朱其彬
(云南省設(shè)計(jì)院集團(tuán)工程投資有限公司,云南 昆明 650000)
隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展,以及人們對物質(zhì)生活的需求不斷增長,近幾年我國的公路建設(shè)力度也在不斷增強(qiáng),隨之也越來越多先進(jìn)科學(xué)的施工技術(shù)應(yīng)用到公路建設(shè)中去,掛籃懸澆施工技術(shù)便是其中必不可少的一項(xiàng)技術(shù)。掛籃懸澆施工技術(shù)在公路橋梁施工中的運(yùn)用表現(xiàn)出了結(jié)構(gòu)輕巧靈活、方法簡單便捷等特點(diǎn),有效的降低了施工難度,極大的提升了公路橋梁施工的進(jìn)度和工程質(zhì)量[1]。
橋梁掛籃懸澆施工技術(shù)屬于現(xiàn)代橋梁施工中最為常見的施工技術(shù),這一施工技術(shù)有著施工結(jié)構(gòu)輕巧靈活、施工方法簡單方便、施工范圍廣泛的特點(diǎn),賦予其較強(qiáng)的實(shí)用性,因此,大多企業(yè)在綜合考慮選擇施工技術(shù)時(shí),都會(huì)選擇使用掛籃懸澆施工技術(shù)。
1)懸掛籃懸臂澆筑連續(xù)梁施工工藝,能有效控制懸臂澆筑段標(biāo)高偏差,隨時(shí)糾正施工過程中合攏段的線形誤差,保證弧狀線形的觀感要求。在橋梁施工過程中能很好地體現(xiàn)出來,施工時(shí),在橋墩兩側(cè)對稱逐段就地澆筑混凝土,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動(dòng)機(jī)具、模板繼續(xù)施工,通常用懸臂施工的連續(xù)橋梁選取變截面梁。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁在懸臂施工時(shí),由于墩梁鉸接而不能承受彎矩[2]。因此,施工時(shí)要采取措施臨時(shí)將墩、梁固結(jié),待懸臂施工至少一端合攏后恢復(fù)原結(jié)構(gòu)狀態(tài)。
2)相比傳統(tǒng)的施工技術(shù),掛籃懸澆施工技術(shù)不需要使用大型吊機(jī)設(shè)備,通過掛籃間的靈活操作,達(dá)到施工要求。該技術(shù)在現(xiàn)場施工中,施工技術(shù)人員通過特定軌道移動(dòng)掛籃前行,來進(jìn)行后續(xù)橋梁工程建設(shè)。在大型橋梁工程中,采用該項(xiàng)施工技術(shù),可以節(jié)約工程施工成本,減少施工投入。而在在小型橋梁施工設(shè)計(jì)時(shí),一般的建設(shè)方式,通常通過建造支架達(dá)到施工目的,會(huì)消耗大量的人力、物力、財(cái)力,而采用掛籃懸澆技術(shù)可以解決建立支架的問題[3],有效降低項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本,加快施工速度,保證安全質(zhì)量。
3)施工方法簡單、易于施工人員掌握。但這并不代表任何一個(gè)施工人員都可以完成施工,值得一提的是,該施工技術(shù)對于施工人員水平要求較高,要求結(jié)構(gòu)平衡,保持技術(shù)設(shè)計(jì)水平的狀態(tài)要處于最佳,還要結(jié)合力學(xué)常識保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和合理性。
4)掛籃懸澆施工技術(shù)需要較完整的配套機(jī)械設(shè)備,機(jī)械化程度高。在制作并安裝掛籃的時(shí)候,要嚴(yán)格按照施工圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行操作,加強(qiáng)安全措施,對關(guān)鍵位置進(jìn)行加固,避免因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不穩(wěn)而出現(xiàn)垮塌。
公路橋梁的工程質(zhì)量影響重大,所以對掛籃懸澆施工技術(shù)的工程質(zhì)量控制一定要落到實(shí)處。首先要加強(qiáng)各級技術(shù)人員的責(zé)任負(fù)責(zé)制,明確各個(gè)技術(shù)人員的責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,遵守施工秩序。其次要抓好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,確保各級技術(shù)人員熟練掌握技術(shù)規(guī)范和操作事項(xiàng),還要做好施工詳細(xì)記錄,確保技術(shù)資料管理到位。再次要強(qiáng)化施工過程中的監(jiān)督檢查工作,定期實(shí)行質(zhì)量監(jiān)管,并及時(shí)通報(bào),貫徹實(shí)行責(zé)任負(fù)責(zé)制。最后加強(qiáng)對原材料采購人員和技術(shù)人員的監(jiān)督管理,確保施工材料合格,在完成掛籃懸澆施工技術(shù),監(jiān)管人員要嚴(yán)格檢查施工質(zhì)量和施工安全,確保掛籃懸澆施工技術(shù)的工程質(zhì)量控制貫徹始終。
1)關(guān)于施工方面的注意事項(xiàng)。掛籃前要有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮,必須要掛好千斤繩,掛籃就位后,錨固預(yù)留孔必須要準(zhǔn)確,此時(shí)也要由專人同時(shí)操作確保錨固預(yù)留孔準(zhǔn)確,待完全受力后方能開始施工作業(yè);掛籃以及施工器具的重量不能超過設(shè)定值,在施工作業(yè)前可對加重進(jìn)行試驗(yàn),加重為最大梁短重量的1.2倍;對公路橋梁面上的臨時(shí)荷載以及掛籃的附加荷載要嚴(yán)格控制把關(guān);掛籃懸澆施工過程中必須要檢查各個(gè)位置的受力情況,進(jìn)行雙保險(xiǎn)[4]。
2)關(guān)于環(huán)境保護(hù)方面的注意事項(xiàng)。重視環(huán)境保護(hù),施工垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)、施工廢水及時(shí)合理排放;施工過程中嚴(yán)密檢查機(jī)械設(shè)備,防止機(jī)械漏油造成環(huán)境污染;施工地面經(jīng)常灑水,防止施工飛塵影響周圍環(huán)境;做好環(huán)境保護(hù)工作,努力把對社會(huì)環(huán)境造成的影響降至最低。
隨著科技的發(fā)展,以及公路橋梁建設(shè)力度的加大,掛籃懸澆施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用也越來越重要。通過對掛籃懸澆施工技術(shù)的應(yīng)用原理,以及掛籃懸澆施工技術(shù)應(yīng)用過程中的質(zhì)量、施工、環(huán)保方面的注意事項(xiàng)進(jìn)行分析,不斷提高優(yōu)化掛籃懸澆施工技術(shù),使其在公路橋梁施工中更好的發(fā)揮作用,從而提高公路橋梁的工程質(zhì)量水平。