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淺談船舶輪機檢驗常見缺陷與排除措施

2020-11-26 03:51鄭凌云
商品與質(zhì)量 2020年22期
關鍵詞:輪機機械船舶

鄭凌云

中交華南交通建設有限公司 廣東廣州 510000

船舶使用過程中,耗費的能量非常大,輪機的運轉表現(xiàn)出高速特點,因此在每一次航行以后都要開展檢驗和分析,發(fā)現(xiàn)任何缺陷都要及時處理,不能表現(xiàn)出任何的耽誤現(xiàn)象。船舶輪機檢驗的缺陷,原因在于各類措施不夠優(yōu)秀,一些檢驗工作的開展,完全按照經(jīng)驗主義來判斷,缺少科學依據(jù),由此造成了錯誤的檢驗。

1 船舶輪機檢驗的常見缺陷

一般而言,船舶輪機檢驗的缺陷當中,主機缺陷是比較常見的。冷卻系統(tǒng)和機械系統(tǒng),是主機的重要構成部分。機械系統(tǒng)的故障發(fā)生比較常見,螺釘、螺栓出現(xiàn)了錯位的現(xiàn)象、松懈的現(xiàn)象等,會直接造成主機的運轉過程中,表現(xiàn)出較為嚴重的安全隱患。尾軸線表現(xiàn)出錯位的問題、偏差的問題以后,如果沒有快速的進行修復和改正,必定造成主機的強度遭受到嚴重的磨損現(xiàn)象,同時對于主機造成的破壞非常嚴重,發(fā)生安全隱患的概率較高。冷卻系統(tǒng)的問題當中,具體表現(xiàn)為缸套爆裂的問題。船舶輪機檢驗過程中,部分工作人員,沒有在冷卻水套的氣壓方面高度關注,伴隨著淡水溫度的不斷降低,冷卻水套的閘閥,在溫度方面開始不斷的增加,此時直接造成內(nèi)部的氣壓表現(xiàn)出大幅度的提升。缸套表現(xiàn)為冷卻的現(xiàn)象后,直接因為溫差過大的影響,造成非常嚴重的爆裂現(xiàn)象,此時造成的安全事故難以預估。船舶輪機檢驗的缺陷問題,對輪船的使用安全,造成了非常嚴重的破壞,需在未來的處理過程中進一步的改善[1]。

2 船舶輪機檢驗的原則

當前的船舶輪機檢驗工作,得到了社會上的高度關注,由于海洋方面的開發(fā)力度不斷增加,因此在船舶的工作性能上,必須進一步的提升,嚴格按照國家現(xiàn)行規(guī)范、標準來調(diào)整,確保在檢驗的精細化程度上大幅度的提升。船舶輪機檢驗的方案設計,針對框架檢驗和各類設備的細節(jié)測試力度必須進一步的提升。主機的檢驗方面,不僅要觀察外部是否達到完好無損的狀態(tài),同時在主機的不同構成部分,在測試和檢驗過程中,選擇不同的條件來完成,觀察主機使用是否具備高度的安全性,是否在檢驗效率上能夠大幅度提升,發(fā)現(xiàn)任何安全隱患,都要有效記錄、上報,并加強有效的修復,及時更換零部件。檢驗工作的執(zhí)行過程中,需加強模擬分析[2]。

3 船舶輪機檢驗的對策

3.1 主機檢驗

主機作為船舶輪機檢驗的重要構成部分,在缺陷的彌補過程中,需采取專業(yè)性措施來完善,杜絕安全漏洞的發(fā)生。相關工作人員在檢驗的過程中,針對螺栓擰緊過程中的預緊力控制方面,需掌握好預緊力的具體程度和標準,按照合理的比例,針對螺栓絞配進行加固處理,這樣操作的好處在于,能夠避免松動、錯位的現(xiàn)象發(fā)生。大部分情況下,在加固的比例控制方面,需保持在15%以上的標準。主機內(nèi)部的各類零部件檢驗方面,凡是出現(xiàn)了嚴重破損的部件,全部要進行更換、維護,以維護為主,以更換為輔,避免造成零部件破損所產(chǎn)生的安全事故。零部件的錯位問題、松動現(xiàn)象,需進一步的校準操作,減少主機運轉所造成的障礙現(xiàn)象。缸蓋設計、缸套設計與制作方面,一定要在材料的承受能力方面,做出有效的測試、分析,對于材料方面的承受能力,做出有效的確定,同時采用大幅度的溫度變化,開展有效的試驗分析,而后在設計和制作的計劃上進行完善,尤其是在系統(tǒng)內(nèi)部的氣壓方面,需做出全面的把控和改善。

3.2 輔助機械檢驗

輔助機械的檢驗,是船舶輪機檢驗的輔助部分,這些機械雖然在功能上單一,但是機械類型多、機械數(shù)量多,龐大的輔助機械能夠確保船舶使用過程中,具備較高的安全等級,同時在應對突發(fā)情況的時候,也可以取得更好的效果。對于燃油艙、滑油艙的檢驗方式,需要進行隔離處理,針對兩個倉儲的間隔進行科學的調(diào)整。建議采用的方法,是在兩個倉儲之間,安裝一個空倉,這樣能夠在隔離效果上,得到大幅度的提升。排氣閥的故障問題解決,一定要通過有效的防范措施來完成。針對排氣閥的細節(jié)質(zhì)量,進行測試和分析,堅持杜絕燃氣泄漏的問題出現(xiàn),采用先進的排氣閥。

3.3 自動化機械檢驗

目前,船舶輪機檢驗的體系不斷健全,自動化機械檢驗證不斷的引入,從而實現(xiàn)了船舶質(zhì)量的提升,在安全保障方面,同樣可以獲得不錯的成果。針對機艙的內(nèi)部設計,采用防火裝置來完成,加入自動化防火技術,確保在發(fā)生火災的情況下,能夠?qū)饎莸目刂屏Χ冗M一步提升,避免造成火災的嚴重擴散現(xiàn)象。燃氣排除的過程中,加強管道的安裝設計,對于管道的彎曲現(xiàn)象有效把控,建議通過增壓設備來進行輔助,不僅能夠在燃氣的排出時間機型縮短,同時在管道自身的疏通效果上,能夠得到更好的進步。自動化機械的檢驗,需加強循環(huán)檢驗裝置,按時進行自我檢驗和數(shù)據(jù)呈報,發(fā)現(xiàn)問題進行自動報警,提醒工作人員快速檢查和修復[3]。

4 結語

國家的航海事業(yè)進步,取得了非常不錯的發(fā)展成績,各項工作的落實得到了卓越的成果。船舶輪機檢驗過程中,相比傳統(tǒng)的經(jīng)驗主義,現(xiàn)代化的科技應用,以及綜合性的預防手段,更加能夠凸顯出檢驗的先進性,而且在檢驗的綜合成績上,得到了大幅度的提升,對船舶的安全保障更加顯著。另一方面,船舶輪機檢驗的操作過程中,要建設一支優(yōu)秀的工作團隊,讓大家在實際工作過程中,能夠按照現(xiàn)行規(guī)范、標準來操作,針對檢驗難題進行群策群力的解決,掌握好船舶輪機檢驗的發(fā)展走向。未來,應繼續(xù)在檢驗的創(chuàng)新方面,加強技術上的原創(chuàng)。

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