田彥杰

（中化學(xué)交通建設(shè)集團有限公司，山東 濟南 250102）

1 公路工程機械設(shè)備使用效率的影響因素

1.1 機械設(shè)備養(yǎng)護水平還有待于進一步提升

公路工程施工過程中，需要運用到多種施工機械設(shè)備。這些施工機械設(shè)備在長期使用之后，需要做好相應(yīng)的養(yǎng)護工作，以避免設(shè)備出現(xiàn)故障，進而降低其使用效率。例如在我司的機械設(shè)備養(yǎng)護管理工作中，就制定了嚴格的管理制度，定期對機械設(shè)備開展維護保養(yǎng)工作。但是即便如此，公路機械設(shè)備養(yǎng)護工任務(wù)繁重，還需要進一步完善，提升養(yǎng)護水平。

1.2 缺乏足夠的資金支持

公路工程的建設(shè)離不開資金的支撐。公路工程建設(shè)中的資金在早期就已經(jīng)準備充分，工程中各個施工工序都已經(jīng)分配有相應(yīng)的資金。但是施工過程中經(jīng)常會有突發(fā)事件，會因為某些小問題而增加支出，減少固有資金的存儲量。為了滿足現(xiàn)有條件下的施工要求，很多情況下相關(guān)部門會更改相應(yīng)的設(shè)備，購買價格較低的設(shè)備。當(dāng)然，初期使用時可能并不會出現(xiàn)太大的問題，但是質(zhì)量較差的設(shè)備其整體使用效果肯定是大打折扣的。

1.3 機械設(shè)備的使用方式不科學(xué)

機械設(shè)備操作流程的規(guī)范性會直接影響到機械設(shè)備的使用效率。不合理的操作方式會大大縮短設(shè)備的使用壽命。就建筑業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，缺乏專業(yè)的施工技術(shù)人才，這一問題已經(jīng)十分突出，設(shè)備操作人員缺乏專業(yè)的知識和技能，而且施工任務(wù)較為繁重，有時為了趕工期，甚至不惜超負荷工作，導(dǎo)致設(shè)備的故障率增加。同時，由于設(shè)備的維修工作沒有及時做到位，導(dǎo)致設(shè)備的使用效率大大降低。

2 提升公路工程機械設(shè)備使用效率的對策

2.1 加強機械設(shè)備的維護管理

1） 加強日常的預(yù)防檢查工作。施工單位應(yīng)加強設(shè)備的日常預(yù)防性檢查，其主要包括兩個環(huán)節(jié)，即日常維護、巡檢。具體來說，日常維護是指機械操作人員可借助“十字作業(yè)法”，對機械設(shè)備運行的全過程進行維護；巡檢則是指修理人員對機械設(shè)備進行巡視和檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，應(yīng)及時解決。另外，還要設(shè)立機械綜檢日志，記錄一定時期（一般為一個月） 內(nèi)設(shè)備的巡檢情況、運行情況、維修情況，以便后續(xù)相關(guān)資料的查找和使用。2） 加強機械設(shè)備的科學(xué)維護、定期檢修。對機械設(shè)備進行科學(xué)合理的維護，是保障設(shè)備完好率、提高設(shè)備利用率的重要途徑。在設(shè)備的維護過程中，應(yīng)嚴格按照設(shè)備養(yǎng)護說明書進行科學(xué)維護，從而保障機械設(shè)備正常運行。另外，還要對機械設(shè)備進行定期檢查，以降低機械設(shè)備故障的發(fā)生率。就設(shè)備故障檢修來說，多數(shù)設(shè)備故障檢修是由檢修人員通過自身經(jīng)驗進行判斷，雖然該種方法及時、方便，但故障判斷的錯誤率也比較高。因此，施工單位需通過專業(yè)的儀器設(shè)備來檢查、測定機械設(shè)備的實際情況，從而對修理的內(nèi)容和時間進行確定。

2.2 及時更新設(shè)備，確保資金充足

由于公路工程建設(shè)周期較長，所使用的機械設(shè)備因長時間工作，難免會出現(xiàn)故障或者報廢情況，如果施工單位為了減少成本輸出，而一直使用故障設(shè)備施工，就會在一定程度上增加設(shè)備的維修成本。因此，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的實際情況進行妥善處理，故障較小的應(yīng)予以及時維修，故障較大或者老化嚴重的設(shè)備應(yīng)予以更新處理，這樣不僅能夠提高機械設(shè)備的使用效率，加快公路工程的施工進度，而且能夠降低設(shè)備的維修和養(yǎng)護成本。同時，新型設(shè)備的引入能夠進一步提升公路工程施工的效率和質(zhì)量。此外，為了保障公路工程施工單位擁有充足的資金，施工單位可采用多種方式進行資金補充，比如社會融資、銀行貸款、員工集資等，從而保障公路工程各工序的順利開展和施工。

2.3 提升設(shè)備操作人員的技術(shù)水平

人員是公路工程建設(shè)的主要實施者，其中機械設(shè)備操作人員是設(shè)備的操控者，其技術(shù)水平的高低直接影響著設(shè)備的使用和運行情況，因此設(shè)備操作人員的技術(shù)水平要達標，即全面了解機械設(shè)備的使用方式、運行原理、注意事項等。基于此，公路工程施工單位應(yīng)對設(shè)備操作及維修人員進行定期培訓(xùn)，增加人員的專業(yè)知識，提升人員自身的技術(shù)水平，促使他們及時了解和掌握最新設(shè)備的操作方法與維修技術(shù)。

2.4 實行效率化的設(shè)備配置

為了提高設(shè)備的使用效率，施工企業(yè)可實行效率化的設(shè)備配置。以路基工程為例，路基工程是公路工程的重要組成部分，其作業(yè)內(nèi)容主要包括土石方的挖掘、運輸、填筑、壓實等，同時還包括一些輔助作業(yè)，比如爆破、松土、表層清理等。在選擇施工機械時，應(yīng)結(jié)合各項作業(yè)的類別、特點進行選擇，從而保障機械作用最大限度地發(fā)揮。就瀝青路面施工來說，SBS 瀝青混合料攤鋪工序、終壓實工序所需的溫度分別為大于等于 165℃、大于等于 110℃，為了滿足溫度需求，自卸車運輸瀝青混合料的距離應(yīng)在30km 以內(nèi)。另外，在路基工程施工過程中，應(yīng)根據(jù)道路條件和運輸機械的經(jīng)濟運距，合理選擇施工機械。其中，道路條件是指道路的路況、類別、坡度等；經(jīng)濟運距是指機械施工中經(jīng)濟合理的范圍。

3 結(jié)語

總之，機械設(shè)備是公路工程建設(shè)的重要基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞直接影響著工程的施工進度和質(zhì)量，因此要加強機械設(shè)備的管理工作。施工單位應(yīng)重視機械設(shè)備的養(yǎng)護管理，確保資金充足，提升操作人員的技術(shù)水平和效率化配置機械設(shè)備等方面入手，從而保障機械設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備的使用效率，進而推動公路工程的建設(shè)。