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深圳市污染氣象年景指數(shù)的構(gòu)建及業(yè)務(wù)運(yùn)用

2020-11-10 05:31:56張麗李磊蘭紅平
廣東氣象 2020年5期
關(guān)鍵詞:年景氣象條件日數(shù)

張麗,李磊,蘭紅平

(1.深圳市國(guó)家氣候觀(guān)象臺(tái),廣東深圳 518040;2.深圳南方強(qiáng)天氣研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東深圳 518040;3.中山大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院,廣東珠海 519082;4.深圳市氣象局,廣東深圳 518040)

自20世紀(jì)60年代開(kāi)始,氣象條件對(duì)空氣污染作用的問(wèn)題就一直備受關(guān)注。污染物濃度的變化受到多種要素的影響,如污染排放源、治理措施、氣象條件等,這些要素錯(cuò)綜復(fù)雜,在不同尺度的時(shí)間周期所起的作用也不相同。目前大多數(shù)研究氣象條件對(duì)污染的影響都是基于同一種假設(shè),在短期內(nèi)(月尺度以下)不考慮污染源的變化,氣象條件是重要的影響因子。很多分析表明,引起污染質(zhì)量濃度日均值波動(dòng)因素的70%是氣象條件變化;污染物質(zhì)量濃度與風(fēng)速、混合層高度和降水呈負(fù)相關(guān)[1-4]。通過(guò)分析空氣污染過(guò)程對(duì)應(yīng)的天氣形勢(shì),歸納總結(jié)出容易導(dǎo)致空氣污染的局地天氣類(lèi)型[5-7]。例如,鄒旭東等[8]提出我國(guó)北方地區(qū)大氣中污染物濃度過(guò)高多出現(xiàn)在地面高壓系統(tǒng)的控制下;廖碧婷等[9]計(jì)算了垂直交換系數(shù),對(duì)空氣污染物的垂直輸送能力進(jìn)行評(píng)估,并嘗試了對(duì)灰霾天氣和無(wú)視程障礙天氣進(jìn)行預(yù)報(bào);張恒德等[10]挑選發(fā)生大氣污染時(shí)的氣象要素及其閾值條件,通過(guò)權(quán)重求和初步構(gòu)建了靜穩(wěn)天氣綜合指數(shù)(SWI),但將污染狀況放到年以上的更長(zhǎng)的時(shí)間考慮時(shí),必須考慮污染源排放的變化情況;張麗等[11]對(duì)深圳市近35年灰霾日變化的成因分析中提出,氣象條件不是深圳灰霾日年際變化的主要原因,產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)才是空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)變的根本原因。因此在評(píng)估氣象條件對(duì)年以上尺度的大氣污的貢獻(xiàn)時(shí),需要剔除因大氣治理及排放源變化等非氣象要素對(duì)污染的影響。現(xiàn)實(shí)中二者是相互交織相互作用,難以定量分離的。本研究通過(guò)回歸去傾斜法計(jì)算了一個(gè)污染氣象年景指數(shù)(PMI),并進(jìn)行了相關(guān)性驗(yàn)證,可以定量分析氣象條件對(duì)污染物年均值質(zhì)量濃度變化的影響程度,將污染氣象條件給出具有物理意義的、量化的表達(dá),可定量評(píng)估氣象條件對(duì)大氣污染的影響,同時(shí)也便于開(kāi)展污染氣象條件的年度預(yù)報(bào)。

1 污染氣象年景指數(shù)(PMI)構(gòu)建方法

氣象數(shù)據(jù)選用深圳市國(guó)家氣候觀(guān)象臺(tái)2011—2018年全市海拔高度70 m以上的自動(dòng)氣象站點(diǎn)風(fēng)速、降雨數(shù)據(jù)。污染物數(shù)據(jù)選用深圳市環(huán)境監(jiān)測(cè)站2011—2018年平均PM2.5質(zhì)量濃度值。

污染氣象年景指數(shù)(PMI)定義為氣象條件變化所導(dǎo)致的細(xì)顆粒物PM2.5年值變化的指標(biāo)。

其中,x1、x2、xn是敏感氣象因子;α、β、λ、μ是因子權(quán)重;ρ(PM2.5氣象)是指受氣象條件影響的部分質(zhì)量濃度(μg/m3);ρ(PM2.5非氣象)是指不受氣象條件影響的剩余部分質(zhì)量濃度(μg/m3)。

回歸去傾法簡(jiǎn)介:

(1)將2011—2018年 ρ(PM2.5)年值進(jìn)行回歸分析,得到最優(yōu)回歸方程并計(jì)算逐年回歸值即ρ(PM2.5非氣象);

(2)將逐年 ρ(PM2.5)年值減去回歸值ρ(PM2.5非氣象),得到,負(fù)值代表氣象條件有利于PM2.5的減少,正值代表氣象條件有利于PM2.5的增加;

(3)將 PM2.5氣象進(jìn)行量綱為一化,得到標(biāo)準(zhǔn)化ρ(PM2.5氣象)(圖1)。無(wú)量綱一化方法:標(biāo)準(zhǔn)化ρ(PM2.5氣象)=ρ(PM2.5氣象)/ρ(PM2.5氣象max)×100。

2 回歸去傾法計(jì)算ρ(PM2.5氣象)

2011年以來(lái)全市ρ(PM2.5)年值受排放源、減排措施和氣象因素的綜合影響,呈現(xiàn)明顯的波動(dòng)下降趨勢(shì),最優(yōu)回歸方程y=-2.440 5x+44.107(R2=0.91)。經(jīng)過(guò)回歸去傾法計(jì)算2011—2018年 ρ(PM2.5氣象)占 ρ(PM2.5)年均值-9% ~8%(圖 1),說(shuō)明氣象條件對(duì) ρ(PM2.5)年值的影響最大接近10%。

圖1 ρ(PM2.5)年值及 ρ(PM2.5氣象)年變化

3 ρ(PM2.5氣象)與氣象因子的相關(guān)性驗(yàn)證

3.1 無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)與ρ(PM2.5氣象)的相關(guān)性分析

無(wú)明顯降雨弱風(fēng)日是指當(dāng)日降雨量5 mm以下,且24 h 10 min平均風(fēng)速≤2 m/s。通過(guò)對(duì)全市70 m高度以上27個(gè)站點(diǎn)的相關(guān)性篩選,選出南山站(海拔104.4 m)和大浪站(海拔81.5 m)的無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)與 ρ(PM2.5氣象)相關(guān)性最高,相關(guān)系數(shù)分別為0.64和0.60(圖2),并通過(guò)顯著性檢驗(yàn),因此選取無(wú)降雨弱風(fēng)日作為ρ(PM2.5氣象)影響因子。

圖2 全市海拔高度70 m以上站點(diǎn)無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)與ρ(PM2.5氣象)相關(guān)系數(shù)分布

3.2 降雨日數(shù)與ρ(PM2.5氣象)的相關(guān)性分析

降雨日數(shù)分日雨量5、10及15 mm 3種情況進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明,5 mm以上降雨日數(shù)與全市ρ(PM2.5氣象)的相關(guān)性最好,最高相關(guān)系數(shù)達(dá)-0.75以上,并通過(guò)顯著性檢驗(yàn),表明5 mm以上降雨日數(shù)越多,對(duì)ρ(PM2.5)年值的降低越有利。從站點(diǎn)選擇來(lái)看,福田、羅湖、坪山站的相關(guān)性最好,相關(guān)系數(shù)>-0.7,大浪站(-0.62)、南山站(-0.64)的相關(guān)性次之。結(jié)合弱風(fēng)的相關(guān)性綜合來(lái)看,選擇南山冬半年5 mm以上降雨日數(shù)作為全市 ρ(PM2.5氣象)的影響因子(圖3)。

圖 3 2011—2018年雨量達(dá) 5(a)、10(b)、15 mm(c)的年降雨日數(shù)與 ρ(PM2.5氣象)的相關(guān)系數(shù)

通過(guò)相關(guān)性分析,選取了無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)(d0)和 5 mm以上降雨日數(shù) (d5)作為ρ(PM2.5氣象)變化因子。無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)越多對(duì)污染物擴(kuò)散越不利,為正相關(guān);5 mm以上降雨日數(shù)越多,污染物清除作用越明顯,為負(fù)相關(guān)。

4 污染氣象年景指數(shù)(PMI)構(gòu)建

南山站無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)與5 mm以上降雨日數(shù)2個(gè)氣象因子各占比重分別為80%和20%時(shí),綜合相關(guān)性最高,相關(guān)系數(shù)可達(dá)0.75并通過(guò)顯著性檢驗(yàn)。因此建立污染氣象年景指數(shù)(PMI):

其中,d0為無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)的量綱為一的值;d5為5 mm以上降雨日數(shù)的量綱為一的值

2011—2018年污染氣象年景指數(shù)變化表明(圖4),2012、2016和 2017年污染氣象年景較好。2013、2015、2018年污染氣象年景較差。

圖4 2011—2018年污染氣象年景指數(shù)年變化

5 業(yè)務(wù)運(yùn)用

2019年初受厄爾尼諾影響,赤道中東太平洋海溫偏高,副高持續(xù)偏強(qiáng)偏西,同時(shí)西南季風(fēng)偏強(qiáng),整個(gè)華南水汽輸送偏多,廣東省入汛偏早,1—3月大氣擴(kuò)散條件較有利,預(yù)計(jì)厄爾尼諾事件將持續(xù)到夏季。近10年深圳開(kāi)汛期偏早相似年如2009年(3月6日)、2013年(3月26日)和2014年(3月30日)。厄爾尼諾相似年有2005、2010、2016年。從這些年份中選取1—3月的500 hPa環(huán)流形勢(shì)、水汽輸送和2019年最為相似的年份2010年(圖5)。

圖5 2019年(a)和2010年(b)1—3月500 hPa高度場(chǎng)(等值線(xiàn),單位:gpm)和距平(陰影,單位:gpm)

綜上所述,入汛偏早的3年環(huán)境氣象綜合指數(shù)分別為62、92和79(均值78);大氣環(huán)流最相似的2010年環(huán)境氣象綜合指數(shù)70。綜合給出2019年污染氣象條件指數(shù)70~78,好于2018年(93)。可使 2019年 ρ(PM2.5)年值在 ρ(PM2.5非氣象)上增加3% ~5%,約23~24μg/m3,同比仍減少10%。其中夏半年降雨偏多,大氣環(huán)境同比較好;冬半年降雨偏少,無(wú)降雨弱風(fēng)日數(shù)偏多的概率大,大氣環(huán)境較去年同期略差(圖6)。

圖6 2019年污染氣象年景指數(shù)年變化及預(yù)測(cè)

6 結(jié)論

利用2011—2018年深圳市PM2.5質(zhì)量濃度及全市60個(gè)氣象站點(diǎn)氣象數(shù)據(jù),開(kāi)展氣象條件對(duì)ρ(PM2.5)年值的影響分析,建立了深圳市污染氣象年景指數(shù),并開(kāi)展了業(yè)務(wù)運(yùn)用。

1)基于回歸去傾法構(gòu)建了污染氣象年景指數(shù),該指數(shù)計(jì)算結(jié)果表明近8年來(lái)環(huán)境氣象條件對(duì)全市平均PM2.5質(zhì)量濃度的影響接近10%,即在排放源不變的情況下,污染氣象年景指數(shù)最低的年份,大氣擴(kuò)散條件最好,年平均PM2.5質(zhì)量濃度可下降10%。

2)2017—2018年污染氣象條件指數(shù)由71增加至93,大氣環(huán)境氣象條件轉(zhuǎn)差,氣象條件使得全市平均PM2.5在非氣象值得基礎(chǔ)上增了5.4%。

3)預(yù)計(jì)在厄爾尼諾影響和入汛偏早的情況下,2019年大氣環(huán)境綜合指數(shù)70~78,大氣擴(kuò)散條件介于2017和2018年之間,氣象條件可使全市平均 PM2.5質(zhì)量濃度在 ρ(PM2.5非氣象)基礎(chǔ)上增加3%~5%,約23~24μg/m3。

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