蘇錦陽

（呼和浩特市冉陽設(shè)計有限責(zé)任公司，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000）

目前，我國公路工程路面建設(shè)中，常見的路面材質(zhì)有瀝青路面、水泥路面和砂石路面，相較于后兩者來說，瀝青路面的優(yōu)勢更加突出，它具有較好的適用性和經(jīng)濟(jì)性，而且維護(hù)起來更為便捷，維修施工所需時間比較短。基于這一優(yōu)勢，諸多公路工程建設(shè)中采用瀝青路面，為保障瀝青路面施工質(zhì)量，滿足人們對公路工程建設(shè)提出的要求，則必須加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理工作。

1 公路工程路面施工現(xiàn)狀分析

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，諸多不同道路工程的出現(xiàn)，再加上施工建設(shè)數(shù)量的不斷增多，對于路面的施工技術(shù)也有著更高的要求。當(dāng)下的交通工程建設(shè)環(huán)節(jié)中，一個最為普遍的問題就是公路路面的平整度問題，想要處理好影響公路路面平整度問題，就必須要全面分析所有的影響平整度的因素，并采取有效的施工方法和施工技術(shù)。

2 公路工程瀝青路面施工中存在的不足

2.1 攤鋪問題

在我國常規(guī)的瀝青鋪裝中，主要是采用攤鋪路面的方法，在城鄉(xiāng)公路的建設(shè)中獲得普遍的使用。當(dāng)前，公路工程瀝青路面的鋪設(shè)工作，主要是由現(xiàn)場的技術(shù)管理人員開展組織。施工的程序與施工的方法也都是嚴(yán)格遵循國家相關(guān)規(guī)定實施的，瀝青混凝土的鋪裝工作主要是由攤鋪機(jī)來完成的。但是在實際的施工現(xiàn)場，由于瀝青的施工工藝不夠連續(xù)，從而導(dǎo)致攤鋪機(jī)在運行階段存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象，材料承載的負(fù)荷不夠穩(wěn)固，從而造成路面工程的施工效率降低。另外，瀝青混凝土的變化將會對路面的完整性與緊實性產(chǎn)生巨大的影響，鋪設(shè)后在投入使用階段容易造成裂縫的發(fā)生，對公路的使用壽命以及鋪裝效率產(chǎn)生阻礙。

2.2 施工過程中存在離析現(xiàn)象

當(dāng)前在開展瀝青路面公路工程過程中，離析現(xiàn)象是非常常見的施工問題，在裝卸和運輸當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)離析現(xiàn)象，直接影響了公路工程施工質(zhì)量。出現(xiàn)離析現(xiàn)象有很多的原因，例如瀝青混合料在拌制過程中沒有按照制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行卸料和運輸，在拌制存在不合理情況。溫度離析，在開展瀝青路面公路工程施工過程中使用瀝青混凝土的溫度比較高，在運輸時瀝青混凝土攪拌存在不均勻、不科學(xué)情況，施工中局部溫度常常存在不均情況。

2.3 施工人員

施工人員綜合素質(zhì)對瀝青路面施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因為在瀝青路面施工中，每個環(huán)節(jié)都離不開施工人員。作為施工單位，應(yīng)充分認(rèn)識施工人員在工程質(zhì)量控制中的重要性，注重引進(jìn)高素質(zhì)施工人員，定期和不定期開展管理培訓(xùn)，提高他們的質(zhì)量控制意識，讓他們熟練掌握瀝青路面施工技術(shù)和工藝流程，實現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制。

3 公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場技術(shù)管理的策略

3.1 加強(qiáng)瀝青混凝土的攤鋪工作

對公路工程瀝青路面現(xiàn)場鋪設(shè)的管理工作，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，施工現(xiàn)場的實際狀況需要作出嚴(yán)密的監(jiān)管，管理人員必須要具備管理的責(zé)任心，對瀝青混合物的攪拌、運輸、碾壓等工作進(jìn)行管控，確保其能夠在符合規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的條件下開展。對施工技術(shù)應(yīng)該反復(fù)進(jìn)行研究，并且作出比對，進(jìn)行施工技術(shù)的評分，最終為公路工程瀝青路面的鋪設(shè)選取出最適宜的方案。施工人員在對瀝青混凝土展開鋪設(shè)前夕，應(yīng)該對路面的實際狀況作出詳細(xì)的審查，確保其能夠符合鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對施工現(xiàn)場地面的垃圾清理工作一定要做好。如果在管理期間發(fā)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用不合理，則必須及時進(jìn)行整改。

3.2 做好施工材料準(zhǔn)備工作

在開展瀝青路面公路施工項目前，需要采購施工材料人員以及施工技術(shù)人員保障施工材料的供應(yīng)量以及材料質(zhì)量，科學(xué)的控制瀝青、集料以及摻加劑等施工材料質(zhì)量，有效的保障公路工程整體施工質(zhì)量。采購人員在進(jìn)行施工材料采購時，在確保施工材料質(zhì)量基礎(chǔ)上，采購人員應(yīng)遵循施工材料經(jīng)濟(jì)性基本原則，選擇物美價廉施工材料。采購人員在選擇施工材料供應(yīng)商時，應(yīng)首選考慮供應(yīng)商資質(zhì)好、規(guī)模大、口碑好的施工材料生產(chǎn)廠家。將施工材料準(zhǔn)入施工現(xiàn)場前，需要質(zhì)檢人員針對施工材料的數(shù)量、質(zhì)量以及型號做好全面的監(jiān)督檢查工作，確保公路施工質(zhì)量。

3.3 加大瀝青路面施工現(xiàn)場管理力度

施工管理人員要不斷加大管理力度，并做好瀝青路面施工技術(shù)管理工作，針對瀝青路面施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，要妥善處理，并對施工單位進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)督與管理，為瀝青路面施工人員提供一個安全、穩(wěn)定的施工環(huán)境，從而有效提升瀝青路面公路工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。由于瀝青路面施工難度不斷加大，公路工程中的施工管理人員要定期與施工人員進(jìn)行溝通，針對瀝青路面施工人員提出的意見，對原有的施工現(xiàn)場技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，并優(yōu)化相關(guān)管理制度，不斷減少瀝青混凝土施工材料的損耗。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程的建設(shè)項目也隨之進(jìn)入國際市場中，因此對于交通建設(shè)而言，必須要采取有效的措施提升公路工程的整體質(zhì)量，使公路工程建設(shè)的水平和質(zhì)量不斷地提高。要強(qiáng)化對公路建設(shè)的施工管理，不斷地完善公路施工工藝和施工方法，從源頭上和根本上解決建設(shè)過程中存在的一切問題，確保公路工程的質(zhì)量以及社會效益，最終促進(jìn)交通建設(shè)的持續(xù)性發(fā)展。