國外動態(tài)

為登月NASA預(yù)算申請額增至252億美元

2月10日，美國總統(tǒng)特朗普在2021年度政府財政預(yù)算中要求為NASA增加12%的預(yù)算，以確保該機構(gòu)能在2024年之前將航天員送到月球。根據(jù)新公布的擬議財政預(yù)算，特朗普政府計劃在2021年為NASA提供252億美元的資金，比2020年的226億美元有了大幅增長。政府預(yù)算一直是NASA幾十年來獲得的最大財政收入。補充預(yù)算材料認為，NASA在月球上的活動是為了獲得更多經(jīng)驗和測試技術(shù)，以幫助航天員有朝一日前往火星。（來源：澎湃新聞）

特朗普簽署PNT行政令

2月12日，美國總統(tǒng)特朗普簽訂《關(guān)于加強負責(zé)任使用定位、導(dǎo)航與授時（PNT）服務(wù)以增強國家彈性的行政令》，要求聯(lián)邦各部門采取措施應(yīng)對依賴于PNT的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施受到干擾和操縱。美國官員稱其為“有史以來第一份關(guān)于PNT應(yīng)用的行政令”，除了加強關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護的因素之外，維持美國對于GPS系統(tǒng)的壟斷地位也是關(guān)鍵考量。（來源：安全內(nèi)參）

俄“聯(lián)盟”火箭發(fā)“子午線”通信衛(wèi)星

俄羅斯國防部2月20日宣布，搭載子午線-M（Meridian-M）軍用通信衛(wèi)星的聯(lián)盟－2.1a運載火箭已從普列謝茨克航天發(fā)射場發(fā)射升空。該衛(wèi)星研制公司俄羅斯列舍特涅夫信息衛(wèi)星系統(tǒng)公司(ISS)表示，這些衛(wèi)星代表第二代通信系統(tǒng)，旨在取代“閃電”（Molniya）和“彩虹”（Raduga）衛(wèi)星。子午線-M是“子午線”系列衛(wèi)星的升級型，此次發(fā)射是升級系列的第二顆。“子午線”衛(wèi)星是俄羅斯綜合衛(wèi)星通信系統(tǒng)（ISSS）大橢圓軌道（HEO）衛(wèi)星，與地球同步軌道（GEO）的彩虹－1M衛(wèi)星協(xié)同工作。（來源：電科小氙）

2020火星探測車被正式命名為“毅力”

美國當?shù)貢r間3月5日，NASA最新一代的火星探測車有了正式命名——“毅力”（Perseverance），該火星車將于2020年7月發(fā)射，計劃于2021年2月登陸火星。獲勝的名字來自弗吉尼亞州的七年級學(xué)生亞歷山大·馬瑟，今年夏天，他將受邀現(xiàn)場觀看毅力號從佛羅里達卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。一直以來，NASA的火星探測器都是由學(xué)生命名，如“勇氣”、“機遇”和“好奇”。（來源：NASA美國航空航天局）

第一代“龍”貨運飛船完成最后一次飛行任務(wù)

美國東部時間3月6日晚，獵鷹－9火箭從美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空，搭載的“龍”飛船進入預(yù)定軌道。這是太空探索技術(shù)公司（SpaceX）執(zhí)行第20次空間站貨運補給任務(wù)，也是第一代“龍”貨運飛船的最后一次飛行任務(wù)。2020年10月開始啟用全新的第二代“龍”貨運飛船。一代“龍”飛船可重復(fù)使用3次，二代“龍”飛船可重復(fù)使用5次，且可以自主對接空間站。（來源：新華網(wǎng)、深空網(wǎng)、NASA愛好者）

國內(nèi)動態(tài)

“北斗”系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空

3月9日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射“北斗”系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，后續(xù)將進行變軌、在軌測試、試驗評估，適時入網(wǎng)提供服務(wù)。目前北斗一號4顆試驗衛(wèi)星已全部退役，從北斗二號首顆星起算，我國已發(fā)射54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，距離北斗三號系統(tǒng)建成，僅一步之遙。5月，將按計劃發(fā)射最后一顆地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星。屆時，北斗三號全球星座部署將全面完成。（來源：中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）

“中法海洋衛(wèi)星”投入使用

近日，中國空間技術(shù)研究院航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制的“中法海洋衛(wèi)星”（CFOSAT）完成在軌交付，正式投入使用?！爸蟹êＱ笮l(wèi)星”于2018年10月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射后，由自然資源部牽頭組織開展在軌測試工作，于2019年9月9日完成在軌測試總結(jié)。在軌測試結(jié)果表明，衛(wèi)星的各項功能、性能滿足研制要求，數(shù)據(jù)產(chǎn)品精度處于世界領(lǐng)先水平，具備投入使用條件。經(jīng)各方協(xié)調(diào)一致，中國航天科技集團有限公司、中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部將衛(wèi)星交付自然資源部正式投入使用。（來源：中國航天科技集團網(wǎng)站）

銀河航天首發(fā)星首次通信能力試驗成功

2月16日，銀河航天首發(fā)星在軌30天后成功開展通信能力試驗，在國內(nèi)第一次驗證了低軌Q/V/Ka頻段通信。銀河航天首發(fā)星型號負責(zé)人介紹，一個月以來，銀河航天首發(fā)星在軌狀態(tài)良好，衛(wèi)星入軌以后，按照飛行程序姿態(tài)機動和模式切換正常，星載軟件、綜合電子、測控系統(tǒng)運行正常，將繼續(xù)開展Q/V/Ka等頻段的通信性能測試。銀河航天首發(fā)星“體檢結(jié)果”顯示，它的“健康狀況超預(yù)期”，其姿態(tài)控制精度和測控指標相對設(shè)計指標均有正偏差（超出設(shè)計指標）。此外，其他分系統(tǒng)在軌數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計指標。（來源：衛(wèi)星界）

嫦娥四號探測器揭開月背地下淺層結(jié)構(gòu)神秘面紗

國際科學(xué)期刊《科學(xué)進展》（Science Advances）于北京時間2月27日在線發(fā)表了我國嫦娥四號任務(wù)最新研究成果。嫦娥四號地面系統(tǒng)科研團隊利用月球車上搭載的測月雷達獲取的就位探測數(shù)據(jù)，首次揭示了月球背面著陸區(qū)域地下40m深度內(nèi)的地質(zhì)分層結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)地下物質(zhì)由低損耗的月壤物質(zhì)和大小不同的大量石塊組成，并闡述了其作用與演化機制。該項研究成果深化了對月球撞擊和火山活動歷史的理解，并為月球背面的地質(zhì)演化研究帶來新的啟示。（來源：中國探月工程）

吉利衛(wèi)星項目正式開工

3月3日，臺州吉利衛(wèi)星項目舉行線上開工儀式。據(jù)悉，這是浙江省擴大有效投資重大項目其中之一，臺州吉利衛(wèi)星項目是吉利科技集團在臺州打造的國內(nèi)首個脈動式模塊化衛(wèi)星智能總裝集成測試（AIT）中心。吉利科技集團稱，臺州吉利衛(wèi)星項目將規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測控中心、云計算大數(shù)據(jù)平臺等設(shè)施，借鑒汽車行業(yè)先進的總裝工藝，打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠，可以靈活滿足不同型號規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測試。（來源：中國網(wǎng)科技）