肖相平

摘要：隨著路橋業(yè)的施工進(jìn)度的不斷加快和公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的不斷提高，盡管高水平的施工技術(shù)在一定程度上確保了道路和橋梁施工的質(zhì)量和效率，但在現(xiàn)階段仍然存在一些影響道路和橋梁施工質(zhì)量發(fā)展的問題，威脅了道路和橋梁施工的安全性。導(dǎo)致人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全無法得到有效保證。因此，要努力提高公路橋梁工程的質(zhì)量，嚴(yán)格控制施工過程，促進(jìn)公路橋梁的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：路橋工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制;措施

路橋工程的建設(shè)在我國交通運(yùn)輸中占據(jù)重要的位置，因此，在路橋施工的過程中需要提高各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，保障路橋的整體質(zhì)量。在實(shí)際施工的過程中合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅能夠有效的提高路橋承受壓力的能力，還能夠有效的完善施工的質(zhì)量。然而，相關(guān)技術(shù)人員還需要不斷的優(yōu)化預(yù)應(yīng)力技術(shù)，使其能夠廣泛的應(yīng)用到施工建設(shè)當(dāng)中，進(jìn)而有效的發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢，為路橋施工的質(zhì)量帶來一定的保障。

1路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義

首先，可以延長路橋工程的使用壽命。控制其施工技術(shù)和施工質(zhì)量，可以更好地保證工程整體質(zhì)量，確保路橋運(yùn)行暢通，降低了病害發(fā)生概率，可大幅度延長其使用壽命。其次，利于增加施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，通過控制路橋工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量，可以有效節(jié)約工程整體施工成本和維護(hù)成本，增加施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，工程質(zhì)量高，有利于提升施工企業(yè)形象，加強(qiáng)其市場競爭力，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。最后，質(zhì)量控制能夠有效保證路橋安全性，避免由于相關(guān)病害和缺陷的產(chǎn)生，而影響道路交通安全，以有效維護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2路橋工程中常見的施工技術(shù)

2.1? 鋼筋混凝土施工技術(shù)

這是路橋工程中常見的施工技術(shù)之一，首先對(duì)路橋進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括路橋長度、寬度、坡度以及需要建設(shè)的橋墩、排水方式等。其次在設(shè)計(jì)好這些路橋基本建設(shè)環(huán)節(jié)下，開始進(jìn)行橋墩施工。按照路橋承載力的狀況，設(shè)計(jì)橋墩大小。然后對(duì)橋墩進(jìn)行地基支護(hù)施工，通過鋼筋混凝土樁進(jìn)行橋墩施工。一般橋墩地基支護(hù)必須深挖，以避免橋墩地基支護(hù)質(zhì)量問題，特別是處于河流段的橋墩，橋墩地基下方很可能存在軟土地基，這對(duì)支護(hù)橋墩地基是及其不利的，因此對(duì)于這種情況應(yīng)先移除軟土地基，然后再進(jìn)行鋼筋混凝土樁施工。接下來進(jìn)行橋梁橋面施工。通過配置焊接好鋼筋網(wǎng)橋梁框架，支護(hù)橋梁鋼筋框架，然后進(jìn)行混凝土澆筑，使其完成橋梁橋面主體工程。在進(jìn)行鋼筋網(wǎng)焊接過程中必須注意配筋數(shù)量、大小以及焊接質(zhì)量、鋼筋網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量扽，使得混凝土澆筑振搗質(zhì)量有保障，以提高路橋質(zhì)量。

2.2? 外部預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力安裝工作之前，建筑公司必須仔細(xì)檢查每個(gè)錨的質(zhì)量，以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。還應(yīng)特別注意預(yù)應(yīng)力螺母和螺栓。厚鋼筋一般用型鋼材料制成，在施工中一般使用成型鋼。首先設(shè)置對(duì)角線條紋及其參考點(diǎn)，然后設(shè)置水平滑塊。為了將滑塊固定在被放置的位置上，使用臨時(shí)支撐，然后進(jìn)行斜筋的水平穿透。在穿入過程中，請(qǐng)確保水平芯線兩側(cè)的電纜頭長度相同，以確定保留的滑動(dòng)塊數(shù)量，同時(shí)檢查滑動(dòng)塊的位置。通常，第一步是為了在過程中擰緊螺母，以確保水平筋的重心恰好在滑塊安裝孔前面。

2.3? 裝配式施工技術(shù)

裝配式施工技術(shù)不同于鋼筋混凝土施工技術(shù)，它是將需要建設(shè)的路橋，通過實(shí)地測量、計(jì)算，然后將路橋肢解為若干各部分，將這些部分進(jìn)行工廠加工裝配成型，然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝完成，裝配式施工技術(shù)有利于邊遠(yuǎn)山區(qū)復(fù)雜地形的路橋施工建設(shè)，有利于節(jié)約資源和減少環(huán)境污染，提高工作效率，避免惡劣天氣對(duì)路橋工程造成影響。因此裝配式施工技術(shù)越來越廣泛應(yīng)用于路橋施工建設(shè)中。當(dāng)然做好裝配式施工技術(shù)，首先必須準(zhǔn)確計(jì)算路橋建造的結(jié)構(gòu)部位，準(zhǔn)確計(jì)算工程材料用量，以免發(fā)生現(xiàn)場無法裝配的現(xiàn)象，將誤差減少到最低。

3路橋施工質(zhì)量控制的戰(zhàn)略策略

3.1? 做好前期的勘察工作

施工前期的勘察工作直接影響著施工方案的科學(xué)性，因此，要實(shí)現(xiàn)有效的路橋工程質(zhì)量控制，必須加大施工前期勘察工作的投入。在這一過程中，要由施工項(xiàng)目部人員結(jié)合工程的設(shè)計(jì)方案，利用現(xiàn)代化設(shè)備儀器對(duì)施工場地進(jìn)行全面的勘察，根據(jù)勘察信息制訂施工方案，以有效排除可能出現(xiàn)的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

3.2? 強(qiáng)化施工材料管理

路橋工程項(xiàng)目實(shí)施中，要有效解決材料質(zhì)量的管理難點(diǎn)，現(xiàn)場施工管理人員必須從材料的采購、驗(yàn)收、入庫、存儲(chǔ)與發(fā)放等各個(gè)方面加以管理，逐步建立相對(duì)完整的材料管理制度。在材料的采購過程中，采購人員要嚴(yán)格根據(jù)路橋工程的材料使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市場上的各種材料性能與質(zhì)量等加以比選，選擇與工程質(zhì)量要求相一致的各種材料。在材料入庫之前，有關(guān)的現(xiàn)場管理人員必須做好材料的質(zhì)量驗(yàn)收，避免不合格材料的進(jìn)場。在各種材料進(jìn)場以后，必須對(duì)各種材料加以分類存放，為材料創(chuàng)造良好的存儲(chǔ)環(huán)境。在路橋工程施工過程中，工程單位要規(guī)范材料領(lǐng)用制度，避免材料的不合理使用與浪費(fèi)。

3.3? 完善施工管理體系

路橋工程施工管理中，需要國家相關(guān)法律支持，嚴(yán)厲打擊不合格的施工行為，起到約束施工行為的作用。同時(shí)企業(yè)也應(yīng)建立起完善的管理體系好制度，具體劃分施工中的任務(wù)，并明確設(shè)立負(fù)責(zé)人，確保各工序有序、安全進(jìn)行。在某一環(huán)節(jié)施工出現(xiàn)質(zhì)量問題后，要確認(rèn)負(fù)責(zé)人，通過獎(jiǎng)懲機(jī)制激勵(lì)全員樹立起質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，保證施工水平。

3.4? 加強(qiáng)施工監(jiān)督

首先，要重視對(duì)“人”的監(jiān)督，在施工前期，要依照技術(shù)交底方案，明確各環(huán)節(jié)施工人員應(yīng)采用的具體技術(shù)，并為其提供標(biāo)準(zhǔn)化的施工參考，在施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)技術(shù)沖突問題，要由監(jiān)督人員及時(shí)指出并糾正。同時(shí)，要針對(duì)不同施工環(huán)節(jié)的具體進(jìn)度，做好施工參數(shù)的統(tǒng)計(jì)工作，由監(jiān)督部門依照整體施工方案，對(duì)照現(xiàn)場進(jìn)度情況，決定是否變更相應(yīng)的施工進(jìn)度要求。其次，要綜合應(yīng)用定期檢查與不定期抽查的監(jiān)督方式，營造嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し諊Ｗ詈?，要做好施工安全監(jiān)督工作，除了要做好安全防具佩戴工作的日常監(jiān)督之外，還要嚴(yán)格約束施工過程中的操作行為，如果出現(xiàn)違規(guī)操作，要由監(jiān)督人員及時(shí)叫停并予以懲處，形成警示效應(yīng)。

3.5? 重視路橋的養(yǎng)護(hù)工作

在開展路橋工程設(shè)計(jì)與施工中，要充分考慮路面的防水特性，因此在完成路橋工程施工后，要對(duì)路橋進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作要涉及路面裂縫整治與路面平整度等方面問題，針對(duì)于路橋施工中可能存在的問題及時(shí)的做好預(yù)防工作，并采取有效措施對(duì)裂縫實(shí)行封堵。除此之外，對(duì)于路橋工程中存在的裂縫，要及時(shí)進(jìn)行必要的補(bǔ)救，避免路面損害的擴(kuò)張。此外，施工人員要根據(jù)不同路面與問題，相應(yīng)的采用不同的防治與整治方案，認(rèn)真的查找問題的根源，并做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)工作，保障路橋工程施工質(zhì)量。

結(jié)論

近年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的提升，路橋工程作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)環(huán)節(jié)，其建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提升。路橋工程的施工質(zhì)量，直接影響著社會(huì)生產(chǎn)生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在實(shí)踐中可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國路橋工程施工過程中仍然存在著一些突出問題，影響了其質(zhì)量管理水平的提升。因此，為了保障路橋工程的基本質(zhì)量，滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求，必須加強(qiáng)對(duì)路橋施工技術(shù)及質(zhì)量管理的有機(jī)把控。

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