陳娟

摘 ? ?要：鐵路是一個國家重要的交通運輸方式，也是多數(shù)人選擇最多的出行方式，正是因為較大的人員流量，所以鐵路部門在運輸旅客過程中的安全工作不容忽視。而鐵路客運部門作為服務窗口單位，作業(yè)標準化尤其重要，這是我們客運工作者的職責和義務。只有鐵路所有客運職工的安全意識和行為準則提高了，才能得到廣大旅客的認可與肯定，才能在行業(yè)中立于不敗之地。論文從強化職工崗位安全意識、樹立安全標準化建設的理念、落實安全管理標準等方面探討標準化建設對于鐵路安全生產(chǎn)具有非常重要的現(xiàn)實意義。

關鍵詞：鐵路安全;客運;管理;標準化

1 ?前言

隨著中國鐵路的迅猛發(fā)展，新設備、新技術不斷涌現(xiàn)，旅客運輸安全管理體系也隨之不斷變化和完善，但是旅客運輸安全事故并沒有銷聲匿跡，安全工作仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。規(guī)章制度背后慘痛的案例總是會提醒著鐵路職工安全與生命的息息相關之處，作為在一線奮斗的職工們更應懂得保護與珍愛自身安全，為旅客生命擔起責任，只有拿出對鐵路安全生產(chǎn)工作絲毫不懈怠的憂患意識，才能讓旅客在安全舒適、方便快捷的列車中度過他們的旅途。鐵路運輸安全不僅關系著企業(yè)自身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，也對社會和經(jīng)濟有著重大影響，同時也是運輸生產(chǎn)系統(tǒng)運行秩序正常、運輸設備完好無損的綜合表現(xiàn)。鐵路運輸生產(chǎn)的目標就是安全運輸高效發(fā)展，而鐵路運輸生產(chǎn)的作用、性質(zhì)和特點，決定了鐵路運輸必須遵守鐵路安全制度，因此，安全工作可以說是鐵路運輸企業(yè)高效發(fā)展的大前提。鐵路運輸部門的各個崗位、工種，都要嚴格遵守相應的安全規(guī)章制度和操作流程，管理人員應當加強規(guī)范每個職工日常工作中的安全標準化行為，鐵路運輸安全工作是一項需要全員參與的“大工程”。

2 ?影響鐵路旅客運輸安全的因素

2.1 ?客觀因素

客觀因素包括自然、社會等外部因素和內(nèi)部因素。外部因素一般都是我們鐵路系統(tǒng)不可抗力或力所不能及的。比如，山洪、颶風或惡劣天氣所造成的事故以及路外傷亡。內(nèi)部因素主要是指客觀工作環(huán)境、工作條件和企業(yè)文化等與日常工作有關的因素。

2.2 ?主觀因素

對旅客運輸安全影響的主觀因素包括管理者和執(zhí)行者。管理者發(fā)揮自身的管理能力，充分發(fā)揮職工的主動性和能動性，調(diào)動一切因素，向有利于運輸安全的方面轉化。而執(zhí)行者的一舉一動，皆可是管理者的行為反饋和結果，執(zhí)行者在鐵路客運安全工作中占據(jù)非常重要的地位，研究顯示，鐵路運輸事故中90%與人的因素有關。員工的安全意識不足、身體素質(zhì)差、業(yè)務技術不過關、應急處理能力差、安全制度和作業(yè)標準落實不到位，加之各種不良社會風氣的影響、事業(yè)心和責任感薄弱、職業(yè)道德水平低下，沒有牢固樹立安全第一、預防為主的思想，皆會造成事故多發(fā)、頻發(fā)。

3 ?安全標準化的兩個方面

3.1 ?作業(yè)標準

我國鐵路運輸?shù)臉藴驶鳂I(yè)活動已經(jīng)有近40多年的歷史，作業(yè)標準化由微觀層次到宏觀層次，作業(yè)標準化覆蓋面越來越大，效益也日益顯著，有力地保證了鐵路運輸?shù)陌踩a(chǎn)。

作業(yè)標準是以特定形式發(fā)布的統(tǒng)一規(guī)定，它是現(xiàn)場標準化作業(yè)的直接依據(jù)。作業(yè)標準化是指制定與貫徹作業(yè)標準的全部活動過程，其目的在于保證安全生產(chǎn)，提高作業(yè)質(zhì)量和效率，從而獲得最佳經(jīng)濟、技術和社會效益。

鐵路運輸作業(yè)標準化有鮮明的特點，通過組織、協(xié)調(diào)各個崗位作業(yè)人員在共同勞動和生產(chǎn)過程中的各個作業(yè)環(huán)節(jié)，以貫徹預防為主的方針，對作業(yè)的安全質(zhì)量進行事先控制，從而達到保證安全正點、優(yōu)質(zhì)高效地完成鐵路運輸任務的目的。

我們鐵路客運基層職工秉著作業(yè)標準化原則，要求統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、精練、優(yōu)化。班組的運輸任務從準備階段的列隊點名開始，到當趟運輸任務完成結束，包括：進庫接車作業(yè)、站臺作業(yè)、途中作業(yè)、入夜作業(yè)以及終到作業(yè)，嚴格按照作業(yè)程序落實，標準化作業(yè)更是推進了職工的行為規(guī)范化。

3.2 ?管理標準

鐵路運輸有嚴格的規(guī)章制度，但即便如此，各單位、班組以及每一個作業(yè)人員的作業(yè)方法也不能保證完全統(tǒng)一。作業(yè)標準化的特點就是從優(yōu)化作業(yè)方法的角度來規(guī)定作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)程序、作業(yè)動作、作業(yè)用語、作業(yè)條件等。這一特點可以使各工種在操作、動作、用語等方面取得最優(yōu)配合，通過標準化作業(yè)能夠更好地組織和管理好各種作業(yè)。在鐵路運輸生產(chǎn)中，實現(xiàn)安全正點、優(yōu)質(zhì)服務等目標，必須有良好的組織管理，提高職工的素質(zhì)顯得極為重要，把作業(yè)標準當作教材，能迅速提高工人基本功，從而為保證安全生產(chǎn)奠定基礎。從作業(yè)管理角度看，用作業(yè)標準化組織和管理作業(yè)，有助于把作業(yè)質(zhì)量控制在管理狀態(tài)。在正常情況下，人是安全生產(chǎn)工作的最重要因素，如果參加作業(yè)者都能按標作業(yè)，安全就有了可靠的保證。建立健全鐵路安全管理職責標準體系的對策，就是確定不同管理層級的職責定位，制定完善可行的鐵路局及站段、安全管理崗位的安全管理職責和工作標準，加強對安全管理職責標準體系的運用管理、日常維護及評估改進。通過積累經(jīng)驗和持續(xù)改進，確保安全管理工作的規(guī)范化，從而提升鐵路安全管理工作水平。

4 ?貫標落標

作業(yè)標準是作業(yè)標準化最基礎的部分。因此，把作業(yè)標準落到實處，變成每個職工的實際活動，是實現(xiàn)作業(yè)標準化的關鍵環(huán)節(jié)。

4.1 ?不斷加強作業(yè)標準化的意識教育

經(jīng)常對職工進行作業(yè)標準化的基本知識教育，使得職工了解作業(yè)標準化的形成過程，執(zhí)行的目的、意義及作用，使廣大職工對作業(yè)標準化有較為完整的理性認識，這是落實好作業(yè)標準化不可忽視的思想基礎。教育職工充分認識作業(yè)標準化的嚴肅性、約束性、強制性和權威性，在執(zhí)行中慢慢使其樹立法制觀念。廣泛開展全員的自我教育活動。教育形式要豐富多彩，諸如采用視頻、廣播、光榮榜、圖片展覽等，宣傳表彰落實作業(yè)標準化的好人好事;開展達標評選、辯論賽、“安康杯”競賽等活動，激勵職工爭先奪魁，提高技術水平。

4.2 ?反復貫徹落實作業(yè)標準

執(zhí)行作業(yè)標準，必須熟知標準。因此，一定要讓職工養(yǎng)成學業(yè)務懂業(yè)務的好習慣，利用班組會宣傳和布置安全生產(chǎn)工作，養(yǎng)成習慣，落實常態(tài)。大力督促職工學習，檢查學習情況。職工利用出務學習時間進行上機抽考，定期對職工進行作業(yè)標準化方面的理論考試和實際作業(yè)的考核，列榜公布成績，不合格者應補考，切忌走過場，不流于形式。值乘過程中，要培養(yǎng)職工養(yǎng)成“講安全、想安全、保安全”的思想意識。做好安全宣傳，可以向旅客宣傳消防知識，提醒旅客接開水時防燙傷，尤其注意車門管理要求。

4.3 ?經(jīng)常性檢查作業(yè)標準化落實情況

鐵路運輸生產(chǎn)的特點是晝夜不間斷，周而復始地進行，一般只能采取抽樣檢查的方法，要有計劃、有組織地進行，建立起健全的檢查網(wǎng)絡。通常的檢查方法有：作業(yè)質(zhì)量檢查制度，一般采用每隔一定時間間隔或空間間隔，進行系統(tǒng)的取樣抽查。三級動態(tài)考核制度，這種動態(tài)考核是以作業(yè)標準為主要依據(jù)，以作業(yè)質(zhì)量為主體，實行段對車間、科室，車間對班組，班組對個人的層層考核。

5 ?結語

標準化建設是制度化的最高形式，可運用到安全生產(chǎn)、人力管理等各個方面，是一種非常有效的工作方法，標準化在工作中發(fā)揮的作業(yè)決定了企業(yè)的地位和價值，無論對企業(yè)或是個人，都有著長遠的意義，鐵路客運會在現(xiàn)有標準的基礎上，廣泛征求意見，根據(jù)標準執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷地修改完善，結合實際進行細化。

參考文獻：

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