郭力銘

摘 要：隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的私家車行駛在城市道路上，汽車維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題十分關(guān)鍵，其中輪胎的維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題不容忽視。汽車駕駛者要注意采取科學(xué)的駕駛方式和駕駛手法，減少汽車輪胎的磨損，定期對(duì)輪胎進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這是保證汽車安全駕駛的關(guān)鍵，同時(shí)也是有效減少交通事故的重要途徑。汽車輪胎有時(shí)在山區(qū)和崎嶇道路上行車環(huán)境比較惡劣，汽車輪胎承受著車輛重量，還要承受加速和制動(dòng)時(shí)的壓力，而且對(duì)于緩解路面沖擊力具有重要作用，輪胎決定了汽車行駛的安全性。本文首先對(duì)汽車輪胎磨損類型進(jìn)行了劃分，針對(duì)汽車輪胎維護(hù)保養(yǎng)提出了科學(xué)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：汽車輪胎;輪胎磨損;維修保養(yǎng)

汽車輪胎是汽車的重要部件，輪胎的優(yōu)劣關(guān)系到汽車的安全駕駛和性能發(fā)揮，汽車行駛過(guò)程中要注意預(yù)防輪胎磨損，要注意不正常損壞等問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)輪胎存在異常要及時(shí)進(jìn)行處理。駕駛者要注意正確使用輪胎，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保證汽車的安全駕駛。駕駛者要定期檢查和保養(yǎng)，汽車輪胎磨損可以分為多種類型，例如羽狀磨損、凹形磨損、輪胎肩部磨損、單側(cè)磨損等，影響汽車的經(jīng)濟(jì)性和駕駛安全性，因此，必須高度重視汽車輪胎的維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題。

1 汽車輪胎磨損類型

1.1 輪胎胎冠磨損

汽車輪胎最常見(jiàn)的就是胎冠磨損，胎冠部位磨耗較快，很多汽車輪胎胎冠快要被磨平，輪胎兩側(cè)沒(méi)有一般的梯形磨損，胎冠與胎肩過(guò)渡棱角較為分明。造成胎冠磨損的原因多是由于汽車發(fā)生機(jī)械故障導(dǎo)致，如果前定位失準(zhǔn)，后橋與前橋不平行，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與滾動(dòng)方向不一致，胎冠與地面接觸時(shí)就會(huì)發(fā)生較大的摩擦，導(dǎo)致輪胎胎冠磨損嚴(yán)重。

1.2 輪胎鋸齒型磨損

鋸齒形磨損又可以稱為梯形磨損，一般從輪胎側(cè)方向看，輪胎像是一個(gè)圓盤(pán)鋸，胎面花紋溝深度差異大約在3mm以上，磨損呈現(xiàn)鋸齒狀，這種磨損一般發(fā)生在花紋輪胎上，如橫向花紋和混合花紋輪胎，地面就像銼刀一樣，將花紋輪胎磨損出梯形形狀。

1.3 輪胎偏磨

偏磨是指汽車輪胎發(fā)生輪胎胎冠發(fā)生的單邊磨損，有的汽車是內(nèi)側(cè)發(fā)生磨損，輪胎花紋深度差別很大，發(fā)生汽車輪胎偏磨主要與駕駛者駕駛手法有關(guān)，例如汽車的前輪胎向外的角度過(guò)小或過(guò)大，前邊約束失準(zhǔn)，汽車橋殼彎曲，輪胎平面與地面之間的接觸不正常，輪胎負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致磨損。

1.4 輪胎磨邊

汽車輪胎的邊緣磨損較為嚴(yán)重，汽車輪胎壓力較低時(shí)，輪胎氣壓較低時(shí)，輪胎胎冠與地面之間的壓力增加，胎面中間壓力較小，兩側(cè)承受的壓力較大，輪胎邊緣磨損嚴(yán)重。汽車輪胎發(fā)生磨邊的原因是輪胎裝配不當(dāng)，輪胎壓力較低，行駛過(guò)程中急轉(zhuǎn)彎也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生磨邊。

2 輪胎科學(xué)使用與維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策

2.1 正確選配和拆裝輪胎

在對(duì)汽車輪胎進(jìn)行拆卸時(shí)，要選擇在平整、干凈、干燥、堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行，避免雜物混入輪胎內(nèi)壁或粘在內(nèi)胎表面導(dǎo)致后期磨損，最好有經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行指導(dǎo)，拆卸時(shí)要使用專業(yè)工具，切忌胡亂敲打，避免輪輞產(chǎn)生銳邊、破裂，拆卸安裝輪胎時(shí)盡量不使用尖銳的工具，要按照科學(xué)的流程進(jìn)行，更換輪胎要注意順序，在擰螺絲時(shí)要注意按照對(duì)角線順序。

為了保證汽車的正常安全駕駛，要選擇適合的輪胎，輪胎要按規(guī)定裝配在適合的車型和輪輞上。有方向的花紋輪胎要注意將方向調(diào)整和行駛方向一致，要根據(jù)南北方和地理環(huán)境等因素選擇花紋輪胎，例如橫向花紋輪胎適用于一般路面，爬坡性能較高，縱向花紋輪胎適合柏油路和水泥路，速度較快，助力較小。

汽車更換輪胎最好整車更換，如果需要使用翻修胎，通常放在后輪，保證汽車行駛安全。汽車保養(yǎng)時(shí)要檢查汽車胎壓和臺(tái)面磨損情況，汽車要備有備胎作為臨時(shí)替用胎。

2.2 避免超載超速駕駛，嚴(yán)禁疲勞駕駛

汽車駕駛過(guò)程中要避免超載，汽車載重過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生磨損，超載汽車輪胎會(huì)承受特別大的壓力，導(dǎo)致發(fā)生類似胎壓過(guò)低的損壞，磨損較為嚴(yán)重，輪胎與地面接觸面摩擦較大，輪胎料疲勞強(qiáng)度有所降低，胎體簾線和胎肩部位壓力增加，導(dǎo)致發(fā)生爆胎。

汽車要避免超速駕駛，超速駕駛會(huì)使輪胎與地面接觸頻率增加，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重，使輪胎頻繁的變形，輪胎側(cè)向和周向扭曲加大，汽車震動(dòng)加大，輪胎胎冠表面產(chǎn)生波浪震動(dòng)，汽車輪胎彈性受到影響，嚴(yán)重會(huì)發(fā)生爆胎。超速行駛汽車會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生嚴(yán)重磨損，縮短了輪胎的使用壽命。超速駕駛會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生集中熱量，會(huì)導(dǎo)致存在爆胎的危險(xiǎn)。

司機(jī)疲勞駕駛也會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎面臨一些威脅，例如輪胎被尖銳物刺穿，高溫酷暑時(shí)節(jié)不合理的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

2.3 對(duì)汽車輪胎溫度進(jìn)行監(jiān)控

汽車駕駛要注意輪胎溫度的控制，這是保證汽車駕駛安全駕駛的關(guān)鍵，汽車駕駛者在駕駛過(guò)程中輪胎會(huì)產(chǎn)生變形，輪胎內(nèi)部摩擦力加大，熱量比較集中，輪胎內(nèi)熱量聚集容易導(dǎo)致汽車爆胎。主要原因是汽車輪胎內(nèi)部溫度高，氣體膨脹，輪胎壓力升高，輪胎發(fā)生龜裂，胎體簾布層脫層，引起爆胎。在炎熱的酷暑天氣可以通過(guò)調(diào)降低胎壓的方式提高輪胎使用的安全性。如果輪胎溫度較高，要立即停車到陰涼處降溫。

2.4 對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行檢測(cè)

汽車行駛輪胎工作氣壓直接影響到汽車的操控的可靠性及使用壽命，輪胎氣壓不正常是導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期磨損的因素。駕駛者要對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行定時(shí)檢測(cè)，要關(guān)注胎壓的問(wèn)題，現(xiàn)在的車輛多為智能化控制，胎壓不穩(wěn)定或胎壓較低時(shí)會(huì)自動(dòng)提示，駕駛者要及時(shí)到汽車修理部及時(shí)檢查維修，解決輪胎被扎胎的問(wèn)題。另外在條件十分惡劣的路段要注意駕駛方式，避免輪胎發(fā)生嚴(yán)重摩擦，避免汽車發(fā)生安全事故。

3 結(jié)語(yǔ)

汽車駕駛過(guò)程中，一定要注意輪胎的正確使用，要調(diào)整駕駛手法和駕駛技術(shù)，注意關(guān)注輪胎使用情況，關(guān)注輪胎磨損，發(fā)現(xiàn)胎壓不穩(wěn)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，輪胎磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換輪胎，要定期進(jìn)行必要的保養(yǎng)，保證汽車的安全駕駛。

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