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電子診斷在汽車(chē)維修技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐

2020-12-24 07:56葉長(zhǎng)靈
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年27期
關(guān)鍵詞:電子診斷實(shí)踐應(yīng)用

葉長(zhǎng)靈

摘? 要:隨著社會(huì)科技的發(fā)展與進(jìn)步,電子診斷技術(shù)逐漸被應(yīng)用在人們生產(chǎn)與生活的各個(gè)領(lǐng)域,這極大的推動(dòng)了各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。汽車(chē)是人們?nèi)粘3鲂械墓ぞ?,無(wú)論是公交車(chē),還是私家車(chē)都需要定期的進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行維修處理,這樣才能使汽車(chē)壽命得到保障,提升汽車(chē)載人安全性,而經(jīng)過(guò)我們的調(diào)查與分析發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的汽車(chē)檢查、維修技術(shù),已經(jīng)無(wú)法滿足新時(shí)期的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,因此文章將對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用進(jìn)行具體分析。

關(guān)鍵詞:電子診斷;汽車(chē)維修技術(shù);應(yīng)用;實(shí)踐

中圖分類(lèi)號(hào):U472 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2020)27-0168-02

Abstract: With the development and progress of social science and technology, electronic diagnosis technology has been gradually applied in all fields of people's production and life, which has greatly promoted the development of various fields. Cars are tools for people's daily travel, both buses and private cars need to be checked regularly. If problems are found, repairs should be carried out in time, so that the life of the car can be guaranteed and the manned safety of the car can be improved. through our investigation and analysis, we found that the traditional automobile inspection and maintenance technology has been unable to meet the development of the automobile industry in the new era. Therefore, in this paper, we will analyze the application of electronic diagnosis in automobile maintenance technology.

Keywords: electronic diagnosis; automobile maintenance technology; application; practice

現(xiàn)階段,人工智能技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用在汽車(chē)制造業(yè)當(dāng)中,這對(duì)于汽車(chē)使用性能的全面提升具有極大的促進(jìn)作用。但是,在汽車(chē)內(nèi)部舒適性不斷提升的同時(shí),汽車(chē)內(nèi)部的其他集成系統(tǒng)運(yùn)行原理也逐漸趨于復(fù)雜化發(fā)展?,F(xiàn)代汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等控制系統(tǒng),已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了與計(jì)算機(jī)技術(shù)與電子技術(shù)之間的結(jié)合,但是汽車(chē)使用功能的增多,也會(huì)帶來(lái)一些其他的故障,因此汽車(chē)的相關(guān)維修技術(shù)研究是有必要的,將電子診斷技術(shù)與汽車(chē)維修工作相結(jié)合,能夠使汽車(chē)維修工作得到進(jìn)一步保障。

1 電子診斷技術(shù)在汽車(chē)故障診斷維修工作中的應(yīng)用原理

將汽車(chē)電控系統(tǒng)故障檢測(cè)工作與電子診斷技術(shù)相結(jié)合,能夠使現(xiàn)代高科技人工智能技術(shù)的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,可以對(duì)汽車(chē)故障做出合理的判斷,這是一種預(yù)測(cè)維修故障的綜合性技術(shù)。在汽車(chē)行業(yè)逐漸發(fā)展與壯大的過(guò)程中,汽車(chē)的自我診斷功能也逐漸樹(shù)立,從而將汽車(chē)運(yùn)行期間產(chǎn)生的故障與問(wèn)題,在汽車(chē)存儲(chǔ)器中進(jìn)行記錄,這一措施不僅可以為日后汽車(chē)維修工作提供參考,還能保障汽車(chē)故障維修的效率,從而使汽車(chē)的維修效率與質(zhì)量得到保障。但是傳統(tǒng)的汽車(chē)維修工作中,難免出現(xiàn)一些漏洞,而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用,則可以促進(jìn)汽車(chē)故障維修工作更完善的發(fā)展。汽車(chē)故障診斷維修系統(tǒng)的規(guī)范化與統(tǒng)一化,大大促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)故障維修質(zhì)量與效率的提升。相對(duì)來(lái)說(shuō),我國(guó)引進(jìn)電子診斷技術(shù)是比較早的,因此在將電子診斷技術(shù)與汽車(chē)維修工作相結(jié)合期間,具有一定經(jīng)驗(yàn),近年來(lái),相關(guān)部門(mén)更是加大了相關(guān)的人力以及物力投入,這在很大程度上,促進(jìn)了我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的全方面發(fā)展,也為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 電子診斷技術(shù)在汽車(chē)維修工作中的實(shí)際應(yīng)用

2.1 在汽車(chē)維修工作中電子診斷技術(shù)的基本應(yīng)用原理分析

電子診斷技術(shù)采用了高科技的手段,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)故障更好的判斷,因此對(duì)汽車(chē)故障維修工作具有重要意義。首先,相關(guān)技術(shù)維修人員,可以利用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車(chē)發(fā)生故障的部位進(jìn)行確定,之后需要具體分析汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù),從而有針對(duì)性的制定故障相關(guān)解決措施。在一般情況下,汽車(chē)內(nèi)部需要裝置運(yùn)行故障檢測(cè)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的自動(dòng)化控制,這樣在汽車(chē)運(yùn)行不正常的現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),故障檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)做出自我判斷,并且以代碼的形式記錄該故障。而相關(guān)維修人員在維修期間,只要將故障診斷儀器連接在汽車(chē)的診斷接口處,就可以對(duì)汽車(chē)的故障代碼進(jìn)行讀取,從而根據(jù)故障代碼所顯示的部位,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行具體的維修工作。除此之外,車(chē)輛自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行,也能夠通過(guò)電子診斷技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查工作,這不僅可以使車(chē)輛的運(yùn)行信息得到正確的反饋,在汽車(chē)發(fā)生故障期間,相關(guān)維修人員還能第一時(shí)間掌握,從而保障車(chē)輛的正常運(yùn)行與安全性[1]。

2.2 在汽車(chē)維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)

汽車(chē)內(nèi)部系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)是比較多的,尤其是汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)更是具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件數(shù)量多的特點(diǎn),因此如果汽車(chē)在運(yùn)行期間,內(nèi)燃機(jī)發(fā)生異常響動(dòng),那么一般情況下,是很難找到發(fā)出異常響動(dòng)部件的根源的。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)部如果發(fā)生異響,那么一般是氣門(mén)與連桿銅套出現(xiàn)問(wèn)題,這樣微小的零部件,一般維修人員都是很難掌握的,無(wú)法準(zhǔn)確判斷故障的具體位置。但是,電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,可以幫助維修人員找到故障位置,維修人員只需要利用聽(tīng)診器,對(duì)異響部分的振動(dòng)幅度進(jìn)行測(cè)定,就可以準(zhǔn)確的判斷故障位置。其次,在維修人員對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)期間,如果能夠合理的運(yùn)用電子診斷技術(shù),對(duì)目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),之后再根據(jù)對(duì)檢測(cè)信號(hào)的分析,就可以得出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的準(zhǔn)確位置。除此之外,在汽車(chē)運(yùn)行期間,內(nèi)部各結(jié)構(gòu)會(huì)不斷的摩擦,從而產(chǎn)生一些金屬屑,如果金屬屑不小心落入液壓油或者潤(rùn)滑油內(nèi),那么汽車(chē)的正常運(yùn)行勢(shì)必會(huì)受到影響,要想有效的避免此現(xiàn)象發(fā)生,相關(guān)維修人員可以通過(guò)電子診斷技術(shù),對(duì)金屬屑的多少進(jìn)行檢測(cè),從而有針對(duì)性的制定相關(guān)解決措施[2]。

2.3 在汽車(chē)維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)汽車(chē)電控系統(tǒng)的檢測(cè)

維修人員在對(duì)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測(cè)期間,傳統(tǒng)的檢測(cè)方式是比較麻煩的,對(duì)汽車(chē)故障的檢測(cè)效率具有較大影響,并且準(zhǔn)確性也無(wú)法得到保障。而如果能夠?qū)㈦娮釉\斷技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)工作當(dāng)中,則可以很好的解決這一問(wèn)題。將故障車(chē)輛檢測(cè)接口與電子診斷儀器相連接,再根據(jù)汽車(chē)啟動(dòng)后ABS警告燈的閃爍情況,就可以判斷出電控系統(tǒng)的故障原因,從而制定具體的維修措施。其次,在汽車(chē)電控系統(tǒng)故障檢測(cè)工作中,應(yīng)用電子診斷技術(shù)在實(shí)際檢測(cè)工作之前,要確保防抱死制動(dòng)系統(tǒng)燈能夠正常運(yùn)行,在汽車(chē)啟動(dòng)之后,ABS警告燈應(yīng)是熄滅狀態(tài),如果警告燈無(wú)法熄滅,或者處于閃爍狀態(tài),那么就說(shuō)明汽車(chē)的ABS系統(tǒng)存在故障問(wèn)題,而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,還能夠幫助相關(guān)維修人員,對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行排除,之后確定故障點(diǎn)的實(shí)際位置,從而設(shè)計(jì)相關(guān)的故障維修方案,具體執(zhí)行維修工作,這樣可以保證汽車(chē)維修工作的順利完成。除此之外,要想保障汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)工作的安全性,以及車(chē)輛故障檢測(cè)信息的準(zhǔn)確性,在進(jìn)行電控系統(tǒng)檢測(cè)期間,應(yīng)盡量避免急剎車(chē)現(xiàn)象,這樣有可能導(dǎo)致無(wú)效數(shù)據(jù)產(chǎn)生,從而不利于電子診斷技術(shù)在汽車(chē)維修工作中的應(yīng)用[3]。

2.4 在汽車(chē)維修工作中電子診斷技術(shù)對(duì)汽車(chē)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)

首先,我們可以了解到,汽車(chē)維修工作中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠使車(chē)輛故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性大大提升。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),相關(guān)汽車(chē)維修人員需要對(duì)故障車(chē)輛的車(chē)型以及各項(xiàng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有細(xì)致的掌握,之后將這些信息參數(shù),與電子診斷設(shè)備所獲取的信息參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,這樣車(chē)輛的故障部位才能夠被準(zhǔn)確的判斷。其次,在一般情況下,專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修機(jī)構(gòu),在應(yīng)用電子診斷技術(shù)期間,主要是通過(guò)電子診斷設(shè)備對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息進(jìn)行檢測(cè),并且將這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄,從而為日后汽車(chē)的故障檢測(cè),以及汽車(chē)維修工作提供參考依據(jù)。除此之外,在應(yīng)用電子診斷技術(shù),對(duì)車(chē)輛自身的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)期間,相關(guān)維修人員需要按照規(guī)定,對(duì)診斷過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。在電子診斷技術(shù)的支持下,汽車(chē)故障信息的讀取也更加快捷,從而為故障汽車(chē)的相關(guān)維修方案的制定,提供了有力的條件。在對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)期間,維修人員應(yīng)首先對(duì)車(chē)輛自我診斷信息進(jìn)行讀取,之后再進(jìn)行外部檢測(cè)工作,這樣不僅可以促進(jìn)汽車(chē)故障檢測(cè)工作準(zhǔn)確性的提升,還能夠使車(chē)輛故障深度檢測(cè)的時(shí)間得以縮減,保障汽車(chē)維修工作的質(zhì)量與效率[4]。

3 新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐分析

首先,電子診斷技術(shù),能夠在新能源汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)工作中發(fā)揮重要作用,電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的重要組成部分,也是電子診斷技術(shù)現(xiàn)階段研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。當(dāng)新能源汽車(chē)無(wú)法順利運(yùn)行時(shí),我們就需要排除其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障,新能源汽車(chē)內(nèi)部故障的診斷相對(duì)來(lái)說(shuō),是比較復(fù)雜的,而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,則可以幫助汽車(chē)維修人員,對(duì)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障信息進(jìn)行準(zhǔn)確的讀取,從而找到故障的根源,使汽車(chē)故障問(wèn)題得以及時(shí)的解決。其次,電子診斷技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)混合動(dòng)力汽車(chē)的檢測(cè)工作,混合動(dòng)力汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較繁瑣的,要想對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部故障排除,也是相對(duì)比較困難的,混合動(dòng)力汽車(chē)的主要部件是發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),當(dāng)混動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)行駛異常的時(shí)候,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的檢查如果不是電動(dòng)機(jī)故障,那么汽修人員就應(yīng)采用電子診斷技術(shù),檢測(cè)其發(fā)動(dòng)機(jī)與油樣,這一部分的檢測(cè)方式與燃油汽車(chē)的檢測(cè)方式是大致相同的,電子診斷技術(shù)的使用,能夠使混動(dòng)汽車(chē)故障得到及時(shí)的排查。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展,汽車(chē)故障以及相關(guān)維修問(wèn)題,也更為人們所重視,汽車(chē)是人們生活中的重要交通工具,使人們生活的很多方面都受益,但是傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù),已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)階段的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展,為了促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,電子診斷技術(shù)逐漸被引進(jìn)到汽車(chē)維修工作當(dāng)中,也為現(xiàn)代化汽車(chē)的發(fā)展提供了方向,在這樣的情況下,本文對(duì)電子診斷技術(shù)在汽車(chē)維修工作中的應(yīng)用原理,進(jìn)行了探究,并且具體分析了相關(guān)的問(wèn)題以及措施,希望能夠?yàn)閷?zhuān)業(yè)人士的研究,提供一些參考,從而保障我國(guó)汽車(chē)行業(yè)更好、更快的發(fā)展。

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