如今，中國的疫情防控迎來“常態(tài)化”的新階段?！耙獔?jiān)持在常態(tài)化疫情防控中加快推進(jìn)生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)?！绷?xí)近平總書記日前在中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議上特別強(qiáng)調(diào)，認(rèn)清當(dāng)前形勢，做好較長時(shí)間應(yīng)對(duì)疫情的思想準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。

常態(tài)化，意味著要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。疫情確實(shí)為行業(yè)帶來了種種負(fù)面影響，針對(duì)這種情況，中國自行車協(xié)會(huì)（下簡稱中自協(xié)）及時(shí)出臺(tái)相應(yīng)措施，圍繞“一手抓疫情防控、一手抓行業(yè)發(fā)展”，念好“免”“緩”“新”“暢”“廣”五字訣。4 月24 日，中自協(xié)專門召集有關(guān)地方協(xié)會(huì)和骨干企業(yè)的代表，舉行了當(dāng)前行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析的視頻會(huì)議，為行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行助力。

除了分析當(dāng)前行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，中自協(xié)還發(fā)布了《中國自行車行業(yè)2019 年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析報(bào)告》（見本期行業(yè)聚焦欄目），全面總結(jié)了行業(yè)在2019 年“穩(wěn)中求進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢。

上述分析報(bào)告中顯示，2019 年行業(yè)的出口形勢嚴(yán)峻，除了自行車零部件出口逆勢增長，自行車、電動(dòng)自行車出口總體呈下降態(tài)勢。2020 年受全球經(jīng)濟(jì)衰退以及主要出口市場疫情的影響，行業(yè)企業(yè)面臨著諸多方面的難題，穩(wěn)住出口形勢是行業(yè)重要的工作任務(wù)之一。本期專題《海外創(chuàng)業(yè) 抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇》通過回顧一年多來行業(yè)海外創(chuàng)業(yè)的方方面面，希望能為行業(yè)下一步的工作拓展思路，帶來啟迪。

2019 年行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中還有一個(gè)值得關(guān)注的地方，那就是電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比增長10.1%，達(dá)3609.3 萬輛。這表明，雖然2019 年的出口量有所下降，但電動(dòng)自行車的國內(nèi)需求還是較為旺盛的。電動(dòng)自行車新國標(biāo)實(shí)施后的一年以來，行業(yè)積極應(yīng)對(duì)，逐漸由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。專題《平穩(wěn)過渡 拓展電動(dòng)自行車新市場——電動(dòng)自行車新國標(biāo)實(shí)施一周年調(diào)研報(bào)告》，將一年來電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的情況做了全面的總結(jié)，并分析了行業(yè)面臨的困難和機(jī)遇，提出了對(duì)行業(yè)今后發(fā)展的意見和建議。

風(fēng)物長宜放眼量。在如今常態(tài)化疫情防控的條件下，行業(yè)面臨國際、國內(nèi)的雙重挑戰(zhàn)，我們要善于危中尋機(jī)，努力化危為機(jī)，多元開拓國際市場，穩(wěn)定發(fā)展國內(nèi)市場，不斷提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。