付杰

摘要：近年來，隨著鐵路的不斷發(fā)展，建設(shè)項目變得愈加大型化與復(fù)雜化。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能夠滿足新時期下對鐵路建設(shè)項目質(zhì)量提出的嚴格要求，因此就需要原有的管理模式進行改革與創(chuàng)新，形成新的信息化管理。本文對新時期下鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理的重要性、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及加強措施等進行了深入的分析與探討。

關(guān)鍵詞：新時期;鐵路建設(shè)項目;質(zhì)量;信息化管理

鐵路建設(shè)是一種大型的機械項目，在建設(shè)過程中具有較多特點，例如周期長、技術(shù)難、投資大等。為了能夠使鐵路建設(shè)的工作效率得到提高以及使過程控制得到增強，就需要在其項目質(zhì)量管理中應(yīng)用信息系統(tǒng)，可以看出應(yīng)用信息系統(tǒng)所具有的意義是十分重要的。

一、鐵路建設(shè)信息化管理的重要性

隨著鐵路建設(shè)行業(yè)的快速發(fā)展，質(zhì)量信息化管理也變得愈加重要，工程建設(shè)質(zhì)量管理體系也在不斷進行創(chuàng)新。最先使用鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的是一些客運專線，經(jīng)過長期的使用并對其進行觀察，可以發(fā)現(xiàn)所取得的效果是比較成功的。因此，在今后的鐵路建設(shè)項目質(zhì)量中應(yīng)用信息化管理是十分正確的選擇。隨著信息化管理水平的不斷提高，可以讓施工、設(shè)計、監(jiān)理以及建設(shè)單位實現(xiàn)信息資源與管理共享。

二、鐵路建設(shè)項目的需求和現(xiàn)狀分析

要想使鐵路建設(shè)標準化管理深入推進，就需要使管理機制與制度規(guī)范化與科學化，并對建設(shè)管理水平進行大力提升。與普通的工程建設(shè)相比，鐵路建設(shè)具有工程復(fù)雜與施工人數(shù)多等特點。傳統(tǒng)的管理模式主要是指各級管理部門對質(zhì)量控制以及信息反饋等多個環(huán)節(jié)進行信息化及數(shù)字化管理，但只是處于初級階段，并不能夠滿足大規(guī)模鐵路建設(shè)的需求。根據(jù)調(diào)查顯示，鐵路建設(shè)人員對圖紙資料查閱、檢查進度、搜集信息以及項目管理等所花費的時間很多。因此，就需要對以往的鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理進行完善與創(chuàng)新，逐漸實行信息化管理。對于鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理來說，其在施工過程中為了可以使計劃得到有效進行，需要大量的財力、物力以及人力，就會出現(xiàn)安全壓力大，工作量大等問題。在新時期下，利用先進的管理理念與科學技術(shù)手段，可以使建設(shè)管理信息進行傳遞與共享，這對控制鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理來說具有良好的促進作用。

三、鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理發(fā)展趨勢

（一）建設(shè)集成化應(yīng)用系統(tǒng)

鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理這項工程是比較復(fù)雜及龐大的，在其整個建設(shè)過程中需要多個單位進行參與，所包含的體系也比較多，例如財務(wù)、計劃以及組織。不僅如此，還要對施工中的質(zhì)量、安全以及成本等進行考慮。對于這些信息來說，他們之間是相互聯(lián)系的，這就需要對每一個信息的發(fā)生過程進行分類整合以及綜合處理、分析等，還要確保每一個階段的目標都比較明確。為了能夠較好的對這些復(fù)雜信息進行處理，就需要根據(jù)其自身}寺.點，對其進行分類并集成整合，一方面可以使信息在鐵路建設(shè)過程中能夠進行傳輸和共享，另一方面還可以使信息能夠進行獨立運行，更好的滿足新時期下項目質(zhì)量管理的需求。

（二）建立綜合信息管理系統(tǒng)

在鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理中需要處理的信息是各個方面的，因此可以利用新技術(shù)建立一個統(tǒng)一集中的數(shù)據(jù)中心，使其能夠?qū)ㄔO(shè)項目的旋工質(zhì)量、成本控制、安全管理以及風險預(yù)測等情況進行充分反映…。通過對綜合信息管理系統(tǒng)進行建立，不僅可以使信息資源得到共享，還可以在管理層進行科學決策時為其提供良好的技術(shù)和依據(jù)支持，讓其更好的對鐵路建設(shè)項目質(zhì)量進行有效控制和監(jiān)督，從而可以使項目質(zhì)量信息化管理變得更加科學化、合理化。

四、加快鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理的相關(guān)措施

（一）創(chuàng)建新型管理隊伍，提高管理人員素質(zhì)

對于鐵路建設(shè)項目來說，所需要的勞動力是比較多的。目前來看，在鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理中既對信息技術(shù)進行熟悉掌握又懂得專業(yè)管理的綜合型人才是比較缺乏的。因此，為了能夠使該情況得到有效解決就需要對人才專業(yè)知識結(jié)構(gòu)進行改變，不斷對其進行專業(yè)化管理，使管理人員的素質(zhì)得到有效提高。與此同時，還可以成立專門的信息化管理部門，選擇專業(yè)人才對其進行管理，從而可以使信息化管理得到有效實施。

（二）加快項目管理的網(wǎng)絡(luò)化與信息化建設(shè)

在整個鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理中，不僅要對發(fā)展目標進行明確設(shè)定，還要對鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)進行開發(fā)，使鐵路建設(shè)的各個方面的工作業(yè)務(wù)能夠很好地進行融合。在其建設(shè)過程中運用模塊化技術(shù)可以滿足不同管理層次與業(yè)務(wù)主體的需求，并使自動生成的信息數(shù)據(jù)能夠適用于不同的主體，可以使資源信息化得到有效利用，更好的為大規(guī)模鐵路建設(shè)提出的需求進行服務(wù)。另外，在對鐵路進行大規(guī)模建設(shè)時，要保證具有充分的信息化網(wǎng)絡(luò)，對關(guān)系型數(shù)據(jù)庫進行建立，通過此技術(shù)可以使信息與資源實現(xiàn)共享，有利于鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理發(fā)展。

（三）對項目質(zhì)量管理模式進行創(chuàng)新

在建設(shè)鐵路建設(shè)項目質(zhì)量管理信息系統(tǒng)時，為了能夠使其滿足新時期的發(fā)展需求，就要對企業(yè)管理模式進行改革和創(chuàng)新，把其以往的粗放管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫氁约凹泄芾砟Ｊ剑⒃谛畔⒒芾頎顟B(tài)下建立新的管理模式。因此，為了能夠使業(yè)務(wù)流程變得更加全面，就需要對其傳統(tǒng)管理模式進行改變，并對管理項目的流程進行重新設(shè)計，通過對網(wǎng)絡(luò)化工作模式的建立，可以使鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理進程得到有效推進。

（四）對技術(shù)和政策標準進行大力實施

對于鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理來說，技術(shù)和政策標準對其具有規(guī)范性與強制性的作用，在作用進行充分發(fā)揮后對提高鐵路信息化管理水平具有較好的推進作用?？偠灾褪且獙ο嚓P(guān)的標準進行開發(fā)和組織，對技術(shù)標準進行嚴格規(guī)范的制定，對鐵路建設(shè)項目質(zhì)量進行評估，從而使項目質(zhì)量信息化管理進行全面推進。

五、結(jié)語

綜上所述，為了使鐵路建設(shè)項目質(zhì)量滿足新時期發(fā)展需求，就需要對其進行信息化管理。鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理所涉及到的范圍是比較廣泛的，對這些技術(shù)的要求也是比較嚴格的，這就需要參與建設(shè)的單位能夠?qū)ζ溥M行高度重視，為鐵路建設(shè)項目質(zhì)量信息化管理提供良好的發(fā)展前景。