王 龍,何春暉,宋卓彥,陳相家,李 倩,寇 天
(國(guó)網(wǎng)山東省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院,山東 濟(jì)南 250013)
隨著電力工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)正積極實(shí)施“西電東送、南北互供、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)”的電力發(fā)展戰(zhàn)略,致使電網(wǎng)路徑愈來愈緊張,其中很多線路穿越山區(qū)丘陵地段,桿塔修建在邊坡上。塔基土質(zhì)邊坡在荷載、降雨、坡腳開挖等因素影響下易誘發(fā)滑坡地質(zhì)災(zāi)害[1]。巖質(zhì)邊坡節(jié)理裂隙發(fā)育,塔基邊坡工程若未采取有效支護(hù)措施,也會(huì)發(fā)生失穩(wěn)破壞[2-3]。因此,在不采取額外邊坡支護(hù)措施的情況下,減少施工對(duì)環(huán)境的破壞,提高桿塔基礎(chǔ)附近邊坡的穩(wěn)定性,降低山區(qū)輸電線路工程造價(jià),有著重要的工程意義和實(shí)踐價(jià)值。
預(yù)應(yīng)力錨索作為一種有效的巖土體加固方式,已被廣泛應(yīng)用于邊坡[4]、深基坑[5]、地下洞室[6]等工程領(lǐng)域。在輸電工程領(lǐng)域,雒億平等[7]提出一種聯(lián)合板索基礎(chǔ),即通過預(yù)應(yīng)力錨索連接埋深較淺上板與埋深較大下板,使其與兩板之間的土形成整體來抵抗上拔力和下壓力。麻堅(jiān)等[8]針對(duì)山區(qū)輸電線路轉(zhuǎn)角塔提出一種壓力型錨索承臺(tái)基礎(chǔ),并分析了其受力特點(diǎn)及工程經(jīng)濟(jì)性。上述二者對(duì)基礎(chǔ)本身進(jìn)行了詳細(xì)的研究,但未從邊坡安全角度進(jìn)行研究分析,而外荷載、地下水變化等因素易降低高邊坡的穩(wěn)定性,進(jìn)而誘發(fā)滑坡,嚴(yán)重威脅輸電線路的安全運(yùn)行。本文結(jié)合輸電線路特點(diǎn),提出一種預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)。該基礎(chǔ)可提高塔基附近邊坡穩(wěn)定性,減少施工開挖土方量,降低對(duì)自然環(huán)境的破壞。
預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)由鋼筋混凝土構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力錨索組成,如圖1和圖2所示。鋼筋混凝土構(gòu)件將上部荷載傳至基面,并且起到錨定預(yù)應(yīng)力錨索的作用,其水平力抗力可由錨索和臨坡面巖土體提供?;A(chǔ)施工時(shí),通過張拉預(yù)應(yīng)力錨索使混凝土構(gòu)件受力,并將拉拔力傳遞給邊坡內(nèi)部土體,內(nèi)部土體再通過機(jī)械力及摩擦力將拉拔力傳遞給周圍注漿體,從而使桿塔基礎(chǔ)與邊坡形成整體,在滿足桿塔作用力的同時(shí),可提高塔基邊坡的穩(wěn)定性。
圖1 預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)
圖2 預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)剖面圖
以某新建輸電線路工程為背景,分析不同工況下塔基邊坡的穩(wěn)定性?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)塔位所處邊坡剖面圖如圖3所示,圖4為簡(jiǎn)化的二維Slide邊坡計(jì)算模型,邊坡分析采用簡(jiǎn)化Bishop法。
圖3 塔基邊坡剖面圖
圖4 計(jì)算模型
該邊坡剖面地質(zhì)信息由上往下依次為粉土、粉質(zhì)黏土、中粗砂、全風(fēng)化花崗片麻巖和中等風(fēng)化花崗片麻巖,各層物理參數(shù)如表1所示。桿塔型式擬采用2E5-SZ3直線塔,其基礎(chǔ)作用力如表2所示,塔基預(yù)應(yīng)力錨索參數(shù)如表3所示。
表1 地質(zhì)物理參數(shù)
表2 基礎(chǔ)作用力
表3 預(yù)應(yīng)力錨索參數(shù)
如圖5所示,通過對(duì)該塔位施工前的天然邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,計(jì)算獲得該塔位天然邊坡在自然干燥狀態(tài)和有地下水活動(dòng)工況下的邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)分別為1.574和1.228,表明該塔位所處的自然邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。
圖5 自然邊坡穩(wěn)定性分析
輸電線路邊坡工程采取放坡開挖的施工措施,一方面具有設(shè)計(jì)和施工簡(jiǎn)單、工期較短的特點(diǎn),另一方面可提高邊坡穩(wěn)定性。但大開挖不僅提高了工程造價(jià),還破壞了自然地貌。因此,為減少工程土方量,節(jié)省工程造價(jià),減少對(duì)原有地貌的破壞,山區(qū)丘陵地段的桿塔基礎(chǔ)常采用全方位高低組合基礎(chǔ)或深淺組合基礎(chǔ)[9]。在不采取額外邊坡支護(hù)措施的前提下,本文分別對(duì)上述塔基的邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析。
1)放坡開挖塔基邊坡穩(wěn)定性分析。如圖6所示,計(jì)算結(jié)果表明采用適當(dāng)放坡的基礎(chǔ)邊坡在干燥和有地下水活動(dòng)工況下邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)分別為1.208和1.147,邊坡均處于穩(wěn)定狀態(tài)。
圖6 邊坡開挖穩(wěn)定性分析
2)高低腿塔基邊坡穩(wěn)定性分析。如圖7所示,將全方位高低腿鐵塔結(jié)構(gòu)荷載施加在邊坡計(jì)算模型上,計(jì)算獲得該塔位邊坡在干燥工況下邊坡安全系數(shù)為1.092,邊坡基本處于穩(wěn)定狀態(tài);在地下水活動(dòng)工況下,邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)降低為0.983(小于1),邊坡發(fā)生淺層滑動(dòng)破壞。
預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)的塔基邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果如圖8所示。由圖8可知,在干燥和有地下水活動(dòng)工況下,采用預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)的塔基邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)分別為1.351和1.128,邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。對(duì)比上述各塔基邊坡的穩(wěn)定性分析結(jié)果,采用預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)在減少土方開挖量的同時(shí),可提高邊坡的穩(wěn)定性,減少二次支護(hù),保障線路運(yùn)行安全。
本文以某新建輸電線路工程塔基邊坡為研究對(duì)象,提出一種預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ),通過Slide數(shù)值模擬分析不同工況下邊坡穩(wěn)定性,得到以下結(jié)論:
圖7 高低腿塔基邊坡穩(wěn)定性分析
圖8 預(yù)應(yīng)力錨索塔基邊坡穩(wěn)定性分析
1)該塔位所處邊坡無論采用何種基礎(chǔ)形式,邊坡在干燥工況下均能處于穩(wěn)定狀態(tài)。
2)進(jìn)行人工開挖削坡,且無任何邊坡支護(hù)措施,施加桿塔荷載后,該塔基邊坡穩(wěn)定性降低;在地下水活動(dòng)工況下,安全系數(shù)小于1,邊坡發(fā)生滑動(dòng)破壞。
3)該邊坡采用預(yù)應(yīng)力錨索基礎(chǔ)后,通過錨索結(jié)構(gòu)使桿塔作用力傳向邊坡體內(nèi)部,使基礎(chǔ)與周圍巖土體形成整體,從而提高了邊坡的穩(wěn)定性及工程安全性。該方法可為類似邊坡塔基工程提供參考。