高培成
【摘? 要】穿越長江中下游地區(qū)的某特大橋多處水中橋墩采用旋挖鉆進行施工,該區(qū)域水流湍急且樁基持力層位于卵石地層,極易發(fā)生工程事故。因此選取在68#墩附近進行旋挖試樁,總結(jié)出一套針對性強、行之有效的卵石地層旋挖鉆鉆孔樁施工方法,對旋挖鉆孔過程中存在的問題進行分析,提出成孔質(zhì)量控制關(guān)鍵點,為相類似工程提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】旋挖鉆;卵石地層;質(zhì)量控制
引言
某大橋全長1150m,穿越長江中下游區(qū)段,其中多個橋墩位于水流湍急區(qū)域,且該區(qū)域下部地層中的卵石層較厚,為樁基的持力層。多個墩臺的樁基采用旋挖鉆成孔工藝施工,在富水卵石地層中采用旋挖鉆孔存在較大的成孔風(fēng)險,其質(zhì)量難以得到保證。因此需選取合理的位置進行旋挖試樁,形成一套針對性強,施工效率高且安全的施工工藝尤為重要。
綜合考慮場地、施工便利性及材料運輸?shù)葐栴},本次試樁選在68#墩鉆孔平臺東側(cè)進行,如圖1所示。68#墩鉆孔平臺已經(jīng)施工完成,為試樁提供了施工場地。根據(jù)地質(zhì)勘察報告,68#墩從-33.2m開始為卵石土地層,層厚較大,具備代表性。
1. 施工準(zhǔn)備及計劃
當(dāng)前場地硬化已基本結(jié)束,道路暢通;68#墩鉆孔平臺已搭設(shè)完成。目前項目部相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)到位,項目總工全程監(jiān)督指導(dǎo),第2工區(qū)負責(zé)具體工作的實施,測量隊全程監(jiān)控,試驗室對泥漿及混凝土性能指標(biāo)進行現(xiàn)場控制,電工全程配合。
材料方面,水泥、砂石料以及用于造漿的膨潤土、PAM、純堿均已進場且備料充足,C30砼已完成試配工作;施工用水考慮當(dāng)?shù)厮|(zhì)不滿足施工需要、項目水源協(xié)調(diào)工作暫未完成,試樁用水采用罐車外運。
項目部在前三次試樁施工中不斷總結(jié)、調(diào)整,初步確定了符合卵石地層鉆孔樁施工需要的泥漿配比。本次試樁采用6月21日第三次試樁最終使用的配比,組分及其比例如表1所示。
考慮新制膨潤土泥漿3小時后就有一定的溶脹性,不足以滿足卵石層旋挖施工的要求,必須存放24小時,經(jīng)充分水化溶脹后方能使用。68#墩樁基設(shè)計方量為132.5 m3,取擴孔系數(shù)1.2,考慮20%的泥漿損耗,需要190.8 m3的泥漿。因此,現(xiàn)場制備200 m3泥漿,以保證試樁施工的順利進行。
2. 試樁成孔流程
(1)護筒打設(shè)。護筒打設(shè)的原則為:在保證鉆機施工安全的前提下盡量遠離樁位。打設(shè)控制頂標(biāo)高為7.4m,比平臺頂面低10cm,由此反算的護筒底標(biāo)高為-15.6m,進入粘土層2.2m。護筒搭設(shè)完畢后將其以平聯(lián)與周圍的4根鋼管樁連接,使其形成整體從而具備足夠的剛度。
(2)成孔。開鉆前進行設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與準(zhǔn)備、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等材料準(zhǔn)備,并備有可靠的自發(fā)電系統(tǒng)和滿足要求的混凝土供應(yīng)。鉆進過程嚴(yán)密觀測潮水高度,隨時注意補充漿液,維持孔內(nèi)的水頭高度??變?nèi)泥漿面任何時候均應(yīng)高于水面1.5~3m。
(3)鋼筋加工及安裝時間模擬。因項目鋼筋加工場地尚未建設(shè)完成,試樁不再下放鋼筋籠,僅以素砼進行灌注。成孔后留置6個小時再進行灌注,用以模擬鋼筋籠的下放。
(4)灌注混凝土。擬采用試驗室最佳試配方案的海工C30砼進行試樁的灌注;砼灌注由汽車泵配合砼罐車進行,灌注前在拌和站附近的空地對導(dǎo)管進行密水試驗。
3. 注意事項
陸地樁試樁時發(fā)現(xiàn),本地區(qū)部分卵石層存在粒徑大、不夾泥等特點。針對該情況,結(jié)合前三次試樁的經(jīng)驗,在水中樁試樁施工中須特別注意以下事項:
(1)鉆進到卵石層時向孔內(nèi)添加粘土;鉆頭下放后先進行反轉(zhuǎn),一方面使粘土嵌入卵石層,另一方面增大泥漿比重,確保護壁良好。
(2)鉆進過程中,提鉆及下鉆頭的速度應(yīng)緩慢。
(3)嚴(yán)密觀測孔外水位,根據(jù)潮水漲落及時調(diào)整孔內(nèi)漿面高度。
(4)鉆進到卵石粒徑較大的地層時,減小鉆進量,至鉆頭1/3容量即提鉆,不可滿鉆。
4. 結(jié)論
本文通過對水中卵石地層旋挖鉆施工過程中成孔施工的現(xiàn)場試驗環(huán)節(jié),結(jié)合實際工程對試樁過程中存在的問題進行了分析,為相類似工程提供借鑒。
參考文獻:
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