薛寶軍

（貴州省水城縣公路管理局，貴州 六盤水 553000）

當(dāng)前，我國公路的運(yùn)輸量不斷增多，汽車的荷載也逐漸增多，公路工程的質(zhì)量對提升運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量具有深遠(yuǎn)意義。我國各地區(qū)公路的建設(shè)正處在快速發(fā)展期，在這樣的情況下，在質(zhì)量方面暴露出了諸多問題，很多的問題急需解決，提升施工質(zhì)量已刻不容緩，這就需要根據(jù)工程的實際情況，對各個方面的因素綜合加以分析考慮。

1 公路工程在質(zhì)量方面的要求

在公路工程開展施工前，需先詳細(xì)了解施工地區(qū)地形的條件和地質(zhì)水文的情況，從而提前制定出保障施工質(zhì)量的措施。確保公路的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證在投入使用以后有足夠的耐久性和承載力。在公路工程施工中，施工單位應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)管施工材料的質(zhì)量，而且還要對施工的工藝和應(yīng)用的技術(shù)加以有效監(jiān)管。

2 質(zhì)量監(jiān)管在公路工程當(dāng)中的重要性分析

2.1 可提升公路工程質(zhì)量與管理水準(zhǔn)

在公路施工當(dāng)中，工程質(zhì)量監(jiān)管是一個保證整體施工質(zhì)量關(guān)鍵的手段。對公路工程的質(zhì)量監(jiān)管工作加以完善，積極的落實工程質(zhì)量監(jiān)管的各項制度，可有效確保施工單位在施工當(dāng)中，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面所存在的問題，并及時選擇合理對策加以處理。這樣便可有效管控質(zhì)量事故進(jìn)一步發(fā)展，保證公路工程整體質(zhì)量。

2.2 可保證施工進(jìn)度

經(jīng)對公路工程的施工質(zhì)量加以合理有效監(jiān)管，能在最大的程度上確保公路施工的質(zhì)量，從而提高公路施工的效果。如此便能有效預(yù)防因質(zhì)量方面的問題所導(dǎo)致的出現(xiàn)返工的情況，從而可有效監(jiān)管施工的進(jìn)度。為保證順利開展公路工程的施工，相關(guān)的工程管理人員需在施工前了解對進(jìn)度造成影響的不同因素，而且要對這部分因素加以評估。根據(jù)工程具體的情況，制定出科學(xué)可行的進(jìn)度計劃，在實際的施工當(dāng)中嚴(yán)格根據(jù)計劃的進(jìn)度來執(zhí)行。

3 強(qiáng)化公路工程質(zhì)量監(jiān)管工作的對策

3.1 強(qiáng)化資質(zhì)審批，完善質(zhì)量監(jiān)管制度

在公路工程施工以前，應(yīng)對相關(guān)單位往質(zhì)監(jiān)站所提報的質(zhì)量監(jiān)督申請書與其他有關(guān)的資料和對建筑單位項目的批復(fù)與招投標(biāo)的文書仔細(xì)加以審閱，審閱建設(shè)單位與施工企業(yè)及監(jiān)理單位所簽署的全部文件。同時，要進(jìn)一步對資信情況、施工單位與人員的資質(zhì)證及監(jiān)理單位的資質(zhì)情況等加以審閱。

3.2 強(qiáng)化公路施工技術(shù)指導(dǎo)

公路工程的施工企業(yè)需嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)的政策和法規(guī)來執(zhí)行，并嚴(yán)格根據(jù)規(guī)劃與設(shè)計要求及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來組織施工，對質(zhì)量通病認(rèn)真加以治理，促使保質(zhì)保量的完成公路工程。對施工的機(jī)械設(shè)施嚴(yán)格加以檢查，機(jī)械設(shè)備性能和配備合理與否，在很大的程度上對公路施工質(zhì)量造成影響，如在路基的施工中務(wù)必要使用穩(wěn)定土平地機(jī)與拌合機(jī)及部分必備機(jī)械設(shè)施，如此不僅節(jié)省人力還能確保質(zhì)量。

3.3 強(qiáng)化質(zhì)量管理的意識

在公路工程的質(zhì)量管理當(dāng)中，排除部分不可避免的因素以外，最關(guān)鍵的就是人為的因素。因此應(yīng)針對有關(guān)人員，提升其在質(zhì)量方面的意識。吸引專業(yè)技術(shù)人員參加到質(zhì)量管理的工作當(dāng)中來。與此同時，針對現(xiàn)有的質(zhì)量管理團(tuán)隊，需對其全面加以培訓(xùn)，提高其資質(zhì)，從而保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度合理得以管控。創(chuàng)建并健全質(zhì)量保證體系，因在公路工程的建設(shè)當(dāng)中，全部的人員均需參加到其中去。

3.4 對施工過程中的監(jiān)督和核查加以強(qiáng)化

在施工階段，相關(guān)的監(jiān)督人員需根據(jù)公路工程計劃的施工進(jìn)度，及時到施工的現(xiàn)場加以巡回監(jiān)督和檢查，關(guān)鍵要對隱蔽的工程、關(guān)鍵的部位、施工材料、關(guān)鍵的工序、材料配合比的設(shè)計、質(zhì)量通病的處理狀況及技術(shù)方案等加以監(jiān)督和檢查。強(qiáng)化管控重點(diǎn)的環(huán)節(jié)與關(guān)鍵工序的質(zhì)量，強(qiáng)化日常的巡查與專項的檢查及隨機(jī)的抽檢等，把隨機(jī)抽檢關(guān)鍵點(diǎn)放于施工檢查和監(jiān)理檢查當(dāng)中，對需檢查的原材料與施工的工藝加以技術(shù)質(zhì)量管控。在這一過程當(dāng)中，若是發(fā)現(xiàn)了問題，則需立即督促加以糾正，發(fā)布抽查意見的通知書，責(zé)成限期整改并且及時的加以跟蹤和落實。

3.5 強(qiáng)化公路工程竣工驗收階段的質(zhì)量監(jiān)管

在公路工程竣工以后，對驗收環(huán)節(jié)加以強(qiáng)化，驗收是公路工程最后的一個階段。在這一階段，相關(guān)的質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)組織設(shè)計與施工及養(yǎng)護(hù)等單位的人員加以質(zhì)量方面的檢測，按照結(jié)果來評定施工的質(zhì)量。在此環(huán)節(jié)，質(zhì)監(jiān)人員需保持負(fù)責(zé)和認(rèn)真態(tài)度，對檢查的過程加以細(xì)化，檢查工程的質(zhì)量與各項性能是否達(dá)標(biāo)，綜合檢測的結(jié)果來對公路工程的施工質(zhì)量加以評估。若是在此階段發(fā)現(xiàn)了存在質(zhì)量不合格的情況，應(yīng)要求施工方及時的返工進(jìn)行處理。在公路工程的竣工驗收當(dāng)中，還應(yīng)對樁基是否存在破損、軟基的承載能力及路基路面的底基層和基層的壓實度與回彈的彎沉值等嚴(yán)格加以檢測。而且還應(yīng)采集大量公路質(zhì)量監(jiān)督的檢測數(shù)據(jù)來對監(jiān)理的抽檢簽證和施工單位自檢的資料嚴(yán)格加以檢查，根據(jù)質(zhì)量檢驗的功能，公正客觀的對公路施工的質(zhì)量加以終評與等級的鑒定等。

4 結(jié)語

在公路工程當(dāng)中，質(zhì)量監(jiān)管工作是管控公路工程施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵內(nèi)容，經(jīng)對公路工程的質(zhì)量監(jiān)管工作加以完善，不但能夠有效的預(yù)防公路工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量方面的缺陷，避免出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題，還能夠有效推動公路工程順利的開展施工，提升公路工程整體質(zhì)量及在經(jīng)濟(jì)方面的效益。