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《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南 (2020 版)》基本內(nèi)容

2020-11-27 03:53
關(guān)鍵詞:體系結(jié)構(gòu)總裝船廠

1 總體要求

緊密圍繞制造強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo),落實(shí)《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2019—2021年)》,針對(duì)船舶智能制造高度集成、系統(tǒng)融合的特點(diǎn),以提升船舶總裝建造效率、質(zhì)量和效益為目標(biāo),以滿足國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展需求為重點(diǎn),構(gòu)建涵蓋基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用等船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系,加快先進(jìn)適用的船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)研究和制定,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展中的支撐和引領(lǐng)作用,全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)我國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

1.1 基本原則

科學(xué)設(shè)計(jì),先進(jìn)適用。

全面覆蓋,突出重點(diǎn)。

開放包容,動(dòng)態(tài)更新。

1.2 建設(shè)目標(biāo)

2 標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)和框架

船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖包括基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和船廠應(yīng)用3 個(gè)部分,主要反映標(biāo)準(zhǔn)體系各部分的組成關(guān)系。船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系框架由體系結(jié)構(gòu)向下映射而成,是智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系的基本組成單元。

3 建設(shè)內(nèi)容

3.1 基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)

包括通用標(biāo)準(zhǔn)(AA)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(AB)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(AC)和安全標(biāo)準(zhǔn)(AD)4 個(gè)部分。

3.2 關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

包括互聯(lián)互通與系統(tǒng)集成(BA)、智能船廠(BB)、智能服務(wù)(BC)和新一代信息技術(shù)應(yīng)用(BD)4 個(gè)部分。

1)互聯(lián)互通與系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)(BA)。包括通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、系統(tǒng)接口、知識(shí)管理、工業(yè)APP 這4 個(gè)部分。

2)智能船廠標(biāo)準(zhǔn)(BB)。包括智能船廠總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工藝、裝備、物流、管理6 個(gè)部分。

3)智能服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(BC)。包括供應(yīng)鏈協(xié)同、遠(yuǎn)程運(yùn)維2 個(gè)部分。

4)新一代信息技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)(BD)。包括人工智能應(yīng)用、AR/VR 應(yīng)用、邊緣計(jì)算應(yīng)用、5G 應(yīng)用4 個(gè)部分。

3.3 船廠應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)(C)

包括材料堆場(chǎng)(CA)、零件制造車間(CB)、中小組立車間(CC)、分段制造車間(CD)、噴涂車間(CE)、管加工車間(CF)、舾裝件車間(CG)、智能倉(cāng)庫(kù)(CH)、總裝區(qū)域(CI)、船臺(tái)/船塢區(qū)域(CJ)和碼頭區(qū)域(CK)11 個(gè)部分。

4 組織實(shí)施

一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。二是加快標(biāo)準(zhǔn)研制。三是加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)。四是推動(dòng)融合發(fā)展。

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