摘要：作為對全球氣候變暖較為敏感的季節(jié)，冬季氣候的顯著變暖給自然生態(tài)系統(tǒng)和社會經(jīng)濟帶來的影響愈演愈烈。冬季溫度偏低給工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人們的出行帶來了極大的影響。冬季極端天氣時間頻發(fā)，世界范圍內受到冬季極端事件影響而造成的死亡人數(shù)和經(jīng)濟損失不斷增加。本文主要對貴州省習水縣的冬季氣候特征及其災害性天氣進行分析，并分析習水縣冬季氣候對于交通安全產(chǎn)生的影響。

關鍵詞：習水縣;冬季氣候;特征;交通安全;影響

引言

習水縣位于貴州北部，地處川黔渝結合部的樞紐地帶，地勢呈現(xiàn)東高西低，地勢以高原山地居多。習水縣屬于亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明。夏季，高溫多伏旱;秋季，溫度下降快，多綿雨;冬季，多低溫陰雨;春季，氣溫回升不穩(wěn)定，多夜雨;多陰雨、少日照、濕度大;氣候垂直差異非常顯著。受大氣環(huán)流等諸多因素的影響，習水縣氣候呈多樣性，災害性天氣居多，比如，暴雨、冰雹、大霧等等，在冬季，冷暖空氣頻繁交替，常常導致異常冷暖冬事件頻發(fā)，對交通安全都有極大的影響。

在全球氣候變暖的背景下，災害性天氣氣候事件呈現(xiàn)增多增強趨勢，所帶來的交通氣象災害給公路交通帶來了極大的威脅，引發(fā)了經(jīng)濟損失和人員傷亡巨大，受到政府和人民群眾的高度重視。

一、習水縣冬季氣候特征分析及主要氣象災害

1.1習水縣的冬季氣候特征

根據(jù)資料分析可知，習水縣平均氣溫在13.5℃，習水縣各地區(qū)冬季多年平均氣溫在6.3℃，具體而言，習水縣冬季平均氣溫分布從西北向東、向南逐漸升高，表明習水縣冬季平均氣溫的變化具有同步性，即為一致的偏冷趨勢或偏暖趨勢。

由于習水縣處于近期不斷隆起的貴州高原北部，在大婁山山系北坡與四川盆地南緣的過渡地帶，地勢起伏較大，最高點與最低點海拔相差達到1596.9米，所以受到地形影響，習水縣具有典型的垂直地帶性氣候特征，氣候復雜多樣。

影響習水縣氣候的大氣環(huán)流主要是西風環(huán)流及副熱帶環(huán)流系統(tǒng)。隨著季節(jié)的變化，兩大環(huán)流系統(tǒng)也將發(fā)生位置的相對移動勢力強弱變化，從而構成各種不同尺度的天氣系統(tǒng)發(fā)生、發(fā)展及移動的背景。對冬季的影響主要表現(xiàn)在以一月為代表，有時暖空氣與冷空氣在我縣交匯，就會導致持續(xù)的雨雪天氣;有時冷空氣南下勢力減弱，暖空氣偏強，這時就會出現(xiàn)暖冬天氣。

1.2習水縣冬季主要氣象災害

習水縣由于在自然環(huán)境及各種因素的影響下，氣候表現(xiàn)出不穩(wěn)定性的一面，尤其在冬季，經(jīng)常表現(xiàn)出不同程度的災害性氣候，給當?shù)氐慕煌ㄉ顜砹耸植焕挠绊?。習水縣冬季主要氣象災害有降水、大霧、冰雹、低溫冷害等。

二、對交通安全的影響

2.1降水

降水對交通安全的影響主要表現(xiàn)在以下兩個方面：一是造成路況和能見度明顯下降，對交通產(chǎn)生負面影響;其次，降水后產(chǎn)生的殘留積水會對道路狀況和交通產(chǎn)生持續(xù)的不利影響。

降水對交通安全的影響與降水性質、強度及降水量有關。其中，降雪和雨夾雪對交通的影響比降雨天氣更加明顯，在這兩種天氣發(fā)生時由于冬季氣溫較低，路面會形成積雪、冰水混合物甚至結冰。車輛在冰雪路面上行駛，車輪胎與路面之間的摩擦力減小、附著力大幅降低，汽車驅動輪胎很容易打滑或者空轉，特別是在上坡、起步、停車時還會出現(xiàn)后溜車的情況發(fā)生。車輛在行駛中若是突然加速或者減速，就會很容易導致車輛發(fā)生側滑以及方向跑偏的情況發(fā)生，同時，由于冰雪的影響，非機動車或者行人有時也會出現(xiàn)突然摔倒或者偏離正常行駛方向的現(xiàn)象出現(xiàn)。由此可知，降水強度越強、降水量越大，對道路路況和車輛行駛安全的影響就越大。

除此之外，降水越強能見度就越低，會影響司機對前方目標或障礙物的判斷，特別容易發(fā)生交通事故，造成交通擁擠，影響道路的通行能力。在降水天氣結束后，留存在地面上的積水對交通還會產(chǎn)生持續(xù)的影響。而降雪對交通的影響就更大了，路面若是形成積雪或者冰凍層不能得到及時處理的話將會對交通影響的時間較長。

2.2大霧

引發(fā)交通事故、影響交通運營效益的主要災害性天氣就是指水平能見度小雨500米的大霧天氣。能見度對交通的影響十分巨大，能見度越低就越容易引發(fā)交通事故，比如多輛車追尾事故等。大霧天氣的出現(xiàn)會造成司機在行車過程中不能準確看到目標物、前方車輛以及前方障礙物等，這就會導致一系列的交通事故的發(fā)生。

一般情況下，道路上的可視距離大于安全間距，而在大霧天氣的影響下，視力正常的人對大霧嚴重程度的感知不但與大霧的密度有關，而且還與時間變化率有關。通常來說，由于大霧降臨的過程需要一定的時間，即有一個過度過程，駕駛員很難精確的感受到或者估計大悟的嚴重程度。另外，有些公路所經(jīng)過的區(qū)域天氣復雜多變，不同區(qū)域可視距離相差較大，駕駛員很難及時調整速度及間距，從而造成追尾事故的發(fā)生。

2.3冰雹

冰雹也是造成交通安全事故的主要氣象災害之一。冰雹是一種強烈的氣象災害，雖然它出現(xiàn)的范圍小，時間短，但來勢卻是異常兇猛的，并且強度很大，常常會伴有狂風、強降水、大幅降溫等天氣。習水縣是冰雹災害發(fā)生較為頻繁的地區(qū)，每年都會給農(nóng)業(yè)、建筑、通訊、電力以及交通產(chǎn)生巨大的影響，造成人民生命安全及財產(chǎn)安全的巨大損失。

通常情況下，冰雹不會太大，最大不會超過壘球大小，它們是從暴風雨云層中落下的，而有時冰雹的體積卻會很大，曾經(jīng)有過80磅的冰雹從天空墜落。這種天氣災害會給道路造成破壞，也會對汽車等造成一定的損壞，甚至還出現(xiàn)過飛機機翼遭受冰雹襲擊的事件。冰雹在冬季發(fā)生過后由于氣溫較低冰雹顆粒不能及時融化殘留在道路上，會給車輛行駛造成一定影響，造成車輛行駛中的側滑，打轉等等。

三、氣象災害對交通安全造成影響的對策

習水縣的氣候多變，對交通安全有很大的影響，我們要在交通事故出現(xiàn)之前做好預防措施。首先，氣象部門要加強對天氣的監(jiān)測，以便在出現(xiàn)天氣災害之前及時察覺并且及時通知交通管理部門提前做好預防準備。其次，降水是引發(fā)交通事故的最主要因素之一，降水時在道路上行駛要盡量加大與前車的行車距離，同時盡可能加大側向距離。盡量避免超車、換道等行為，避免發(fā)生側滑或者后車躲避不及時造成的安全事故。當降水太強能見度太低時，應及時選擇安全地點停車躲雨。再次，在大霧天氣行駛要盡量在道路中間行駛，控制車速不能過快，遵守燈光使用規(guī)則，能見度太低時要及時需找合適地點停車等待。最后，在出現(xiàn)冰雹時氣象部門要及時對人民群眾進行預警，告知群眾盡量不要外出，避免發(fā)生危險。

結語

綜上所述，習水縣受到地形、地貌、大氣環(huán)流的影響，氣候復雜多變。尤其在冬季氣象災害頻繁發(fā)生，對交通安全造成了很大的影響。當?shù)缆方煌ㄏ到y(tǒng)因受氣象災害影響而不能正常運行時，將會導致道路通行能力的下降，車輛行駛緩慢，道路交通運輸系統(tǒng)效率大打折扣;交通事故率上升造成悲劇。這時氣象部門要對氣象災害進行嚴密的檢測，一旦出現(xiàn)及時通知交通管理部門，及時對災害性天氣可能造成的不利影響進行評估并及時預防，最大限度減少災害帶來的影響。

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作者簡介：蹇昊（1991-）男，漢族，貴州省正安人，本科學歷，助理工程師， 從事研究方向或職業(yè)：氣候特征及對春耕春播的影響研究。