王凱

山東第一醫(yī)科大學(xué)附屬省立醫(yī)院 山東濟南 250021

1 預(yù)制裝配式建筑類型及特征簡析

1.1 預(yù)制裝配式建筑類型

（1）半裝配式建筑。這樣的建筑，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的一部分在工廠預(yù)制并在預(yù)制后運輸?shù)浆F(xiàn)場，并與主要豎向承重構(gòu)件（梁柱和剪力墻）一起澆注。其主要優(yōu)點是所需的生產(chǎn)基地投資比全裝配少，適應(yīng)性強，節(jié)約運輸成本，易于推廣。在一定條件下，還可以縮短施工周期，實現(xiàn)大面積的施工，取得了良好的經(jīng)濟效益和良好的整體結(jié)構(gòu)。（2）全裝配式建筑。這類建筑的所有部件都是成批地砌筑，然后在現(xiàn)場組裝，就如同積木房屋一樣。主要包括裝配式墻板、盒子結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)，板柱結(jié)構(gòu)等。全裝配式建筑的維護結(jié)構(gòu)可以在現(xiàn)場或預(yù)制墻板上建造或澆筑。其主要優(yōu)點是生產(chǎn)效率高、構(gòu)件質(zhì)量好、施工速度快、季節(jié)影響小、施工規(guī)模大、生產(chǎn)相對穩(wěn)定，利用工業(yè)化生產(chǎn)，效果更佳。

1.2 預(yù)制裝配式建筑特征

預(yù)制裝配式建筑與傳統(tǒng)的建筑形式相比，在實際使用中有更多的優(yōu)勢，雖然還存在一些弊端，但是已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。為了避免出現(xiàn)原材料浪費情況，減少施工現(xiàn)場的建筑垃圾，大多時候都是在工廠完成的預(yù)制裝配式建筑配件，可以在建筑施工過程中，直接應(yīng)用在工廠制作好的配件，這樣不僅可以縮短工期，保證建筑質(zhì)量，還可以減少施工人員的使用量[1]。工業(yè)化發(fā)展方向，也是我國未來建筑行業(yè)的方向，新型建筑工業(yè)化主要是以工業(yè)化生產(chǎn)模式為主，使施工更加標準化，實行一體化、裝配式施工以及信息化管理的裝修模式，打破了傳統(tǒng)建筑的局限性，避免了傳統(tǒng)建筑方式中的問題，實現(xiàn)了上下游建筑產(chǎn)業(yè)鏈的共同進步，同時發(fā)展。

2 施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)

2.1 預(yù)制窗體的施工技術(shù)

預(yù)制窗體的安裝在預(yù)制裝配式的施工中發(fā)揮了極大的作用，所以在進行預(yù)制窗體的施工中，要嚴格保障施工的質(zhì)量。為了全面提升預(yù)制窗的穩(wěn)定性，施工人員應(yīng)該將螺母和螺栓進行連接，在施工的過程中應(yīng)該在對窗體的位置進行調(diào)整之后再插入螺栓。正常情況下，裝配式構(gòu)件需要保持一定的彈性狀態(tài)，這樣才能夠避免天氣對質(zhì)量帶來的影響，同時，裝配式構(gòu)件還應(yīng)該具備一定的抗震性和修復(fù)能力。

2.2 預(yù)制內(nèi)剪力墻施工技術(shù)

在采用預(yù)制裝配式施工技術(shù)進行建筑施工時，為了有效提升建筑的施工質(zhì)量，應(yīng)該對建筑的整體抗震性進行增強，而在預(yù)制裝配式的施工中增強建筑的抗震性應(yīng)該保障施工過程中預(yù)制板的合理連接。在預(yù)制板的連接中通常采用的是螺栓連接，這種連接方式可以有效提升預(yù)制連接的精度。在預(yù)制板的施工過程中要別注意預(yù)制板的安裝，在對下層板進行安裝時要預(yù)留插筋，插筋還需要伸進內(nèi)墻預(yù)制件安裝施工時預(yù)留板的螺栓中，且還要在螺栓孔中灌入水泥漿之后再對預(yù)制板構(gòu)件使用螺栓連接，這種方法可以有效實現(xiàn)剪力墻和構(gòu)件之間的整體連接。為了使建筑工程施工順利，在進行預(yù)制板構(gòu)件施工時可以在構(gòu)件的中心位置留出適合剪力墻來連接的螺栓，這樣還能提升剪力墻的穩(wěn)定性[2]。

2.3 預(yù)制構(gòu)件運輸與堆放

預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)必須根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進行預(yù)制，在預(yù)制完成之后經(jīng)過嚴格的檢查合格后才可運往施工場地。在將預(yù)制構(gòu)件運輸至施工場地的過程中時，為了避免在運輸中途構(gòu)件發(fā)生損壞，可以采用垂直運輸?shù)姆椒▉磉M行運輸。構(gòu)件在運輸之前進行裝車時，應(yīng)該先安裝吊架，再將構(gòu)件放置在吊架上，在對構(gòu)件與架子進行固定時，為了防止構(gòu)件中途顛簸受損，應(yīng)該用軟隔離材料來進行固定。為了使得構(gòu)件順利進入場地，施工現(xiàn)場的臨時道路的寬度就需要達到車輛能夠完整進入的距離，在構(gòu)件運輸至場地進行放置時，對于構(gòu)件的堆放高度和塊數(shù)要符合標準的要求，防止堆放過高導(dǎo)致承載力不夠而造成底部構(gòu)件損壞。為了方便施工，應(yīng)該在每一棟建筑的施工場地中單獨設(shè)立構(gòu)件堆放的區(qū)域，在進行堆放時可以用加設(shè)枕木的方法來防止構(gòu)件傾斜歪倒。

2.4 預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑

在預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑的施工中，重點是對混凝土澆筑模具和預(yù)制板內(nèi)部鋼筋之間的質(zhì)量檢查，在混凝土模具和材料的質(zhì)量滿足施工要求時才可以進行刷涂工作。刷涂工作主要是在預(yù)制板的表面層進行刷涂一定厚度的隔離劑，在隔離劑刷涂完成之后再進行混凝土的澆筑。在澆筑之前，相關(guān)的工作人員應(yīng)該對澆筑的預(yù)制板構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查，避免在澆筑的過程中預(yù)制板發(fā)生變形，如果在對預(yù)制板進行澆筑時發(fā)生問題，應(yīng)該立即停止?jié)仓鳂I(yè)，根據(jù)相應(yīng)的問題進行有針對性的解決[3]。

3 預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)未來發(fā)展方向

目前，我們國家的預(yù)制裝配式建筑有著較好的發(fā)展態(tài)勢，可是還沒有建立完整有效的產(chǎn)業(yè)鏈條。當下，為了更好地推動城市化發(fā)展，我們要不斷地學(xué)習(xí)其他發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，不斷地研究和思考預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)要點，使裝配式建筑施工技術(shù)體系越來越健全。建筑企業(yè)還要投入更多的資金和管理費用，讓施工人員接受技術(shù)培訓(xùn)和教育，促進整個預(yù)制裝配式建筑施工工作的有效開展。今后，預(yù)制裝配技術(shù)在國家公共建筑或者工業(yè)建筑等領(lǐng)域會有較大的發(fā)展，造價較高的連接構(gòu)件和預(yù)埋件也會更加經(jīng)濟化，從而有效降低套筒預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)的價格，還會不斷優(yōu)化流水生產(chǎn)線，從而真正地提高生產(chǎn)綜合效益。

4 結(jié)語

綜上所述，非常有必要分析及研究預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)，因為通過研究及分析能夠為該施工技術(shù)水平的提升奠定堅實的基礎(chǔ)條件，與此同時，還有可能在未來全面發(fā)揮出預(yù)制裝配式建筑的真實價值及作用。