王倩

天津天海高壓容器有限責(zé)任公司 天津 300461

結(jié)合當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車保有量高達(dá)上億輛。部分城市在汽車保有量方面已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛，北京、上海等一線城市甚至超過(guò)500萬(wàn)輛。在汽車市場(chǎng)需求的日益增強(qiáng)的局面下，消費(fèi)者對(duì)于汽車質(zhì)量要求與性能要求愈加嚴(yán)格。其中，零部件作為汽車結(jié)構(gòu)體系的重要組成部分，其的質(zhì)量性能往往會(huì)對(duì)汽車最終使用質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。如果零部件質(zhì)量缺乏合理保障，那么勢(shì)必就會(huì)對(duì)消費(fèi)者人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，且容易出現(xiàn)事故風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。針對(duì)于此，建議汽車生產(chǎn)行業(yè)應(yīng)該針對(duì)汽車零部件質(zhì)量問(wèn)題予以高度重視，最好從多個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，盡可能地為確保汽車零部件質(zhì)量安全效果。

1 汽車零部件質(zhì)量安全控制現(xiàn)狀及不足問(wèn)題分析

1.1 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作落實(shí)程度不高

設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作作為汽車零部件前期生產(chǎn)的重點(diǎn)工作內(nèi)容，要求相關(guān)工作人員應(yīng)該做好數(shù)據(jù)資料的收集工作以及與客戶的溝通交流工作，通過(guò)整合與分析相關(guān)工作內(nèi)容，確?？梢詾楹罄m(xù)生產(chǎn)安全工作提供決策依據(jù)。但是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，部分工作人員缺乏良好的溝通意識(shí)，設(shè)計(jì)前期并未與客戶之間進(jìn)行良好的交流與溝通就著手設(shè)計(jì)，導(dǎo)致最終設(shè)計(jì)成果與客戶預(yù)期不相符，造成設(shè)計(jì)效率滯后的問(wèn)題。與此同時(shí)，部分部門缺乏相應(yīng)的管理制度，在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃與管理方面缺乏可靠的制度支撐，導(dǎo)致返修問(wèn)題頻繁發(fā)生[1]。

1.2 原料采購(gòu)質(zhì)量不佳

部分生產(chǎn)部門為降低零部件生產(chǎn)費(fèi)用成本，往往會(huì)優(yōu)先選擇價(jià)格低廉的廠家作為供應(yīng)商。雖然從客觀角度上來(lái)講，這類廠家具備相應(yīng)的資格證書，但是出現(xiàn)次品的幾率比較高，容易對(duì)零部件生產(chǎn)工作造成質(zhì)量影響。另外，部分汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于質(zhì)量認(rèn)證體系過(guò)度重視，甚至存在一定的盲目現(xiàn)象。如采取大量采購(gòu)手段，導(dǎo)致采購(gòu)數(shù)量過(guò)多對(duì)檢查環(huán)節(jié)篩選質(zhì)量造成不利影響。同時(shí)，采購(gòu)量出現(xiàn)供過(guò)于求現(xiàn)象時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致部分零部件產(chǎn)品長(zhǎng)期堆積庫(kù)存，容易出現(xiàn)損壞問(wèn)題。

1.3 生產(chǎn)作業(yè)期間質(zhì)量安全缺乏保障

結(jié)合當(dāng)前的生產(chǎn)作業(yè)情況來(lái)看，部分生產(chǎn)作業(yè)人員并未對(duì)零部件質(zhì)量安全控制工作予以高度重視，僅僅按照流水線作業(yè)要求進(jìn)行生產(chǎn)與管理，質(zhì)量安全控制意識(shí)匱乏。同時(shí)，管理人員對(duì)于零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度存在不足，導(dǎo)致部分生產(chǎn)指標(biāo)難以達(dá)到預(yù)期，且部分零部件質(zhì)量會(huì)受到各類因素的影響，而出現(xiàn)質(zhì)量隱患問(wèn)題。如果不加以及時(shí)處理，勢(shì)必就會(huì)對(duì)零部件應(yīng)用效果造成不良影響[2]。

2 汽車零部件質(zhì)量安全控制與優(yōu)化體系構(gòu)建措施分析

為扎實(shí)推進(jìn)汽車零部件生產(chǎn)作業(yè)的安全進(jìn)行，建議從事于汽車零部件生產(chǎn)工作的相關(guān)人員，應(yīng)該從以下方面進(jìn)行合理實(shí)踐：

2.1 高度重視前期準(zhǔn)備工作，確保零部件設(shè)計(jì)管理效果

汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該高度重視前期準(zhǔn)備工作，如相關(guān)部門應(yīng)該肩負(fù)起自身的工作重責(zé)，重點(diǎn)針對(duì)零部件設(shè)計(jì)管理工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，盡可能地從多個(gè)方面確保零部件設(shè)計(jì)管理效果。其中，在設(shè)計(jì)前期階段，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該重點(diǎn)做好數(shù)據(jù)資料的收集工作。待資料收集工作結(jié)束之后，客戶進(jìn)行良好溝通與協(xié)調(diào)，針對(duì)設(shè)計(jì)圖紙存在的問(wèn)題進(jìn)行積極解決。

最好以客戶標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)原則，動(dòng)態(tài)衡量當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展需求，確保所設(shè)計(jì)出來(lái)的方案措施能夠與客戶、市場(chǎng)需求相協(xié)調(diào)。除此之外，相關(guān)部門應(yīng)該在設(shè)計(jì)初期嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章準(zhǔn)則，明確并掌握與零部件質(zhì)量安全控制管理內(nèi)容，盡可能的為后續(xù)生產(chǎn)工作提供良好保障[3]。

2.2 規(guī)范與約束采購(gòu)管理制度，為零部件生產(chǎn)質(zhì)量提供保障

針對(duì)當(dāng)前材料采購(gòu)質(zhì)量不佳的問(wèn)題，建議采購(gòu)部門應(yīng)該針對(duì)現(xiàn)有采購(gòu)制度進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范與要求。其中，對(duì)于采購(gòu)人員存在的不法行為，采購(gòu)部門管理人員應(yīng)該予以嚴(yán)厲打擊。同時(shí)，采購(gòu)部門方面應(yīng)該嚴(yán)格做好把關(guān)工作，最好可以全面立足于當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展情況，多方面衡量與對(duì)比原材料價(jià)格波動(dòng)變化。

盡量選擇價(jià)格公道、質(zhì)量安全的廠家作為材料供應(yīng)商。通過(guò)提高原材料質(zhì)量安全，基本上可以規(guī)避以往次品概率高的現(xiàn)象，利于確保汽車零部件使用安全。除此之外，材料正式入場(chǎng)之前，建議材料質(zhì)檢人員應(yīng)該針對(duì)材料性能進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)，防止質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料入場(chǎng)使用。

2.3 做好生產(chǎn)作業(yè)期間的質(zhì)量安全控制工作，深化汽車零部件使用性能

唯有準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)生產(chǎn)作業(yè)期間的質(zhì)量安全控制工作，才能夠從根本上深化汽車零部件使用性能。針對(duì)于此，建議現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)人員應(yīng)該勇于承擔(dān)起自身的生產(chǎn)重責(zé)，從多個(gè)方面針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)期間涉及到的質(zhì)量安全控制工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，力求可以將各類隱患因素消除于萌芽當(dāng)中，防止對(duì)汽車零部件后續(xù)應(yīng)用造成不良影響。

在此過(guò)程中，建議管理人員應(yīng)該嚴(yán)格按照質(zhì)量安全控制原則，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)期間存在的違章操作行為、或者監(jiān)管力度不佳的問(wèn)題進(jìn)行積極改正。最好可以采取定期培訓(xùn)管理的活動(dòng)方式，不斷深化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)人員的質(zhì)量安全控制意識(shí)，明確自身生產(chǎn)作業(yè)行為存在的不規(guī)范問(wèn)題，通過(guò)及時(shí)規(guī)避，確保汽車零部件生產(chǎn)安全。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，嚴(yán)格落實(shí)零部件質(zhì)量安全控制工作是確保汽車使用性能合理、使用質(zhì)量安全的重要保障。鑒于汽車零部件質(zhì)量安全控制工作的重要性，建議企業(yè)生產(chǎn)方面應(yīng)該立足于當(dāng)前質(zhì)量安全控制現(xiàn)狀，從多個(gè)方面針對(duì)汽車零部件質(zhì)量安全控制體系內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，力求可以深化零部件質(zhì)量效果，為汽車安全行駛奠定良好基礎(chǔ)。除此之外，管理人員應(yīng)該適當(dāng)健全與優(yōu)化質(zhì)量安全控制體系，做好零部件質(zhì)量安全管理工作，從根本上提高零部件產(chǎn)品整體質(zhì)量效果。