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“智能眼”開啟巡檢新時代
——國網(wǎng)濮陽供電公司創(chuàng)新開展電網(wǎng)運(yùn)維工作側(cè)記

2020-11-17 03:11王勝丹
河南電力 2020年11期
關(guān)鍵詞:巡線濮陽桿塔

文/圖_王 蕾 王勝丹

“塔材沒有生銹的跡象,導(dǎo)線沒有斷股,金具無可見缺陷?!?0月14日,在輸電線路智能巡檢新技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室,國網(wǎng)濮陽供電公司無人機(jī)班組成員正通過電子屏幕觀看無人機(jī)傳來的清晰圖像,對220千伏倉頓線進(jìn)行隱患排查。

輸電線路智能巡檢新技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室成立于2017年,是國網(wǎng)河南省電力公司在市公司設(shè)置的6個實(shí)驗(yàn)室之一。三年來,實(shí)驗(yàn)室立足于輸電運(yùn)檢專業(yè),以智能巡檢新技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)為基礎(chǔ),以“生產(chǎn)輔助、科技研發(fā)、成果推廣”為重點(diǎn),探索建立“直升機(jī)+無人機(jī)+人工”立體協(xié)同巡檢智能管控平臺。其間,不僅組建全省唯一掛牌的無人機(jī)班組,而且逐步實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢點(diǎn)云智能分析、巡檢缺陷隱患自主分析、巡檢設(shè)備智能管理等目標(biāo)。這意味著該公司輸電線路智能巡檢進(jìn)入了新階段。

“空中巡線員”,讓隱患無處遁形

“各位吊車司機(jī)請注意,上方有220千伏高壓線,施工時請小心操作,保持安全距離,遠(yuǎn)離高壓線!”10月16日,巡視到范輝高速施工現(xiàn)場時,國網(wǎng)濮陽供電公司輸電運(yùn)檢中心的工作人員通過無人機(jī)向吊車司機(jī)喊話,提醒其注意安全。

以往按照輸電線路巡檢計劃進(jìn)行巡視時,受高壓線路點(diǎn)多、線長、面廣、塔基高等影響,巡線人員巡檢盲點(diǎn)多、消耗時間長、勞動強(qiáng)度大,且高壓線路登塔作業(yè)危險系數(shù)高,嚴(yán)重影響巡檢作業(yè)效能。國網(wǎng)濮陽供電公司無人機(jī)巡線工作起步較早,無人機(jī)班組成立之初,包攬了220千伏及以上線路的巡視任務(wù),不僅大大降低了巡線成本,提高了巡檢的精度和效率,而且還能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交叉巡檢狀態(tài)下的優(yōu)勢互補(bǔ)。

“這張是無人機(jī)拍攝的隱患圖片,能清晰地看到這里銷子脫落的情況,這是人工巡視無法實(shí)現(xiàn)的?!睙o人機(jī)班班長李玉偉介紹,無人機(jī)攝航系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)、便捷、高效、高分辨率等特點(diǎn),可近距離無死角、零盲區(qū)圍繞桿塔360度巡視,及時發(fā)現(xiàn)螺絲松動、線夾銹蝕、金具損壞等缺陷,輔助開展精準(zhǔn)檢修作業(yè),從而提高桿塔本體檢修質(zhì)量?!?019年5月底,我們用了3個半月的時間,利用無人機(jī)將轄區(qū)內(nèi)全長800多千米的220千伏線路全部巡視了一遍,采集了2400多基桿塔的三維信息坐標(biāo),共計發(fā)現(xiàn)各類缺陷1670多處,隱患點(diǎn)260多處,通過及時整改,極大地提高了輸電線路運(yùn)行安全可靠性。”

如今,國網(wǎng)濮陽供電公司利用固定翼飛機(jī)和多旋翼無人機(jī)交叉巡視,實(shí)現(xiàn)了220千伏及以上輸電線路全覆蓋,建立了濮陽電網(wǎng)三跨地段線路數(shù)字化三維影像檔案,不斷推進(jìn)線路精益化管理。

“原來每人每天登桿檢查可以巡視5基,現(xiàn)在利用無人機(jī)每天可以巡視60基,工作效率提升了12倍?!崩钣駛フf,無人機(jī)班組制訂專項巡檢方案,明確巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程,編制標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,以每基桿塔為點(diǎn),繪制飛行航線,使用無人機(jī)自主飛行,開啟智能巡檢模式,對輸電線路進(jìn)行桿塔逐基巡視、拍照,確保及時發(fā)現(xiàn)隱患,保障線路運(yùn)行安全。

“接下來,我們將結(jié)合工作內(nèi)容,研發(fā)無人機(jī)在輸電線路巡檢中的創(chuàng)新應(yīng)用,完善線路及桿塔坐標(biāo)校正,充分發(fā)揮無人機(jī)在線路巡檢中的作用,提升線路運(yùn)維水平?!崩钣駛フf。

“黑科技”上線,守護(hù)線路安全運(yùn)行

10月1日,國慶假期第一天,輸電線路智能巡檢新技術(shù)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人盛從兵和同事李紅璽正在110千伏澶樓線對新研發(fā)的成果進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)。

“這是輸電線路桿塔接地電阻便攜式免解線測量裝置,有了它,不僅能實(shí)時在線監(jiān)測電阻數(shù)據(jù),提前預(yù)警接地異常,提高巡檢人員工作效率,而且還能有效應(yīng)對惡劣巡檢環(huán)境,降低測量成本,消除巡檢安全隱患,這可是國內(nèi)首創(chuàng)?!笔谋榻B說。

對新入職員工進(jìn)行培訓(xùn)。

在創(chuàng)新達(dá)人盛從兵的帶領(lǐng)下,實(shí)驗(yàn)室在科技創(chuàng)新方面不斷創(chuàng)造新成績,不僅承擔(dān)的科技項目多次榮獲全國電力行業(yè)一等獎、國網(wǎng)河南省電力公司科技進(jìn)步二等獎等,而且20項發(fā)明專利也先后應(yīng)用于輸電專業(yè)實(shí)際工作,大大方便了基層輸電專業(yè)人員。

近期,作為實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新小組之一的網(wǎng)絡(luò)通信(新起點(diǎn))創(chuàng)新團(tuán)隊正在研發(fā)在線監(jiān)測警示裝置,目前已完成攝像頭調(diào)通程序,單片機(jī)也實(shí)現(xiàn)了控制警示燈閃爍和蜂鳴器發(fā)聲。團(tuán)隊成員楊琳說,該裝置在保持原有監(jiān)測功能的基礎(chǔ)上,增加了提前預(yù)警功能,如有超高車輛經(jīng)過,裝置會發(fā)出警示聲,提醒司機(jī)小心通過,避免觸碰線路?!笆⒅魅谓ㄗh使用新型節(jié)能元器件,較之前節(jié)省成本60%。我們會加快試驗(yàn),爭取早日應(yīng)用?!?/p>

與此同時,手持式電場測量儀器、基于無人機(jī)技術(shù)的循環(huán)廣播宣傳裝置、輸電線路避雷器動作次數(shù)無線監(jiān)測裝置等新成果陸續(xù)被研發(fā)應(yīng)用,助力電網(wǎng)運(yùn)維工作順利開展,全方位守護(hù)輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

搭建平臺,“后浪”盡展身手

“在這擺上幾把椅子,再布置一下就成了。”10月16日,盛從兵在安排“老師傅講堂”準(zhǔn)備工作。從11月開始,該公司領(lǐng)導(dǎo)、技師勞模等都將作為“老師傅”,每周開設(shè)講堂,向青年員工授課,這也是實(shí)驗(yàn)室培育專業(yè)人才的一種方式。

實(shí)驗(yàn)室在加強(qiáng)科技研發(fā)的同時,注重對成員的培養(yǎng),不僅打造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的無人機(jī)巡檢基地,還與重慶大學(xué)、武漢大學(xué)簽訂合作協(xié)議,為成員提供實(shí)習(xí)場所,強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作并行。

實(shí)驗(yàn)室根據(jù)專業(yè)成立6個創(chuàng)新小組,由6至8名各級專家、業(yè)務(wù)骨干組成,有針對性地開展培訓(xùn)和項目研發(fā),推動公司各類人才快速成長。10月底,輸電運(yùn)檢創(chuàng)新小組成員胡永輝學(xué)成歸來,作為國網(wǎng)濮陽供電公司首位持有無人機(jī)教練證的老師,對基層人員開展現(xiàn)場培訓(xùn)。

“無人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)成為大趨勢,廣大年輕員工對此有熱情有興趣,公司現(xiàn)在有14人持有飛行證,計劃明年多培養(yǎng)一些飛行員,增強(qiáng)智能巡檢隊伍力量?!笔谋f,未來三年,實(shí)驗(yàn)室將堅持“人才強(qiáng)室”戰(zhàn)略,每年定制培養(yǎng)國網(wǎng)河南省電力公司高水平人才2名以上,現(xiàn)場高級技術(shù)人員10名以上,培訓(xùn)市、縣局輸配電運(yùn)維專業(yè)技術(shù)人員30人次以上。

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