王曉言 陳新 李芬芬

摘要：在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，電氣工程自動化控制行業(yè)獲得了更加廣闊的發(fā)展空間，同時各種多媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道為其發(fā)展給予了有力支持，在各種技術(shù)和平臺的支持下，該行業(yè)又擁有了更多可能性，也促進(jìn)了相關(guān)工作人員，進(jìn)一步探索節(jié)約投入成本、提高電氣工程自動化控制水平的途徑。我國電氣工程自動化行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段，且電氣工程自動化水平也比較高，內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)出現(xiàn)后為電氣工程自動化控制水平也得到了提升，讓電氣工程自動化控制達(dá)到愈發(fā)高效、穩(wěn)定的狀態(tài)。本文介紹了電氣工程自動化控制的特點(diǎn)及應(yīng)用的價值，以此為基礎(chǔ)探討內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動化控制中的實(shí)踐，目的是為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供一些可行性建議。

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng);電氣工程自動化控制;應(yīng)用價值;實(shí)踐

在諸多平臺、渠道和科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的促進(jìn)下，電氣工程自動化控制行業(yè)的方向更加趨于自動化、智能化，多元化。電氣工程自動控制發(fā)展過程中與各種科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步息息相關(guān)，在智能化技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動控制之后，不僅促進(jìn)了電氣工程自動化水平也逐漸提升，更使人工成本得到壓縮，獲得了十分理想的應(yīng)用效果。內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)是近年來備受矚目的技術(shù)之一，相關(guān)工作人員需掌握其應(yīng)用方法和標(biāo)準(zhǔn)流程才能讓該技術(shù)更好地為電力工程自動化控制提供支持，并盡可能排除技術(shù)應(yīng)用過程中所出現(xiàn)的故障，讓控制全過程更加流暢、高效。

一、 電氣工程自動化控制的特點(diǎn)及應(yīng)用價值

內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)是近年來出現(xiàn)的新興技術(shù)，將該技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動化控制后，能夠在符合其工作特點(diǎn)的基礎(chǔ)上獲得理想的應(yīng)用效果。該技術(shù)主要是依靠電氣自動化體系，同智能運(yùn)行監(jiān)督設(shè)備及定期監(jiān)測設(shè)備相互協(xié)作，讓電氣工程檢測及控制管理工作自動化、智能化等特征更加突出。在常規(guī)管理工作開展期間，會涉及到更高級的自動化原理，這體現(xiàn)出了電氣工程自動化控制的時效性特點(diǎn)。對電氣工程自動化展開控制的最終目的，一方面是能夠?qū)λ婕暗降南嚓P(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和精確控制，達(dá)到極高精確控制級別;另一方面可以嚴(yán)格控制好電氣自動化控制的投入成本，讓整體工作更具有經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前自動化系統(tǒng)對諸多技術(shù)進(jìn)行了整合協(xié)調(diào)，并充分考慮到電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)制定有效的管理方法。過去所采取的很多控制方法能夠從一定程度上改善電氣使用缺乏合理性的弊端，但所獲得的效果有限，為能夠優(yōu)化控制效果，將電氣數(shù)據(jù)用于對電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和管理，這使電廠及電氣自動化行業(yè)進(jìn)入了嶄新的時代[1]。電氣工程自動化控制中應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)的價值主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：首先電氣工程在應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)后實(shí)現(xiàn)了無人控制及遠(yuǎn)程控制目標(biāo)，讓整個系統(tǒng)時刻處于持續(xù)、嚴(yán)格的嚴(yán)控之下;其次，智能化電氣控制技術(shù)同時具備了一致性和可靠性特征，與人工控制方式相比計算結(jié)果更加精確;最后，在智能化技術(shù)的輔助下能夠完成構(gòu)建自動化控制體系工作，打破了人工控制的各種局限性。

二、 探討內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動化控制中的實(shí)踐？

（一） 對內(nèi)燃機(jī)電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化

內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電力工程自動化控制中的應(yīng)用促進(jìn)了電氣工程的快速發(fā)展，無論是電氣工程的哪一環(huán)節(jié)，都會涉及到智能化技術(shù)，因此對內(nèi)燃機(jī)電力控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化非常必要。優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)需要依托于數(shù)字化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過相應(yīng)的手段讓技術(shù)讓智能顯示的效果更加良好，整體結(jié)構(gòu)愈發(fā)輕便。在進(jìn)行優(yōu)化時，首先要考慮到實(shí)際的需求，通過應(yīng)用器件提高整體電路的密度?；ヂ?lián)網(wǎng)對于電氣工程來說，可以讓系統(tǒng)更加有效、穩(wěn)定，大大提升工作的效率和質(zhì)量。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)方式對內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化后，其可以實(shí)現(xiàn)通過主機(jī)床控制其他各個機(jī)床，讓工作人員的工作量及工作難度有所緩解，也避免了人工操作的失誤，讓整體控制工作更加高效、準(zhǔn)確[2]。

（二） 通過自動檢測系統(tǒng)完成電氣工程故障檢測工作

電氣工程自動化控制過程中，時常會遇到諸多的運(yùn)行故障，想要避免故障影響正常的電氣工程工作，必須通過有效方式嚴(yán)格對系統(tǒng)進(jìn)行控制和監(jiān)控。過去傳統(tǒng)的人工檢測故障的方式不僅效率極低，而且常會由于失誤導(dǎo)致某些故障無法及時被檢測出來，而電氣工程自動化控制應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)之后，改善了人工檢測故障的諸多弊端，提高了檢測的準(zhǔn)確率，并大大加快發(fā)現(xiàn)故障的速度，使故障檢測工作更加高效、精準(zhǔn)的完成，這也能夠保證各種工作數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過智能方式進(jìn)行檢測，降低了故障對電器設(shè)備的損害程度，一些人工無法及時排除的故障也能夠得到更好地解決，在確定故障后能夠及時的分析故障出現(xiàn)的原因，既降低了整體電氣工程系統(tǒng)的運(yùn)行風(fēng)險，又保證了系統(tǒng)運(yùn)行的連續(xù)性和穩(wěn)定性[3]。

（三） 在控制過程中對內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)功能完整性給予保證

雖然同人工控制方式相比，智能化控制系統(tǒng)的功能更加豐富和完善，其實(shí)其他的各個組件都是獨(dú)立存在的，所以在進(jìn)行電氣工程自動化控制過程中，必須要將智能化技術(shù)系統(tǒng)的完整性作為考慮的重點(diǎn)因素，目的是能夠更好地把握智能化技術(shù)的各個細(xì)節(jié)。比如在完善智能化技術(shù)控制功能時，可以采取點(diǎn)擊集成畫面的方式，在選擇相應(yīng)的窗口或菜單后進(jìn)行單擊操作，讓操作系統(tǒng)變量性加強(qiáng)，在可視化視覺技術(shù)的輔助下，能夠從一定程度上設(shè)計壓縮進(jìn)氣系統(tǒng)中各類元件的時長，讓設(shè)計效果更加突出[4]。當(dāng)各個單元保持獨(dú)立狀態(tài)時，會阻礙智能化技術(shù)控制的體系化優(yōu)勢，所以必須要在控制過程中優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)功能完整性，這也是其系統(tǒng)的優(yōu)勢所在，讓系統(tǒng)連接質(zhì)量及水平均得到保障。

三、結(jié)束語

如今電力行業(yè)發(fā)展中電氣工程自動化控制是非常重要的工作內(nèi)容之一，電力工程自動化控制中內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢十分明顯，在改善電氣工程自動化技術(shù)應(yīng)用過程中問題的同時，還可以對系統(tǒng)發(fā)揮自動調(diào)節(jié)的作用，對于電氣工程的發(fā)展具有十分積極的影響。電氣工程系統(tǒng)在應(yīng)用專業(yè)技術(shù)、專業(yè)方式控制后，能夠降低故障出現(xiàn)的概率，保證電氣工程自動化控制系統(tǒng)效率更高，穩(wěn)定性、安全性也得到保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳旭.內(nèi)燃機(jī)車電氣控制系統(tǒng)的研究及改進(jìn)設(shè)計[J].百科論壇電子雜志，2019，（10）：456-457.

[2]張澤森，孫玉娟，張枝芝， 等.內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2017，（20）：46-47.

[3]馬宇飛.內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動化控制中的實(shí)踐[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019，（5）：190-191.

[4]王少斯.內(nèi)燃機(jī)電力系統(tǒng)在電氣工程自動化控制中的實(shí)踐[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，（14）：3652.

（作者單位：中國石油集團(tuán)濟(jì)柴動力有限公司）