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工程類動態(tài)新聞怎么寫出彩?
——以《橋梁建設(shè)報(bào)》為例

2020-11-17 11:51:27王一凡
新聞前哨 2020年9期
關(guān)鍵詞:采訪者合龍導(dǎo)語

◎王一凡

“動態(tài)新聞”,屬于新聞題材中的消息類型,它迅速及時地報(bào)道國內(nèi)外正在發(fā)生或新近發(fā)生的新聞事實(shí), 是反映新事物、新情況、新動向的主要消息體裁。

本文結(jié)合《橋梁建設(shè)報(bào)》的相關(guān)實(shí)例,以消息的獨(dú)特性、針對性、故事性三大要素,談?wù)劰こ填悇討B(tài)消息怎么寫出彩?

一、“現(xiàn)場”賦予消息“獨(dú)特性”:每一個時刻、動作都要真聽真看

媒體圈有句老話:新聞是“搶”出來。 讓新聞?chuàng)屟郏褪亲x后讓人眼前一亮, 尤其對于消息這種要求字?jǐn)?shù)有限的體裁, 如何在短小精悍的篇幅中輸出盡可能豐富和獨(dú)特的內(nèi)容,讓報(bào)道從文字中“走出來”“立起來”,這些非??简?yàn)記者的基本功。

所謂“搶眼”的新聞,其實(shí)是它的內(nèi)容和價(jià)值打動受眾,即新聞價(jià)值亮眼。 “標(biāo)題黨”式的“搶眼”不在本文的討論范圍內(nèi)。[1]

在互聯(lián)網(wǎng)時代,新聞傳播分眾化趨勢越來越強(qiáng),讀者不出門也能“走遍”世界,但記者必須始終在現(xiàn)場。抓取鮮活事實(shí),突出新聞價(jià)值,而非虛假和割裂地報(bào)道事實(shí),以此增加消息文本的吸引力和獨(dú)特性……這些都需要立足現(xiàn)場、真聽真看,這不僅是消息寫作的第一要求,也是新聞報(bào)道的第一要求。

以導(dǎo)語為例,對于工程類的動態(tài)消息,新聞版面上常常會出現(xiàn)公式化的消息導(dǎo)語。

——“隨著某物體緩緩落下,X 月X 日, 某工程迎來又一重大節(jié)點(diǎn)。 ”

……

緩緩落下的物體有何作用?幾小時的奮戰(zhàn)如何艱苦?時間具體到分秒用意何在?這些細(xì)節(jié)在文中有展現(xiàn)和呼應(yīng)嗎?

因此,“我在現(xiàn)場”成為新聞記者的職責(zé),這是新聞報(bào)道真實(shí)性和對事實(shí)把握的起點(diǎn),是新聞時效的保證,更是原創(chuàng)的依據(jù)。

2019 年5 月17 日,橋梁建設(shè)報(bào)一版頭條《武漢青山長江大橋零誤差合龍》一文,導(dǎo)語這樣寫道:“焊接全部完成,青山長江大橋馬上就要合龍了! 凌晨6 時多, 江面霧氣氤氳,濕潤的空氣中帶著些許涼意,經(jīng)過幾個小時的忙碌,負(fù)責(zé)主橋鋼梁焊接的牛師傅滿頭大汗地從橋上走下來, 回頭再看一眼即將合龍的大橋,心里格外亮堂。 ”

區(qū)別于過去公式化的導(dǎo)語, 這篇消息的開頭富有畫面感。美中不足的是,導(dǎo)語的篇幅有些長,沒能直接點(diǎn)題,不過作者在第二段跟上了:5 月16 日 10 時 16 分, 青山長江大橋宣布主橋合龍,至此,大橋全線貫通?!睆浹a(bǔ)了消息五要素上的不足。

不止是導(dǎo)語,在工程類動態(tài)新聞中,記者或通訊員始終應(yīng)該立足現(xiàn)場,捕捉有沖擊力、有故事性的細(xì)節(jié),深入采訪,對新聞事實(shí)有真切了解,這樣才能拉近工程與讀者的距離,讓數(shù)字形象化,讓文字通俗化。

二、人物賦予消息“針對性”:看到“人”,也要看到“對的人”

新聞寫作要“見人”。聽故事是人的天性,消息寫作也是在“講故事”。 既然是講故事,必然會涉及到人,但還要看到“對的人”。

工程類動態(tài)消息不乏人物出現(xiàn),項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師等角色常常串聯(lián)起一篇消息的主干內(nèi)容。 但他們對于一篇消息稿來說,卻不一定是“對的人”。

原因在于,采訪缺乏“針對性”。

從傳播學(xué)上說,采訪是新聞寫作的前提,是采訪者對客體事物的認(rèn)識過程,是采訪者運(yùn)用自己的新聞觀點(diǎn)、知識積累和思維方式,通過親自觀察、傾聽,經(jīng)過思索而做出分析判斷的過程。

這當(dāng)中有幾個關(guān)鍵詞 “認(rèn)識”“觀點(diǎn)”“親自觀察”“分析判斷”,足以說明,采訪是要動腦筋的,是需要采訪者擁有敏感意識和主題意識的,沒有結(jié)合實(shí)際,沒有深入現(xiàn)場、群眾和新聞發(fā)生地的采訪,很難具備真實(shí)性、思想性和針對性。

一項(xiàng)建筑工程,從大的專業(yè)領(lǐng)域上說,是由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管養(yǎng)等多方共同協(xié)作完成;從細(xì)分領(lǐng)域上看,僅施工上就涵蓋了工程技術(shù)、項(xiàng)目管理、質(zhì)量、安全、環(huán)保、調(diào)度、協(xié)力隊(duì)伍等多個專業(yè)崗位。

記者或通訊員在采寫工程動態(tài)新聞上, 應(yīng)該結(jié)合稿件的主題,不僅要擴(kuò)大采訪面,更要切中被采訪者自身形成的信息團(tuán)的實(shí)質(zhì),形成采訪針對性。 比如,總工程師是一個工程項(xiàng)目技術(shù)管理的“把關(guān)人”,對施工組織、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等均要把控,他可以從大方向上為采訪者提供信息團(tuán),采訪者要做的是把這個信息謎團(tuán)逐步分解。

很多時候,工程建設(shè)落實(shí)到具體操作上,一般都會經(jīng)歷管理方-組織方-操作方三層的過渡。 那么在采訪上 ,不僅要注重個體與群體特征的“同頻”,還要讓具體人物擁有典型性、針對性。比如,如何讓總工程師和質(zhì)量部、協(xié)力隊(duì)伍區(qū)別開來,避免出現(xiàn)“張冠李戴”甚至“互相替代”的情況出現(xiàn),這就考驗(yàn)采訪者對于稿件主題的把握。

此外,每一項(xiàng)工程動態(tài),都有它的“側(cè)重點(diǎn)”,可以是技術(shù)上的特點(diǎn),可以是環(huán)境的特點(diǎn),也可以是宣傳點(diǎn)。 這些都要落實(shí)到具體人物上,對人物的采訪要和報(bào)道主題有關(guān),且采訪對象是有資格回答的,也就是所謂的“對的人”。

三、對話賦予消息“故事性”:有對話,也要真的“對話”

相對于通訊和系列報(bào)道來說, 消息的文字量和篇幅較小。 但是,這并不能限定消息的信息量和新聞價(jià)值。

如何在有限的篇幅里規(guī)劃好信息量的輸出呢?

對話即是一種自然而有效的形式。

消息里的“對話”既可以是當(dāng)事人與記者的對話,可以是當(dāng)事人的“引述”,也可以是人物之間的對話。

這樣的“對話”可以起到緩沖的作用,在一大段客觀內(nèi)容的密集敘述之后,給讀者“松一口氣”,讓稿件張弛有度。

2019 年7 月19 日,橋梁建設(shè)報(bào)一版頭條《帕德瑪大橋樁基施工全部完成》一文中,引用的現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)隊(duì)長周光橋的話。

——“打樁作業(yè)看起來簡單, 就是一個錘子往下砸,但要把這樣的‘巨無霸’鋼樁打到河床內(nèi)100 多米深,還是很不容易的。 ”

——“就算準(zhǔn)備如此充分,在打樁的過程中他們還是遇到了很多問題:打樁打到100 米左右的時候就打不動了,一錘只能打下去1 毫米, 這樣一根鋼樁往往需要捶打兩萬多下才能插打到位,對錘子的傷害極大。 ”

——“最開始, 錘子壞了我們要等德國的專家過來修,后來我們自己學(xué)會‘診病把脈’了,保養(yǎng)、換零件都沒有問題。 有一次我們給液壓錘做保養(yǎng)只用了11 天,比原廠專家還要快。 ”

這三段話源自一個現(xiàn)場作業(yè)工人的視角, 既拓展了采訪面,又用樸實(shí)的語言和形象的比喻,描述了打樁作業(yè)的不易,文字口語化、表達(dá)接地氣。

在消息稿中,“對話”應(yīng)該是真正的“交流”,是記者觀察采訪而撰寫出來的文本, 而不只是引號間的文字, 也不是“單口相聲”。 曾獲普利策新聞獎的美國記者富蘭克林說:“用故事化手法寫新聞,就是采用對話、描寫、場景設(shè)置等,細(xì)致入微地展現(xiàn)事件中的情節(jié)和細(xì)節(jié), 突現(xiàn)事件中隱含的能夠讓人產(chǎn)生興奮感,富有戲劇性的故事。 ”

建筑工程是無聲的、靜止的,但記者的眼睛應(yīng)該是敏銳而鮮活的,通過觀察現(xiàn)場、深度采訪,以典型故事和人物,賦予工程生命和情懷,這并不是改變事實(shí)真相,而是基于客觀事實(shí)的主觀認(rèn)知,也是記者對于社會、新聞事實(shí)的思考,更是新聞人的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。

注釋:

[1]喻季欣:《中國新聞獎青睞什么樣的消息——以近年中國新聞獎文字消息一等獎獲獎作品為例》,《新聞與寫作》2017 年第 4 期

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