薛杰華

摘 要：對(duì)于除氧器管線而言，在一定程度上由于除氧水降壓閃蒸進(jìn)而致使汽蝕相對(duì)來說比較嚴(yán)重，再加上管線頻繁出現(xiàn)泄漏等因素，裝置通常狀況下都會(huì)使用切削除氯水泵葉輪的方式，對(duì)管線汽蝕進(jìn)而致使的泄漏等問題進(jìn)行有效的解決。在對(duì)管線泄漏問題進(jìn)行解決的過程中，其中的煙氣余熱沒有得到科學(xué)有效的回收，致使裝置操作費(fèi)用在每一年都進(jìn)一步增加大78萬元，該裝置主要利用對(duì)除氧器水溫進(jìn)行降低的這一策略最大限度上對(duì)煙氣余熱進(jìn)行回收，對(duì)裝置操作費(fèi)用進(jìn)行全面的降低，雖然能對(duì)除氧器水溫進(jìn)行降低的基礎(chǔ)上，還能對(duì)裝置操作的實(shí)際費(fèi)用進(jìn)行降低，但依舊對(duì)煙氣露點(diǎn)溫度進(jìn)行全面的分析，考慮其除氧效果等一系列因素，這樣才能對(duì)降氧器水溫進(jìn)行相應(yīng)的確定。本文主要分析的就是除氧水管線出現(xiàn)泄漏的因素，進(jìn)而制定出切實(shí)可行的解決策略，希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：除氧水管線;泄漏;原因;對(duì)策;分析

供熱空分聯(lián)合車間負(fù)責(zé)煉油廠區(qū)除氧水管網(wǎng)系統(tǒng)的全面管理，目前煉油廠供熱空分聯(lián)合車間軟換水處理裝置生產(chǎn)的軟化水、重整車間產(chǎn)生的凝結(jié)水，北換熱站產(chǎn)生的凝結(jié)水，東換熱站生產(chǎn)的凝結(jié)水進(jìn)入四臺(tái)除氧器，生產(chǎn)的除氧水最大量100t/h，輸送到硫磺車間、丙烯腈車間、焦化車間、一套車間、糠醛車間余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽，外送水管網(wǎng)近來泄漏頻發(fā)，直接影響煉油廠安全生產(chǎn)，改造勢(shì)在必行。煉油廠除氧水系統(tǒng)投用于建廠初期，主要為一套常減壓、糠醛、焦化、硫磺回收和酸性水汽提等裝置提供除氧水。系統(tǒng)管線經(jīng)過連續(xù)四十多年的使用，沒有進(jìn)行過更新，其中部分管線腐蝕老化嚴(yán)重，尤其是去硫磺回收5#路北（架九和架七）DN100除氧水管線老化嚴(yán)重，泄漏頻發(fā)，影響硫磺回收系統(tǒng)安全運(yùn)行。除氧水去硫磺車間DN100支線是1964年老線，腐蝕嚴(yán)重，兩年堵漏40余次，每次堵漏硫磺裝置需要停工數(shù)小時(shí)，頻繁堵漏嚴(yán)重影響硫磺裝置安全生產(chǎn);而且原流程過長(zhǎng)1000米（原流程從5#路北一套辦公樓西側(cè)管架至2#路西側(cè)管架），造成熱損失過大。新改造流程為在5#路北動(dòng)力站裝置輸出除氧水DN150新線上，新常減壓DN125支線旁甩DN100頭去硫磺，加DN100閥門1只，增加管線DN100線80米與老除氧水DN100線（5#路與2#路交叉口處）碰頭，原去硫磺支線DN80閥門加盲板，改造后流程得到最優(yōu)化。嚴(yán)格執(zhí)行除氧崗位的工藝操作規(guī)程，保證除氧水管線流程優(yōu)化到最佳狀態(tài)，降低熱損失，降低泄漏率，降低維修率，降低運(yùn)行成本，充分體現(xiàn)出公用工程系統(tǒng)在煉油企業(yè)節(jié)能降耗中的作用?，F(xiàn)如今伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)的發(fā)展，促進(jìn)了我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)持續(xù)的進(jìn)行發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的同時(shí)，除氧水管線泄漏的問題也是越來越引起人們的關(guān)注，通過合理的設(shè)置，可以不斷地提高我國(guó)催化裂化汽油改質(zhì)降烴技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，并且對(duì)于再生器而言，主要采用重疊式兩端并不完全再生的技術(shù)，熱工的系統(tǒng)再設(shè)計(jì)的過程中，主要是設(shè)計(jì)兩臺(tái)燃燒式的一氧化碳余熱鍋爐，在正常的情況下，能夠產(chǎn)生4.1兆帕以及420攝氏度的過熱蒸汽量，同時(shí)余熱鍋爐的節(jié)省煤段主要是可以為每一個(gè)汽包預(yù)熱給水，通常情況下給水的溫度主要是能夠從140攝氏度左右預(yù)熱到205攝氏度，并且預(yù)熱鍋爐的排煙溫度為160攝氏度左右，但是這類裝置的省煤器返回除氧器頻繁的會(huì)出現(xiàn)泄漏的問題，對(duì)裝置的安全生產(chǎn)會(huì)具有一定的影響，因此在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用的過程中，要加強(qiáng)檢查維護(hù)，制定切實(shí)可行的班組定期巡回檢查制度，提高班組巡檢的質(zhì)量，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)并及時(shí)進(jìn)行檢維修，將除氧水管線泄漏率降到最低，最大限度實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，全面提高大慶石化公司煉油廠的整體效益。

1 分析管線泄漏的原因

為了能夠更好地去控制除氧水泵的出水口壓力，通常情況下是可以在裝置中投入相應(yīng)的除氧水泵，其出口是需要省煤器之后返回到除氧器的一個(gè)流程，通過對(duì)該管線上的閘閥控制除氧水泵的出口壓力而言，將其控制在合理的范圍內(nèi)，一般情況下經(jīng)省煤器進(jìn)行加熱之后溫度需要進(jìn)行提升，其中壓力在一定的情況下，除氧水的返回操作壓力要引起足夠控制，因?yàn)樗谝欢ǖ膲毫ο?，其中飽和溫度要引起控制，在溫度升高之后除氧水在?jié)流閥之后的部分將會(huì)汽化成為氣體，這樣便會(huì)形成一種汽液共存的情況，這種情況也是稱之為閃蒸。如果存在閃蒸，那么會(huì)導(dǎo)致汽液兩相流，氣體以及液體將會(huì)一同的流過下游的管道，其大量的氣泡將會(huì)在管道內(nèi)進(jìn)行碰撞，從而導(dǎo)致其出現(xiàn)破裂，對(duì)管線帶來較為嚴(yán)重的沖擊。

2 分析管線汽蝕問題的解決方案對(duì)比

為了能夠更加有效的去解決省煤器返回除氧器管線所存在著的汽蝕問題，通常情況下是可以采取以下幾種措施來進(jìn)行處理：一是進(jìn)行切削葉輪。對(duì)于這種方案而言，主要可以在節(jié)省泵耗電量的基礎(chǔ)上，從而達(dá)到解決管線所存在著的汽蝕目的，但是對(duì)于這種方案而言，是存在著不可逆操作的，必須要慎重的去選擇切削量。二是要增上變頻。對(duì)于這種方案，也是在節(jié)省機(jī)泵耗電量的基礎(chǔ)上，更好地解決管線所存在的汽蝕問題，但是這種方式的投資相對(duì)來說是比較大的，同時(shí)在八百千瓦級(jí)以上的工業(yè)應(yīng)用實(shí)例相對(duì)來說比較少，因此在實(shí)際進(jìn)行應(yīng)用的過程中必須要引起足夠的重視，避免其汽蝕問題的出現(xiàn)。三是對(duì)于省煤器的返回除氧器而言，主要是和除氧器上水的換熱器，能夠?qū)⑵涫∶浩鞣祷爻跗鞯某跛鋮s到除氧器的飽和溫度之下，在此基礎(chǔ)上能夠形成純液相的流動(dòng)，從而有效的去避免閃蒸情況出現(xiàn)，并且也可以有效的降低管線存在的汽蝕問題。但是對(duì)于這種方案而言，投資相對(duì)來說比較大，并且在裝置正常運(yùn)行的過程中不能夠進(jìn)行實(shí)施的，同時(shí)也沒有辦法解決管線所存在的汽蝕問題。四是對(duì)于增上的除氧水泵而言，其出口的反除氧器的回流線，主要是通過合理地應(yīng)用回流線上的控制閥或者是閘閥來對(duì)流量進(jìn)行控制，對(duì)于這種方案而言，其投資相對(duì)來說是比較少的，但是也是沒有辦法能夠在裝置正常運(yùn)行的過程中進(jìn)行合理實(shí)施。因此因?yàn)樾孤兜膯栴}是存在急迫性的，并且在投資方面的費(fèi)用以及平穩(wěn)生產(chǎn)方面的考慮，通常情況下是可以選擇除氧水泵葉輪切削的方案來進(jìn)行，保證其管線運(yùn)行過程中的整體穩(wěn)定性，同時(shí)為企業(yè)自身持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展奠定出相應(yīng)的思考，因此在實(shí)際工作中要引起足夠的重視。

3 對(duì)葉輪切削進(jìn)行分析

對(duì)于一些催化裝置而言，通常情況下具有三臺(tái)出氧泵，因此為了能夠更好地保證生產(chǎn)調(diào)整過程中的靈活性，并且有效的避免切削過程中對(duì)于裝置所帶來的一些負(fù)面影響，因此可以對(duì)其泵的葉輪進(jìn)行相應(yīng)的切削。在出樣泵葉輪進(jìn)行切削后，通常情況下除氧器的回水量將會(huì)進(jìn)行降低，在全部切削后，除氧器的自省煤器會(huì)水量通常情況下會(huì)降低到零，在管線停止使用后，能夠有效的解決管線汽蝕的問題。但是在對(duì)管線汽蝕問題進(jìn)行解決的過程中，也將會(huì)導(dǎo)致其操作費(fèi)用出現(xiàn)增加，同時(shí)在除養(yǎng)水泵的葉輪切削后，出樣水泵耗電量也會(huì)隨之降低，但是鍋爐排煙溫度將會(huì)隨之增高，因此得出，除氧水泵的葉輪切削后，沒有回收的煙氣余熱將會(huì)比級(jí)泵節(jié)省的電耗多很多，所以在實(shí)際進(jìn)行應(yīng)用的過程中，要引起足夠的重視，避免其費(fèi)用出現(xiàn)增加，為企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益帶來影響。

4 對(duì)操作費(fèi)用的增加對(duì)策進(jìn)行分析

為了能夠更加有效地降低操作過程中的費(fèi)用，使其能夠盡可能地去多回收煙氣的預(yù)熱，比如可以在催化劑中通過降低其除氧器的水溫，使其能夠?qū)@部分的熱量進(jìn)行相應(yīng)的回收。通過分析能夠發(fā)現(xiàn)，在除氧器中，如果水溫降低，那么省煤器的出水溫也會(huì)得到降低，因此可以得出，除氧器的水溫進(jìn)行降低后，出樣水從省煤器中取走的熱量會(huì)隨之增加，通過對(duì)煙氣的比熱核算進(jìn)行分析，煙氣下降后，能夠多回收一部分熱量。

對(duì)于降低裝置操做費(fèi)用來說，是可以用過降低除氧器水溫的方式來簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)，但是除氧器水溫是不能夠一直無限制的降低下去。原因有兩個(gè)方面，一方面不僅要有效的保證除氧器的除氧效果，另一方面要把設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行造成的設(shè)備損壞考慮進(jìn)去。最近兩次通過裝置煙氣露點(diǎn)溫度進(jìn)行檢測(cè)，兩次溫度值分別為138攝氏度以及132攝氏度，為了保證省煤器管壁的最低溫度要高于煙氣露點(diǎn)溫度的5k以上，對(duì)進(jìn)一步降低除氧器水溫的空間是有限的。

5 總結(jié)

通過對(duì)上述的內(nèi)容進(jìn)行分析研究后可以得出，催化裂化的裝置能夠?qū)ζ涑跛玫娜~輪進(jìn)行相應(yīng)的切削，更好地解決省煤器分會(huì)除氧器管線存在著汽蝕問題。同時(shí)能夠在除氧水泵的葉輪切削后，管線中存在的汽蝕問題可以得到良好的解決，但是每一年的操作費(fèi)用將會(huì)適當(dāng)?shù)脑黾?。并且裝置在通過降低除氧器的水溫后，盡可能多地回收煙氣的余熱量，使其能夠全面降低操作過程中的費(fèi)用，除氧器的水溫在降低后可以對(duì)操作費(fèi)用節(jié)省起到?jīng)Q定性的作用。最后雖然降低除氧器水溫，能夠?qū)Σ僮餮b置實(shí)際的操作費(fèi)用進(jìn)行有效降低，但是要對(duì)設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行情況要進(jìn)行充分的考慮，對(duì)除氧水管線泄漏原因進(jìn)行分析并且找到應(yīng)對(duì)措施其能夠讓設(shè)備的整體運(yùn)行情況得到有效保障，減少泄漏率，保證裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行，降低運(yùn)行成本，為煉油廠發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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