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節(jié)能新技術(shù)在工廠中的創(chuàng)新應(yīng)用

2020-11-29 08:31王守鋒孫國(guó)華王加圣盧道凱
科技與創(chuàng)新 2020年8期
關(guān)鍵詞:空壓機(jī)余熱源熱泵

王守鋒,孫國(guó)華,王加圣,盧道凱

節(jié)能新技術(shù)在工廠中的創(chuàng)新應(yīng)用

王守鋒,孫國(guó)華,王加圣,盧道凱

(中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司,山東 濟(jì)南 250220)

通過對(duì)工廠用能特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性分析,將多種節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新性組合應(yīng)用,對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效起到了立竿見影的效果,具有社會(huì)、經(jīng)濟(jì)雙重效益。通過案例闡述了創(chuàng)新應(yīng)用的方法,具有啟發(fā)、借鑒和示范作用。

節(jié)能新技術(shù);創(chuàng)新應(yīng)用;地源熱泵;余熱回收

能源日趨緊張,節(jié)能成為全球關(guān)注焦點(diǎn),國(guó)家更加倡導(dǎo)新能源開發(fā)和新型節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。企業(yè)降本增效,既是履行社會(huì)責(zé)任的要求,也是自身發(fā)展的需要。中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司自2013年建立能源管理體系以來,從管理、工藝、設(shè)備三個(gè)方面,找準(zhǔn)問題、多措并舉,開展了形式多樣的節(jié)能工作,諸如發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝線“滿鏈生產(chǎn)”、熱處理工藝優(yōu)化、空壓機(jī)及水泵變頻改造、涂裝線吹水室改造、電力補(bǔ)償裝置更新等,取得了良好的節(jié)能成果。但隨著節(jié)能工作深入,那些投資少、見效快的節(jié)能機(jī)會(huì)越來越少,因此,必須與時(shí)俱進(jìn),研究和利用節(jié)能新技術(shù)。

中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間面積為50 000 m2,要求全年溫度在(22±5)℃范圍內(nèi),冬季利用蒸汽供暖,夏季利用空調(diào)供冷,能源消耗十分巨大。在濟(jì)南夏季的“火爐”天,空調(diào)還會(huì)“罷工”,影響生產(chǎn)。通過研究,把熱泵、水蓄能等技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用于實(shí)踐,大功率空壓機(jī)產(chǎn)生的余熱,可以回收再利用;水蓄冷轉(zhuǎn)移高峰用電負(fù)荷,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,同時(shí)也可解決空調(diào)“罷工”問題;新建廠房引進(jìn)高效的地源熱泵空調(diào),可節(jié)能環(huán)保。下面用兩個(gè)案例闡述創(chuàng)新的方法和思路。

1 余熱回收+水蓄冷創(chuàng)新應(yīng)用

2016年,中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司投資了空壓機(jī)余熱回收+水蓄冷項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“案例1”),將余熱回收與水蓄冷兩種技術(shù)相結(jié)合,對(duì)一期廠房(面積30 000 m2)空調(diào)設(shè)施進(jìn)行嫁接改造,投資少、見效快。

1.1 項(xiàng)目?jī)?nèi)容

空壓機(jī)余熱回收:利用熱泵技術(shù),通過高高溫?zé)岜眯陀酂峄厥諜C(jī)組,將空壓機(jī)30 ℃左右的循環(huán)水利用水泵輸送至機(jī)組,通過蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換,循環(huán)水溫降至20 ℃時(shí)返回空壓機(jī),替代涼水塔降溫;同時(shí),供熱系統(tǒng)的低溫水通過供熱水泵在機(jī)組的冷凝器內(nèi)進(jìn)行熱交換,使水溫升至65 ℃,再返回供熱系統(tǒng)并釋放熱量。

水蓄冷:建造1 500 m3的蓄冷罐,蓄冷量達(dá)15 000 kW。在夜間低谷電時(shí)段,通過2臺(tái)蓄冷機(jī)和熱泵制取5 ℃左右的低溫水儲(chǔ)存至蓄冷罐;在白天峰電時(shí)段,將冷凍水通過放冷泵送至空調(diào)機(jī)組,實(shí)現(xiàn)放冷。

項(xiàng)目具體做法:利用現(xiàn)有3臺(tái)制冷機(jī)組、冷凍水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、循環(huán)水泵房及設(shè)施,增加余熱回收裝置、蓄冷裝置及自動(dòng)控制系統(tǒng)。主要包括高高溫?zé)岜眯陀酂峄厥諜C(jī)組、板式換熱器、供熱水泵、自動(dòng)控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、余熱回收管道系統(tǒng),以及蓄冷罐、冷水循環(huán)泵、空調(diào)冷卻水降溫循環(huán)泵、蓄冷放冷管道系統(tǒng)等。

1.2 節(jié)能模式

本項(xiàng)目使用條件復(fù)雜,在不同的季節(jié)、環(huán)境及生產(chǎn)情況下,所需能源種類與用量存在變數(shù),宜采用不同模式。為精準(zhǔn)控制多節(jié)能,采用信息化及自動(dòng)化、智能化技術(shù),將復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化。為此設(shè)計(jì)了8種可自動(dòng)轉(zhuǎn)換的運(yùn)行模式,包括熱回收主機(jī)余熱回收、離心式冷水機(jī)和熱泵機(jī)組聯(lián)合蓄冷、蓄冷罐放冷、蓄冷罐冷卻、熱泵機(jī)組制冷兼熱回收、蓄冷罐放冷與機(jī)組聯(lián)合供冷、離心式冷水機(jī)末端供冷、熱泵機(jī)組蓄冷兼熱回收。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)站房無人值守,降低人工成本。

1.3 應(yīng)用情況

該項(xiàng)目已投產(chǎn)3年,設(shè)備運(yùn)行良好。夏季,即使是高溫、濕度大的極端天氣也能正常運(yùn)行,車間溫度能保證在27 ℃以下。冬季每小時(shí)提供3 GJ的熱量用于采暖。采暖季過渡階段,在不用電廠蒸汽的情況下,余熱回收可以供暖,克服了環(huán)境溫度過低對(duì)生產(chǎn)的影響。水蓄冷轉(zhuǎn)移用電負(fù)荷,輕松解決了1 000 kW范圍內(nèi)的限電問題,對(duì)生產(chǎn)毫無影響。

2 地?zé)釤岜?水蓄冷(熱)創(chuàng)新應(yīng)用

2017年,中國(guó)重型汽車集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司在新建二期智能制造廠房(建筑面積22 000 m2)時(shí),大膽投資地源熱泵空調(diào)+水蓄冷(熱)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“案例2”)。

2.1 項(xiàng)目?jī)?nèi)容

制冷制熱系統(tǒng):選用螺桿式地源熱泵機(jī)組3臺(tái),機(jī)組最高出水溫度65 ℃,最低出水溫度4 ℃。地埋管系統(tǒng):共打井570口,打井深度102 m,采用雙U型De32PE管。

水蓄冷(熱)系統(tǒng):建造1 500 m3的蓄冷(熱)罐,其蓄量達(dá)15 000 kW。夜間低谷電時(shí)段,通過熱泵機(jī)組制取5 ℃左右的低溫水儲(chǔ)存至蓄冷罐;白天峰電時(shí)段,將冷凍水通過放冷泵送至空調(diào)機(jī)組,實(shí)現(xiàn)放冷;或者在需熱源時(shí),夜間制熱蓄熱,白天放熱。

2.2 節(jié)能模式

該項(xiàng)目夏季制冷冬季采暖,為滿足不同使用條件、不同工況下高效使用設(shè)備,設(shè)計(jì)了8種運(yùn)行模式,包括熱泵主機(jī)單獨(dú)蓄冷、蓄冷裝置單獨(dú)供冷、熱泵主機(jī)單獨(dú)供冷、熱泵主機(jī)邊制冷邊蓄冷、熱泵主機(jī)單獨(dú)蓄熱、蓄熱裝置單獨(dú)供熱、熱泵主機(jī)單獨(dú)蓄熱、熱泵主機(jī)邊蓄熱邊供熱。一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)行模式,優(yōu)化了運(yùn)行策略,不同條件段運(yùn)行不同的模式,始終保持節(jié)能高效的運(yùn)行狀態(tài),節(jié)省運(yùn)行成本。

2.3 應(yīng)用情況

該項(xiàng)目已投產(chǎn)2年,設(shè)備運(yùn)行良好,比一期車間空調(diào)使用效果更好。車間溫度在25 ℃左右;制冷機(jī)組COP穩(wěn)定在5.8左右,比一期提高30%;空調(diào)系統(tǒng)總負(fù)荷同比減少225 kW。

3 創(chuàng)新點(diǎn)

在本文案例中,多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)組合使用,余熱、地?zé)豳Y源得到利用,優(yōu)化用能結(jié)構(gòu),真正實(shí)現(xiàn)能源綜合利用、多能互補(bǔ),創(chuàng)新點(diǎn)表現(xiàn)在兩個(gè)方面:①運(yùn)行模式多,控制程序復(fù)雜。為適應(yīng)復(fù)雜的工況,節(jié)能技術(shù)與智能化、信息化及自動(dòng)化技術(shù)融合,將余熱回收、制冷、蓄冷、放冷和制熱、蓄熱、放熱等功能進(jìn)行組合,設(shè)計(jì)出8種自動(dòng)轉(zhuǎn)換的運(yùn)行模式,不同條件段自動(dòng)啟用不同模式,節(jié)能效果更好。②新技術(shù)的組合,難度大。節(jié)能技術(shù)的組合,需要進(jìn)行大量的設(shè)計(jì)及計(jì)算、分析,才能尋找到最大效益組合,得到最佳方案。像這樣大規(guī)模、多技術(shù)組合在工廠應(yīng)用的并無先例,研究過程復(fù)雜,難度較大。

4 創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

投資節(jié)能項(xiàng)目的宗旨是投資少、見效快。如果節(jié)能技術(shù)單獨(dú)使用,投資的目的很難達(dá)到。只有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新組合使用,才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。因此,如何將節(jié)能技術(shù)組合使用是本項(xiàng)目的難點(diǎn),也是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。需要經(jīng)過方案初步設(shè)計(jì)、分析、決策三個(gè)步驟才能確定組合,即最終方案。

4.1 案例1技術(shù)方案設(shè)計(jì)過程

首先從投資控制、前期困境和政策應(yīng)用三個(gè)方面充分考慮,確定以下初步方案:①投資控制。采暖等需熱設(shè)施要求水溫60 ℃以上,需要增加熱泵系統(tǒng);除熱泵系統(tǒng)外的水循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等借用原有制冷系統(tǒng)的設(shè)施或公用,以降低投資。②前期困境。余熱回收原有空調(diào)系統(tǒng)設(shè)施完整,但存在遇到夏季極端天氣,設(shè)備因涼水塔降溫效果差導(dǎo)致冷水機(jī)組報(bào)警停機(jī)的問題,利用蓄冷罐的水給冷水機(jī)組供水即可解決。③政策應(yīng)用。當(dāng)?shù)卣秒娬?,大客戶直供電?jì)價(jià)采用分時(shí)段計(jì)價(jià)和需量電價(jià),峰谷平電價(jià)差距大,水蓄冷可節(jié)約費(fèi)用,且受政策支持。其次,設(shè)計(jì)不同方案組合,從投資、收益和政策三個(gè)方面分析對(duì)比:①余熱回收。投資94.4萬元,年收益172.23萬元,投資少,見效快。②水蓄冷。投資359.5萬元,年收益22.12萬元,投資大,見效慢,受政策支持。③余熱回收+水蓄冷。投資375萬元,年收益194.35萬元,投資大,但見效快,且受政策支持。最后,確定最終的技術(shù)方案是余熱回收與水蓄冷兩種技術(shù)相結(jié)合,利用現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行嫁接改造,比單項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

4.2 案例2技術(shù)方案設(shè)計(jì)過程

案例2技術(shù)方案設(shè)計(jì)過程與案例1相似,但要增加兩方面的考慮:地源熱泵在工廠大規(guī)模應(yīng)用無先例,需要充分研究,確保一次成功;地源熱泵空調(diào)比普通空調(diào)效率高且節(jié)約用水。

4.3 小結(jié)

做好節(jié)能創(chuàng)新工作的關(guān)鍵點(diǎn):在實(shí)踐中,結(jié)合工作實(shí)際,研究節(jié)能技術(shù),提出節(jié)能措施,測(cè)算經(jīng)濟(jì)收益。不同節(jié)能技術(shù)解決不同的問題,產(chǎn)生的效果也不同。只有進(jìn)行大量的技術(shù)組合設(shè)計(jì)及計(jì)算、分析,才能尋找到最大效益組合,得到最佳解決方案。同時(shí),企業(yè)也要充分研究國(guó)家和地方能源發(fā)展規(guī)劃,利用好能源政策,尋求政策支持。

5 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

本文所述案例,年節(jié)約383.4萬元;轉(zhuǎn)移高峰負(fù)荷 1 884 kW,實(shí)現(xiàn)移峰填谷,平衡電網(wǎng);年節(jié)水9 800 t,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1 886.6 t,減少二氧化碳排放4 959.57 t。案例1空壓機(jī)余熱回收及水蓄冷項(xiàng)目被評(píng)為2016年濟(jì)南市電力需求側(cè)管理示范項(xiàng)目,獲得98萬元的政府補(bǔ)貼,《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》稱之為“電力需求側(cè)管理的‘濟(jì)南樣本’”。

6 結(jié)束語

積極響應(yīng)政府號(hào)召,學(xué)好利用好節(jié)能政策,深入挖掘節(jié)能機(jī)會(huì),研究節(jié)能新技術(shù),創(chuàng)新運(yùn)用新技術(shù),是實(shí)現(xiàn)新時(shí)期節(jié)能減排的重要方法,實(shí)踐證明是成功有效的,在行業(yè)內(nèi)具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值和推廣價(jià)值。

[1]王守鋒,盧道凱,王加圣,等.多種模式的節(jié)能技術(shù)在制造工廠中的運(yùn)用[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(19):1-3.

[2]國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局,國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷部,南方電網(wǎng)公司市場(chǎng)營(yíng)銷部.電力需求側(cè)管理系列叢書:電蓄冷蓄熱技術(shù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)估[M].北京:中國(guó)電力出版社,2013.

[3]張昌.21世紀(jì)高等教育建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程系列規(guī)劃教材:熱泵技術(shù)與應(yīng)用[M].2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2015.

TM92

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2020.08.067

2095-6835(2020)08-0150-02

〔編輯:嚴(yán)麗琴〕

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