鄭 潔 陳惠婷 趙 婕
合肥師范學(xué)院藝術(shù)傳媒學(xué)院,安徽 合肥 230601
從國內(nèi)兒童市場來看,傳統(tǒng)型的兒童產(chǎn)品已不能滿足家長的日益需求?;有援a(chǎn)品將成為設(shè)計者考慮的主要因素。如何通過設(shè)計,在傳統(tǒng)的兒童自行車的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)意性改變,增加兒童、家長、車三者之間的互動性,以及適應(yīng)兒童的成長生理、心理和情感需求,這些都是設(shè)計師所需要關(guān)注和解決的問題。
伴隨2015年中國全面二胎政策的展開,新生嬰兒比例大幅度增加,家長的購買力大幅度的增加,由此對兒童產(chǎn)品的需求也不再局限于傳統(tǒng)類型的兒童產(chǎn)品,同時也為兒童市場的發(fā)展帶來新的高潮,兒童自行車亦是如此。
兒童自行車的需求狀況。當(dāng)下即為信息化時代,不論是針對于獨(dú)生子女還是二胎的誕生,家長都越發(fā)重視兒童的成長狀況。因此絕大部分的家長都會在兒童適當(dāng)?shù)哪挲g階段為兒童購買一輛兒童自行車,培養(yǎng)他們的心理上的獨(dú)立性和身體上的平衡性等。
市場上的兒童自行車類型。相對于國外兒童自行車,國內(nèi)兒童自行車造型結(jié)構(gòu)單一化,都是在以往傳統(tǒng)型自行車的造型上增加功能,極大地限制了兒童自行車市場的發(fā)展。目前,國內(nèi)以“好孩子牌兒童自行車,孩子樂牌兒童自行車,鳳凰牌兒童自行車,上海永久牌兒童自行車,森夏牌兒童自行車”等此類兒童自行車產(chǎn)品較為熱銷與突出。
市場上兒童自行車的性能。從目前市場來看,兒童自行車不僅與成人自行車有著相似的功能,而且還添加了一些適合兒童,符合兒童的創(chuàng)新設(shè)計亮點。這些兒童自行車一般都裝有前后輪的剎車系統(tǒng),確保兒童在使用過程中一定的安全性,有的兒童自行車還配有避震效果,使兒童在使用時感到舒適[1]。
市場上兒童自行車存在的問題。造型結(jié)構(gòu)功能過于單一化,創(chuàng)新不夠,在材質(zhì)的選擇方面大同小異,品牌之間競爭力一般以價格為主,產(chǎn)品本身并不占優(yōu)勢,無法滿足家長對于兒童自行車更高的期待與要求。
成長過程中的兒童,隨著年齡的不斷增長,其身體和心理都在不斷發(fā)生改變。在此階段的變化并不是弧線的往上增長,而是有起伏變化,因此,設(shè)計師在設(shè)計產(chǎn)品時,因根據(jù)兒童生長的規(guī)律,更應(yīng)符合兒童的生理發(fā)育,適合兒童的心理發(fā)育[2]。本篇文章以1-6歲的學(xué)齡前兒童作為研究對象,根據(jù)其心理生理的成長特點,對他們進(jìn)行了不同階段的劃分。
1-3歲的兒童,這一時期的兒童成長將有一個質(zhì)的飛越,其心理過程在開始還保持著具有形象性和不隨意性的特點,而后各種心理過程的抽象概括性和隨意性逐步發(fā)展起來[3]。同樣,相對這個時期的兒童產(chǎn)品設(shè)計師需要考慮兒童的情緒情感變化,產(chǎn)品與兒童之間生理上的互動性。
4-5歲的兒童,這一年齡階段的兒童,骨骼將進(jìn)一步開始發(fā)育,其觸壓覺和痛覺開始發(fā)展,有了一定的敏感性。因此,這一階段產(chǎn)品設(shè)計更多地是去考慮產(chǎn)品自身的安全性,材料與兒童皮膚的接觸感覺以及產(chǎn)品自身攜帶的輔助性,并要充分考慮兒童的心理情感體驗。
5-6歲的兒童,相對于5歲前的兒童,這個階段的兒童開始擁有較強(qiáng)的自我意識,也就是所謂的好動年齡階段,他們開始渴望通過自己的感知去探索這個世界,他們的心理活動會更加細(xì)膩、敏感,對于這個階段的產(chǎn)品,不僅要滿足家長的需要審美,兒童本身也開始有了自我的判斷,他們往往會希望產(chǎn)品更個性,產(chǎn)品的定位也會有所發(fā)生改變,從輔助性轉(zhuǎn)化為更多地獨(dú)立與互動性,增加兒童對探知外界的興趣。
在兒童自行車設(shè)計研究中,兒童是交互的主體,在基本功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)要注重兒童在使用兒童自行車的過程中各個感官方面的體驗,設(shè)計師不僅需要考慮兒童與自行車之間的互動性,更需要考慮家長與自行車之間互動性,家長與兒童之間的互動性,這種互動性要滿足兒童成長年齡階段的生理、心理上的需求[4]。
家長與兒童自行車的互動性。家長作為第一直接購買者,設(shè)計師在對于產(chǎn)品的外觀造型實用功能方面要有充分的考慮。在外觀方面,除去傳統(tǒng)的老舊自行車結(jié)構(gòu)造型,現(xiàn)在的兒童自行車多以仿生,簡約為主,配色方面也擺脫傳統(tǒng)的黑白紅純色配色,大膽采用果綠、粉紅、天藍(lán)、鵝黃等飽和度較低的多種色彩,同時家長與兒童自行車也應(yīng)建立起一定的互動性,這種互動性最為直觀的體現(xiàn)在家長對于兒童自行車的收納存放和購買選擇上。
兒童與兒童自行車的互動性。兒童作為兒童自行車的直接使用者,設(shè)計師需考慮兒童自行車的材質(zhì)、功能、輔助兒童心理、生理成長發(fā)育等問題,達(dá)到兒童與自行車最佳的互動性。
兒童、家長與兒童自行車的互動性。當(dāng)家長購買一款兒童自行車給予兒童時,一輛兒童自行車連接的就是雙方之間的關(guān)系,能夠有效地加強(qiáng)雙方之間的互動性,可以良好地促進(jìn)孩子與家長之間的情感交流。
創(chuàng)新性設(shè)計原則。創(chuàng)新性設(shè)計是兒童自行車互動性的核心。兒童自行車的互動性創(chuàng)新主要體現(xiàn)在兒童自行車設(shè)計的規(guī)則產(chǎn)生的創(chuàng)新,外觀形態(tài)上設(shè)計產(chǎn)生的創(chuàng)新,以及功能設(shè)計上的創(chuàng)新。外觀上摒棄以往傳統(tǒng)的兒童自行車造型,以更適合兒童的童趣造型結(jié)合更貼合兒童生長發(fā)育的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,使其達(dá)到外觀上的創(chuàng)新;在功能上,除卻傳統(tǒng)兒童自行車該有的功能,可使用模塊化的方法,使兒童自行車可以進(jìn)行拆卸和組裝??刹鹦逗涂山M裝使家長和兒童之間產(chǎn)生互動,兒童的心理得到情感上的陪伴,大腦思維能力得到邏輯性的鍛煉。
情感化設(shè)計原則。兒童自行車的出現(xiàn),本身就是作為一種情感上的傳遞,家長希望通過物質(zhì)的媒介傳達(dá)對兒童美好的愛意與希望。在此過程中,設(shè)計師所需要考慮如何將這種情感最大程度的體現(xiàn),最完美的傳遞。情感化的設(shè)計不光體現(xiàn)在家長與兒童之間,還包括兒童和車之間的互動。還通過對傳統(tǒng)兒童自行車材料的改變,可將材料換成親和力較高的木質(zhì)板件,減少金屬冰冷的觸感。除此之外,相對柔和的色彩配置,可以在一定程度上培育孩子視覺、心理的美感,完成色彩與兒童之間感知的互動性[5]。
1.外觀造型。打破傳統(tǒng)自行車的外觀形態(tài),以仿生卡通形態(tài)吸引兒童的注意力及興趣。
2.拼接性。減少鈑金件的加入,除去必要結(jié)構(gòu)連接,同積木原理相似,多使用木質(zhì)結(jié)構(gòu)的穿插,方便兒童與家長通過拼接方式完成互動性,促進(jìn)兒童和家長的情感交流,培養(yǎng)兒童的邏輯思維。
3.功能性。此外兒童自行車可采用雙人騎的形態(tài),考慮國內(nèi)“二胎”政策的實施,雙人騎行可以達(dá)到兒童與兒童之間的互動性,并且可以有效地鍛煉兒童的情感表達(dá)與身體的協(xié)調(diào)發(fā)育。
4.輔助性??紤]兒童的身體生長發(fā)育情況,為兒童自行車增加可拆卸的輔助輪,輔助兒童在騎行玩耍的過程中,更好掌握對自己身體的控制。并且輔助輪的可拆卸性,延長其產(chǎn)品使用壽命,伴隨兒童的成長。
材料方面:采用鈑金件、鋁合金、塑料、橡膠等。
技術(shù)方面:采用氬弧焊技術(shù),環(huán)??酒岣邷睾婵?;軸承采用優(yōu)質(zhì)鋼材。
模型方面:采用木材制作成型,并加以噴漆上色。
互動性兒童自行車的設(shè)計基于一種成長情感的陪伴,可以有效地傳遞家長對于兒童的愛意表達(dá),同時作為一種輔佐兒童成長的產(chǎn)品工具,互動性的設(shè)計貫穿自行車的外部造型、內(nèi)在功能之中,貼合兒童生長發(fā)育的同時關(guān)注兒童的心理健康發(fā)育,是當(dāng)下設(shè)計師所要考慮的重中之重。