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5個(gè)品牌碳纖維輻條公路輪組盤點(diǎn)

2020-12-23 09:36Avalon
中國自行車 2020年6期
關(guān)鍵詞:輪圈真空碳纖維

Avalon

由于碳纖維輻條比傳統(tǒng)鋼輻條更輕,且拉伸強(qiáng)度比鋼輻條更好,可以承受更大的輻條張力;且延展性也比鋼輻條低,在發(fā)力時(shí)動(dòng)力傳遞損耗更低,所以比鋼輻條輪驅(qū)動(dòng)效率更好,發(fā)力更直接。

分體式碳纖維輻條輪組使用可替換設(shè)計(jì),輻條損壞可輕易更換修補(bǔ),不像一體式輻條輪組那樣損壞后修復(fù)十分麻煩,所以是更加適合工薪階層選擇的碳纖維輻條輪組。下面我們就來盤點(diǎn)一下市面上那些具有代表性的分體式碳纖維輻條輪組。

CADEX

CADEX并不是一個(gè)新品牌,早在1985年就已經(jīng)存在,當(dāng)時(shí)捷安特希望通過CADEX品牌來推廣其碳纖維車架,但因?yàn)榉N種原因不了了之。CADEX重生的項(xiàng)目早在2016年就立項(xiàng),捷安特找來工程師、生物力學(xué)專家和頂級(jí)車手,研究新一代的產(chǎn)品。

CADEX輪組最大的亮點(diǎn)就是使用了無勾輪圈和鴻基碳纖維輻條,花鼓還搭載自主研發(fā)的低阻力單側(cè)行星棘輪。雖然僅提供42 mm和65 mm兩種輪圈高度,但圈剎和碟剎、真空胎和管胎版均有提供,產(chǎn)品線十分齊全。由于CADEX 42的輪圈使用了23 mm外寬(真空版19 mm內(nèi)寬)的窄圈,所以十分輕量化,質(zhì)量(重量)從1 163 g~1 327 g不等。CADEX 65由于追求氣動(dòng)性能,所以輪圈加寬到了26 mm(真空版22 mm內(nèi)寬),質(zhì)量(重量)為1 367 g~1 501 g,仍非常輕。

需要注意的是,CADEX的無勾輪圈只能安裝真空胎,一定不能安裝一般開口胎。在安裝CADEX真空胎時(shí),最大支持827.4 kPa胎壓,對其他品牌真空胎的兼容性和氣壓限制請參照CADEX提供的表格。

CADEX輪組最大的亮點(diǎn)就是使用了無勾輪圈和鴻基碳纖維輻條,花鼓還搭載自主研發(fā)的低阻力單側(cè)行星棘輪。

方遠(yuǎn)(FARSPORT)

方遠(yuǎn)作為近年國內(nèi)較火的自主品牌輪組,性價(jià)比一直比較高。在Ventoux C系列輪組獲得成功后,方遠(yuǎn)順勢推出了S系列碳纖維輻條輪組,該系列同樣使用鴻基碳纖維輻條,提供35 mm、45 mm和56 mm三種框高輪組,覆蓋了常用框高區(qū)間。S系列花鼓改為螺紋結(jié)構(gòu),增加了密封性能。圈剎輪圈使用帶排水槽的第二代陶化鍍層剎車邊。

S系列輪組保留了管胎選項(xiàng),供車手們選擇。近期,方遠(yuǎn)還發(fā)布了S4 EVO碟剎版,輪圈質(zhì)量(重量)僅為1 295 g。

UNAAS

UNAAS X系列輪組同樣使用鴻基碳纖維輻條,搭配全新的超輕免涂裝輪圈和日本SS陶瓷培林SPEED+花鼓。UNAAS經(jīng)典的不燒框輪圈升級(jí)了新的剎車表面,激光鐳刻的剎車邊提供更短的制動(dòng)距離,即使在雨天也不會(huì)大幅降低輪圈的剎車效能。

UNAAS X規(guī)格為30/40/50 mm框高,提供圈剎版(圈剎提供管胎版)和碟剎版,全系標(biāo)配日本SS陶瓷珠培林、UD碳纖維輻條。圈剎輪組質(zhì)量 (重量) 為1 018 g~1 298 g,碟剎輪組質(zhì)量(重量)為1 289 g~1 386 g。

Vortex

Vortex是國產(chǎn)輪組中最早涉足碳纖維輻條的輪組品牌,創(chuàng)始人為同濟(jì)大學(xué)的黃博士。Vortex的第一代產(chǎn)品(高端的New Concept系列)就以碳纖維輻條為亮點(diǎn)。新一代N系列并不像其他品牌一樣使用鴻基碳纖維輻條,而是自己在工作室里“搓”出來的T形頭碳條,所以可以隨意定制輻條的顏色。粗壯的碳纖維輻條和大面積鏤空的大法蘭花鼓極具工業(yè)美感,全系標(biāo)配陶瓷軸承。

新一代N系列有40 mm(N4)和60 mm(N6)兩種框高可選,N4和N6都有圈剎版和碟剎版可選,但只有N4有真空版和管胎版,N6之前只有真空版。雖然外觀上Vortex新一代N系列看著粗壯,但實(shí)際N系列輪組的重量非常輕,圈剎輪組質(zhì)量 (重量) 為1 050 g~ ?1 390 g,碟剎輪質(zhì)量(重量)為1 120 g~1 460 g。

HUNT

HUNT是英國一個(gè)主打性價(jià)比的輪組品牌,為了追求低價(jià),能用便宜的就絕對不用貴的。HUNT的輪組也使用了鴻基碳纖維輻條,不過是相對低端的輻條。

HUNT的碳纖維輻條產(chǎn)品線比較奇怪,圈剎提供36 mm和50 mm框高,質(zhì)量(重量)為1 295g~1 358 g;碟剎提供44 mm和54 mm框高,質(zhì)量(重量)為1 398 g~1 456 g。

(來源:美騎網(wǎng))

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