魏濤濤 江蘇博納華交通科技有限公司

1 引言

隨著人們對高速公路安全管理的關(guān)注點逐漸提升，其管理的項目也逐漸增多，因此為了保證人們出行的安全問題，企業(yè)的工程管理人員需要根據(jù)以往發(fā)生的安全問題進行總結(jié)，并提出相應(yīng)的預(yù)防方案和解決措施，以此來保證施工的質(zhì)量達到標準。只有將施工中的安全隱患都加以解決，才能夠為余下環(huán)節(jié)鋪墊基礎(chǔ)，從而確保施工穩(wěn)定進行。

2 高速公路交通安全設(shè)施施工管理相關(guān)的問題綜述

2.1 交通安全設(shè)施施工所包括的方面

跟隨施工的步驟而言，可以將安全設(shè)施管理項目細分為路面標線、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)、防暈眩、護欄等，以上設(shè)施都是需要項目管理人員來進行準確考量的施工環(huán)節(jié)。在高速公路進行大規(guī)模施工時，安全設(shè)施項目的施工就顯得尤為重要，優(yōu)質(zhì)的安全設(shè)施能夠為后期的施工打造完美的施工基礎(chǔ)，從而在后期進行施工時，不需要對前期施工后的設(shè)施進行改良工作，也防止改良后的道路不具有美觀性。同時，高質(zhì)量的施工管理能夠為人們提供更多功能，從而對交通方面提高了舒適程度。

2.2 交通安全設(shè)施施工管理的重要含義

交通安全設(shè)施施工管理的主要意義在于如何根據(jù)實際交通情況整合最舒適、最優(yōu)質(zhì)的管理方案，使雙方都受益。企業(yè)的項目管理人員不應(yīng)只從幾個方面來考慮管理的范圍，應(yīng)采取利益最大化的方式，全面化的考慮問題，并通過實際得到的數(shù)據(jù)來調(diào)整優(yōu)化方案，如此才能夠使項目更加有序，滿足不同情況所產(chǎn)生的安全問題。其次，項目管理人員還需要指定相關(guān)的工作規(guī)定，對工作人員進行管理，從而呈現(xiàn)具有條理、有主次的施工團隊，根據(jù)不同的施工環(huán)境，采取不同的計劃進行施工，使施工的工作效率達到最高。管理人員需要從多個層面對施工方面和施工技術(shù)方面進行整合，對部分不協(xié)調(diào)方面進行合理調(diào)整，才能夠使施工在規(guī)定的工期內(nèi)完成，不發(fā)生逾期的事故為企業(yè)造成成本負擔。

2.3 高速公路項目交通安全設(shè)施項目管理中存在的常見問題

交通安全設(shè)施管理離不開工作人員、材料質(zhì)量、成本資金的支持，只有將三種條件達到平衡，才能使管理工程達到最高水準。因此，施工中的每一個環(huán)節(jié)都不容小覷，必須達到最高質(zhì)量標準，才能夠合理完成施工管理目標。在現(xiàn)實中的施工現(xiàn)場管理，存在著許多常見的問題，其主要分為以下幾種：（1）施工計劃不夠完善。例如，對工作安排不得當，使施工現(xiàn)場雜亂，不存在高質(zhì)量的操作環(huán)境。該情況的發(fā)生往往是因為項目管理人員沒有指定合理的工作計劃方案，工作人員以及工作流程沒有得到有效的分配，對工作環(huán)節(jié)、監(jiān)工、設(shè)計的管理方案不清楚，從而發(fā)生施工故障。（2）企業(yè)工作人員綜合素養(yǎng)水平不統(tǒng)一。企業(yè)工作人員的素養(yǎng)問題是企業(yè)需要調(diào)整的重要問題，素養(yǎng)水平不夠，首先會對操作流程產(chǎn)生影響，工作人員沒有過高的實踐經(jīng)驗，無法熟知施工流程，導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)就出現(xiàn)錯誤；其次，部分工作人員還可能對自身所工作的內(nèi)容沒有充分的了解，不清楚工作目標，也無法與工作人員進行技術(shù)理論探討。嚴重時，無法對施工質(zhì)量進行保障，以及會耽誤施工的工期，使工期變長，企業(yè)也需支付更多的成本資金。（3）不同管理工作交叉進行?，F(xiàn)場施工需要多個部門相互配合，有序的進行施工。而若管理不得當，使部門內(nèi)部規(guī)定的施工范圍變得不明確，可能出現(xiàn)工作內(nèi)容重復(fù)的情況，為施工環(huán)節(jié)帶來了更多嚴重的后果。

3 對交通安全設(shè)施施工管理的有效建議

3.1 制定完整的管理方案

在現(xiàn)實的施工中，一套有序、完整的管理方案是十分重要的，其直接決定了工程的工作質(zhì)量標準。而如何進行完善管理方案，應(yīng)從幾個方面進行考慮，第一方面，需要對高速公路施工項目的建設(shè)要求明確知曉，從而了解施工的主要目標，因而只有唯一一套工作流程，如此，即使發(fā)生工作人員更換問題，也不會對施工進程造成影響。第二方面，材料質(zhì)量管理，材料是施工的根基，材料的質(zhì)量的好壞直接動搖著施工的根本環(huán)節(jié)，因此，防止因為謀取利益，而降低材料采購成本的事情發(fā)生，必須選擇合理的材料進行施工。此外，在進行材料購買時，還需要對材料質(zhì)量進行檢測工作，以此來確保材料的質(zhì)量達到合格的標準。而對于部分采用不合格材料進行施工的工作人員，應(yīng)嚴肅處置，從而杜絕此類實踐的發(fā)生。綜上所述，完整的管理方案，需要項目組織、不同部門管理人員以及工作環(huán)節(jié)進程互相配合，只有科學、有效對每個部分進行規(guī)定，確保機械設(shè)備的準確運行以及施工材料的高質(zhì)量，才能夠為高速公路施工的提供優(yōu)質(zhì)的起步標準。

3.2 工作人員專業(yè)素質(zhì)水平的提升

（1）眾所周知，每一個施工項目都是由施工人員作為基礎(chǔ)，施工人員必須具有責任心，對自身的工作認真進行，并按照規(guī)定進行每一步工作，才能夠使施工現(xiàn)場的事故發(fā)生概率有效降低。一個優(yōu)秀的施工團隊，其工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平都能夠達到相應(yīng)的標準，無論從技術(shù)方面還是施工責任方面都有著一定的職業(yè)操守。如此可見，工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平是企業(yè)需要注重的條件之一，其能夠使項目工程的安全隱患有效降低，為施工提供良好的條件。（2）因高速公路交通安全設(shè)施施工管理發(fā)展十分迅猛，所以工作人員素質(zhì)水平不高的情況是必然發(fā)生的事件，如此，提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平則變成施工管理的重要基礎(chǔ)，其可能從以下幾點進行提高，其一，企業(yè)需要對工作人員進行定期的培訓，通過不斷的實踐和知識基礎(chǔ)作為支持，確保工作人員的素質(zhì)水平有所提升。其二，企業(yè)需要著重注意新員工的工作水平，通過一對一教學的方式，將老員工的技術(shù)經(jīng)驗教授于新員工，提升新員工的實戰(zhàn)經(jīng)驗，而新員工可以提供更多的創(chuàng)新方式，工作人員互相促進，從根本上對工作人員的素養(yǎng)進行提升。（3）高速公路交通安全設(shè)施施工管理雖然隨著國家發(fā)展，其工作人員專業(yè)素質(zhì)水平不斷提升，但從多個方面分析，仍舊具有許多負面因素，例如農(nóng)民工抵制方面，主要內(nèi)容則認為通過自身體力就能夠得到工資，而沒有拿出更多的時間來對技術(shù)性知識進行學習，只會通過體力來工作，沒有現(xiàn)場的實戰(zhàn)經(jīng)驗。而在此類狀況中，管理人員需要從思想上幫助其改變想法，引導(dǎo)其學習精神，從而提高自身的工作能力，如此才能夠為企業(yè)栽培更多的人才。

4 科學管理設(shè)施項目

新時代的到來，我國項目管理水平也不斷發(fā)展，從而提升新的高度，而在高速公路的施工中，對于交通安全設(shè)施管理不斷被更新，具有更全面的性質(zhì)，基本能夠?qū)⑺袉栴}所列出，但仍舊存在著沒有被及時發(fā)現(xiàn)的安全隱患，導(dǎo)致高速公路開通的使用效果。因此，企業(yè)需要制定更加嚴格的管理體系，同時可以采取西方國家的管理優(yōu)點，不斷完善我國管理設(shè)施的項目范圍，從而促進我國管理工程的發(fā)展。此外，隨著其他技術(shù)不斷涌現(xiàn)，也應(yīng)考慮道路工程技術(shù)類的創(chuàng)新工作，保留基礎(chǔ)的技術(shù)觀念，創(chuàng)新不同的技術(shù)手段，從而為我國高速公路的建設(shè)提供更加穩(wěn)定的發(fā)展前景。

5 結(jié)束語

由此可見，隨著我國道路工程的不斷發(fā)展，高速公路建設(shè)管理項目范圍逐漸擴大，從而為我國交通安全設(shè)施項目施工管理帶來了新的挑戰(zhàn)。因此，在高速公路的施工過程中，需要加強對安全設(shè)施項目的施工管理工作，從管理方案、工作人員素質(zhì)水平等多個角度，不斷提升我企業(yè)管理項目的標準，同時也需要對技術(shù)手段不斷創(chuàng)新，跟隨時代的腳步，將企業(yè)項目不斷完善，如此才能過為我國高速公路建設(shè)項目提高更好的發(fā)展道路。