梁學(xué)功 馬彥鵬

甘肅智通科技工程檢測咨詢有限公司 甘肅蘭州 730050

現(xiàn)階段，我國公路工程試驗檢測方面還存在很多問題。因此，公路部門要加強(qiáng)開展公路工程檢測工作，宣傳公路工程試驗檢測工作的重要性，及時發(fā)現(xiàn)公路工程存在的問題，并采取相應(yīng)的措施予以解決，進(jìn)而最大限度地提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。

1 公路工程試驗檢測的重要價值和意義

1.1 保證公路建設(shè)施工質(zhì)量

公路工程施工香項目有嚴(yán)格的工期限制，以往部分施工單位為了加快施工進(jìn)度多采用劣質(zhì)材料。為避免工作質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，對應(yīng)的監(jiān)理、建設(shè)單位要加強(qiáng)工程材料監(jiān)測和控制，以保證工程在規(guī)定時間內(nèi)完成。具體的試驗檢測中，建議技術(shù)人員積極探尋施工中存在的的問題，且采用有效地控制措施和整改計劃，以此來減少后續(xù)的返修工作[1]。

1.2 為新技術(shù)和新材料的應(yīng)用保駕護(hù)航

科技是第一生產(chǎn)力，伴隨著科技的發(fā)展，與公路工程建設(shè)相關(guān)的新技術(shù)層出不窮。現(xiàn)階段，在公路工程建設(shè)過程中充分引用新技術(shù)和新材料成為提高公路工程質(zhì)量的重要措施，也是科技發(fā)展的必然趨勢。這就要求我們解決新材料和新技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生的問題，促進(jìn)新材料和新技術(shù)的推廣。而公路試驗檢測技術(shù)可以實驗和監(jiān)控新技術(shù)和新材料在實際應(yīng)用過程中的效果，及時發(fā)現(xiàn)并解決創(chuàng)新帶來的問題，進(jìn)而有效地推廣新技術(shù)，保證施工質(zhì)量，為我國交通業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1.3 減少施工誤差，及時保障施工建設(shè)進(jìn)度

公路工程建設(shè)施工管理十分復(fù)雜，其中所有的施工階段和施工工序都可能出現(xiàn)問題，可通過工程檢驗工作，及時處理施工階段、竣工管理階段等存在的問題，并得出科學(xué)的檢測結(jié)果，可為提升施工管理質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。反復(fù)檢測施工建設(shè)結(jié)果，也可以明確施工質(zhì)量存在的問題，降低工程建設(shè)難度，為保證施工質(zhì)量，明確施工方向，減少施工誤差奠定基礎(chǔ)。在有了準(zhǔn)確的施工依據(jù)下，最大程度減少人力、物力、機(jī)械、資金消耗，提升和優(yōu)化工程建設(shè)質(zhì)量，保證工程施工的進(jìn)度。

2 試驗檢測的內(nèi)容

在當(dāng)今的高速公路建設(shè)中，需要進(jìn)行的試驗檢測內(nèi)容包括路基承載力的試驗檢測和檢測、施工方法、工藝方法和強(qiáng)度試驗檢測。為此，有關(guān)監(jiān)管部門將根據(jù)試驗檢測的結(jié)果對公路進(jìn)行監(jiān)督，特別是試驗檢測的關(guān)鍵部分將受到廣泛關(guān)注。項目質(zhì)量控制的基礎(chǔ)是公路試驗檢測，這也是公路施工人員的責(zé)任。為此，應(yīng)在整個施工過程中進(jìn)行公路試驗檢測。在具體的施工過程中，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)施工問題，并及時報告給施工管理人員，以便他們盡快提出解決方案，減少工程損失，確保公路質(zhì)量，并及時完成施工[2]。

3 對于優(yōu)化公路工程試驗檢測的措施建議

3.1 提高公路工程試驗檢測重視度

公路工程關(guān)乎著國民經(jīng)濟(jì)，工程管理部門應(yīng)給予足夠的重視，不僅要充分了解公路工程試驗檢測的實際情況，還要及時提供人力和物力來保證公路試驗檢測工作的順利進(jìn)行。為提高公路試驗檢測工作的質(zhì)量和效率，相關(guān)部門要制定合理的工程試驗方案，綜合考慮各方面的影響因素，符合公路工程試驗檢測工作實際要求，確保公路建設(shè)順利開展。

3.2 建議加強(qiáng)工作人員的綜合能力

目前，我國公路工程試驗檢測項目多，檢測人員工作壓力大；隨著現(xiàn)代工程技術(shù)不斷提升，施工材料、設(shè)備材料選用也越來越廣泛。因為施工人員的專業(yè)技術(shù)不達(dá)標(biāo)，也會導(dǎo)致其整體施工業(yè)務(wù)能力下降。目前，公路工程試驗檢測專業(yè)人員較少，且存在著掛職、實習(xí)生代替檢測的問題，這需要對應(yīng)的檢測單位提升檢測技術(shù)控制意識，預(yù)防漏檢、錯檢問題。對此，建議檢測單位做好管理，對檢測人員進(jìn)行專業(yè)、系統(tǒng)的理論知識教學(xué)指導(dǎo)，對一線檢測人員提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和課程教學(xué)，讓其將現(xiàn)代檢測知識運(yùn)用于工作中。其次，提升檢測人員的實踐操作能力，不斷提升思想意識，實踐技術(shù)能力，讓其邊操作、邊實踐先進(jìn)的理論知識，實現(xiàn)理論、實踐能力共進(jìn)目標(biāo)。

3.3 提升公路工程檢測技術(shù)性和創(chuàng)新性

在我國工程建設(shè)不斷發(fā)展下，對應(yīng)的公路工程材料、機(jī)械設(shè)備研發(fā)廣、多，新型的設(shè)備、材料檢測有別于傳統(tǒng)。若檢測人員故步自封，難以學(xué)習(xí)最新的檢測技術(shù)，也會導(dǎo)致檢測工作落實不到位。對此，建議施工單位加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提升工作人員的專業(yè)水平，針對實際的施工需求，建立專項檢測、學(xué)習(xí)小組，為員工提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和空間，以此來提升其專業(yè)試驗檢測能力。

3.4 建立并完善公路工程實驗檢測管理體系

要使公路工程試驗檢測的管理體系在實踐過程中逐步建立和完善，并有機(jī)結(jié)合試驗檢測與公路工程的質(zhì)量控制與施工建設(shè)，使得有效、全面地控制管理逐步得到實現(xiàn)。公路工程建設(shè)施工的各個環(huán)節(jié)受到科學(xué)高效的試驗檢測管理體系的重重監(jiān)控，進(jìn)而得到可靠、科學(xué)的數(shù)據(jù)來提供給其他環(huán)節(jié)，諸如從建筑材料到施工周期等環(huán)節(jié)。此外，整個公路建設(shè)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化管理還可以通過試驗檢測管理體系來得到實現(xiàn)，這樣就能讓技術(shù)控制參數(shù)在施工過程里做到準(zhǔn)確無誤，使最終的檢測結(jié)果能夠確保其實用性與精確性[3]。

4 結(jié)語

隨著各方對公路工程質(zhì)量要求的提高，試驗檢測工作也越來越受到建設(shè)單位的重視。通過對整個施工過程中所有環(huán)節(jié)的試驗檢測，可以獲得有效的數(shù)據(jù)，不僅可以為高速公路的建成提供有效的參考，而且可以更好地接受公路工程質(zhì)量也可以為高速公路的建設(shè)提供有效的參考數(shù)據(jù)。另外，建筑公司也可以以此為基礎(chǔ)，避免將來可能出現(xiàn)的各種問題。在建設(shè)過程中，有必要不斷完善試驗檢測管理系統(tǒng)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，培訓(xùn)專業(yè)試驗檢測人員，提高公路工程試驗檢測水平。