閻瑞先

9月2日16時(shí)30分，山東省濟(jì)寧市嘉祥縣近郊，隨著第611孔900噸箱梁以每分鐘200毫米的速度穩(wěn)穩(wěn)地落在梁濟(jì)運(yùn)河特大橋橋墩上，承擔(dān)魯南高鐵鋪架任務(wù)的中鐵一局新運(yùn)公司鋪架隊(duì)隊(duì)長郝鐸和他的隊(duì)友，將每孔箱梁的架設(shè)時(shí)間鎖定在4小時(shí)之內(nèi)。

900噸箱梁是中國高鐵建設(shè)者的首創(chuàng)，其技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，為世界高鐵橋梁架設(shè)提供了“中國標(biāo)準(zhǔn)”。中鐵一局新運(yùn)公司黨委副書記高懷澤自豪地介紹：“從6小時(shí)縮短至4小時(shí)內(nèi)，作為我國高鐵橋梁架設(shè)的種子隊(duì)，郝鐸他們在提供‘中國標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上又創(chuàng)造出‘中國速度?！?/p>

“中國速度”是磨礪出來的

今年34歲的郝鐸軍旅出身，兵貴神速是他在新疆軍營錘煉出的做事風(fēng)格。2008年4月，他被分配到中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)公司工作，從事高速鐵路建設(shè)。從學(xué)徒工、運(yùn)梁車司機(jī)、架橋機(jī)遙控司機(jī)到機(jī)械班班長、架梁班班長，再到架梁現(xiàn)場指揮、鋪架隊(duì)隊(duì)長，他憑著“讓中國火車跑得更快一些”的夙愿和一股子不服輸?shù)你@勁，把各種設(shè)備和工藝爛熟于心。

寶劍鋒從磨礪出。2008年11月，在京滬高鐵施工中，郝鐸成為第一批進(jìn)駐高鐵鋪架崗位的“拓荒者”。他臨危受命，帶著一批剛剛從學(xué)校分來的“學(xué)生工”輾轉(zhuǎn)到架梁基地，憑著對設(shè)備的“了如指掌”和積累下來的業(yè)務(wù)知識，在不到40天時(shí)間里，圓滿完成提梁機(jī)拼裝和調(diào)試及運(yùn)、架設(shè)備主體拼裝，創(chuàng)下全國同行業(yè)新紀(jì)錄。2010年，在西寶客專施工中，郝鐸經(jīng)過反復(fù)思考和演練，精雕細(xì)琢，把架梁的每一個(gè)環(huán)節(jié)都精確到秒，將世界高鐵橋梁鋪架領(lǐng)域至少6小時(shí)才能完成一孔“900噸箱梁”架設(shè)的時(shí)間縮短至4小時(shí)以內(nèi)，使架設(shè)效率提高了1/3，創(chuàng)造出“中國速度”，實(shí)現(xiàn)了單機(jī)、單班11小時(shí)50分鐘架設(shè)4孔箱梁的高產(chǎn)紀(jì)錄，以“零事故”的成績順利完成584孔“900噸箱梁”的架設(shè)任務(wù)。

創(chuàng)造一種世界領(lǐng)先的速度容易，難能可貴的是長久保持。截至目前，郝鐸成為世界高鐵“900噸箱梁”鋪架領(lǐng)域5項(xiàng)“中國速度”的創(chuàng)造者和保持者。

“中國速度”得益于技術(shù)革新

“中國速度”的創(chuàng)造與保持，得益于郝鐸對安全質(zhì)量的高度重視，更得益于他對技術(shù)革新的“頂禮膜拜”和身體力行。魯南高鐵項(xiàng)目安質(zhì)部安全員趙坤說：“只要施工中遇到問題，郝鐸都會動腦筋，帶領(lǐng)大家進(jìn)行技術(shù)革新?！?/p>

多年來，郝鐸和他的團(tuán)隊(duì)持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)行了大大小小30多次技術(shù)革新，做到自制輔助工具“信手拈來”，先后獲得8項(xiàng)創(chuàng)新成果，創(chuàng)造了高鐵鋪架連續(xù)12年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)“零缺陷”、安全質(zhì)量“零隱患”、生產(chǎn)組織“零違章”的驕人成績，同行們稱他為“工匠里的工匠”。

“中國速度”是團(tuán)隊(duì)拼搏的結(jié)果

“高鐵橋梁架設(shè)是一項(xiàng)工藝要求嚴(yán)格、技術(shù)含量特高的‘粗笨活，使用的都是非標(biāo)巨型設(shè)備，只有每一個(gè)工序精準(zhǔn)操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)無縫對接，加上團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)一滴的完美合作，才會保持‘中國速度?！焙妈I如是說。

對于團(tuán)隊(duì)的管理，郝鐸有著自己獨(dú)特的方式，往往針對各班組和各崗位的特點(diǎn)，進(jìn)行人員搭配與有針對性的現(xiàn)場培訓(xùn)，使作業(yè)隊(duì)的戰(zhàn)斗力、凝聚力有了很大提升?！皥F(tuán)隊(duì)是效益、是創(chuàng)新，也是關(guān)愛和合作。”這是郝鐸對團(tuán)隊(duì)的理解。

青春由磨礪而出彩，人生因奮斗而升華。12年如一日，郝鐸全身心投入到高鐵鋪架事業(yè)中去，憑借過硬的技能和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、凝聚力，奮戰(zhàn)在祖國大地上，用汗水和堅(jiān)守，創(chuàng)造和保持了高鐵鋪架的“中國速度”。在中國高鐵建設(shè)如火如荼的今天，他們一如既往，為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國夢”不知疲倦地奔跑著、奮斗著……

（摘自《陜西工人報(bào)》）