王保來

摘要：

當今社會的發(fā)展前景過程中離不開電力。為了能夠加快電網(wǎng)檢修的效率，就要做好對電網(wǎng)的常見故障分析的工作。本文就配網(wǎng)配電線路中所常見的問題進行探究，并給出配電網(wǎng)如何更好的運檢管理的答案，希望能夠對其他人帶來啟發(fā)，促進我國電力行業(yè)的發(fā)展。

關鍵詞：

電網(wǎng);配網(wǎng)配電線路;運檢管理

中圖分類號：

TM75

文獻標識碼：

A

文章編號：

1672-9129（2020）15-0132-01

引言：眾所周知，配網(wǎng)配電線路發(fā)生線路故障往往是由于人為因素和客觀因素所導致的。為了能夠更好的展開電網(wǎng)故障的檢修工作，就要對常見的故障進行整理和分析，而這也是電網(wǎng)運檢工作的重要內容。筆者就配網(wǎng)配電線路常見的故障進行詳細的描述分析，同時針對配網(wǎng)配電線路的運檢管理工作的開展提出自己的見解。

1配網(wǎng)配電線路常見的故障

1.1單相線接地引發(fā)的線路故障。這是配網(wǎng)配電線路中最常見的線路故障，導致單相接地發(fā)生的原因通常是因為在潮濕陰雨的天氣下表示三項中的其中一項和大地發(fā)生了短路。而且造成單相接地的原因有很多，筆者挑出幾個最容易引發(fā)單相接地故障的成因給大家介紹一下。

當輸電線被截斷之后掉在地上就會產(chǎn)生單相接地;由于導線中的絕緣子沒有做好固定工作掉在地上引發(fā)故障;在惡劣的大風天氣下，由于建筑物同導線的距離過近，觸碰到建筑物引起短路;輸電線路在雷雨天氣下被雷擊斷;輸電線架放在樹木上面，和樹木發(fā)生接觸之后發(fā)生單相接地;還有一些其他方面的因素造成導線與地面直接或間接的接觸。盡管單相接地故障的發(fā)生十分的常見，但是它對配網(wǎng)配電線路造成的危害卻是不小。單相接地發(fā)生之后，會導致沒有發(fā)生接地的線路電壓突然升高，線路中的絕緣子被擊穿，從而引發(fā)大規(guī)模的停電，嚴重情況下會造成變壓器損壞，引發(fā)火災。因此加強單相接地故障的管理十分有必要。

1.2變壓器出現(xiàn)故障。變壓器常見的故障有以下幾個方面：1.變壓器滲漏油是變壓器出現(xiàn)故障時比較常見的事情。變壓器出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象時不僅會對周圍的環(huán)境造成一定的破壞，同時也會給電力公司造成造成嚴重的經(jīng)濟損失。出現(xiàn)變壓滲漏油的地方主要有油箱的焊接縫處、防爆管以及低壓側套管等地方。2.變壓器的接頭過熱。變壓器接頭主要是為了將變壓器和其他的部件連接起來，那就意味著接頭的好壞直接影響著變壓器的工作效率。在現(xiàn)實的使用過程中，如果變壓器接頭兩端的電壓差距太明顯，就會造成接頭發(fā)生過熱的事情。而且如果在變壓器的接頭處有有雜物存在的話也會導致接頭過熱，從而導致導電處的薄膜逐漸變薄而造成接頭過熱。3.變壓器受潮出現(xiàn)的故障。變壓器的內部如果進水或者受到潮濕就可能影響變壓器的正常工作。4.變壓器的鐵芯多點接地。這種狀況下導致變壓器接地的方式有兩種，但事實上多點接地會產(chǎn)生回路電流，引起變壓器發(fā)熱，里面的鐵芯會發(fā)生變形從而無法正常工作。

1.3配網(wǎng)配電短路問題。在夏季雷電天氣多發(fā)的時候，往往會由于雷電擊穿線路造成線路的斷裂發(fā)生碰線故障，最終造成配網(wǎng)配電線路發(fā)生短路。而且雷電還容易導致線路的局部電壓升高擊穿絕緣子，讓線路發(fā)生短路。在大風天氣下，由于導線之間的距離過于近，導線會發(fā)生風舞現(xiàn)象，再加上風的作用兩根導線會經(jīng)常接觸從而發(fā)生短路。如果線路是發(fā)生在腐蝕性氣體較強的地方，那么經(jīng)過一段時間后，腐蝕性氣體的腐蝕會讓線路受到一定的損害。

2如何做好配網(wǎng)配電線路的運檢管理工作

2.1對常見的故障進行系統(tǒng)化的管理。想要提高線路故障的搶修效率，就必須要做好常見故障的總結和分析工作。運檢人員在展開故障線路搶修時，要詳細的記錄現(xiàn)場的搶修情況，對檢修過程也要進行記載，形成檢修日記，方便為今后的電路搶修工作提供參考，或者是能夠形成故障應急處理方案。假如以后線路還會出現(xiàn)類似的情況，檢修人員可以直接參照以往的檢修經(jīng)驗，快速的使用相關的檢修方法，從而在最大程度上降低對線路的損傷。

2.2合理運用智能一體化的平臺。在互聯(lián)網(wǎng)的時代，大數(shù)據(jù)和云計算的出現(xiàn)對電力公司的運檢管理工作提供了一定的便利。打造智能一體化平臺，可以保證線路運檢工作開展的更加順利，將用電信息采集系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等結合到一起。一旦發(fā)生線路故障，我們可以第一時間利用地理信息系統(tǒng)快速的定位到故障線路或者出現(xiàn)故障的用戶的所在具體位置，了解相關的線路和周圍線路的情況，從而更好的制定負荷轉移方案為用戶提供優(yōu)質的服務。在云計算和大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術的強有力的支撐下，電力公司的運檢工作能夠能到有效的進行，盡可能的降低停電給用戶和電力公司帶來的不利影響。

2.3完善運檢管理系統(tǒng)。要想提高運檢管理工作的效率，對于獨立的配網(wǎng)配電線路應該啟動單獨的運檢管理系統(tǒng)。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天依托互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺，圍繞運檢管理的建設目標不斷地完善運檢管理系統(tǒng)，查找并及時的完善運檢管理系統(tǒng)中存在的不足，這樣才能夠大幅度的促進運檢管理工作的效率提升。另外，可以將運檢的實時數(shù)據(jù)做統(tǒng)一的管理分析，根據(jù)系統(tǒng)搜集的數(shù)據(jù)我們可以對線路上所有的設備進行實時的監(jiān)控，方便了解設備的運行狀況，對線路做出及時的判斷，然后提出切實可行的修補措施。

2.4借助遠程故障指示器對線路展開精準的定位。線路中的遠程故障指示器在配網(wǎng)配電線路的運檢工作中發(fā)揮著重要的作用。當前由于配網(wǎng)配電線路呈現(xiàn)廣泛、復雜且線路經(jīng)常跳閘的現(xiàn)象，可以通過遠程故障指示器輕松地實現(xiàn)故障信息的實時發(fā)送，遠程故障指示器里面的故障指示終端能夠對單相地故障、線路短路等問題進行識別，然后將故障信息發(fā)送給監(jiān)控中心，方便運檢工作人員查看。

結語：綜上所述，配網(wǎng)配電線路中常見的故障都在一定程度上對線路產(chǎn)生損害，不僅造成電力公司的財產(chǎn)損失還會對用戶造成影響。因此在接觸一些措施提高運檢工作的效率，保證線路的平穩(wěn)運行。

參考文獻：

[1]方毅.配網(wǎng)配電線路的常見故障分析與運檢管理[J].中國新通信，2019，21（19）：134.

[2]陸振江.配網(wǎng)配電線路的常見故障分析與運檢管理[J].通信電源技術，2019，36（08）：96-97.