◎西安航天精密機(jī)電研究所 張晨 劉金
西安航天精密機(jī)電研究所開展了航天機(jī)電產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái)的探索研究,旨在改變?cè)械漠a(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試模式和管理理念,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的融合,促進(jìn)機(jī)電所向精益生產(chǎn)、數(shù)字化制造方向轉(zhuǎn)型。本文圍繞該平臺(tái)建設(shè),梳理了建設(shè)需求,介紹了建設(shè)思路,研究了建設(shè)內(nèi)容并提出了建設(shè)愿景。
隨著計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的發(fā)展及IT 技術(shù)在制造技術(shù)上的應(yīng)用,越來越多的制造企業(yè)加快了企業(yè)信息化的步伐,數(shù)字化技術(shù)和制造技術(shù)融合成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),我國的制造業(yè)開始面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。航天制造作為中國制造業(yè)的領(lǐng)先代表,成為“中國制造2025”十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,是航天科技工業(yè)體系的堅(jiān)強(qiáng)基石和核心能力,支撐著航天產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、管理、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),正向低成本、快速反應(yīng)制造的方向發(fā)展。
西安航天精密機(jī)電研究所(以下簡(jiǎn)稱“機(jī)電所”)是航天科技工業(yè)體系重要的科研生產(chǎn)實(shí)體,“十三五”期間,機(jī)電所信息化工作在科研生產(chǎn)管理、信息化基礎(chǔ)條件等方面都取得了較大的進(jìn)步,信息系統(tǒng)基于前期的流程設(shè)計(jì)量身定制,功能針對(duì)性強(qiáng),基本實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)在生產(chǎn)測(cè)試業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的覆蓋。但是,面對(duì)日漸增長(zhǎng)的批生產(chǎn)任務(wù)需求,工程信息化業(yè)務(wù)結(jié)合程度不夠、制造環(huán)節(jié)自動(dòng)化程度低、電子數(shù)據(jù)缺乏全面監(jiān)控、數(shù)據(jù)分散等問題暴露出來,無法應(yīng)對(duì)快速交付要求的市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn),迫切需要在制造模式層面開展創(chuàng)新性研究與實(shí)踐。
因此,機(jī)電所順應(yīng)“中國制造2025”制造業(yè)創(chuàng)新建設(shè)工程及航天企業(yè)數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì),開展航天機(jī)電產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái)的探索研究,改變?cè)械漠a(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試模式和管理理念,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的融合,促進(jìn)機(jī)電所向精益生產(chǎn)、數(shù)字化制造方向轉(zhuǎn)型。
機(jī)電所承擔(dān)著多種類型機(jī)電產(chǎn)品的批生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品呈現(xiàn)多品種、小批量的特點(diǎn),生產(chǎn)模式為單工位獨(dú)立生產(chǎn),是典型的離散型模式。產(chǎn)品裝配、調(diào)試、測(cè)試工序關(guān)聯(lián)度高且流轉(zhuǎn)頻繁,專用測(cè)試設(shè)備、測(cè)試工裝種類繁多,但目前測(cè)試設(shè)備與測(cè)試軟件自動(dòng)化程度低,產(chǎn)品通電、測(cè)試過程中的位置翻轉(zhuǎn)需要人為干預(yù),裝配、調(diào)試、測(cè)試結(jié)果需要人工判讀、記錄,產(chǎn)品數(shù)據(jù)包主要通過打印紙質(zhì)文檔的形式歸檔保存,數(shù)據(jù)的錄入工作量大,難以保證準(zhǔn)確性與可追溯性;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)也缺少平臺(tái)化工作環(huán)境將生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、測(cè)試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等進(jìn)行集成,難以對(duì)裝配、調(diào)試、測(cè)試工作全流程管控,無法保證產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試環(huán)節(jié)質(zhì)量的一致性,存在由于數(shù)據(jù)不一致導(dǎo)致低層次質(zhì)量問題發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
因此,有必要建設(shè)裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái),從裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)規(guī)范化管理、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析與產(chǎn)品健康模型應(yīng)用、裝配調(diào)試測(cè)試質(zhì)量數(shù)據(jù)包管理等方面開展建設(shè)。
機(jī)電所裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái),以實(shí)際業(yè)務(wù)需求推動(dòng)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的升級(jí)改造,整體建設(shè)路徑如下圖1 所示。
一體化管控平臺(tái)以數(shù)字化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)體系與所內(nèi)信息化整體建設(shè)框架為基礎(chǔ),在智能化測(cè)試管理系統(tǒng)(TDM)之上開展研發(fā)數(shù)據(jù)體系、生產(chǎn)數(shù)據(jù)體系建設(shè),開展地面自動(dòng)化測(cè)試軟件改造、多功能硬件試驗(yàn)設(shè)備改造等,實(shí)現(xiàn)具備智能測(cè)試資源分配、全流程裝配調(diào)試測(cè)試電子數(shù)據(jù)包構(gòu)建、產(chǎn)品大數(shù)據(jù)管控、產(chǎn)品健康管理模型應(yīng)用等功能的高效、精確、自動(dòng)化、無紙化的智能生產(chǎn)測(cè)試模式。
在實(shí)現(xiàn)路徑上,裝配調(diào)試測(cè)試一體化首先需要對(duì)各種類型產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試流程進(jìn)行優(yōu)化、梳理裝配調(diào)試測(cè)試共性環(huán)節(jié),然后通過信息化生產(chǎn)系統(tǒng)(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)MES、智能化測(cè)試管理系統(tǒng)TDM)對(duì)裝配調(diào)試測(cè)試過程、資源、數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,通過對(duì)自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備改造(包含地面測(cè)試軟件、測(cè)試硬件環(huán)境)完成產(chǎn)品數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集與處理。建設(shè)的產(chǎn)品智能生產(chǎn)測(cè)試流程如圖2 所示。
MES 系統(tǒng)作為管理端,下發(fā)產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試任務(wù),同時(shí)在前端監(jiān)控測(cè)試進(jìn)度。TDM 作為執(zhí)行端,進(jìn)行設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、資源管理、產(chǎn)品健康管理等,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品裝配、調(diào)試、測(cè)試各環(huán)節(jié)的整合、協(xié)同、監(jiān)控、分析及優(yōu)化管理。通過TDM 系統(tǒng)構(gòu)建各種類型產(chǎn)品測(cè)試結(jié)構(gòu)樹,對(duì)測(cè)試批次任務(wù)進(jìn)行產(chǎn)品級(jí)分解,配置測(cè)試資源,監(jiān)控測(cè)試過程,由自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備完成產(chǎn)品智能測(cè)試。測(cè)試工序完成后,通過地面測(cè)試軟件與TDM 系統(tǒng)的集成,對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化收集,輸出電子化質(zhì)量記錄,形成產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試電子數(shù)據(jù)包,并在所有裝配、調(diào)試、測(cè)試工序完成后通過MES 系統(tǒng)完成產(chǎn)品的入庫。最后,還可通過TDM 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品健康管理,對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘與數(shù)據(jù)分析,確定產(chǎn)品健康狀況,指導(dǎo)后續(xù)生產(chǎn)。
圖1 平臺(tái)整體建設(shè)路徑
圖2 產(chǎn)品智能生產(chǎn)測(cè)試流程
針對(duì)產(chǎn)品的裝配調(diào)試測(cè)試復(fù)合生產(chǎn)過程,通過信息系統(tǒng)與測(cè)試設(shè)備、測(cè)試軟件的升級(jí)改造與集成管理,對(duì)生產(chǎn)測(cè)試環(huán)節(jié)的測(cè)試數(shù)據(jù)管理規(guī)范化建設(shè)、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析與產(chǎn)品健康模型應(yīng)用、裝配調(diào)試測(cè)試質(zhì)量數(shù)據(jù)包管理等內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)過程數(shù)據(jù)管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)包信息化建設(shè)的目標(biāo),有效提高生產(chǎn)測(cè)試過程中質(zhì)量信息的收集與處理的規(guī)范性,滿足機(jī)電所質(zhì)量管控信息化要求。
生產(chǎn)測(cè)試環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)管理,需要對(duì)生產(chǎn)測(cè)試過程和數(shù)據(jù)結(jié)果實(shí)施量化控制,將量化參數(shù)按照各種類型產(chǎn)品制定的專用格式(質(zhì)量記錄)或適用格式要求完整地記錄。因此,一體化管控平臺(tái)首先開展了裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)管理規(guī)范化建設(shè)。
首先,建立起滿足產(chǎn)品研制生產(chǎn)與質(zhì)量數(shù)據(jù)管理要求的各種裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)模型,系統(tǒng)按照產(chǎn)品的型號(hào)、系統(tǒng)、分系統(tǒng)、整機(jī)、零部件,管理所有環(huán)節(jié)的試驗(yàn)參數(shù)、責(zé)任人、時(shí)間、產(chǎn)品履歷本、合格證等信息,做到各節(jié)點(diǎn)的信息可追溯。在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,將分散的多個(gè)設(shè)備試驗(yàn)點(diǎn)置于唯一中繼點(diǎn)上進(jìn)行統(tǒng)一管理,通過某一個(gè)客戶端訪問系統(tǒng)便可實(shí)時(shí)獲取所有設(shè)備的全局信息,并根據(jù)實(shí)時(shí)情況在遠(yuǎn)端執(zhí)行操作,以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控追蹤數(shù)據(jù)流的目的。
其次,結(jié)合地面測(cè)試軟件改造需求與實(shí)際質(zhì)量數(shù)據(jù)管理要求,在標(biāo)準(zhǔn)化方面逐步形成數(shù)據(jù)規(guī)范?;赥DM 數(shù)據(jù)管理模型制定標(biāo)準(zhǔn)輸出格式,對(duì)不同車間的非標(biāo)設(shè)備的測(cè)試軟件形成數(shù)據(jù)文件解析標(biāo)準(zhǔn)流程與操作方法。按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)地測(cè)軟件進(jìn)行改造開發(fā),在工控機(jī)上定制化開發(fā)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控軟件,對(duì)于工控機(jī)特定目錄下的數(shù)據(jù)文件自動(dòng)化采集,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存并上傳到系統(tǒng)中,再根據(jù)文件格式解析數(shù)據(jù)文件,形成質(zhì)量記錄。
最后,在TDM 系統(tǒng)內(nèi)對(duì)于質(zhì)量跟蹤卡數(shù)據(jù)的自動(dòng)填寫與數(shù)據(jù)判讀實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有裝配、調(diào)試、測(cè)試工位的全覆蓋。TDM 系統(tǒng)與產(chǎn)品的測(cè)試軟件集成,實(shí)現(xiàn)裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)獲取及填寫的自動(dòng)化,一方面提高了工作效率,另一方面減少了人為的工作失誤,提升了產(chǎn)品質(zhì)量記錄的可靠性。同時(shí),在大數(shù)據(jù)服務(wù)器中對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的海量過程數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)識(shí)與分類,按照產(chǎn)品的BOM 結(jié)構(gòu)進(jìn)行歸檔,方便數(shù)據(jù)追溯與后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作。
在裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)上,從累積的大數(shù)據(jù)中對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵試驗(yàn)參數(shù)開發(fā)與配置指標(biāo)分析功能,完成數(shù)據(jù)分析標(biāo)準(zhǔn)行列化模板的梳理,并根據(jù)模板表內(nèi)數(shù)據(jù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行算法分析,建立產(chǎn)品的健康分析模型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品等級(jí)篩選的功能。一體化平臺(tái)建設(shè)的數(shù)據(jù)分析功能邏輯如圖3 所示。
圖3 數(shù)據(jù)分析與健康管理功能邏輯圖
在實(shí)際應(yīng)用中,基于不同業(yè)務(wù)部門產(chǎn)品特點(diǎn)與生產(chǎn)需求,開發(fā)了各類豐富的數(shù)據(jù)分析處理功能,支持用戶自研算法的嵌入。技術(shù)人員可以通過此功能模塊方便地完成各種裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)的分析、數(shù)據(jù)繪圖、報(bào)告生成等工作。同時(shí)該模塊具備對(duì)非結(jié)構(gòu)化的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行高效處理的能力,通過實(shí)時(shí)檢測(cè),自動(dòng)比對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù),再應(yīng)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性趨勢(shì)和水平,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋,實(shí)現(xiàn)反向優(yōu)化。
在系統(tǒng)累積了一定的試驗(yàn)數(shù)據(jù)后進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,通過機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝生產(chǎn)的各類指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)與算法總結(jié)其規(guī)律,構(gòu)建健康模型,將采集的原始數(shù)據(jù)按照產(chǎn)品型號(hào)-階段-批次-編號(hào)-工序-參數(shù)不同組合關(guān)系,形成不同的數(shù)據(jù)包絡(luò),再通過對(duì)數(shù)據(jù)包絡(luò)的處理,結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn),由TDM 系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)器符合性運(yùn)算建模,對(duì)各指標(biāo)重要性進(jìn)行排序,完成后輸出產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí),還可以按產(chǎn)品批次進(jìn)行批產(chǎn)健康情況分析,有效地對(duì)批次性生產(chǎn)測(cè)試情況進(jìn)行管理。
基于TDM 的產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試全過程數(shù)據(jù)包管理,主要以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)提取、在線生成、可視化管理、質(zhì)量數(shù)據(jù)追尋為目標(biāo),適應(yīng)航天機(jī)電產(chǎn)品高質(zhì)量與可靠性要求的單套生產(chǎn)與武器機(jī)電產(chǎn)品多批次、迭代化穩(wěn)定生產(chǎn)的不同組織模式的需求,建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的生產(chǎn)測(cè)試過程數(shù)據(jù)包詞典和模板,通過TDM 系統(tǒng)對(duì)裝配、調(diào)試、測(cè)試過程質(zhì)量記錄的實(shí)時(shí)監(jiān)控與流轉(zhuǎn)管理,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)全生命周期閉環(huán)。
在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試特點(diǎn),從生產(chǎn)測(cè)試過程管理及質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄管理兩方面進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)包管理:
1、生產(chǎn)測(cè)試過程管理
主要包括儀器設(shè)備清單、產(chǎn)品裝機(jī)明細(xì)、裝配過程、調(diào)試過程、測(cè)試過程、檢驗(yàn)研制過程六個(gè)方面,通過TDM 的功能開發(fā)實(shí)現(xiàn)裝配調(diào)試測(cè)試過程全記錄,從而形成產(chǎn)品生產(chǎn)過程記錄數(shù)據(jù)包。通過在TDM 系統(tǒng)內(nèi)建立產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試過程記錄模板,實(shí)現(xiàn)過程記錄的結(jié)構(gòu)化填充,存儲(chǔ)產(chǎn)品試驗(yàn)過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù),如試驗(yàn)時(shí)間記錄、溫箱溫濕度記錄等,并按產(chǎn)品型號(hào)要求繪制試驗(yàn)實(shí)際過程曲線圖,解放人工繁瑣的記錄、分析與數(shù)據(jù)包管理工作。
2、數(shù)據(jù)記錄管理
通過TDM 系統(tǒng)與地面測(cè)試軟件的集成,對(duì)結(jié)果數(shù)據(jù)實(shí)施量化控制,將量化參數(shù)自動(dòng)填寫到各種類型產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)格式模板中。其次,通過TDM 系統(tǒng)的功能開發(fā),自動(dòng)生成產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單,對(duì)試驗(yàn)條件、試驗(yàn)結(jié)果實(shí)現(xiàn)電子化管理及記錄;同時(shí)結(jié)合拍攝照片、錄制視頻等方式,保留產(chǎn)品影像資料,真實(shí)、完整、清楚地反映產(chǎn)品實(shí)際狀況,形成多媒體資料包。最后,由TDM 系統(tǒng)將產(chǎn)品裝配調(diào)試測(cè)試過程的海量原始數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)在大數(shù)據(jù)服務(wù)器中,便于產(chǎn)品數(shù)據(jù)包絡(luò)的分析、質(zhì)量追溯等。
裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái)的建設(shè)在技術(shù)上緊扣數(shù)字化裝配、調(diào)試、測(cè)試等關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié),注重生產(chǎn)制造過程中數(shù)字化、信息化手段的提升,以解決生產(chǎn)中的“瓶頸”環(huán)節(jié)為基本出發(fā)點(diǎn),注重形成整體批產(chǎn)能力。
平臺(tái)建設(shè)過程中,在車間現(xiàn)場(chǎng)改造了6 類產(chǎn)品的地面測(cè)試軟件程序,開發(fā)了11 種類型的產(chǎn)品的各類輸出文檔模板; 包括部裝車間、光學(xué)車間、電裝車間、總裝車間等4 個(gè)車間及產(chǎn)品檢驗(yàn)處等部門全面使用系統(tǒng),17 臺(tái)高低溫箱、6 臺(tái)力學(xué)控制設(shè)備、62 臺(tái)工控機(jī)連入自動(dòng)化測(cè)試網(wǎng)絡(luò);3 大類共計(jì)6 種類型產(chǎn)品的裝配調(diào)試測(cè)試數(shù)據(jù)納入系統(tǒng)管理。
裝配調(diào)試測(cè)試過程數(shù)據(jù)一體化管控平臺(tái)建成后,機(jī)電所實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化生產(chǎn)測(cè)試線的完善,補(bǔ)充了總裝總調(diào)、試驗(yàn)測(cè)試環(huán)節(jié)信息化管控手段,使產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、檢驗(yàn)、試驗(yàn)保障能力及生產(chǎn)效率得到提高,解決了生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)分散、管理困難、調(diào)試環(huán)節(jié)無詳細(xì)的過程參數(shù)記錄等在裝配調(diào)試及測(cè)試階段的瓶頸問題,提高了科研生產(chǎn)自動(dòng)化檢測(cè)能力和質(zhì)量管控水平,實(shí)現(xiàn)機(jī)電產(chǎn)品整機(jī)裝調(diào)全過程的可監(jiān)測(cè)、可管控、可追溯,確保產(chǎn)品交付數(shù)量、周期和質(zhì)量要求,有效地滿足了機(jī)電產(chǎn)品研制與批產(chǎn)任務(wù)需求。