朱鴻飛 李斌

安丘市交通運輸局 山東安丘 262100

1 鋼纖維混凝土施工技術內容

1.1 在建設中的使用原由

在鋼纖維和混凝土混合之后，實際混凝土結構強度會大幅提升，構造更加穩(wěn)固，自身造價成本降低，適合大范圍使用和推廣，這也是很多工程項目應用鋼纖維混凝土施工技術的內在原因[1]。

1.2 鋼纖維的分類

在性能角度來說，最為常見的鋼纖維類型有切斷型、剪切型、熔抽型和切削型等。由于鋼纖維種類不同，特點也存在一些差異，例如，切斷鋼纖維在應用過程中，能夠呈現出較強的抗拉強度，但實際水泥漿和鋼板粘結性不足。反觀剪切鋼纖維，主要原材料為剪切冷軋薄板，厚度范圍集中在0.2-0.5mm，寬度為0.25-0.9mm，抗拉強度法范圍集中在450-800MPa，所呈現出的粘結性也要比鋼纖維好很多。一般來說，熔抽鋼纖維主要由鋼水制作而成，在通過鋼水的熱處理之后，表面會出現一層強度較高的氧化層，進而對其粘貼性產生影響，但鋼纖維本身彈性和抗拉強度得到了很大提升。切削鋼纖維主要由鋼錠或者是厚鋼板相結合而來，本身強度會在之前材料基礎上得到很大程度的提升，粘貼性良好。

2 鋼纖維混凝土的技術要點

本工程施工項目位于某市西北側，處理前路面材料為普通水泥混凝土，整修處理前澆筑的地基基礎有嚴重下沉問題，多處路面呈高度破碎與斷裂狀態(tài)。為適應城市發(fā)展要求，需對該道路進行集中整修處理，經測定整修寬度為7.0m，需整修路段長度為110m。根據前期勘查設計資料，決定采用鋼纖維混凝土材料整修方案，基層部分選用C15 強度素混凝土進行澆筑補強，先徹底鑿除并清理被破壞路面，將鑿除深度控制在25cm，基底壓實至理想強度后選用C30 強度等級鋼纖維混凝土進行施工，厚度控制在20cm。

2.1 選擇原材料

將不同纖維結構組成的鋼纖維混凝土分為不同的應用類型。每一種鋼纖維混凝土都有其特定的應用技術和應用環(huán)境，所以在運用鋼纖維混凝土技術時，需要詳細了解道路橋梁工程施工所在地的地質及氣象情況，根據所調查的信息，決定運用哪一種類型的混凝土施工技術。在施工過程中，應以施工技術為重點，對所使用的原材料進行充分的對比分析，選擇性價比高的原材料，并建立完善的采購體系。

2.2 在橋面鋪裝中的應用

實際路橋工程施工操作執(zhí)行上，橋面鋪裝作業(yè)是重要內容之一。但從之前實踐操作過程中能夠看出，由于人們缺乏對該環(huán)節(jié)的重視和認知，進而導致橋梁工程路面出現了比較明顯的質量問題，如麻面問題、揚塵問題等。之所以會出現上述情況，主要是由于混凝土攤鋪作業(yè)在執(zhí)行過程中，并沒有采用科學合理的混凝土材料，更沒有制定良好的混凝土材料配比，而且在后期養(yǎng)護管理操作執(zhí)行過程中，沒有按時進行灑水操作，甚至會出現車輛超速、超載等問題。為了將路橋工程路面整體使用效率保持在最佳狀態(tài)，優(yōu)化其使用質量，相關工作人員可以在混凝土中加入適量的鋼纖維，并做好調配和攪拌操作。實踐研究表明，如果人們可以科學地應用鋼纖維混凝土施工技術，優(yōu)化橋面主體的柔韌性，橋面的抗裂性能也會大幅提升。如果使用傳統(tǒng)混凝土施工技術，可能會應用大量的混凝土材料，鋪設厚度有限，提高相關問題的出現概率。

2.3 在橋梁結構加固中的應用

從實際路橋工程施工建設中能夠看出，為了確保路橋工程整體結構始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，路橋工程荷載力提升顯得尤為重要，這也是對該結構進行加固操作的直接原因，尤其是在路橋工程設計方案判斷上，也要將該類設計內容呈現出來。站在實際工作角度來說，人們可以根據具體路橋結構加固操作，對鋼纖維混凝土施工技術進行全面應用。在該類施工技術應用時，工作人員需結合實地勘察和地質環(huán)境情況，調整好兩者的匹配度，以此來提升路橋工程的抗震性能，突顯出穩(wěn)定性特征和抗裂性能。整個路橋工程一旦出現裂縫現象，便會對其穩(wěn)定性產生極大影響，尤其是在路橋自身重力和外力作用之下，路橋工程結構穩(wěn)定性也會受到影響，嚴重時還會出現路橋工程坍塌現象，因此，各個企業(yè)應提升對橋梁結構加固的重視程度[2]。

2.4 防護隧道和邊坡

部分道路橋梁在施工過程中所處的施工環(huán)境較差，如果不能對環(huán)境進行有效改善，則可能影響道路橋梁結構的穩(wěn)定性。因此，在邊坡的防護中運用鋼纖維混凝土技術，發(fā)揮鋼纖維混凝土固定圍巖的優(yōu)勢，讓隧道中的結構多一層加固，減少內外應力給隧道帶來的較大影響。值得注意的是，在具體施工中，技術人員需要在施工前計算出隧道內外應力的相對變化，再根據計算的結果，確定實際施工時所需要澆筑混凝土的厚度和拌和的強度，有效提升道路橋梁的穩(wěn)定性。

2.5 在樁基礎施工中的應用

實際樁基礎施工質量優(yōu)化過程中，會對整個路橋工程整體穩(wěn)定性產生影響。站在具體路橋工程施工角度來說，尤其是在樁基礎加強作業(yè)上，均會采用鋼纖維混凝土施工技術，維護樁頂及樁尖核心部位的穩(wěn)定性，并借助鋼纖維混凝土技術強化局部硬度。更為重要的是，相關工作人員可以根據該項施工技術的實施，強化樁基礎施工作業(yè)效率，同時將樁的穿透性提升，避免一次性操作太長時間，降低人力和物力的投入。通過在路橋樁基礎施工中應用該技術，能夠讓打樁的力度和精準度大幅提升。

3 結語

實際鋼纖維混凝土技術要比普通混凝土技術性能更加優(yōu)越，這也是其在路橋施工之中全面使用的主要原因。為此，相關工作人員需要對該項技術內容進行深入性研究，注重配合比和澆筑順序，使實際結構加固等操作更為完善。之后通過完善的施工質量管理，使鋼纖維混凝土技術在路橋施工中得到全面發(fā)展。