羅克研

2019年，對(duì)于每個(gè)消費(fèi)者來(lái)講，面對(duì)市場(chǎng)的變化，無(wú)論你身處什么行業(yè)，做什么工作，在什么地方花了什么錢(qián)，你都能切身地感受到這一年來(lái)的消費(fèi)與以往的不同。消費(fèi)已經(jīng)連續(xù)5年成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一動(dòng)力。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的11月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，11月市場(chǎng)銷售增速加快，社會(huì)消費(fèi)品零售同比增長(zhǎng)8.0%，1-11月全國(guó)網(wǎng)上零售額94958億元，同比增長(zhǎng)16.6%。

大背景之下，總會(huì)有一些行業(yè)內(nèi)或者影響到消費(fèi)者去關(guān)心的問(wèn)題。這些問(wèn)題或許離得很遠(yuǎn)，但實(shí)際上，每個(gè)人都在有形無(wú)形地經(jīng)歷其中。

“新消費(fèi)”有多少人參與？

2015年，中央提出“供給側(cè)改革”后，“新消費(fèi)”概念也變得越來(lái)越熱。

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，各種信息服務(wù)、情感服務(wù)、生活服務(wù)大部分都可以被有效地融入到對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)行為的研究中去，消費(fèi)不僅僅是一種實(shí)體的購(gòu)物方式，更是一種為了契合消費(fèi)者本體而進(jìn)行的心靈之旅。

阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄陆邮苊襟w采訪時(shí)表示：新供給創(chuàng)造所帶來(lái)的新消費(fèi)，絕對(duì)不只是原有消費(fèi)的數(shù)字化，而是真正帶來(lái)了新的消費(fèi)增量?！半p11”的2684億元見(jiàn)證了新消費(fèi)的崛起，背后是阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟(jì)體合力創(chuàng)造性滿足消費(fèi)者的需求，而背后是萬(wàn)千企業(yè)的增長(zhǎng)?！靶孪M(fèi)”正是以多元化供給和新的消費(fèi)場(chǎng)景，調(diào)動(dòng)了消費(fèi)者最廣泛的參與，也成功服務(wù)了更多的人。

95后成為新消費(fèi)的主力人群，加上開(kāi)始上大學(xué)的00后，網(wǎng)購(gòu)用戶規(guī)模逐漸上升，年輕化趨勢(shì)顯著。隨著年輕消費(fèi)者越來(lái)越重視“個(gè)性化”，以及越來(lái)越多要求體現(xiàn)其身份檔次的消費(fèi)行為，導(dǎo)致定制化、小眾化的產(chǎn)品逐漸成為潮流。

2019年，下沉市場(chǎng)、直播帶貨、夜經(jīng)濟(jì)成為年度消費(fèi)市場(chǎng)的熱詞。

京東數(shù)字科技集團(tuán)前不久發(fā)布的《基于京東大數(shù)據(jù)的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，2019年，寵物生活、美妝護(hù)膚類消費(fèi)品的增速均超過(guò)50%，家居日用、圖書(shū)、母嬰、醫(yī)藥保健、服飾內(nèi)衣等品類的增速在20%～40%區(qū)間，增速均快于2018年。這些消費(fèi)品類可作為未來(lái)一段時(shí)間促進(jìn)消費(fèi)的發(fā)力點(diǎn)。

報(bào)告顯示，低線級(jí)城市的消費(fèi)總額增速快于高線級(jí)城市，四五線城市的消費(fèi)總額增速領(lǐng)跑其他線級(jí)城市。這也表明四五線城市這一下沉消費(fèi)市場(chǎng)具有強(qiáng)大的消費(fèi)潛力。

2019年，除了直播帶貨火了之外，夜經(jīng)濟(jì)也成為各個(gè)城市的消費(fèi)助力。

今年五一期間，中國(guó)居民夜間消費(fèi)金額占全天消費(fèi)金額的29.92%。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，上海夜間銷售額占白天的50%，重慶餐飲2/3營(yíng)業(yè)額在夜間實(shí)現(xiàn)的，廣州服務(wù)業(yè)產(chǎn)值有55%來(lái)源于夜間經(jīng)濟(jì)。

國(guó)內(nèi)多個(gè)主要城市相繼出臺(tái)“夜經(jīng)濟(jì)”相關(guān)舉措，從各個(gè)角度對(duì)夜間經(jīng)濟(jì)提供發(fā)展助力。在一系列利好政策推動(dòng)下，“夜經(jīng)濟(jì)”不僅讓城市更有人情味與煙火氣，在更好滿足人民生活需要的同時(shí)，也逐漸成為提升城市經(jīng)濟(jì)活力，甚至拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新引擎。

在即將到來(lái)的2020年，這些仍將帶動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)。同時(shí)，伴隨著每個(gè)人生活，總會(huì)有新的消費(fèi)熱點(diǎn)出現(xiàn)。

網(wǎng)紅產(chǎn)品會(huì)更多嗎？

從薇婭、李佳琪到李子柒，越來(lái)越多的網(wǎng)紅走進(jìn)公眾的視野當(dāng)中。

2019年可以說(shuō)是直播帶貨爆發(fā)的一年。根據(jù)QuestMobile《2019雙11洞察報(bào)告》，手機(jī)淘寶App內(nèi)觀看直播的用戶規(guī)模為4133萬(wàn)，同比增長(zhǎng)130.5%。而雙11淘寶直播成交規(guī)模為200億元，其中有超過(guò)10個(gè)億元直播間，超過(guò)100個(gè)千萬(wàn)元直播間。

根據(jù)淘榜單聯(lián)合淘寶直播的《2019年淘寶直播生態(tài)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2018年淘寶直播進(jìn)店轉(zhuǎn)化率超65%，核心用戶（每周訪問(wèn)淘寶直播3天以上）日均停留接近1小時(shí)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，83%的年輕消費(fèi)者購(gòu)買決策的主要影響因素是身邊及各平臺(tái)的“網(wǎng)紅”“達(dá)人的“種草分享”。在社交媒體上，明星帶貨也是常態(tài)，粉絲們更樂(lè)意“種草”購(gòu)買明星所代言或推薦的產(chǎn)品。

帶貨網(wǎng)紅成為海量產(chǎn)品的人工鑒別篩選器，以個(gè)人信譽(yù)和口碑為保證，為自己的粉絲推薦值得購(gòu)買的各色商品。然而，由于網(wǎng)紅素質(zhì)參差不齊，電商平臺(tái)和社交平臺(tái)的審核篩選機(jī)制寬嚴(yán)不一，相關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)管時(shí)有滯后，網(wǎng)紅帶貨現(xiàn)象背后潛藏種種問(wèn)題。

2019年10月，最高人民檢察院、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家藥監(jiān)局共同宣布，于2019年9月至2020年12月在全國(guó)聯(lián)合開(kāi)展落實(shí)食品藥品安全“四個(gè)最嚴(yán)”要求專項(xiàng)行動(dòng)，并發(fā)布專項(xiàng)行動(dòng)工作方案，對(duì)網(wǎng)紅帶貨違法行動(dòng)進(jìn)行重拳出擊。

2020年，仍不斷地會(huì)有新網(wǎng)紅以及網(wǎng)紅產(chǎn)品出現(xiàn)。網(wǎng)紅的品牌形象，在經(jīng)歷流量變現(xiàn)的沖洗后越來(lái)越露出真實(shí)面目;而網(wǎng)紅產(chǎn)品的真假優(yōu)劣，也將接受消費(fèi)者和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

新能源車市銷量會(huì)持續(xù)走低？

銷量下滑、加速混改成為2019年末新能源汽車的關(guān)鍵詞。

從2019年下半年開(kāi)始，新能源汽車再也沒(méi)有增長(zhǎng)，取而代之的是接連5個(gè)月的下滑，五連降的直接原因是2019年6月份的補(bǔ)貼退坡。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷為109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，此前，中汽協(xié)已將2019年新能源汽車銷量目標(biāo)由160萬(wàn)輛下調(diào)至140萬(wàn)輛。不過(guò)，140萬(wàn)在剩下的10多天里恐怕也很難完成。

這就意味著，2019年將大概率成為我國(guó)大力推廣新能源汽車十年來(lái)首次出現(xiàn)年度銷量負(fù)增長(zhǎng)的年份，九成車企或不能完成新能源銷量目標(biāo)。

有業(yè)內(nèi)分析人士指出，新能源汽車本質(zhì)上應(yīng)該讓用戶擁有更好的消費(fèi)體驗(yàn)，但過(guò)去一段時(shí)間部分企業(yè)過(guò)度依賴財(cái)政補(bǔ)貼，很多環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)位。補(bǔ)貼退坡、大環(huán)境需求疲軟等，的確是新能源車市顯得有些“后勁不足”的重要原因。

除此之外，新能源汽車目前一些“本質(zhì)的根本性問(wèn)題”并沒(méi)有解決，比如技術(shù)上、安全以及續(xù)航方面，都還不能完全滿足消費(fèi)者的期待;在補(bǔ)貼退坡后，企業(yè)的成本還是沒(méi)有辦法削減，導(dǎo)致價(jià)格居高不下。一是因?yàn)樾履茉窜嚨碾姵爻杀具^(guò)高等問(wèn)題尚未得到解決，二是在二手車的殘值方面也沒(méi)有有效的解決方式。

據(jù)悉，現(xiàn)在一般汽車動(dòng)力電池的使用年限為5-8年，受早期技術(shù)因素的制約，第一批投入市場(chǎng)的新能源車動(dòng)力電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)，新能源汽車動(dòng)力蓄電池“退役”的高峰期即將來(lái)臨。

中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的《2019中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示，從新能源汽車的1年保值率情況來(lái)看，排在前五位的是特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL S、別克VELITE 5、沃爾沃S60L和比亞迪宋DM，保值率分別為74.98%、71.42%、60.67%、58.43%、58.05%。除了特斯拉能保持在70%以上，其余車型的保值率普遍偏低，開(kāi)上一年基本就打了六折。

殘值低、保值率低讓新能源二手車市場(chǎng)陷入了“賣家不想賣，車商不愿收，買家不敢買”的怪圈。尤其因?yàn)椴涣私鈩?dòng)力電池情況，很多車商不愿意參與新能源二手車流通，怕找不到買家、“砸在手里”。

日前，工信部對(duì)（（新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》公開(kāi)征求意見(jiàn)，提到在2025年，新能源汽車新車銷量占比將達(dá)到25%左右。即便按目前的新車年度銷售量級(jí)推算，到2025年，新能源汽車新車銷量也將達(dá)到750萬(wàn)輛。

盡管政策對(duì)新能源汽車的發(fā)展也給予了良好的支持，但目前不足200萬(wàn)輛的銷售成績(jī)與之相比，差距仍然比較明顯。此外，面對(duì)全面退補(bǔ)、用戶體驗(yàn)、保值率等諸多問(wèn)題，2020年的新能源車市仍將做好度過(guò)“低迷”期的準(zhǔn)備。

多少人會(huì)用上5G手機(jī)？

2019年6月，工信部向三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放5G商用牌照，我國(guó)5G正式進(jìn)入商用推廣發(fā)展新階段。一時(shí)間，多款5G手機(jī)先后亮相，5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速鋪開(kāi)。目前，全國(guó)已開(kāi)通5G基站達(dá)到11.3萬(wàn)個(gè)，5G套餐的簽約用戶已有87萬(wàn)戶。5G商用的加速，使5G手機(jī)成為電子消費(fèi)品類的“爆款”。

2019年已是國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)連續(xù)下滑的第三個(gè)年頭，據(jù)中國(guó)信息通信研究院的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)的總體出貨量為3484.2萬(wàn)部，同比下降1.5%。其中，5G手機(jī)出貨量達(dá)507.4萬(wàn)部，相較于10月份的249.4萬(wàn)部增長(zhǎng)103.45%。其中，11月內(nèi)，有四款5G手機(jī)新機(jī)型上市。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，5G手機(jī)價(jià)格下探的速度已經(jīng)超出預(yù)期，消費(fèi)者換機(jī)需求正在提升。

不久前，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總裁李慧鏑對(duì)外表示，個(gè)人市場(chǎng)，2020年將打造超百款5G手機(jī)，中國(guó)移動(dòng)市場(chǎng)總銷量目標(biāo)超1億部。

12月5日，榮耀正式發(fā)布了首款V30系列的5G手機(jī)，獨(dú)立和非獨(dú)立組網(wǎng)雙模、無(wú)線超級(jí)快充、30個(gè)月持久流暢等技術(shù)成為亮點(diǎn)。更令人矚目的是，此款系列手機(jī)最低配置版僅售3299元，迅速拉低了5G手機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格。

隨后，12月10日小米旗下的Redmi（紅米）品牌推出旗下首款5G手機(jī)——K30 5G版，起步價(jià)只有1999元，這是業(yè)界第一次將5G手機(jī)的起步價(jià)降到了2000元以下，打破了當(dāng)前5G手機(jī)市場(chǎng)價(jià)格的底線。

多家手機(jī)廠商也已經(jīng)表示，明年將全面切入5G的賽道。

研究機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布的研究報(bào)告顯示，中國(guó)零部件廠商、手機(jī)廠商、運(yùn)營(yíng)商及渠道商已紛紛出臺(tái)“5 G+IoT”和“5G+AI”等發(fā)展戰(zhàn)略，并與上下游廠商結(jié)成了合作伙伴關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合以抓住5G帶來(lái)的絕佳市場(chǎng)機(jī)遇。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，明年中國(guó)市場(chǎng)SG手機(jī)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將突破100款，并于第三至第四季度覆蓋至2000元以下中端及中低端價(jià)位段，5G手機(jī)明年在中國(guó)市場(chǎng)的出貨量預(yù)計(jì)將超過(guò)1.5億臺(tái)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，2020年真的能愉快的用上5G速度的手機(jī)么？

P2P是否迎來(lái)“大結(jié)局”？

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)12月17日發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融年報(bào)2019》指出，2018年，個(gè)體網(wǎng)絡(luò)借貸平臺(tái)數(shù)量和借貸余額規(guī)模呈下降趨勢(shì)，整體風(fēng)險(xiǎn)水平大幅下降。截至2018年末，全國(guó)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)1726家，同比下降51.64%。年末貨款余額8696.50億元，同比下降27.96%。下一步隨著專項(xiàng)整治力度不斷增強(qiáng)，存量違法違規(guī)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)活動(dòng)將加速清退，大量機(jī)構(gòu)面臨良性退出或轉(zhuǎn)型，行業(yè)規(guī)模和參與人數(shù)將繼續(xù)下降。

從去年年底開(kāi)始，監(jiān)管“三降”政策席卷整個(gè)P2P行業(yè)。期間，不少平臺(tái)選擇了退出，更多的頭部平臺(tái)也由開(kāi)始的“糊弄式”執(zhí)行，轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)格執(zhí)行，甚至主動(dòng)斬?cái)嗯cP2P的關(guān)聯(lián)。

不過(guò)，不同地區(qū)監(jiān)管松緊程度的不同，也使得各區(qū)域內(nèi)頭部平臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)不同的走勢(shì)。有些大平臺(tái)仍在擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，更多的上市頭部平臺(tái)則選擇壓縮P2P業(yè)務(wù)，擁抱機(jī)構(gòu)資金、轉(zhuǎn)型主助貸，謀求合規(guī)發(fā)展。而平臺(tái)的主動(dòng)壓量，一方面讓行業(yè)出借人因無(wú)標(biāo)可投而選擇離開(kāi)，另一方面，也使得平臺(tái)逾期率被動(dòng)大漲。

前不久，河北、云南兩省發(fā)文取締轄區(qū)內(nèi)所有P2P業(yè)務(wù)，寧夏、安徽兩省也傳出清退進(jìn)展。自去年11月湖南省公示首批網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)取締名單至今，已有至少19地相繼對(duì)外公示了轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)清退名單，至少涉及920家網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)。其中，云南、河北、四川、重慶、河南、山東、湖南在內(nèi)的七省市宣布取締轄區(qū)內(nèi)所有網(wǎng)貸平臺(tái)。

互金整治辦和網(wǎng)貸整治辦近日共同發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)5型為小額貸款公司試點(diǎn)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），稱堅(jiān)持機(jī)構(gòu)自愿和政府引導(dǎo)、市場(chǎng)化和法制化處置;堅(jiān)持原則性和靈活性相結(jié)合的原則，開(kāi)展網(wǎng)貸中介轉(zhuǎn)型小貸公司試點(diǎn)工作。業(yè)內(nèi)人士指出，《指導(dǎo)意見(jiàn)》為網(wǎng)貸平臺(tái)轉(zhuǎn)型小貸公司提供了制度依據(jù)，加速網(wǎng)貸平臺(tái)轉(zhuǎn)型清退，意味著網(wǎng)貸業(yè)整頓將迎來(lái)“大結(jié)局”。

房租還會(huì)上漲嗎？

這兩年的房產(chǎn)市場(chǎng)不怎么景氣，但租賃市場(chǎng)卻一直處于持續(xù)增漲狀態(tài)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，到2030年，預(yù)計(jì)房屋租賃人口將達(dá)到2.48億人，租賃市場(chǎng)在增長(zhǎng)，租金增長(zhǎng)自然也隨之上漲。

對(duì)租房者而言，房租的上升直接影響生活質(zhì)量。

據(jù)58同城、安居客近日發(fā)布的《2019年中國(guó)住房租賃報(bào)告》顯示，流動(dòng)人口及高校畢業(yè)生為當(dāng)前住房租賃市場(chǎng)主要需求群體，50m2以下租賃房源占比超三成，超過(guò)半數(shù)租賃房源價(jià)格集中在租金3000元/月以下。

據(jù)（（報(bào)告》關(guān)于租金的數(shù)據(jù)顯示，從全年月租金價(jià)格走勢(shì)上看，6-8月畢業(yè)季帶動(dòng)大量高校畢業(yè)生進(jìn)入住房租賃市場(chǎng)，在一定程度上影響了租金走勢(shì)。其中7月份的月租金價(jià)格在全年最高，達(dá)到42.3元/m2.月，而后呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，截至11月當(dāng)月最低點(diǎn)達(dá)到40元/m2·月。

新一線城市中，杭州榮登“最貴”城市，租金價(jià)格在50元/m2·月以上;其次為天津，租金價(jià)格在42元/m2·月，其他城市的租金價(jià)格多在20-40元/m2·月之間。

在經(jīng)歷租金貸、甲醛房和暴雷潮之后，2019年，長(zhǎng)租公寓依舊在租賃市場(chǎng)季節(jié)性遇冷，資金流斷裂危機(jī)頻發(fā)的行業(yè)大背景下，多數(shù)中小企業(yè)長(zhǎng)租公寓運(yùn)營(yíng)商之間進(jìn)行聯(lián)合，收并購(gòu)逐漸成為行業(yè)常態(tài)。

對(duì)于房東來(lái)講，租金的回報(bào)率遠(yuǎn)不及房產(chǎn)增值來(lái)得重要。

據(jù)諸葛找房發(fā)布的《全國(guó)重點(diǎn)50城租金收入比調(diào)查研究報(bào)告》顯示，以年租金收回買房成本情況來(lái)看，廈門(mén)以89.6年高居榜首，深圳和北京分別為54.9年和54.3年，而哈爾濱只需24.9年。

在統(tǒng)計(jì)的50個(gè)全國(guó)大中城市中，平均租金回報(bào)率為2.2%，處于較低水平。而一線城市中的北京、深圳，租金回報(bào)率均僅為1.8%。在50城中，租售比最高的是哈爾濱，租金回報(bào)率為4.0，租售比突破1：298，是唯一一個(gè)在國(guó)際租售比合理區(qū)間的城市。

《報(bào)告》顯示，一線城市中的北京、上海、深圳，整租一居室的租金收入比（當(dāng)?shù)卦缕骄芍涫杖?一居室平均租金）分別為89.5%、82.5%、78.1%，合租租金收入比分別為46.2%、43%、37.6%。即使選擇合租的住房模式，在這三個(gè)城市的租房成本也達(dá)到收入的30%以上。

雖然從租金回報(bào)率來(lái)看，中國(guó)城市普遍偏低，房?jī)r(jià)、房租發(fā)展不均衡。但當(dāng)前中國(guó)居民更為青睞買房的居住模式，即使一線城市，租房比例也不高。諸葛找房表示，隨著租賃市場(chǎng)制度的逐漸健全，租賃保障更為完善，以及長(zhǎng)租公寓機(jī)構(gòu)化品質(zhì)化的租房服務(wù)，越來(lái)越多的年輕人接受租房的住房模式，加之“租購(gòu)并舉”大力發(fā)展住房租賃的政策傾斜，未來(lái)新租房時(shí)代將逐漸明朗。