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第四代篦冷機(jī)在新型干法水泥窯生產(chǎn)線上的應(yīng)用

2020-12-27 11:01王巧林
江蘇建材 2020年5期
關(guān)鍵詞:冷機(jī)熟料十字

王巧林

(焦作千業(yè)水泥有限責(zé)任公司,河南 焦作454002)

0 引言

公司一期篦冷機(jī)原采用第三代空氣梁篦冷機(jī)冷卻技術(shù),實(shí)際運(yùn)行中料層薄處通風(fēng)多,料層厚處通風(fēng)少;篦板容易變形或脫落,導(dǎo)致漏料竄風(fēng),冷卻配風(fēng)達(dá)2.4~2.5 Nm3/kg.cl;液壓系統(tǒng)由于出現(xiàn)卡大塊導(dǎo)致全系統(tǒng)跳停,故障停機(jī)現(xiàn)象較多。熱回收效率僅有67%左右, 很大程度上限制了余熱發(fā)電量,且維修費(fèi)用高,同時(shí)由于入庫熟料溫度高,給水泥磨系統(tǒng)皮帶機(jī)、輥壓機(jī)、水泥磨運(yùn)行造成很大隱患。為了解決上述問題,公司決定對(duì)篦冷機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造, 決定采用FLSmidth 公司十字棒第四代篦冷機(jī),達(dá)到了預(yù)期效果。

1 FLSmidth 公司十字棒第四代篦冷機(jī)

1.1 主要技術(shù)性能

FLSmidth 公司十字棒第四代篦冷機(jī)主要參數(shù)見表1。

1.2 主要特點(diǎn)

(1)水平布置,節(jié)約建設(shè)投資。

(2)輸送與冷卻分離,驅(qū)動(dòng)板帶動(dòng)十字棒輸送熟料。

表1 FLSmidth 公司十字棒第四代篦冷機(jī)主要參數(shù)

(3)固定篦板結(jié)構(gòu),生產(chǎn)中篦板不動(dòng),維修時(shí)帶耐磨層的篦板可拆分。

(4)專利化機(jī)械流量調(diào)節(jié)器MFR。

(5)模塊化設(shè)計(jì),專利化檢修通道,有利于安裝維修檢視。

(6)機(jī)械驅(qū)動(dòng)輥式破碎機(jī),可靠性強(qiáng),維護(hù)量小。

(7)空氣炮控制的斜坡篦床。

2 控制重要技術(shù)參數(shù)

第四代篦冷機(jī)中控監(jiān)控信息包括篦冷機(jī)篦速、中段輥破運(yùn)行速度和扭矩、固定篦床及活動(dòng)十字棒兩側(cè)篦床運(yùn)行溫度、 篦冷機(jī)油泵運(yùn)行及系統(tǒng)壓力、十六列十字棒(一段八列、二段八列)位移和液壓缸進(jìn)出口壓力、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)群(57.06~57.15)風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流、風(fēng)量和軸承溫度、篦冷機(jī)固定篦床篦下壓力和風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)風(fēng)室壓力。

2.1 篦冷機(jī)篦速運(yùn)行監(jiān)控

篦冷機(jī)篦速控制范圍:1~10 次/min。一般最低運(yùn)行速度為3 次/min,正常一段運(yùn)行為5~7 次/min,二段運(yùn)行為6~8 次/min。遇到特殊情況時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行篦速調(diào)整。

2.2 篦冷機(jī)輥破運(yùn)行監(jiān)控

操作界面從左至右依次為輸送輥T2(M14)、輸送輥T1(M13)、破碎輥C1(M11)、破碎輥C2(M12),即和現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng),輸送輥T2 為近料輥、破碎輥C2 為遠(yuǎn)料輥。

輥破只有T1、C1、C2 三個(gè)輥可進(jìn)行調(diào)速操作,速度給定范圍為:1~10 rpm, 正常操作期間盡量將輥速設(shè)定在8~9 rpm,以增加輥破破碎效率。

輥破四個(gè)輥扭矩上面兩個(gè)為破碎輥扭矩,下面兩個(gè)為輸送輥扭矩, 四個(gè)輥扭矩低報(bào)值為1 000 N·m,破碎輥高報(bào)值為35 000 N·m, 輸送輥高報(bào)值為15 000 N·m, 當(dāng)破碎輥扭矩過高時(shí)現(xiàn)場(chǎng)C1、C2 輥會(huì)反轉(zhuǎn),如果中控監(jiān)控破碎輥長(zhǎng)時(shí)間扭矩過高,也可中控進(jìn)行反轉(zhuǎn)操作。

2.3 篦冷機(jī)十字棒運(yùn)行監(jiān)控

正常運(yùn)行中十六列十字棒全部運(yùn)行, 遇到特殊情況需要停止相應(yīng)列時(shí), 中控可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要單獨(dú)停止該列十字棒運(yùn)行, 中控操作員監(jiān)控十六列十字棒運(yùn)行的位移情況和相應(yīng)液壓缸進(jìn)出口壓力。

當(dāng)出現(xiàn)篦床溫度升高或達(dá)到報(bào)警值時(shí), 中控要及時(shí)將相應(yīng)列停止,觀察溫度變化,需要增加風(fēng)機(jī)風(fēng)量時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整, 待溫度下降后恢復(fù)正常操作,如果出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間溫度不降的情況,通知現(xiàn)場(chǎng)檢查并考慮回轉(zhuǎn)窯止料操作。

3 操作原則

(1)為了建立和維持篦床上合適的熟料料層,必須按照窯產(chǎn)量的比例增加冷卻機(jī)驅(qū)動(dòng)速度。分別控制一段及二段第一個(gè)十字棒氣室的篦下壓力為4 800~6 000 Pa ,預(yù)期熟料層厚度600~700 mm。

(2)在冷卻機(jī)運(yùn)行過程中,為了避免篦板堵塞和風(fēng)室漏料, 應(yīng)保持所有風(fēng)室壓力始終保持2 000 Pa以上。

(3)篦冷機(jī)正常操作相關(guān)控制參數(shù):①一段篦下壓力控制范圍:5 200~6 000 Pa。②二段篦下壓力控制范圍:5 000~5 800 Pa。③三個(gè)固定篦床溫度控制范圍:≤150 ℃。④九個(gè)活動(dòng)篦床溫度控制范圍:≤300 ℃。⑤1#、2# 風(fēng)室壓力控制范圍:≥9 500 Pa。⑥3#風(fēng)室壓力控制范圍:≥6 300 Pa。⑦輸送輥T1、破碎輥C1、破碎輥C2 速度給定控制范圍:原則上速度控制≥8 rpm,如果需要調(diào)整時(shí),以崗位人員和相關(guān)技術(shù)人員溝通為準(zhǔn)。⑧輸送輥M13、M14扭矩控制范圍:≤15 000 N·m,當(dāng)扭矩?cái)?shù)值波動(dòng)≥6 000 N·m 且持續(xù)時(shí)間超過3 min 時(shí), 通知崗位人員現(xiàn)場(chǎng)檢查。⑨破碎輥M11、M12 扭矩控制范圍:≤35 000 N·m,當(dāng)扭矩?cái)?shù)值波動(dòng)≥15 000 N·m 且持續(xù)時(shí)間超過3 min 時(shí),通知崗位人員現(xiàn)場(chǎng)檢查。

4 故障及處理

按照事故預(yù)想預(yù)處處理原則, 針對(duì)實(shí)際操作過程中可能出現(xiàn)的異常狀況, 結(jié)合同行業(yè)篦冷機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),制定篦冷機(jī)故障及處理方法。

(1)熟料料層薄

處理方式: 降低推動(dòng)速度以獲得合適的熟料厚度,通過改變壓力設(shè)定來實(shí)現(xiàn)料層厚度控制。

(2)MFR 閥板完全打開

出現(xiàn)情況一:篦下風(fēng)室風(fēng)量不夠。

處理方式:檢查風(fēng)機(jī)的功率、流量、壓力、壓力設(shè)定,核對(duì)風(fēng)機(jī)的輸出風(fēng)量。

出現(xiàn)情況二:熟料料層太厚。

處理方式:增加推動(dòng)速度,或者降低壓力設(shè)定值以降低篦床的壓損。

(3)MFR 閥板完全關(guān)閉

處理方式結(jié)合第2 條進(jìn)行。

(4)篦下風(fēng)室漏料

處理方式: 檢查篦下風(fēng)室的壓力, 應(yīng)當(dāng)大于2 000 Pa。如果壓力太低,必須增加冷卻風(fēng)量或者料層厚度。如果發(fā)生篦下風(fēng)室漏料并且持續(xù)不斷,停冷卻機(jī)檢查內(nèi)部。驅(qū)動(dòng)板的U 型板和C 型板必須徹底檢查。

(5)熟料料層結(jié)塊或結(jié)團(tuán)成雪人

處理方式:增加空氣炮擊打頻率,增加冷卻風(fēng)量,尤其是固定斜坡氣室的冷卻風(fēng)量。

(6)ABC 固定斜坡上熟料分布不均

處理方式: 熟料的分布表明ABC 固定斜坡上的風(fēng)量多少和篦板速度。如果熟料堆積出現(xiàn)在冷卻機(jī)的固定進(jìn)料區(qū)域, 應(yīng)加快空氣炮的工作頻率,或者空氣炮集中擊打有問題的篦床區(qū)域。

(7)跑生料冷卻機(jī)篦板高溫報(bào)警

處理方式: 如果在窯跑生料期間或者之后,冷卻機(jī)篦板溫度出現(xiàn)高報(bào)警,應(yīng)降低液壓驅(qū)動(dòng)的推動(dòng)速度并適當(dāng)減少冷卻風(fēng)量,以最小化地減少赤熱粉塵沿著篦床流動(dòng)、增加物料在篦床上的冷卻時(shí)間。

(8)篦板溫度高報(bào)警

處理方式:對(duì)冷卻風(fēng)量不夠或者熟料料層太薄造成的報(bào)警,應(yīng)檢查風(fēng)量,或者降低液壓驅(qū)動(dòng)推動(dòng)速度。冷卻風(fēng)量太大,造成的料層不穩(wěn),可以通過肉眼觀察冷卻機(jī)發(fā)現(xiàn), 所有的MFR 完全關(guān)閉,ADP溫度高,風(fēng)室壓力大。也可減小特定區(qū)域的風(fēng)量。

(9)篦床兩側(cè)有紅河

處理方式:篦床兩側(cè)的熟料冷卻不好,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)控制柜縮短液壓缸的沖程長(zhǎng)度,以增加熟料停留/冷卻時(shí)間。

5 運(yùn)行情況對(duì)比分析

為了保證驗(yàn)證效果的真實(shí)性和可比性,分別對(duì)篦冷機(jī)升級(jí)前和升級(jí)后整月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,見表2。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,第四代篦冷機(jī)升級(jí)改造后, 熟料產(chǎn)量增加約489 t/d, 熟料標(biāo)準(zhǔn)煤耗下降4.04 kg Ce/t cl,原煤價(jià)格按650 元/噸計(jì),煤耗節(jié)約2.626 元/噸熟料,折合增加發(fā)電6.35 (kW·h)/t cl,電價(jià)按0.56 元/(kW·h)計(jì),電耗節(jié)約3.556 元/噸熟料,合計(jì)節(jié)約6.182 元/噸熟料。

表2 篦冷機(jī)改造前后運(yùn)行參數(shù)對(duì)比

6 結(jié)語

FLSmidth 公司十字棒第四代篦冷機(jī)技術(shù)的成功應(yīng)用, 使公司窯產(chǎn)量和余熱發(fā)電量都有大幅提高,熟料成本下降明顯,效益突出。

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