(山東省菏澤市第一實(shí)驗(yàn)中學(xué),山東菏澤 274299)
隨著科技的發(fā)展,新型材料不斷問世??梢哉f,材料的發(fā)展史,就是人類的生產(chǎn)和生活的進(jìn)化史。在人類歷史的每個(gè)階段,都可以看到新材料的影子。從樸素的草房、泥房到如今的高樓大廈,從笨重的竹簡和昂貴的絹帛到輕便的紙張,從厚重的盾牌到清透的防彈玻璃,新材料的出現(xiàn),給人們的日常生活、文化生活,以及安全都帶來了極大的改觀。
在物理學(xué)領(lǐng)域,超導(dǎo)材料無疑是近年來的冉冉新星。在一定的溫度(也就是臨界溫度)下,超導(dǎo)材料將排斥磁力線,并且呈現(xiàn)出電阻為零的現(xiàn)象,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了近萬種超導(dǎo)材料,但是,目前超導(dǎo)現(xiàn)象多發(fā)生于極低溫,尋找性能更完善、更穩(wěn)定的高溫超導(dǎo)材料,成了科學(xué)研究界的重點(diǎn)。
超導(dǎo)材料有許多獨(dú)特的性質(zhì),其最重要的三大特性在于零電阻性、完全抗磁性和超導(dǎo)隧道效應(yīng)。因此,超導(dǎo)材料有著非常廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用超導(dǎo)材料產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),可以節(jié)約電能,減少損耗;利用超導(dǎo)材料探測(cè)人體那微弱的磁場(chǎng),可以為多種疾病的診斷提供幫助,以超導(dǎo)隧道器件構(gòu)成的電子元器件,可以提供噪聲極低的功率增益。我們常說,結(jié)構(gòu)決定性質(zhì),性質(zhì)決定用途,在超導(dǎo)材料的發(fā)展過程中,科學(xué)家應(yīng)該與工程人員充分溝通,及時(shí)了解在生產(chǎn)過程中的需求,從而能夠讓科學(xué)研究的方向更加明確,讓科研成果能夠更快應(yīng)用在生產(chǎn)生活中。
由于其卓越的性能,超導(dǎo)材料的應(yīng)用將極大地降低生產(chǎn)過程中的能耗,減慢電子元器件的損耗,并且可以更加精確的探測(cè)到微弱的電磁信號(hào)。因此,超導(dǎo)材料在電力工程、核電工程、電子信息、采礦甚至生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都有著非常廣泛的應(yīng)用[1]。
有超導(dǎo)電性的材料,叫做超導(dǎo)體。在低于某溫度時(shí),超導(dǎo)體的直流電阻率會(huì)突然消失或者驟降幾個(gè)數(shù)量級(jí)。由于導(dǎo)體的電阻等于零或者趨近于零,電流在通過導(dǎo)體的時(shí)候毫無阻力,我們可以很容易地獲得超大的電流,從而產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng)。在生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會(huì)用到強(qiáng)磁場(chǎng),以及超強(qiáng)磁場(chǎng)。人們通過產(chǎn)生超強(qiáng)磁場(chǎng)來加速粒子,或者產(chǎn)生超強(qiáng)的電流。因此,強(qiáng)磁場(chǎng)磁體的應(yīng)用非常廣泛。首先,超導(dǎo)磁體的電阻幾乎為零,其產(chǎn)生的焦耳熱損耗較低。利用超導(dǎo)磁體生成強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),所耗的電能只是常規(guī)導(dǎo)體所耗電能的萬分之一,而且不需要冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻,不僅節(jié)約了電能,也簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。其次,產(chǎn)生同樣強(qiáng)度的強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),超導(dǎo)磁體的重量僅為常規(guī)磁體的1/3。因此,以超導(dǎo)磁體為主要零部件的設(shè)備,更適應(yīng)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,組裝難度也較低,為工程工作提供了諸多方便。最后,超導(dǎo)磁體不僅更為輕便,其穩(wěn)定性也遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)導(dǎo)體。超導(dǎo)磁體工作過程中產(chǎn)熱較少,因而故障發(fā)生率相對(duì)較低,維護(hù)成本也相對(duì)較低。超導(dǎo)磁體的諸多優(yōu)越性能,使其在工程建設(shè)以及工業(yè)生產(chǎn)中有著非常廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)將超導(dǎo)磁體的用途舉例如下[2]。
1.1.1 超導(dǎo)磁體在高能物理與核物理中的應(yīng)用
近年來,高能物理領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。為了對(duì)粒子的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更深層次的探索,需要用高能粒子加速器對(duì)粒子進(jìn)行加速。目前,通過磁場(chǎng)使粒子做加速圓周運(yùn)動(dòng),是多數(shù)粒子加速器的原理。為了使粒子獲得更高的能量、更快的速度,需要加大軌道半徑,或提高加速所用的磁場(chǎng)強(qiáng)度。由于加大軌道半徑對(duì)空間以及設(shè)備的要求較高,改建的難度實(shí)際上是非常高的。使用超導(dǎo)磁體,通過加大電流來提高磁場(chǎng)強(qiáng)度,無疑是更經(jīng)濟(jì)、更便捷的選擇。不過,在使用超導(dǎo)磁體的過程中,應(yīng)當(dāng)注意避免系統(tǒng)出現(xiàn)過熱的情況,防止由于電阻急劇上升,造成系統(tǒng)損壞,甚至發(fā)生火災(zāi)。
在核聚變反應(yīng)的核心,內(nèi)部溫度高達(dá)幾千萬攝氏度,超高溫將使目前幾乎所有的材料熔化、汽化。因此,必須利用磁場(chǎng)將等離子體包圍起來。超導(dǎo)磁體可以產(chǎn)生超強(qiáng)的磁場(chǎng),而且可以通過控制電流,精確地調(diào)節(jié)其磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁場(chǎng)分布。超導(dǎo)磁體,尤其是高溫超導(dǎo)磁體的應(yīng)用,將促進(jìn)核能在各個(gè)領(lǐng)域的利用。不過,與在高能物理中的應(yīng)用相似,在使用超導(dǎo)磁體對(duì)核聚變進(jìn)行控制的過程中,應(yīng)該注意嚴(yán)密監(jiān)測(cè)超導(dǎo)體的性能,防止磁場(chǎng)下降,粒子逸出,造成核泄漏或其他后果。
1.1.2 超導(dǎo)磁分離技術(shù)
自20世紀(jì)70年代以來,磁選技術(shù)已經(jīng)得到越來越廣泛的應(yīng)用。液體凈化是磁選技術(shù)的主要應(yīng)用之一,實(shí)驗(yàn)室廢水中重金屬離子的去除、造紙工業(yè)中高嶺土的凈化、鋼鐵工業(yè)中廢水的回收利用,以及拋光廠玻璃磨泥的回收利用,都離不開磁選技術(shù)。20世紀(jì)80年代以來,應(yīng)用了大容量導(dǎo)電磁體的高梯度磁選系統(tǒng),逐漸被應(yīng)用于高嶺土凈化。20世紀(jì)90年代,隨著高溫超導(dǎo)磁體的發(fā)展,日本開始了新的國家研究項(xiàng)目,以擴(kuò)大超導(dǎo)磁選在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。事實(shí)上,除工業(yè)應(yīng)用外,磁選技術(shù)還可用于去除水生系統(tǒng)和溪流中的中的生物源和其他工業(yè)廢物,如重金屬、化學(xué)物質(zhì)、放射性物質(zhì)等人為污染物。磁選工藝的全面應(yīng)用,不僅將助力工業(yè),也有助于保護(hù)全球環(huán)境,為人類營造更好的家園。
由于鐵磁性顆粒與其他礦物顆粒的順磁性不同,它們?cè)诮?jīng)過梯度磁場(chǎng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡不同,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整磁場(chǎng)梯度,可以讓這些顆粒落到不同的位置,實(shí)現(xiàn)磁分離,在工業(yè)中,可以利用磁分離技術(shù)對(duì)礦物進(jìn)行分選,或除去礦物中或者水中的雜質(zhì)。應(yīng)用超導(dǎo)磁體對(duì)需要分離的物質(zhì)進(jìn)行磁分選,不僅能夠提高分選效率,降低分選后的雜質(zhì)率,而且能產(chǎn)生高梯度磁場(chǎng),并且其消耗的功率僅為常規(guī)磁體的幾十分之一。因此,在金屬及非金屬礦物的分選,除雜以及污水的凈化處理過程中,超導(dǎo)磁體都有著廣泛的應(yīng)用??梢哉f,超導(dǎo)磁體的應(yīng)用,在現(xiàn)代冶金工業(yè)及金屬回收、廢水處理等領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)巨大的變革。
隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)交通工具的速度和舒適度也提出了更高的要求。如何提高列車的運(yùn)行速度,同時(shí)保證其運(yùn)行的安全性,是設(shè)計(jì)人員和工程師共同面對(duì)的問題。如果將超導(dǎo)磁體安裝在列車的底部,并在軌道旁安裝鋁環(huán),當(dāng)列車沿著軌道開始運(yùn)動(dòng)時(shí),鋁環(huán)中的感應(yīng)電流與超導(dǎo)磁體所產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)的相互作用,將給列車一個(gè)向上的力,從而使整輛列車“浮”在軌道上。目前,由日本JR東海公司所研發(fā)的磁懸浮列車,在測(cè)試的過程中時(shí)速可以達(dá)到將近600km,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前高速鐵路所能夠達(dá)到的最高運(yùn)行速度。此外,由于超導(dǎo)磁懸浮列車的運(yùn)行過程中,列車與軌道之間幾乎沒有摩擦,其運(yùn)行過程中的噪聲和震動(dòng)也會(huì)大大降低,使旅客在乘坐時(shí)更加舒適。與傳統(tǒng)的列車相比,超導(dǎo)磁懸浮列車也更加節(jié)省能源,并可以減少列車與軌道的機(jī)械磨損,延長他們的使用壽命[3]。
超導(dǎo)磁儲(chǔ)能(SMES)技術(shù)是近年來應(yīng)用超導(dǎo)最活躍的研究領(lǐng)域之一,特別是在發(fā)現(xiàn)高溫超導(dǎo)(HTS)材料之后。超導(dǎo)磁儲(chǔ)能(SMES)技術(shù)可以以直流電的形式,對(duì)能量進(jìn)行儲(chǔ)存。與其他儲(chǔ)能設(shè)備和方法相比,SMES具有更好的性能。首先,由超導(dǎo)磁體所產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度較高,SMES線圈的電流密度約為普通線圈的10~100倍,并且?guī)缀鯖]有焦耳熱損耗。因此SMES可以持久地存儲(chǔ)更高密度的能量,節(jié)約空間。其次,SMES的能量傳輸效率也非常高,它可以與電力系統(tǒng)在幾毫秒內(nèi)完成進(jìn)行能量交換,并且在交換的過程中幾乎不損失能量。最后,對(duì)SMES的控制也較為容易。借助成熟的電子技術(shù),SMES可以通過有功和無功功率補(bǔ)償來增強(qiáng)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并改善電能質(zhì)量。
我們應(yīng)當(dāng)致力于對(duì)超導(dǎo)能量存儲(chǔ)技術(shù)進(jìn)行更加深入的研究,對(duì)超導(dǎo)能量存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行不斷改進(jìn),并探索更科學(xué)、更高效、更安全的控制策略,使其更好地適應(yīng)電力工程以及其他領(lǐng)域的儲(chǔ)能需要。
在弱電和弱磁領(lǐng)域,超導(dǎo)材料同樣有著非常廣泛的應(yīng)用。超導(dǎo)電子學(xué)是研究超導(dǎo)材料在電子領(lǐng)域中應(yīng)用的一門學(xué)科,近年來發(fā)展十分迅猛。應(yīng)用新型電感器的電路板將容受更復(fù)雜的電路結(jié)構(gòu),更高的電子元件密度,而且散熱更少,為自動(dòng)控制相關(guān)設(shè)備和電子信息相關(guān)設(shè)備的改進(jìn)提供了更多可能。此外,用超導(dǎo)材料制成的電子元器件,還可以廣泛應(yīng)用于航空航天、地震預(yù)報(bào),以及能源領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域中。
在航空航天領(lǐng)域,超導(dǎo)技術(shù)可以應(yīng)用于大規(guī)模電磁發(fā)射(EML)系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)部分中。使用超導(dǎo)體可以降低系統(tǒng)的能量損耗,并減小能量存儲(chǔ)裝置的尺寸和數(shù)量。高溫超導(dǎo)材料應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)能量分配和轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。所有這些技術(shù)都有助于改進(jìn)現(xiàn)有發(fā)射系統(tǒng),降低系統(tǒng)的復(fù)雜性,并降低有效載荷的發(fā)射成本[4]。
在軍事領(lǐng)域,超導(dǎo)技術(shù)也大展身手。相比傳統(tǒng)掃雷設(shè)備,超導(dǎo)掃雷工具更為輕便,便于攜帶,而且其工作磁場(chǎng)較強(qiáng),靈敏度較高,所以更為可靠。此外,超導(dǎo)掃雷工具的功率和能耗也比傳統(tǒng)掃雷工具低很多,而且安全性更高,非常適合長期野外作業(yè)。在將來,超導(dǎo)技術(shù)在軍事和國防領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用[5]。
自20世紀(jì)90年代以來,超導(dǎo)材料及超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。超導(dǎo)技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛,超導(dǎo)磁體設(shè)備靈敏度高,易于操作和控制,具有良好的可操作性,具有廣闊的應(yīng)用前景。目前,部分超導(dǎo)產(chǎn)品已經(jīng)商用,但還有許多產(chǎn)品還在研發(fā)過程中。我國的超導(dǎo)技術(shù)還有很大的發(fā)展空間,我們必須不斷深耕,致力于探索更高臨界溫度的超導(dǎo)體,并不斷改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù),培養(yǎng)高水平的超導(dǎo)技術(shù)人才,加快超導(dǎo)設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)程[6]。