陳猛
9月26日至10月5日,疫后全球唯一的頂級(jí)汽車展會(huì)——2020(第十六屆)北京國際汽車展在中國國際展覽中心舉行。9月28日,車展開幕第三天,記者現(xiàn)場探訪了這場特殊背景下舉辦的國際A級(jí)車展。記者注意到,受疫情影響,本屆車展不再發(fā)放紙質(zhì)參觀票,包括媒體在內(nèi)的觀眾都是通過提前注冊(cè)或網(wǎng)絡(luò)購票后刷身份證入場,既減少了人員物品接觸,也實(shí)現(xiàn)了節(jié)儉辦展,同時(shí)還有效避免了黃牛倒票現(xiàn)象。在新國展周邊已經(jīng)見不到往年那些鬼鬼祟祟的“黃?!钡纳碛?。
由于疫情原因,汽車產(chǎn)量和新車規(guī)劃均受到影響,本屆車展展車數(shù)量有所減少。根據(jù)北京車展組委會(huì)官方數(shù)據(jù),2020北京車展展出車輛785輛;包括全球首發(fā)車82輛,其中跨國公司全球首發(fā)車14輛;概念車36輛;新能源車160輛,其中中國車企新能源車147輛。
但是在日內(nèi)瓦車展、北美車展、巴黎車展等國際知名車展相繼取消或在線上舉辦的背景下,北京車展展覽面積達(dá)到20萬平方米,僅比上屆減少不到10%,已經(jīng)創(chuàng)造了全球車展市場的奇跡。作為2020年全球碩果僅存的國際A級(jí)車展,國內(nèi)外多數(shù)知名汽車集團(tuán)和品牌均以高規(guī)格參展,全球首發(fā)陣容依然十分強(qiáng)大,本屆北京車展的含金量并未下降。
出于防疫需求,主辦方對(duì)現(xiàn)場參觀人流進(jìn)行了限制,往年那種摩肩接踵的現(xiàn)象已不復(fù)存在,帶來的則是一些可喜的提升。
一是展商更加注重互動(dòng)交流與專業(yè)知識(shí)分享。與以往車展靠模特和演出吸睛不同,本屆車展現(xiàn)場的模特和演出活動(dòng)明顯大幅減少,但現(xiàn)場交流活動(dòng)以及與觀眾的互動(dòng)明顯增多且形式多樣。例如,某車商在展位上開設(shè)了一場關(guān)于“智能芯片”的分享會(huì),邀請(qǐng)了一些行業(yè)嘉賓分享智能技術(shù)應(yīng)用于汽車帶來的智慧出行的趨勢(shì)及相關(guān)挑戰(zhàn),吸引了不少觀眾駐足聆聽。另一家車企則在展臺(tái)一角設(shè)置了一個(gè)“尋找拳王”拳擊臺(tái),觀眾可以戴上拳套擊打靶子,屏幕上會(huì)顯示出自己的“攻擊指數(shù)”,指數(shù)達(dá)到一定的數(shù)值可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)。也有一些展臺(tái)結(jié)合自身產(chǎn)品特點(diǎn)開展了有獎(jiǎng)問答、朋友圈集贊換購物卡等活動(dòng),吸引了很多觀眾參與。記者觀察到,雖然與以往相比人流有所減少,但是每個(gè)展臺(tái)前基本上依然人流不斷、人氣依然旺盛,充分顯示了北京車展作為A級(jí)車展的市場號(hào)召力和吸引力。
第二個(gè)方面的提升體現(xiàn)在現(xiàn)場服務(wù)供應(yīng)上。由于人流控制,展館內(nèi)餐飲供應(yīng)、衛(wèi)生間使用等更加有序,沒有出現(xiàn)長時(shí)間排隊(duì)的現(xiàn)象。記者看到,在中午就餐期間,場館內(nèi)設(shè)的幾家餐飲品牌雖然客流較大,但是仍在可控范圍內(nèi),可以保證有序提供服務(wù),客人不需長時(shí)間等待。
此外,記者了解到,主辦方在會(huì)場的咨詢臺(tái)為觀眾準(zhǔn)備了口罩、消毒液備用,會(huì)場外有體溫檢測、健康碼檢查,場館每天定時(shí)消殺,盡可能杜絕疫情風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),組委會(huì)也做了充足的應(yīng)急準(zhǔn)備,場館外有防疫服務(wù)點(diǎn),120車輛與醫(yī)護(hù)人員隨時(shí)待命,一旦出現(xiàn)緊急情況可以及時(shí)處理。
本屆北京車展不僅是產(chǎn)品的展示,也是中國疫情防控成果的展示,更是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷向好發(fā)展的展示。在疫情席卷全球、全行業(yè)倍受沖擊的整體背景下,北京車展在參展品牌數(shù)量、展車質(zhì)量、觀眾人數(shù)、媒體報(bào)道及關(guān)注度等方面均位于全球汽車展會(huì)前列,順利交出了一份亮眼的答卷。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長王俠表示,“2020北京車展的成功舉辦對(duì)于提振全球汽車行業(yè)士氣,助力我國汽車行業(yè)和市場的穩(wěn)步復(fù)蘇,促進(jìn)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的形成具有極為積極的重要意義。”