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地理信息系統(tǒng)GIS在城市測(cè)繪中的應(yīng)用

2020-11-27 20:16:19張帆
商品與質(zhì)量 2020年26期
關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃時(shí)空測(cè)繪

張帆

北京舜土規(guī)劃顧問(wèn)有限公司寧夏分公司 寧夏銀川 750000

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的城市化發(fā)展進(jìn)程不斷加快,城市規(guī)模日益提高,城市建設(shè)如火如荼,從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市的居住人口帶來(lái)的人流、車流、物流給城市帶來(lái)了勃勃生機(jī),同時(shí)也給城市運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了巨大的壓力。為此,基于計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和遙感測(cè)繪技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)相結(jié)合的地理信息系統(tǒng),以其數(shù)據(jù)測(cè)量自動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析智能化的特點(diǎn),推進(jìn)了工作,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,充分展現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的客觀真理,受到了廣大城市建設(shè)規(guī)劃者的認(rèn)可和歡迎。

1 GIS技術(shù)在城市規(guī)劃中應(yīng)用的特點(diǎn)

1.1 輔助性

在城市規(guī)劃中,GIS技術(shù)的引用能夠?yàn)橐?guī)劃設(shè)計(jì)工作提供更全面、系統(tǒng)數(shù)字化的信息。但要注意的是,其主要發(fā)揮的是輔助性作用。GIS技術(shù)缺乏對(duì)實(shí)際因素的考慮,無(wú)法替代人類的主觀分析,就像是實(shí)驗(yàn)中的催化劑一樣,其可以促進(jìn)實(shí)驗(yàn)的高效進(jìn)行,但卻無(wú)法替代原有物品。如果片面的從數(shù)據(jù)層面來(lái)獲得全盤分析,而忽視實(shí)際因素,會(huì)導(dǎo)致城市規(guī)劃準(zhǔn)確性、可行性的大幅度降低[1]。

1.2 階段性

引用GIS技術(shù)分析獲得的結(jié)果不適用所有階段?;跁r(shí)間、空間、社會(huì)的發(fā)展來(lái)講,GIS技術(shù)只能為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)階段性的提供相關(guān)信息。在此基礎(chǔ)上,規(guī)劃工作者還需要考慮到更多的經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素,然后再進(jìn)行規(guī)劃方案的評(píng)估、設(shè)計(jì)與選擇,只有這樣才能確保最終做出的分析是全面的、準(zhǔn)確的。

1.3 局部性

GIS技術(shù)主要是針對(duì)一些非邏輯性、客觀性的信息來(lái)展開(kāi)統(tǒng)計(jì)分析,為其他方面提供更準(zhǔn)確、客觀的數(shù)據(jù)分析,針對(duì)一些需要人為主觀搜集、考慮的因素還是需要專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行,也只有這樣才能夠獲得更完善、適合的方案。在此背景下,要避免出現(xiàn)盲目對(duì)各個(gè)方面都進(jìn)行GIS分析的情況,以免影響到城市規(guī)劃方案的科學(xué)、合理性[2]。

2 地理信息系統(tǒng)在城市的實(shí)際應(yīng)用

2.1 采集高精度的數(shù)據(jù)

首先,隨著城市建設(shè)越來(lái)越密集,城市規(guī)劃要求越來(lái)越高,再加上城市管理中對(duì)人流、車流的控制越來(lái)越精細(xì),這必然要求在城市測(cè)繪中對(duì)數(shù)據(jù)采集的精確度越來(lái)越高。比如以城市交通導(dǎo)航項(xiàng)目來(lái)說(shuō),采集的GIS數(shù)據(jù)越詳細(xì)、越精準(zhǔn),導(dǎo)航服務(wù)效果越好。其次,針對(duì)非空間的數(shù)據(jù)分析,需要通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)與遙感技術(shù)兩者的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)矢量數(shù)據(jù)與柵格數(shù)據(jù)數(shù)字化和抽象化處理,從而實(shí)現(xiàn)城市測(cè)繪中,對(duì)道路、景觀、建筑的精確布局進(jìn)行最科學(xué)的處理。為此,利用地理信息處理技術(shù),可以明確測(cè)量要求,提高測(cè)量精度,在衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、遙感技術(shù)的智能測(cè)量作用下,可以有效地規(guī)避傳統(tǒng)測(cè)量帶來(lái)的各種主觀和客觀因素的干擾,為城市發(fā)展帶來(lái)更多高精度的測(cè)量數(shù)據(jù),推動(dòng)城市合理有序地發(fā)展[3]。

2.2 數(shù)據(jù)重組

對(duì)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),想要使其發(fā)揮出最大的作用,應(yīng)在開(kāi)展城市規(guī)劃測(cè)繪時(shí),將數(shù)據(jù)重組作為最主要的工作看待。對(duì)數(shù)據(jù)重組時(shí),可以利用多種方法完成,如拼拼搭、拓?fù)涞?,每種方法具有不同的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),在實(shí)際操作時(shí),應(yīng)針對(duì)具體情況,選擇最佳的重組方法,以使數(shù)據(jù)在實(shí)際中發(fā)揮出更大的作用。信息處理結(jié)束后,需要完成構(gòu)面處理環(huán)節(jié),無(wú)論是土壤等死物,還是植被等活物,都要進(jìn)行該環(huán)節(jié)。在一個(gè)城市當(dāng)中,通常都有一些標(biāo)志性定位,對(duì)于這些內(nèi)容來(lái)說(shuō),需要通過(guò)點(diǎn)線結(jié)合的方式處理,以展示出重要地點(diǎn)。對(duì)獨(dú)立地物測(cè)繪時(shí),必須尋找出中心點(diǎn),并以此作為標(biāo)志,而對(duì)于各類道路進(jìn)行繪制時(shí),均利用直線表達(dá)。此外,對(duì)于其他交通設(shè)施來(lái)說(shuō),應(yīng)以雙線表示。

2.3 信息化時(shí)空數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立

在城市測(cè)繪數(shù)據(jù)采集處理階段,要求GIS技術(shù)人員對(duì)地理信息數(shù)據(jù)輸出達(dá)到更為精細(xì)化和高效化的要求。在當(dāng)前的新技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)后期的信息挖掘,建立專題信息時(shí)空數(shù)據(jù)平臺(tái),解決城市測(cè)繪中出現(xiàn)的問(wèn)題。比如,利用GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)地物的空間、時(shí)間和屬性信息的查詢分析,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,建立數(shù)字化、多維化的城市時(shí)空數(shù)據(jù)平臺(tái),推動(dòng)城市建設(shè)和治理工作的進(jìn)一步高效和智能。另一方面,要利用GIS技術(shù)對(duì)城市地理時(shí)空信息庫(kù)進(jìn)行構(gòu)建,加強(qiáng)對(duì)土地資源的合理利用,增強(qiáng)城市信息的管理和應(yīng)用,結(jié)合城市社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境進(jìn)行規(guī)?;墓芾?。滿足政府部門、公共事業(yè)部門對(duì)多源時(shí)空地理數(shù)據(jù)的集成化、實(shí)時(shí)化、動(dòng)態(tài)化、智能化應(yīng)用的需要。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,在當(dāng)前的測(cè)繪工作開(kāi)展過(guò)程中,對(duì)地理信息系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)用,要加強(qiáng)對(duì)信息的收集、處理和分析,應(yīng)用到具體的城市測(cè)繪工作中,對(duì)工作模式進(jìn)行創(chuàng)新。同時(shí),提升地理信息系統(tǒng)的時(shí)效性和智能性,推動(dòng)測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展。其次,對(duì)智慧城市建設(shè)的需求進(jìn)行響應(yīng),加強(qiáng)GIS技術(shù)的深度應(yīng)用,建立城市多源時(shí)空信息庫(kù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、智能化管理。應(yīng)用先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)方法,對(duì)測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行共享,加強(qiáng)數(shù)據(jù)保障,進(jìn)行城市資源信息的及時(shí)更新,提高資源的利用效率,建立更規(guī)范的發(fā)展戰(zhàn)略,滿足城市發(fā)展的要求。

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