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混凝土技術(shù)在市政道橋施工中的應(yīng)用分析

2020-11-25 21:38:11宋子文
建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年22期
關(guān)鍵詞:路橋市政混凝土

宋子文

(濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)

1 市政道橋施工中混凝土應(yīng)用的重要性

在城市建設(shè)過(guò)程中,交通至關(guān)重要,不僅僅影響著城市的發(fā)展,還直接影響到人們的生活、工作。所以,提高市政道橋施工質(zhì)量成為當(dāng)前城市建設(shè)的重點(diǎn)。在市政道橋施工過(guò)程中,混凝土技術(shù)作用不可忽視。因?yàn)榛炷磷陨砭哂泻芎玫膹?qiáng)度,而且價(jià)格便宜,所以也就成為市政道橋施工中的首選材料。相比于其它的材料來(lái)說(shuō),混凝土更加穩(wěn)定。即使在長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷下,也能夠保證自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,不會(huì)受到過(guò)多的變化。但是,如果在施工過(guò)程中混凝土技術(shù)不夠規(guī)范,再加上長(zhǎng)時(shí)間外界環(huán)境的影響,就可能會(huì)導(dǎo)致混凝土的耐久性下降。因此,在市政道橋施工過(guò)程中,就應(yīng)該改善混凝土施工技術(shù),進(jìn)而更好地提升市政道橋施工質(zhì)量,推動(dòng)城市更好地發(fā)展。

2 混凝土澆筑工程的技術(shù)要點(diǎn)

混凝土澆筑工作,是整個(gè)市政路橋混凝土施工的最為重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)運(yùn)輸車輛到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),則立刻進(jìn)行混凝土澆筑工作,無(wú)論是采用人工方式還是泵送方式,都必須保證澆筑方式符合實(shí)際需求,并且滿足實(shí)際情況。大部分的澆筑工作在開(kāi)始之前,要清理澆筑場(chǎng)地的雜物,然后按照先澆筑大型構(gòu)件,后澆筑小型構(gòu)件的順序進(jìn)行澆筑,盡可能避免澆筑的過(guò)程中被中斷或者澆筑暫停。在整個(gè)的澆筑過(guò)程中,按照相關(guān)規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)格執(zhí)行具體內(nèi)容和步驟。另一方面,負(fù)責(zé)澆筑任務(wù)的工作人員要同時(shí)管理混凝土的振搗工作,盡可能避免振搗不到位現(xiàn)象的發(fā)生。大量空氣殘留會(huì)降低施工質(zhì)量,同時(shí)影響施工構(gòu)件的使用壽命,尤其是振搗的密實(shí)度較差,對(duì)于整個(gè)施工系統(tǒng)都是安全隱患。特別是某些市政路橋工程,其施工部位需要在水下進(jìn)行,所以施工的具體流程,要根據(jù)實(shí)際情況,有針對(duì)性開(kāi)展。不少市政路橋混凝土施工的工序和步驟較為繁瑣,因此,需要各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合,才能達(dá)到施工效果,完成施工任務(wù)。例如,在基坑工程施工過(guò)程中,大部分澆筑任務(wù)是以灌注樁的形式進(jìn)行澆筑,但是,這一技術(shù)的前提是要進(jìn)行鉆孔工作,而鉆孔工作的開(kāi)展需要清孔、泥漿護(hù)壁、埋設(shè)鋼筋等一些列工作協(xié)調(diào)完成,最后才能進(jìn)行混凝土灌注樁的澆筑任務(wù)。有了整個(gè)工程,各部分的協(xié)同配合,才能保證澆筑任務(wù)一次性順利完成。澆筑工作的重要性是整個(gè)工程的質(zhì)量保證,也是對(duì)于前期每個(gè)分部工程的考驗(yàn)和檢查,預(yù)防澆筑工程可能產(chǎn)生的問(wèn)題,是從業(yè)人員需要重視的重要內(nèi)容。

3 混凝土技術(shù)在市政道橋施工中的具體應(yīng)用

3.1 道橋工程樁基

混凝土技術(shù)在施工過(guò)程中要保證具有良好的保水性,如果在施工過(guò)程中無(wú)法保證混凝土的這一特點(diǎn),就會(huì)導(dǎo)致在澆筑過(guò)程中,混凝土出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,影響施工機(jī)械的正常運(yùn)行,這樣不僅僅會(huì)影響到施工的進(jìn)度,而且還會(huì)破壞混凝土材料的比例,影響混凝土自身質(zhì)量,這對(duì)于施工機(jī)械來(lái)說(shuō)也有較大的影響。所以在制作混凝土過(guò)程中,就需要保證混凝土的材料比例合理,根據(jù)市政道橋施工的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行考慮,可以對(duì)其先進(jìn)行實(shí)驗(yàn),然后選擇其中的合理方案,更好地滿足樁基強(qiáng)度的需求,保證市政道橋施工質(zhì)量。

3.2 市政路橋加固

城市中每一座橋梁的可承載強(qiáng)度是不一樣的,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況增加主橋梁的強(qiáng)度或面積,對(duì)橋梁的配筋進(jìn)行加固。一般采用加大橫截面的方式進(jìn)行加固維護(hù),通過(guò)加厚橋面板、橋墩高度實(shí)現(xiàn)路橋加固,這種方式適用于規(guī)格較小的市政路橋。對(duì)于市政路橋面積大,且每日需承載較重的情況,就需要采用粘貼抗拉補(bǔ)強(qiáng)材料進(jìn)行加固。當(dāng)市政路橋出現(xiàn)承載力不足時(shí),可以合理利用黏接劑或者錨栓,在路橋薄弱的區(qū)域布設(shè)鋼板,增加路橋的承受力度,這樣不僅不會(huì)破壞原來(lái)的路橋樣貌、美觀性,還能夠保證路橋施工的效率。

3.3 做好對(duì)施工混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

為了有效地保證混凝土的施工質(zhì)量,需要相應(yīng)的施工人員做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,并且通過(guò)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行有效的分析,以改善混凝土干燥后的質(zhì)量問(wèn)題。因此,養(yǎng)護(hù)人員要依據(jù)不同的混凝土澆筑工藝選擇不同的養(yǎng)護(hù)方式,并結(jié)合混凝土施工水硬性的特點(diǎn),再依據(jù)實(shí)際的天氣情況和溫度變化進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù),以此有效防止混凝土在干燥后出現(xiàn)表面開(kāi)裂的現(xiàn)象。具體來(lái)說(shuō),養(yǎng)護(hù)人員可以依據(jù)天氣和濕度的變化對(duì)混凝土施工路面進(jìn)行加濕處理,這樣可以有效地提高混凝土的強(qiáng)度和耐久性。此外,在混凝土施工的過(guò)程中,其模板具有一定的沁水性,常會(huì)導(dǎo)致混凝土在澆注的過(guò)程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,進(jìn)而使干燥的混凝土路面出現(xiàn)表面空洞。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,需要養(yǎng)護(hù)人員在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中對(duì)混凝土路面進(jìn)行查缺補(bǔ)漏工作,進(jìn)而保證混凝土路面的施工質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

在市政道橋施工過(guò)程中,混凝土施工非常重要。相關(guān)的施工單位必須要意識(shí)到這一點(diǎn),能夠在施工過(guò)程中真正發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決辦法,提高施工人員自身的施工水平。推動(dòng)我國(guó)施工技術(shù)的不斷發(fā)展,保證我國(guó)市政道橋施工建設(shè)更加穩(wěn)定。

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