新冠疫情在全球暴發(fā)，沖擊著各行各業(yè)，號稱工業(yè)之王的汽車制造業(yè)也未能幸免。

蓋世汽車最新一項調(diào)查結(jié)果顯示，超七成汽車供應(yīng)鏈企業(yè)認(rèn)為，疫情在全球蔓延將導(dǎo)致其所在企業(yè)的營收和利潤雙重下滑，企業(yè)將不得不調(diào)整全球投資計劃，并實施收縮聚焦戰(zhàn)略，放緩對新業(yè)務(wù)的擴張。

疫情導(dǎo)致全球車市相對區(qū)域化，世界大協(xié)同受到一定影響。貿(mào)易緊閉，全球的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率等各方面都將受到一定影響。中國汽車市場以整車企業(yè)為體系、穩(wěn)定供應(yīng)鏈方面的做法值得國際方面參考，希望國內(nèi)國外廠商可以緊密合作，保護供應(yīng)鏈的一體化，共同攻克疫情。