般來說,梯井內(nèi)不會有通訊信號,但那天似乎是老天眷顧,小徒弟的手機竟能接收到一格。二人急忙打電話給物業(yè)公司,又呼叫了另一組維修人員,才順利脫困。

張東說,如此驚險的遭遇,在他18年的工作經(jīng)歷中并不十分常見,但每一次都足夠驚心動魄,畢竟誰也不能保證幸運之神可以永遠相伴。

三洋電梯是一家集電梯開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務于一體的電梯企業(yè),這讓張東能夠接觸到電梯行業(yè)的整個產(chǎn)業(yè)鏈條。同時,電梯行業(yè)的特殊性也決定了他的工作特點——隨叫隨到。公司要求,電梯一旦損壞或困人,維修人員必須在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,否則將受到處罰。

說起來挺得意,張東從未被罰過。至于為什么總能幸免,他嘿嘿一樂,秘訣就是他的那輛電動小摩托。

工人的維修半徑是事先規(guī)定好的,一旦管片內(nèi)出現(xiàn)問題,一般都是就近分配。同事常因乘公交、開車堵車而遲到。只有張東,騎著他心愛的電動小摩托,悠然穿梭于大街小巷。

很多人勸他大冬天天寒地凍的就別騎了,凍出病來不值當,張東卻不以為然地回道:“這算啥,一點兒也不冷?!边@個農(nóng)村出來的窮小子,吃過太多苦,這些對他來說只是小菜一碟,“你是沒挨過餓,再苦也比餓肚子強,那滋味我可知道!”

都說男怕入錯行,女怕嫁錯郎,選對職業(yè)的重要性不言而喻。對張東來說,進入電梯行業(yè)的原因很簡單——生活所迫,別無選擇?!昂髞砀闪撕瞄L時間,我才意識到,這個行業(yè)竟是可以從一而終干到退休的。”

2002年,張東在北鎮(zhèn)溝幫子的一家培訓機構(gòu)學了兩個月電機修理后,揣著100元錢,孤身一人背著破舊的行李卷闖沈陽。

當時他的選擇有兩個,一是修車,二是修電機。修車只供中午一頓飯,修電機的老板說可以供三頓,于是他毫不猶豫地選擇了修電機。“那時兜里的錢花得差不多了,餓了好幾頓,就想著先吃飽再說?!?/p>

雖說這家私營企業(yè)工作條件挺艱苦,但廠房里有很多“寶貝”。除了各種規(guī)格的電機、變壓器,最讓張東興奮的,是里面有很多舊書,其中《電機學》他愛不釋手。在這家企業(yè),張東幾乎每天工作15個小時,在昏暗的車間里一臺接一臺地清理、接線。和其他纏線工人不同的是,張東不僅僅是重復勞動,他一直在琢磨、學習。

一次,張東在維修一批電機時發(fā)現(xiàn),里面夾雜著一臺電梯上的電機。那臺電機修好之后,客戶要求到現(xiàn)場安裝,他便主動爭取到和老師傅一起去電梯廠的機會。在電梯廠,看著現(xiàn)代化的車間廠房,看著穿著統(tǒng)一制服的工人,張東羨慕壞了:“這才是我心里工人應該有的樣子!”

從那天起,張東日夜盼望能有機會進電梯廠,直到2003年9月,他從報紙上看到沈陽三洋電梯有限公司招工,二話不說就跑去應聘了。

“以前干沒干過修電梯的活兒?”

“實話實說,沒有。但我愿意學,不怕吃苦,請領(lǐng)導相信我,我一定能勝任這個工作!” 張東的誠懇打動了面試官,兩天后,他接到了錄用電話,激動得一夜未眠,“我一個農(nóng)村人,能在沈陽這樣的大城市生存下來,還有了一份穩(wěn)定的工作,想想都覺得驕傲!”

第二天一早天還沒亮,張東就來到維保部報到,成了一名學徒工。三個月后,由于表現(xiàn)突出,公司與他簽訂了正式合同。在車間里,張東四處拜師,不到4個月就能獨當一面了。

工作中的突出表現(xiàn)成了張東驕傲的資本,但他也不得不時常向生活低頭。為了補貼家用,他必須盡可能地節(jié)省每一筆開銷。有了一點兒小成績后,他便壯著膽子向公司提出希望能供吃供住,作為條件,他愿意干得再苦一點兒。

“那你明天去干維保工作吧,那里有住的地方,只不過條件……”“太好了!”沒等領(lǐng)導說完,張東便急不可耐地應承下來,開心得像個孩子。

就這樣,張東獨立進駐了第一個維?,F(xiàn)場——沈陽市沈河區(qū)電業(yè)園。他在這個小區(qū)負一層地下室住了下來。這個不足4平方米的低矮房間既是他的工作間、臥室,又是他的書房。室內(nèi)除了一盞燈和他隨身攜帶的一個破舊鋪蓋卷外再無其他。地下室夏季黑暗潮濕、悶熱難挨,冬季干燥陰冷、寒冷徹骨,張東愣是在這樣環(huán)境下整整堅持了三年半。

他記憶最深的,是有老師傅給他介紹對象,相親對象到了地下室,轉(zhuǎn)身就走了,再沒出現(xiàn)?!拔乙稽c兒也沒生氣,我那時的條件,不敢奢望有女孩兒能愿意跟著我吃苦。”

現(xiàn)在,總有人來找張東取經(jīng),問他如何在這么短的時間內(nèi),從一個門外漢進階為行業(yè)佼佼者,除了對工作一心一意、踏實肯干,張東給出的答復是“終身學習”。

一次,有徒弟打電話來請教電梯速度異常、猛升或猛降的問題,他直接建議徒弟去檢查電梯電機接收的信號是否異常,再細查輸入信號和輸出信號。這種用排除法查找問題的技巧,是張東工作中最常用的辦法,完全建立在他對整部電梯的深入了解之上。

在張東看來,電梯的養(yǎng)護維修工作既需要大量的經(jīng)驗,又需要深入了解基本理論,理論配上實踐才能從根上弄透電梯的運行原理,解決最根本的問題。

2013年以前,電梯鋼絲繩更換需要從電梯機房往上拽大麻繩,再把麻繩接到鋼絲繩上,用鉗子夾住,最后再把麻繩從轎頂放下去。一部高層高速電梯有8根鋼繩,每根鋼繩長237米,重200多斤,七八個工人累得腰都直不起來,一整天也換不完。

把電梯維修工人當力工使喚,無形中增加了人力成本和時間成本?!罢f實在的,我們電梯維修工和力工拿的錢也不一樣啊,力工一天得多少錢?”在張東看來,一旦陷入這種“力工僵局”,團隊的人心就散了,隊伍更不好帶。

張東考量了很久,想出了 “老繩帶新繩”的辦法,用曳引機慢慢往上拽鋼絲繩,不僅提高了工作效率,還降低了工作強度。后來,“主機動力提升、舊繩帶新繩更換電梯曳引鋼絲繩方法”被三洋公司授予“最佳進步獎”,并在全公司推廣。張東萬萬沒想到,不久后,這個方法竟在整個東北三省風靡起來,后推廣至全國,受到了業(yè)內(nèi)同行的一致好評。

張東從事電梯行業(yè)以來,一共參加兩次技能競賽,一次是沈陽市總工會舉辦的百萬職工技能大賽,一次是遼寧省職工職業(yè)技能競賽。令他印象深刻的,是遼寧省職工職業(yè)技能競賽,“那次比賽總共有300多家公司500多人報名,連黑龍江、北京、內(nèi)蒙古的電梯公司都派人來參賽,比賽場地周邊的旅店都爆滿了?!睆垨|說,他當時作為遼寧的“種子選手”承受著巨大壓力,“我個人的輸贏無所謂,咱們遼寧工人不能輸?!蹦嵌螘r間,張東幾乎把所有業(yè)余時間都用在了復習備賽上,最終不負眾望,拿到了筆試和實操的雙第一。

正是靠著這股終身學習的勁頭兒,張東才能一路走來,從組長到片長,再到如今的技術(shù)指導、“遼寧大工匠”,成為大師技能工作室?guī)ь^人。他一步一步,憑著硬本事,在沈陽這座城市生根、開花。

張東說,他剛?cè)胄袝r,沈陽的電梯保有量只有3萬多臺。10多年過去,如今增加到6萬多臺,伴隨著我國城鎮(zhèn)化進程的快速發(fā)展,未來,不管是新建樓盤還是舊樓改造,電梯都將成為一項重要工程。“我希望有更多年輕人加入這個行業(yè),因為它真的有無限的發(fā)展前景?!睆垨|說。

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