2020年1～9月挖掘機(jī)、裝載機(jī)銷量分別增長32%和5%

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年1～9月，納入統(tǒng)計的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售挖掘機(jī)236508臺，同比增長32%；其中國內(nèi)212820臺，同比增長33.2%；出口23688臺，同比增長22.2%。據(jù)統(tǒng)計，2020年9月共銷售各類挖掘機(jī)26034臺，同比增長64.8%；其中國內(nèi)22598臺，同比增長71.4%；出口3436臺，同比增長31.3%。

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年1～9月，納入統(tǒng)計的23家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)98454臺，同比增長5.06%。其中：3t及以上裝載機(jī)銷售92577臺，同比增長5.35%?？備N售量中國內(nèi)市場占81287臺，同比增長8.02%；出口銷量17167臺，同比下降7.01%。據(jù)統(tǒng)計，2020年9月共銷售各類裝載機(jī)11442臺，同比增長16.3%。其中：3t及以上裝載機(jī)銷售10619臺，同比增長15%?？備N售量中國內(nèi)市場銷量9041臺，同比增長18.8%；出口銷量2401臺，同比增長7.91%。

2020年前三季度全國建筑業(yè)總產(chǎn)值同比增長3.4%

10月19日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2020年前三季度國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計情況，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值722786億元，同比增長0.7%，前三季度經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，前三季度全國建筑業(yè)總產(chǎn)值167927億元，同比增長3.4%。

初步核算，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值722786億元，按可比價格計算，同比增長0.7%。2020年前三季度全國建筑業(yè)總產(chǎn)值167927億元，同比增長3.4%。全國建筑業(yè)房屋建筑施工面積124.5億m2，同比增長0.8%。

1～9月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）436530億元，同比增長0.8%，1～8月份為下降0.3%。其中，民間固定資產(chǎn)投資243998億元，下降1.5%，降幅比1～8月份收窄1.3個百分點。從環(huán)比速度看，9月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長3.37%。

京雄城際鐵路雄安站通車在即

9月中旬，京雄城際鐵路大興機(jī)場至雄安段進(jìn)入緊張有序的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，距離全線開通運行邁出實質(zhì)性一步。

京雄城際鐵路雄安站站場總規(guī)模13臺23線，總建筑面積47.52萬m2，京港臺高鐵、京雄城際、津雄城際3條線路在此匯聚。它是雄安新區(qū)設(shè)立以來首個大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是京雄城際鐵路線上規(guī)模最大的新建車站。國慶期間，雄安站外立面裝飾裝修工程基本完工，目前正全力推進(jìn)內(nèi)部裝飾裝修和機(jī)電安裝。

雄安站津雄場鋼結(jié)構(gòu)屋蓋重達(dá)3000t，提升高度、提升總重量及施工技術(shù)難度之大，在目前國內(nèi)同類型高鐵站房施工中罕見。中國中鐵建工集團(tuán)建設(shè)者采用先進(jìn)的計算機(jī)同步控制系統(tǒng)、液壓泵源和吊點實時傳感技術(shù)，多臺設(shè)備逐級加載，24個吊點同步提升，32個結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測點分級監(jiān)控，精度控制在毫米級。不到15h，雄安站鋼結(jié)構(gòu)屋蓋順利完成25m提升。

作為河北省首個“5G+邊緣計算”智慧工地，雄安站的建設(shè)有顆智慧大腦。5G、物聯(lián)網(wǎng)、BIM技術(shù)三合一，建設(shè)者通過電腦上的智慧工地系統(tǒng)就可以監(jiān)看1km以外工地上的各種實時狀況?，F(xiàn)場有多少工人、都在什么位置、塔機(jī)的狀況如何、現(xiàn)場環(huán)境指標(biāo)高低……全都一目了然。工程進(jìn)度三維可視化展示、人員軌跡及時跟蹤、高危施工超前提示、遠(yuǎn)程操縱霧炮降塵……工程進(jìn)度和施工安全盡在掌控之中。

40余支作業(yè)隊伍、近萬名建設(shè)者熱火朝天，幾十臺塔機(jī)、汽車起重機(jī)同時作業(yè)，這是雄安站建設(shè)高峰期的繁忙圖景，創(chuàng)造了鐵路站房建設(shè)史上的新紀(jì)錄。星光不負(fù)趕路人，在全體建設(shè)者的共同努力下，地下結(jié)構(gòu)封頂、鋼結(jié)構(gòu)提升、混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂、鋼結(jié)構(gòu)封頂、聯(lián)調(diào)聯(lián)試……過五關(guān)斬六將，終于迎來了雄安站建設(shè)的倒計時階段。

中天智能塔機(jī)ZTT586助力杭州恒隆廣場項目

杭州恒隆廣場項目由中建八一鐵軍負(fù)責(zé)領(lǐng)銜，項目是中建八局與恒隆集團(tuán)的第5次合作，是繼濟(jì)南恒隆、天津恒隆廣場后八局一公司與恒隆集團(tuán)的第3次合作，前兩次都已成為業(yè)內(nèi)翹楚的標(biāo)桿工程：濟(jì)南恒隆廣場項目榮獲魯班獎、美國LEED金獎；天津恒隆廣場項目收獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎、鋼結(jié)構(gòu)金獎、中國安裝之星的殊榮。中天智能塔機(jī)跟隨中建八一鐵軍的腳步，參與到眾多重點項目的建設(shè)，充分肯定了產(chǎn)品本身的品質(zhì)和周到的服務(wù)。

杭州恒隆廣場項目首臺ZTT586進(jìn)場就遇到了杭州的雨季天氣，安裝現(xiàn)場變得非常泥濘，設(shè)備方山東中誠的安裝人員時常需要踩在沒過腳面的泥漿中。兩天時間，中天智能塔機(jī)ZTT586就安裝調(diào)試完畢，屹立在項目上。

浙江鼎力電動臂式平臺多地同步交機(jī)

近期，包括歐洲Boels、荷蘭Collé、芬蘭Ramirent等歐洲知名大型租賃公司在內(nèi)，均已相繼發(fā)布未來一段時間內(nèi)的綠色發(fā)展戰(zhàn)略，并表明了電動化的決心。

較海外租賃公司相比，鼎力“PLAN G”電動臂式推廣行動早已席卷中華大地。僅國慶長假期間，就有眾多租賃公司聯(lián)合上演電動臂式同步交機(jī)大戲，并加入“PLAN G”。

7月12日，鼎力正式發(fā)起“守衛(wèi)綠色家園”特別行動，代號“PLAN G”，自行動啟動以來，已相繼覆蓋京津冀、湖北、湖南、廣東、福建等省份，全面進(jìn)入白熱化階段。

中國中鐵、中國鐵建組團(tuán)拿下500億地鐵工程

日前，武漢市軌道交通12號線工程PPP項目發(fā)布中標(biāo)信息，中國鐵建及中國中鐵所屬企業(yè)組建最強地鐵聯(lián)合軍團(tuán)拿下總投資高達(dá)514億元的地鐵大工程。

據(jù)此前公示的《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)局武漢市軌道交通12號線工程PPP項目資格預(yù)審公告》顯示，武漢市軌道交通12號線工程是武漢市軌道交通第四輪建設(shè)規(guī)劃中的主要線路，全線包括武昌段和江北段，線路全長約59.9km(全地下線路)，共設(shè)車站37座，線路串聯(lián)了硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽共7個中心城區(qū)，兩次穿越長江，一次穿越漢江，兩次穿越湖泊(沙湖、墨水湖)，連接漢口火車站、武昌火車站等對外交通樞紐以及后湖、南湖等大型居住組團(tuán)，該PPP項目是一個規(guī)模巨大的超級地鐵大單。

武漢市軌道交通12號線工程分為武昌段和江北段。其中，武昌段為科普公園站——青菱站，線路長度為22.0km，設(shè)車站14座;江北段為青菱站——科普公園站，線路長度約37.9km，設(shè)車站23座。該工程近日將開工建設(shè)，武昌段預(yù)計于2024年12月底建成通車，江北段預(yù)計于2025年12月底建成通車。