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遠(yuǎn)方投退重合閘的實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用探究

2020-11-09 06:02:46戴宇鐘康有賀紫淵王泰貴蔡佳林廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局
環(huán)球市場(chǎng) 2020年23期
關(guān)鍵詞:壓板重合遙控

戴宇 鐘康有 賀紫淵 王泰貴 蔡佳林 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局

在我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的前提之下,社會(huì)生活的方方面面獲得了最大程度之上的發(fā)展,社會(huì)對(duì)于電力能源的需求越來越大,同時(shí)的對(duì)于電力能源的依賴程度也越來越高,而且的低質(zhì)量的電力能源逐漸的不適應(yīng)于社會(huì)的要求,社會(huì)對(duì)于高質(zhì)量電力能源的需求越來越大。而對(duì)于電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行來說,為了使得其更加的適應(yīng)技術(shù)水平的發(fā)展,以及線路安全工作的規(guī)范,在重合閘的使用上,完善其遠(yuǎn)方投退的功能勢(shì)在必行。因?yàn)楝F(xiàn)階段的變電站基本上都是無(wú)人值守的運(yùn)作方式,而重合閘的狀態(tài)需要進(jìn)行經(jīng)常性的變換,要進(jìn)行投入或者是退出,那么這樣一來就會(huì)加大巡檢人員的工作量,遠(yuǎn)方投退重合閘就很好的解決了這個(gè)方面的問題[1]。

一、關(guān)于遠(yuǎn)方投退重合閘的相關(guān)概述

10kV 配網(wǎng)線路跳閘率較高,但80%至90%的線路跳閘為瞬時(shí)性故障,線路跳閘后需調(diào)控人員強(qiáng)行試送,正常情況下都會(huì)試送成功,但這種試送操作增加了線路的停電時(shí)間及人員操作量。為了確保供電可靠性,減少人員操作,電網(wǎng)一般采用10kV 配電線路配置重合閘的方式[2]。隨著電網(wǎng)調(diào)控一體化工作的推進(jìn),能否實(shí)現(xiàn)調(diào)度端遠(yuǎn)程投退重合閘功能,是調(diào)控一體化的一個(gè)重要指標(biāo),因此提出一種遠(yuǎn)程投退重合閘的系統(tǒng),其包括遠(yuǎn)程調(diào)度端、測(cè)控裝置、遙控電路、保護(hù)裝置、用于控制保護(hù)裝置重合閘的控制電路及用于顯示重合閘狀態(tài)的信號(hào)電路。上述測(cè)控裝置與遠(yuǎn)程調(diào)度端通信連接,接收遠(yuǎn)程調(diào)度端發(fā)送的重合閘指令;上述測(cè)控裝置分別連接遙控電路的輸入端及信號(hào)電路的輸入端;上述保護(hù)裝置與控制電路的輸入端連接,遙控電路上設(shè)有雙位置繼電器YQJ;上述遙控電路通過雙位置繼電器YQJ 控制信號(hào)電路及控制回路的通斷[3]。

二、遠(yuǎn)方投退重合閘的實(shí)現(xiàn)方式及技術(shù)條件

對(duì)于其相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)方式來說,最為重要的是監(jiān)控途徑的設(shè)置,而運(yùn)用監(jiān)控途徑完成遠(yuǎn)程控制的方法主要有三種,第一種是使用監(jiān)控系統(tǒng)I/O 單元輸出硬接點(diǎn)遙控保護(hù)開入回路,而且需要帶有保持接點(diǎn)的繼電器;第二種方法是利用監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過保護(hù)數(shù)據(jù)口發(fā)布遙控命令,來進(jìn)行修改保護(hù)內(nèi)部控制字,也就是改定值的方式;第三種方法同樣是利用監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過保護(hù)數(shù)據(jù)口發(fā)布遙控命令,來進(jìn)行投退軟壓板操作[4]。這三種方法是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方投退重合閘的重要部分,進(jìn)行相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)之時(shí),需要選擇一種方法進(jìn)行應(yīng)用。其次是變電站技術(shù)實(shí)現(xiàn)條件,這需要從兩個(gè)方面來進(jìn)行分析,其一是調(diào)度端技術(shù)條件,在變電站的遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)上需要進(jìn)行信息點(diǎn)的配置,它們分別是“重合閘投入軟壓板”“重合閘投入軟壓板狀態(tài)”以及“線路保護(hù)重合閘充電完成”,這三個(gè)遙控點(diǎn),遙信點(diǎn)必須配置完成,并且和相關(guān)的部分進(jìn)行關(guān)聯(lián)。其二是保護(hù)裝置,如果保護(hù)裝置符合遠(yuǎn)方投退重合閘技術(shù)條件,就不用進(jìn)行升級(jí),否則就應(yīng)該進(jìn)行升級(jí)改造工作[5]。

三、遠(yuǎn)方投退重合閘的應(yīng)用運(yùn)行操作

我們來對(duì)于新型遠(yuǎn)程投退重合閘的系統(tǒng)運(yùn)行操作進(jìn)行分析,首先測(cè)控裝置接收遠(yuǎn)程調(diào)度端發(fā)送的重合閘指令,當(dāng)遠(yuǎn)程調(diào)度端發(fā)出投入重合閘指令時(shí),測(cè)控裝置接收投入重合閘指令,第一測(cè)控節(jié)點(diǎn)YH 閉合,第二測(cè)控節(jié)點(diǎn)YT 斷開,雙位置繼電器YQJ 動(dòng)作,雙位置繼電器YQJ 控制控制電路的第一常開節(jié)點(diǎn)K1 閉合,控制信號(hào)電路的第二常開節(jié)點(diǎn)K2 閉合,控制信號(hào)電路的第一常閉節(jié)點(diǎn)K3 斷開。當(dāng)遠(yuǎn)程調(diào)度端發(fā)出退出重合閘指令時(shí),測(cè)控裝置接收退出重合閘指令,第一測(cè)控節(jié)點(diǎn)YH 斷開,第二測(cè)控節(jié)點(diǎn)YT 閉合,雙位置繼電器YQJ 復(fù)位,雙位置繼電器YQJ 控制控制電路的第一常開節(jié)點(diǎn)K1 斷開,控制信號(hào)電路的第二常開節(jié)點(diǎn)K2 斷開,控制信號(hào)電路的第一常閉節(jié)點(diǎn)K3閉合[6]。

當(dāng)?shù)谝怀i_節(jié)點(diǎn)K1 斷開時(shí),將壓板LP 閉合,保護(hù)裝置重合閘投入,當(dāng)遠(yuǎn)程調(diào)度端出現(xiàn)故障,仍可通過壓板LP 就地實(shí)現(xiàn)重合閘的投入,若遠(yuǎn)程調(diào)度端退出,工作人員可以通過就地?cái)嚅_壓板LP 來退出重合閘。當(dāng)信號(hào)電路的第二常開節(jié)點(diǎn)K2 閉合,第一常閉節(jié)點(diǎn)K3 斷開時(shí),第一指示燈LD滅,第二指示燈HD 亮,表示遠(yuǎn)程重合閘投入成功。當(dāng)信號(hào)電路的第二常開節(jié)點(diǎn)K2 斷開,第一常閉節(jié)點(diǎn)K3 閉合時(shí),第一指示燈LD 亮,第二指示燈HD 滅,表示遠(yuǎn)程重合閘退出成功[7]。(見圖1)

四、結(jié)語(yǔ)

總的來說,對(duì)于遠(yuǎn)方投退重合閘的實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用探究,提出新的遠(yuǎn)程投退重合閘的系統(tǒng),保證了遠(yuǎn)方投退重合閘系統(tǒng)的有效性,節(jié)約工作人員的時(shí)間,提高工作效率及電網(wǎng)的自動(dòng)化水平,進(jìn)一步推進(jìn)了調(diào)控一體化的進(jìn)程。

圖1

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